建造时间：2010年7月 18000吨散货船 总长：149 型宽：21.6 型深：11.65 空载吃水：5.1M 满载吃水：8.5M 航区：近海 货舱数量：4 双底双壳结构 主机：广州柴油机：8G32 3553<span>K</span>W ZC<br/>在航船

Main Engine: Mitsubishi 7UEC52LS Main power: MCR 12600PS at 120 r/min Main Consumption: IFO-380 26.0 mt/daily Ship Speed: 12.5 <span>K</span>nots Right Hand 4-Blades Diameter 6000 mm Holds/Hatches: 6/6 Hatch Cover type: MacGregor Hydraulic Side Rolling Deadweight: 41639 tons Lightweight: 8668 tons Displacement: 50307 tons Length Overall: 195.00 m Length Between Perpendiculars: 188.00 m Breadth (moulded): 32.20 m Draft (max): 10.117 m SSW Depth: 21.50 m Hatch Cover Air Draft: 38.083 m Build (Year/Month): 1991/JUL Builder: Sanoyas Hishino Meisko Corporation Class and Type: CR WOOD CHIP CARRIER Port of Registry: PANAMA 10<br/>在航船

CCS船级，载重10800吨，无限航区<br/>主机：野马8N330-EN /3310<span>K</span>W，航速12.8节，总吨7512净吨3581

CCS近海 总长，桥架水平（大约） ～102.3 m 船 体 长 85.2 m 船 体 宽 20.4 m 型 深 5.20 m 设计吃水 3.50 m 结构吃水 3.80m 满载排水量 ～5600 t 定员 27人（加备员3人） 全船肋距 600 mm 最大挖深（桥架50°倾角） 27.0 m 最小挖深 6.00 m 吸管直径 Φ1200 mm 排管直径 Φ1100 mm 舱内泵驱动柴油机 MAN14V40/45(德国) 功率8470kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速600r/min 独立电站柴油机 MAN14V40/45(德国) 功率8470kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速600r/min 　　　　　　　发电机 功率 8030kW 　　　　　　　 电压 10500V 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速 600r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　变压690V50HZ 主发电机组 功率 400 kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　电压 400V 停泊发电机组 功率160 kW 舱内泵参数 泵 体 双壳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　叶轮直径 2.60米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　扬 程 80米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 1.20米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 1.00米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　清水流量25000m3/h 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　配带功率 8220<span>K</span>W 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　转 速 300r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　生产厂商 强大 水下泵参数 泵 体 单壳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　叶轮直径 2.40米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　扬 程 50米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 1.20米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 1.00米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　清水流量25000m3/h 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　配带功率 5085<span>K</span>W 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　转 速 340r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　生产厂商 强大 水下泵变频电动机 功率 2500 kW×2 意大利原装进口 高压冲水泵 功率 150 kW 转速 1000r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　扬程 70m 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 250mm 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 200mm 绞刀 恒功率 2000~2500 kW 绞刀变频电动机 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　生产厂商 意大利原装进口 总马力 ～25760匹 定位桩系统 生产厂商 三羊重工 　　　　　　　 自动固定式倒桩架 一座 　　　　　　　自动移动式（台车）倒桩架 一座 　　　　　　　钢桩 二根 挖泥自动化系统 自动油脂润滑系统 三组 二、设计条件 2.1环境条件 　　　本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工 作： 环境温度：最大45℃，最小-15℃ 海水温度：最大32℃，最小0℃ 相对湿度：35℃时90% 最大潮流速度：2.0m/s 最大风速：蒲式7级 最大波高：1.5m 2.2锚泊条件 　　　本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊： 　　　风速：蒲式9级 　　　最大波高：2.0m 2.3挖泥能力 在以下条件时，每有效挖泥小时的产量为6000m3/h： 设计排距为8000m； 吸排管直径为Φ1200 mm； 泥浆浓度为30% 挖泥深度为27.0m； 土质为中细沙（D50=0.1mm）. 能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土 及砾石。 在最大排距为10000m时，能有一定的挖掘产量。 　　　注：实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影 响，如：土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员 经验、是否存在有机体残骸或石头等。 2.4持续力 　　　挖泥作业：25天（以每天有效工作时间16小时计 算）<br/>舱内泵驱动柴油机一 台……………………………………….功率8470kW 工程发电机组柴油机一 台…………………………………….功率8470kW 主发电机组三 台……………………………………………….功率400 kW 停泊发电机组一 台…………………………………………….功率160 kW 变频驱动系统一套 ……………………………………………电网690V

CCS船级，载重11400吨，无限航区<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300<span>K</span>W，舱内：284TEU,舱盖404TEU，航速13节

ZC船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：LC8250ZLCZ-2/1765<span>K</span>W，总吨425净吨300

ZC船级，载重2000吨，内河航区<br/>主机：6170/350<span>K</span>W，

总吨位 约 8867 净吨位约 4762 总 长 LOA 140.00m 型 宽 B 20.80m 型 深 D 10.80m 主机型号 雅马4500马力 1 台 额定功率 3300<span>K</span>W×520rpm<br/>总吨位 约 8867 载重吨：12000吨 净吨位约 4762 总 长 LOA 140.00m 型 宽 B 20.80m 型 深 D 10.80m 主机型号 雅马4500马力1 台 额定功率 3300<span>K</span>W×520rpm

ZC船级，沿海航区，8舱，载货1000吨，带加温设备<br/>主机：淄博Z8170/218<span>K</span>W

ZC船级，载重941吨，近海航区<br/>主机：218<span>K</span>W，双底双壳，带收油机围油栏,无运力

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展<br/>建造年月： 2013-01-01 建造国： China 船级： RINA 船旗： Singapore 载重吨： 819.4 总吨： 495 净吨： 208 舱容： 808.2m3 舱数： 6 闪点： ＞60℃ 涂层： 加温盘管： 货油泵能力： 365m3/h *2sets 货油管吊机： 燃油舱容： 43m3 淡水舱容： 12.6m3 压载舱： 418.5m3 主机： 康明斯 NTA855-M 261<span>K</span>W*1800rpm *2sets 副机： 6BT5.9-GM83 83<span>K</span>W*1500r/min *2sets 发电机： CCFJ50J-Y *2sets MP-H-50-4 50<span>K</span>W*1500rpm *2sets

散货船 2003.10江苏造 ZC船级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 船宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6300/552<span>K</span>W*2 总吨：2984 净吨：1671 双底双壳<br/>在航船

散货船 3825吨 方便旗船级 2005.8 无限航区 宁动G6300ZCA/735<span>K</span>W/实际1800马力 规格：87*13.8*7.45, 总吨，净吨：1996GT/1370NT, 10节<br/>在航船

主要参数 总长 97m 船长：88.4m 型宽 24 m 型深 4.8 m 设计吃水 2.5 m 肋距 0.60 m 排水量 4191.2t <br/>2、挖泥性能 本船设计作业区域主要为沿海水域以及港湾,主要挖掘土 质为淤泥、沙质土、中细砂等。 挖深25-30m 设计生产能力3500 m3/ h 设计排泥距离 10000m 吸泥管内径900mm 排泥管内径850mm 泥泵清水流量14200 m3/ h 3. 主要优点 具有自航能力，航速8-9 节，适合近海调遣 绞刀功率2*750kw，比常规绞吸船配置功率大40%，适合挖 铁板砂 在原液压基础上改成现在全船电站，并采用进口变频控 制，实现节能加环保。液压效率65%， 而电站可达到90%；液压管路只要一根钢管破裂就会导致 几十吨液压油漏到海里，造成大 面积污染。 柴油机采用进口，可烧重油， 现船，更详细参考http://hbxq5.blog.163.com/

散货船 2012.10浙江造 CCS船级 无限航区 载货：38000吨 总长：183.5米 船宽：28.6米 型深：15.8米 吃水：11.3 5舱 舱容：46000方 主机：6S46MC/7860<span>K</span>W 航速：12节 吊机：30T*4<br/>在航船，带软吊

散货船 2003年建造 ZC船级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 船宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6300/552<span>K</span>W*2 总吨：2984 净吨：1671 双底双壳<br/>在航船

ZC船级，近海航区，2舱，载货5050吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1765<span>K</span>W

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重3300吨<br/>主机：庆大发6D<span>K</span>M-26/1618<span>K</span>W

CCS国内船级，近海航区，4舱，液压折叠式舱盖，载货27300吨<br/>主机：无锡6S35MC7/4440<span>K</span>W

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重3900吨<br/>主机：无锡G6300ZC18B/1470<span>K</span>W