-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>
总吨: 1281T
发电机: NO.1 TFX-225M4-H 40<span>K</span>W*1500r/min NO.2 STC-15 15<span>K</span>W*1500r/min
NO.3 1FC5356-4TA42 336<span>K</span>W*1500r/min
NO.4 TZH-335M-6 150<span>K</span>W*1000r/min
主机: X6160ZC6A 184<span>K</span>W*1000r/min *2
此船是围海造田,海上钻进平台前期施工专用, 2台吊机,每台能吊89吨重货物,船上共能居住40多个人。
-
Flag Panama
Class:BV
Build: 2000, Japan
M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM
G/E: YANMAR S165L_DN, 420PS x 1200RPM
Tween decker
DWT: 7,644MT
LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m
Breadth :19.0m
Summer draft 7.713m
Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set
Hold: 2
Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3
Hatch Cover: Upper deck – Single pull type
2nd deck – Steel Pantoon
<br/>Flag Panama
Class:BV
Build: 2000, Japan
M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM
G/E: YANMAR S165L_DN, 420PS x 1200RPM
Tween decker
DWT: 7,644MT
LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m
Breadth :19.0m
Summer draft 7.713m
Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set
Hold: 2
Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3
Hatch Cover: Upper deck – Single pull type
2nd deck – Steel Pantoon
-
该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号:JLCSD-450
总长度:40米
宽度:8米
高度:2米
吃水:1.3米
挖深:15米
吸口直径:600毫米
出口直径:450毫米
排距:1500米
清水流量:3500m3/hr
主机型号:康明斯 <span>K</span>TA38-M
功率和转速:900<span>K</span>W@ 1800 RPM
辅机型号:康明斯 <span>K</span>TA-19M
功率和转速:373<span>K</span>W @ 1800 RPM
刀头驱动:液压马达
直径:1700毫米
轴功率:170千瓦
转速:0-30
刀齿数量:15片
产品优势:
1.安装拆卸简单快速
2.全液压控制
3.应用广泛,可以很好的适应不同环境下的需求
4.低成本,合理、可靠的设计
5.淡水发动机冷却系统
6.操作简单,维修方便
7.优秀的售后服务
-
韩国船级社。双底单壳。载重吨约为4534吨。<br/>OIL/CHEM Tanker
-Built : 05/1994 , <span>K</span>orea
-<span>K</span>R Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014
-DWT : 4,534 dft 5.20m
-LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m
-Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy
coated.
-SBT
-Single Hull, Double Bottom
-Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h
-Steam coil fitted
-Crane : 0.9ton
-CDI : May 2011
-M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst
-D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO
-
韩国船级社。载重吨约为1796吨。<br/>ABT 1,796MT on 4.5M
-BLT 8/1987, MURA<span>K</span>AMI HIDE, Japan
<span>K</span>R - SS 10/2010
-Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M
11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM
-Double Bottom, Single Side
2 x 500M3 Gear Pumps
HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM
- Had been traded with CPP cargoes in <span>K</span>orea domestic
-
BUILT : DECEMBER 1996 japan
-CLASS: OCEAN GOING N<span>K</span> NS MNS
-DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26
DIMENTION:
-LOA : 108.02 M
-BEAM : 18.20
-DEPTH: 9.00
-DRAFT : 7.120 / 5.500 M
-SPEED: 12.80 <span>K</span>NOT
-TAN<span>K</span> COATING : CENTER TAN<span>K</span>S SUS 316 L
-CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER
200M3 / H×100M×12SETS
100M3 / H×100M×2SETS
-HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TAN<span>K</span>S
-SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES<br/>BUILT : DECEMBER 1996 japan
-CLASS: OCEAN GOING N<span>K</span> NS MNS
-DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26
DIMENTION:
-LOA : 108.02 M
-BEAM : 18.20
-DEPTH: 9.00
-DRAFT : 7.120 / 5.500 M
-SPEED: 12.80 <span>K</span>NOT
-TAN<span>K</span> COATING : CENTER TAN<span>K</span>S SUS 316 L
-CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER
200M3 / H×100M×12SETS
100M3 / H×100M×2SETS
-HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TAN<span>K</span>S
-SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES
-
DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS N<span>K</span> - DD PASSED DEC 2012
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 <span>K</span>W
GEN: 1 x 562.5 <span>K</span>VA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 <span>K</span>VA, MAIN
GEN: 1x 125 <span>K</span>VA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 <span>K</span> ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WOR<span>K</span>ING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
<br/>DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS N<span>K</span> - DD PASSED DEC 2012
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 <span>K</span>W
GEN: 1 x 562.5 <span>K</span>VA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 <span>K</span>VA, MAIN
GEN: 1x 125 <span>K</span>VA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 <span>K</span> ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WOR<span>K</span>ING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
-
船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6300ZC16B,1471<span>K</span>W*600RPM
航速:11.3节
<br/>船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6300ZC16B,1471<span>K</span>W*600RPM
航速:11.3节
更多船舶出售信息尽在“国际船舶在线”-www.shipinter.com
-
船舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
船旗:塞拉利昂
总长:53.6米
船长:51.8米
船宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:176吨
载重吨:1200吨
舱容:800立方
主机:潍柴X6170,440<span>K</span>W*2
耗油:1000<span>K</span>G/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:27立方
淡水:20立方<br/>船舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
船旗:塞拉利昂
总长:53.6米
船长:51.8米
船宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:176吨
载重吨:1200吨
舱容:800立方
主机:潍柴X6170,440<span>K</span>W*2
耗油:1000<span>K</span>G/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:27立方
淡水:20立方
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该船5月25日会在中国上海附近。<br/>DWT 70,296 on 13.29m Built 96 Sanoyas Hishino
Miz’ma
Flag LIB, Class N<span>K</span> N<span>K</span> - SS 7/2016 DD 6/2014
L.O.A. 224.95m / Beam 32.26m / L.B.P. 217.00m /
Depth 18.30m
7 Holds / 7 Hatches, G.T. 36,559 / N.T. 23,279,
Grain 81,839 / Bale 78,529cbm
Sulzer 7RTA52 14,841 BHP 98 RPM
GEARLESS
-
发电设计 4台
100<span>K</span>W 75<span>K</span>W 50<span>K</span>W 50<span>K</span>W
建造时间:2011年
总长132 船长:96 船宽:15.9 型深:4.98
参考载重量:5000吨
航区:A级
主机:1440<span>K</span>W 潍柴<br/>发电设计 4台
100<span>K</span>W 75<span>K</span>W 50<span>K</span>W 50<span>K</span>W
建造时间:2011年
总长132 船长:96 船宽:15.9 型深:4.98
参考载重量:5000吨
航区:A级
主机:1440<span>K</span>W 潍柴
-
中国<br/>主机250马力55<span>K</span>W
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>建造年月: 2011-03-28 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 960T 总吨: 496
主机: CW6200ZC-36/216<span>K</span>W*800RP/MIN
发电机: 6135CAF/88.3<span>K</span>W*1500R/MIN
航区: A1+A2
-
船名: xxxxxx
船旗: 方便旗
2类化学品/成品油船r
适装货油:F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品
船级: CCS, 无限航区
建造地点/时间: 中国/新造船
载重吨: 7912.1吨 总吨/净吨: 5199/2416
总长/间长/型宽/型深: 117.28/108.00/ 18.0/9.0m
货油舱: 14 (其中包含2个污油舱) 总舱容:
8667.23cbm
双底/双壳
服务航速: 12.0kn
设计吃水: 7.0m
主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574<span>K</span>W x
620r/min
艏侧推: <span>K</span>T-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350<span>K</span>W/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LS<span>K</span>8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
货油管材质:
加热管材质:
有货控室:
货油舱涂层: 根据货舱的实际需要和标准
救生艇:全封闭式防火救生艇 X 2台
软管操作克令吊: 0.98t x 1台<br/>主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574<span>K</span>W x
620r/min
艏侧推: <span>K</span>T-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350<span>K</span>W/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LS<span>K</span>8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
-
无限航区,CCS船级,7850载重吨。油船/化学品船<br/>淄博柴油机6N330-EN/2574<span>K</span>W
-
JLCSD系列绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。
绞吸式挖泥船特色:
1.安装,拆卸简单快速
2.发货前完成试机
3.标准设计,费用低,交货期短
4.由公路,铁路或海运运输
5.稳定的液压系统
6.淡水发动机冷却系统
7.有效的燃油率
8.操作简单,一人可操作<br/>船舶型号:JLCSD-350
船舶全长:36米
宽度:6.8米
高度:1.8米
吃水:1.25米
挖深:14米
清水流量:2800m3/hr
泥泵进口直径:450毫米
泥泵出口直径:350毫米
主机型号:康明斯 <span>K</span>TA38-M1
功率与转速:746kw @ 1800 RPM
辅机型号:康明斯 NTA855-M350
功率与转速:261kw@1800RPM
刀头类型:冠状
驱动:液压马达
直径:1550毫米
轴功率:150千瓦
转速:0-30
刀齿数量:20片
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2007-10-30 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 994 总吨: 498
总长: 53.2 垂线间长: 49
船宽: 9.2 型深: 4.1
吃水: 3.5
舱数: 8 闪点: >60
加温盘管: YES
主机: 6190zlc 218kw 1000r/min
副机: 4135caf 50.3kw 1500r/min
ZH4100D3-1 31<span>K</span>W 1500R/MIN
发电机: 特检: 2016-8-12 坞检: 2014-11-12
该船双底单壳三级重油船
-
1996/12BLT JAPAN
-N<span>K</span> COASTAL
1658GT
2768DWT ON 5.5M
-LBD 98.5X15X10.7M
-HOLD CAPA 2H2H 6702M3
-RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET
-M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET
-ABT 14<span>K</span>NTS
-PROPELLER CPP TYP
-AUX ENG YANMAR 360PSX1200RPMX2SET
-GENERATOR NISHISHIBA 300<span>K</span>VAX450VX1SET
-YANMAR 50<span>K</span>VAX450VX2SET
-BOW THRUSTER FITTED
-MAIN CARGO ROLLPAPAR
-SS DUE 2014/6
-DELY END OF JUNE<br/>1996/12BLT JAPAN
-N<span>K</span> COASTAL
1658GT
2768DWT ON 5.5M
-LBD 98.5X15X10.7M
-HOLD CAPA 2H2H 6702M3
-RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET
-M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET
-ABT 14<span>K</span>NTS
-PROPELLER CPP TYP
-AUX ENG YANMAR 360PSX1200RPMX2SET
-GENERATOR NISHISHIBA 300<span>K</span>VAX450VX1SET
-YANMAR 50<span>K</span>VAX450VX2SET
-BOW THRUSTER FITTED
-MAIN CARGO ROLLPAPAR
-SS DUE 2014/6
-DELY END OF JUNE
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2010-02-01 建造国: china
船级: ZC 船旗: CHINA
总吨: 6442
燃油舱容: 300.8M3 淡水舱容: 226M3
主机: 大发DS26 1320马力2台
副机: 6160A-17 202<span>K</span>W/1000RPM*2
<span>K</span>4100D 30<span>K</span>W/1500RPM*2
发电机: TFX355L6 200<span>K</span>W/1000RPM*1
TFX355M1 200<span>K</span>W/1000RPM*1
TZS-30 *2
航区: A1+A2
特检: 2015-2-02 坞检: 2015-2-02
-
2,227 Mtdw on 5.15M
-Blt 11/1996 japan
-N<span>K</span> Coastal
-Loa 78.01 Lbp 73.50 Beam 11.70 Depth 5.60 M
2,259 Cbm
-Cargo pump: 800m3/h x 2
-Heating coil: Yes
-Cargo tank: partly coated by zinc
-Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha
-Hanshin 6LH34LG 2,000 BHP
(details all about without guarantee)
-Inspection: from beg June/2013 in Japan
(western from Tokyo bay area)
-Delivery : beg Oct/2013 in Japan<br/>
2,227 Mtdw on 5.15M
-Blt 11/1996 japan
-N<span>K</span> Coastal
-Loa 78.01 Lbp 73.50 Beam 11.70 Depth 5.60 M
2,259 Cbm
-Cargo pump: 800m3/h x 2
-Heating coil: Yes
-Cargo tank: partly coated by zinc
-Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha
-Hanshin 6LH34LG 2,000 BHP
(details all about without guarantee)
-Inspection: from beg June/2013 in Japan
(western from Tokyo bay area)
-Delivery : beg Oct/2013 in Japan