For sale: 7,030-ton double-bottom double-shell tanker, made in Zhejiang, China in 2006. 出售：7030吨油船 建造年月：2006年8月 建造地：中国浙江 船级社：ZC 航 区：近海/A1+A2/ 船舶尺寸：总长117.40m/ 船宽16.50m/型深8.30m/ 满 载 吃 水：6.90m 空载吃水：3.988m 参考载重吨：7030T 货舱数量：11 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2060<span>K</span>W 总吨 / 净吨：4600T/2500T/ 适合外贸出口。 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

For sale: 4,500 tons of double-shell multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2007, classification agency CCS. 232TEU。 出售：4500吨在航多用途集装箱船 2007年浙江建造 装载标箱：232TEU 航 区:近海 船级社：CCS 总吨：2975T. 净吨1666T. 船舶尺寸：总长97.15m/船宽14.2m/ 型深7.2m/满载吃水5.7m/ 货舱数量：2舱/ 主机型号：宁波中策G8300型 1765<span>K</span>W*2400马力*1台 舱盖：船上自有龙门吊离式/ 装箱量：舱内114TEU/甲板:118TEU/ 总箱位:232TEU/ 船况质量非常好/ 下次换证特检：2027年4月 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口买卖交易一站式服务。

description for your reference: Fully cellular gearless 1096 TEU Container Flag :PANAMA Home Port : PANAMA Class :LR GT / NT : 9562 / 4523 Deadweight : 9.726 tdw at Design-draft abt. 7,40 m / 11817MT at Scantling-draft abt. 8.20 m Built : 27 February 2023 – <span>K</span>yokuyo Shipyard Corp Japan Hull No. : S-567 MMSI No. : 352002368 Dimensions LOA LBP Beam (moulded) Draft (ssw) : 141.93 m : 133.00 m : 22.50 m : 7,40 m Max. height : 43.86M (From even keel to top of antenna) Tank capacities (abt. 100 % filled) Waterballast max. Freshwater max. Bunkers IFO MDO : 4000 cbm : 170 cbm : 800cbm : 90 cbm Container intake：20’ 40’ In holds /On deck 312 TEU /784 TEU - 144 FEU + 24 TEU 370 FEU + 35 TEU Total 1096 TEU 514 FEU + 59 TEU High cube containers (9’6” high)： 2 tiers of high cube container can be loaded in each holds, total 174TEU. Stability condition： 650 TEU x 14 mtons hom. Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual, subject to regulations of visibility and at Master’s discretion. Reefer connections： 94 reefer plugs on deck 56 reefer plugs in hold (No.5~7 hold) 150 reefer plugs total (AC 440 V 60Hz) Stackweights Container stackweights (all in metric tons per stack) In hold 20’ /40’ : 96MT/136MT Hatch cover 20’ /40’ : 72MT/91.5MT Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to board manual for stowage and lashing of containers approved by Lloyd. comply with the Fittings • Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment. • Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (full-automatic twistlocks) • Fully equipped with all modern nautical / communication systems 7 holds / 7 hatches – Weathertight steel pontoon type hatch cover, 2-panels for each hatch (Non-sequential open/close) Cargo hatch dimensions: NO.1 ： L*B 12.6m*13.10m/8.00m NO.2 ： L*B 12.6m*18.20m/13.10m NO.3~ NO.7： L*B 12.6m*18.20m Dangerous Cargo: The vessel is able to carry dangerous goods in holds and on deck in packed condition according to Solas regulation II-2/54 and in accordance with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods. Speed / Consumption All figures are about and based on good weather conditions and smooth sea maximum Beaufort 2 and maximum Douglas Sea State 2, and basis design draft on even keel, in deep water with clean bottom and currentless waters, maximum 28 degr. Celsius ME consumption： Max 19.0 knots (@131rpm) on 33.46mtons IFO 380 Serv. 17.1 knots (@118rpm) on 24.31mtons IFO 380 Eco. 15.1 knots (@104rpm) on 18.30mtons IFO 380 Auxiliary consumption： At sea: About 2 mt IFO 380 CST (without reefer/cargo hold ventilation) In port: About 3 mt IFO 380 CST (without reefer/ventilation) Vessel’s auxiliaries are designed to run on IFO 380 CST but depending on load conditions and circumstances and at Chief Engineer's sole discretion, auxiliaries may burn MDO. MDO may be consumed for safety reasons. Charterers to provide sufficient quantity of MDO/MGO during sea passages for operating auxiliaries / generators in case of an emergency. Auxiliary consumptions given above are in addition to that mentioned for the main engine. Endurance: Abt. 10,200 N.M. at service speed of 18.0 knots. Engine MAN B&W 6S46ME-B8.5 M.C.O. 7300<span>K</span>W @129.0 rpm C.S.O. 6570<span>K</span>W @124.5 rpm ECO. 3870<span>K</span>W @108rpm Bow Thruster with 690 kW 3 x Diesel Generators with 600 <span>K</span>W 1 x Emergency Generator with 120 <span>K</span>W Mobile:13505803251(wechat)

新造53000吨近海散货船出售 出厂日期2023.9月 尺寸189.99*32.2*16.5米 主机：三菱6UE42（6805<span>K</span>W） 船级社：国内CCS 编号：136 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售：13300吨散货船 时间/地点：2006年/浙江 船级社：ZC 航区：近海 参考载货吨：13313吨 总长140.6m/宽20m/型深10.3m 满 载 吃 水：7.68m 货舱 / 舱盖：3个舱/拉链舱盖 航 区：近海 主 机 ：陕柴8D<span>K</span>M-28 2500<span>K</span>W/3400马力 船舶态状: 在航船，可过户 编号：343 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售：4953吨多用途船 建造时间：2009年 参考载货量：4953吨 总长96米/宽15.8米/型深7.4米 设计吃水：5.8 船级社/航区：ZC/近海 货仓/舱盖：2个/钢质风雨密 主机：无锡8300ZC16B-1 功率：1765<span>K</span>W*525r/m 状态：船况，质量精品 编号：405 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

出售：22500吨散货船 完工时间：2023年 总长155m/宽23m/深13m 满 载 吃 水：9.2m 参考载货量：22500吨 主 机 ：淄8N350-5 功率：3822kw/5200马力 满载经济航速 ：12.2节 航区 / 船级社：近 海/CCS 货仓/舱盖：4舱4口/液压折叠 舱 容：28500立方 福州星河船舶有限公司 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售：10500吨多用途船（集散两用） 建造时间：2006年 船级社/航区：CCS/近海 参考载货量：10500吨 总长140米/宽19.8米/型深9.82米 满载吃水：7.3米 装箱量：660箱 主机：陕柴8PC2-5 马力：3824<span>K</span>W/5200马力 状态：在航船，可过户 编号：177 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河 .船 舶设计 船舶寄售 .租赁改造 船舶交易 .融资贷款

出售3700吨 不锈钢化学品液油船 建造年月：2010年 建造地：浙江 船级社：ccs 总长96m/宽15m/型深7m 满 载 吃 水：5.4m 空载吃水：3.4m 参考载重吨：3700吨 结构：双壳双底 主机型号：宁动8300 主机额定功率：2000<span>K</span>W 航区：A1+A2+A3 总吨 / 净吨：2800/1180 说明：B级冰区加强 联络13823383044

售 6600吨 油船 双底双壳 建造年月：2004年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长114.44m/宽16.12m/深8.18m 满 载 吃 水：6.910m 参考载重吨：6600吨 货仓数量：10 总吨 / 净吨：4120/2300 航 区：近海 A1+A2 主 机：广柴8320 主机功率：2060<span>K</span>W 联络 13823383044

13800吨双壳双机散货船 2021年扬州ZC完工 总长129.8m/宽21.8m/深10.2m 满 载 吃 水：7.76m 参考载货量：13788吨 主 机 广 柴：型号6320／1470<span>K</span>W/2000马力两台/可烧重油 航速 / 油耗：约10节/日油耗5吨 总吨 / 净吨：8900T／4984T 航区 / 海区：近海／A1+A2 货仓 / 舱盖：3舱3囗／拉链舱盖 舱 容：14800m³ 下 次 特 检：2025年12月 联络 13823383044

出售11848吨散货船（双底单壳） 建造年月：2008年12月 建造地：福建 船级社：国内CCS 总长133.23m/宽18.80m/深10.25m 满 载 吃 水：7.700m 参考载货吨：11848吨 货舱 / 舱盖：3个货舱/液压顶立舱盖 总吨 / 净吨：7458/4179 航 区：近海 主机马力：宁动GN8320ZC4B 主机马力：3800马力 发电机：主发电机235.00<span>K</span>W*3台，应急发电机120.00<span>K</span>W*1台 下次特检：2026年 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售 耙吸式挖泥船 建造年月：2009年 建造地：浙江 船级社：CCS 总长108.50m/宽20.50m/型深8.00 满 载 吃 水：7.6200m 泥门数量：14只 耙管长度：约40M 下耙深度：27M 总吨 / 净吨：6670/3735 航 区：近海 主 机： 陕柴大发（日本）8D<span>K</span>M-28 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售 10600吨 散货船 双底 建造年月：2006年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长133.99m/宽19.10m/深9.21m 满 载 吃 水：7.010m 参考载重吨：10600吨 货仓数量：3个 总吨 / 净吨：7144/4000 航 区：近海 主 机：陕柴8D<span>K</span>M-28 主机功率：2500<span>K</span>W 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售 6000吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长108.00m/宽22.12m/深6.21m 满 载 吃 水：4.200m 参考载重吨：6000吨 货仓数量：0个 总吨 / 净吨：4055/2280 航 区：近海 主 机：淄柴6250 双机 主机功率：2206<span>K</span>W 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

售：2014年沿海1830吨甲板货船， 主机：淄柴6170/218kw*2， 尺寸：70*16.2*3.8， 在航， 电联15064482720王

售：2005年近海7500马力供应船， 浙江造， 主机：全电推1825kw*2， 尺寸：73*16.5*6.8， 带艏侧推， 甲板有效面积675平方， 带消防， 带DP2(康斯伯格）， 电联15064482720王

2024/新造拖轮CN船舶类型:普通拖船船级社:CCS航区:近海A1+A2船舶尺寸:33.3m/9.2m/4.1m/吃水3.2m主机:潍柴功率/马力:900kw*21250ps*2/2500ps副机: 潍柴90kw*2机舱自动化:BRC系柱拖力: 35.51T 联络13823383044

出售4100吨 散货集装船 建造年月：2014年 建造地：中国海南 船级社：CCS 总长99.3m/宽16.2m/型深6.8m 满 载 吃 水：4.00m 空载吃水：2.49m 参考载重吨：4100吨 货舱数量：2 结构：双底单壳 主机型号：潍柴CW6200 主机额定功率：350kw*2 航区：近海 总吨 / 净吨：3180/1780 联络13823383044

出售2015年造双底双壳4800吨一级成品油船： 船舶类型：油船（闪点≤60℃） 建造地点： 江苏 建造时间： 2015年 总长／船宽／型深：96.90m／15.80m／7.05m 满载吃水：5.85m 参考载货量：4800T 货舱数量：10个 仓容： 5830m³ 货油泵：500m³/h*2台 航区：国内近海 主机厂家：广柴/1765<span>K</span>W*1台 船舶检验机构：CCS 舱内有特涂，无加温锅炉 可转户，在航精品船 CHERRYQI 13823383044