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船舶规范
船舶类型：<span>多用途船</span>
建造时间：1988年
建造地点：日本
改造时间：2003年
改造地点：中国
船级社：OMCS
船旗：巴拿马
载重吨：4500吨
装箱量：总140TEU（60TEU舱盖上，80TEU舱内）
总吨：2283
净吨：1258
轻吨：1340吨
总长：83.22米
型宽：12.60米
型深：6.60米
吃水：5.50米
2舱2口
舱口尺寸：No.1-No.2 10.40x6.28米
主机：阪神6LU32G 735kW
辅机：洋马6FKL 145马力2台
发电机：大洋TWY30E 130KVA
航速：11节
下次特检/坞检：2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW
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船舶规范
船舶类型：<span>多用途船</span>
建造时间：2004年
建造地点：中国
船级社：NU
船旗：蒙古
载重吨：6417吨
装箱量：150TEU
总吨：3763
净吨：1956
总长：104.84米
型宽：16.50米
型深：7.90米
吃水：6.19米
主机：广柴8320ZCd-6 2060kW
航速：11节
下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月<br/>广柴8320ZCd-6 2060kW
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中国CCS，672个箱位<br/>主机是MA6L48/60
6300千华
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船舶规范
船舶类型：多用途货船
建造时间：2012年
建造地点：中国
船级社：CCS
总吨：7252
净吨：2547
载重吨：8000吨
货舱容积：11263.73 m3（三个舱）
装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU）
总长：123.00米
两柱间长：114.50米
型宽：20.80米
型深：9.80米
设计吃水：7.20米
主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm
克令吊：35吨X2台
设计航速：13节
续航力：12000海里
航区：远洋<br/>洋马8N330-EN 3310kW 620rpm
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CCS船级，载重6900，近海航区<br/>近海航区多用途
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ZC船级，载重2500吨，沿海航区<br/>主机：宁动/350KW*2
1舱
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<br/>1.载重量6000到10000吨；
2.带30吨以上的克令吊或者单杆吊;
3.船龄小于10年;
4.船级是IACS的成员的船级;
5.货舱为BOXSHAPE
6.货仓内可以装载170TEU左右
7.图纸资料最好有英文；
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CCS船级，无限航区，3个货舱，载重7600吨，装载549TEU<br/>主机：淄博8250/1470KW*2
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ZC船级，载重17000吨。近海航区<br/>主机：野马/2942KW
三舱
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CCS国内船级，载重10100吨，近海航区<br/>主机：马克/2970KW
3舱，拉链舱盖，装载413TEU
双底双壳
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CCS船级,载重2000吨,近海航区<br/>主机:6170/700KW
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DWT:2600吨，可装集装箱107TEU，舱内82TEU,甲板25TEU,<br/>主机型号：AKSAKA DM33R X 1 ,主机功率：1177KW ,油耗
IFO 180 3.5MT，DO:0.2MT,付机型号：YANMAR 6KFL X 2，
舱口尺寸 NO.1 18.75 x 10.2 ,No.2 24.65 X 10.2 ,航
区：近洋
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此船是<span>多用途船</span>，沿海船，没有证书<br/>主机是320马力俩台
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ZC船级,载重8000吨,近海航区,双底双壳<br/>主机:广柴2426K,3舱 ,402TEU
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<span>多用途船</span>2270T
船级社：ZC
建造时间：1997
航区：近海
900马力主机
总长，宽，深：７３.３８*１０.５*５.９，
１３１５GT/７３６NT<br/>在航
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船级UBS， 船籍港，柬埔寨，东南亚航区，<br/>主机，无锡8300,2400马力，辅机：6135,2台，总吨 2838，
净吨1589，货舱：2个，5868.72M3(NO.1：
2504.95M3/NO.2：3363.77M3)，舱口尺寸：1. 24.98M X
9.98M 2. 37.28 x 9.98M，航速11节，载重吨4650吨，
载货吨4500吨，
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CCS船级，无限航区，载重7900吨，装载610TEU<br/>主机：8DKM-28/2500KW*2
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ZC船级，近海航区，2舱，载货5600吨<br/>主机：无锡8300/1470KW*2
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CCS船级，无限航区，2舱载重5780吨，装载316TEU<br/>主机：6L35MC/3356KW/200RPM
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总吨：1356
净吨：759
<span>多用途船</span>，1999年建造完工
总长：58.8
宽：13.2
深：5.6
吃水：4.3
沿海航区，货舱2个
淄博柴油船 350KW*2<br/>2部机
