ZC，9000载重吨，双壳双底，在航，船况良好，期租给中油大连海运公司。<br/>主机型号：6UET52/90C 功率：2794 辅机：6MAL-HTS 2台 6KFL-1 1台 功率：389、136 发电机：NTAKS 2台 停泊发电机一台NTAS 功率：450、150 总吨：5926净吨：3318航速12节 燃油品种：120# 舱数：10舱容：11224.405 <span>2015年</span>8月特检

载GL船 级重吨43100吨，吃水5.76米<br/>特检<span>2015年</span>到期 舱容3142立方米 主机MITSUBISHI 6UEC37LA 3300HP 发电机2*240KW 可以提供照片 近期可以在中国验船

KR 船级社 6680吨载重吨<br/>最近坞检2013年五月，下次特检<span>2015年</span>5月 2舱2盖 2*20吨+2*25吨吊机 主机：HANSHIN 6LF46，3400HP 发电机：YANMAR SLT15-85，3AC 530 航速：11节 轻吨2220吨

越南船旗 VR船级社 载重吨7200吨，吃水6.85<br/>总吨4405，净吨2906 2舱2盖 舱盖尺寸28.7*10.4 4*25吨吊 特检和坞检：<span>2015年</span>5月 11节10.1吨+0.75吨 主机：AKASAKA,MITSUBISHI 6UEC37LA,3300HP 发电机：2*YANMAR S65LHT,275KW 轻吨：2220吨

江苏省船舶检验局盐城检验局；550DWT，盐城港；A级航区。<br/>主机1台，柴油机，R6160A-4，184KW，发电机10KW；货油泵250m3/h；总吨277，净吨155；最近一次换证检验2012年7月；下次坞检<span>2015年</span>7月。吴先生，电话18951555690

中国旗 2938吨 吃水5.2米 1999年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：<span>2015年</span>4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，日本，韩国之间航行<br/>中国旗 2938吨 吃水5.2米 1999年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：<span>2015年</span>4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，日本，韩国之间航行

<br/> 本公司现在需要10000方的自卸运沙船多艏，由湛江徐闻迈陈至海南三沙,运距400至460海里，可以一船一结.可以签合同 另外还需要1000方-5000方的自卸运沙船多艏，在广东范围内运转。 有意请联系： 孔生：13929821166 2013年7月19日 有效期至<span>2015年</span>7月19日

中国CCS2010年造，船长172.80，宽23.80，深14.30，主机陕西6000马力，总吨16539吨，净吨9261吨，本证书有效期至<span>2015年</span>止，卖5200万<br/>主机陕西柴油机6000马力

蒙古旗 双甲板 载重吨 6082 吃水 6.14 1986年日本造 越南船级社 特检/坞检到期时间 <span>2015年</span>9月/2013年9月 总吨/净吨 4097/2212 总长/宽/深 97.2/18.5/9.2 2舱/2口 吊离式舱盖 散装舱容/包装舱容 9331/8947立方<br/>主机 AKASAKA 2800 PS - 240 RPM 副机 YANMAR 6KFL 180 KW X 2 SETS 航速 10节 油耗 IFO180 4.5-5吨 MDO 0.5吨 吊杆 3 X 20T 轻吨 1834.6

巴拿马旗 建造时间：1989年，韩国 载重吨：2,170吨 载货吨：2,050吨 吃水：4.949米 巴拿马船级社 总长：69.95米 宽：13.0米 深：5.9米 总吨：1,352吨 净吨：662吨 1舱1口 散装舱容/包装舱容：2400立方/2400立方 无吊<br/>舱盖尺寸：30.6 X 10.6 X 6.6米 (长 X 宽 X 高) 坞检/特检到期时间：<span>2015年</span>3月/2017年3月 主机：SSangyong Hanshin 6LUN28, 1,600HP 航速：9.5节 油耗 在航 重油 IFO 30CST 2.6吨 柴油0.3吨 在港 柴油 0.35吨

国籍：中国 船舶类型：成品油轮 参考载货量/实际载货量：4693/5000吨 船级：CCS 航区/营运海区：近海/A1+A2 龙骨安放日期/建造完工日期:2012年2月/2013年1月 总长/垂线间长/型宽/型深(米）：96.9/89.80 /15.8/7.05 满载吃水/空载吃水：5.95/3.57米 满载排水量/空船排水量：6838/1657.46吨 总吨位/净吨位：2962/1658 船体材料/船体结构/补充加强结构：钢质/双底双壳/B级冰区加强 货油舱数（包含两个污油舱）/货油舱口数/甲板层数：10/10/1 舱盖形式：钢质转动式油舱盖（气密） 货舱舱容/压载水总舱容/淡水舱容:5771.02 m3/1971.21 m3/77.79 m3 设计航速约为12.0节 船员人数最多:14人 本船续航力约为1800海里 主机：广柴/8320ZCd-4/1765KW/500r/min/1台 主发电机组： 原动机:G128ZLCaf/180KW/1500r/min/2台 发电机：MP-H-150-4/150KW/1500r/min/2台 应急发电机组： 原动机:6135AZD-1/134KW/1500r/min/1台 发电机：MP-H-90_4/90KW/1500r/min/1台 燃油废气立式组合锅炉(火管）：江阴三杰/LZY0.5/70-0.7/500kg/h/0.7MPa用于燃油加热生活用 年度检验时间：2014年01月06日 中间检验时间：<span>2015年</span>或2016年01月06日 换证检验（特别检验）时间：2018年01月06日 货油舱加了特涂。<br/>价格面仪

国籍：中国 船舶类型：干散货船 参考载货量/实际载货量：5000/吨 船级：ZC 航区/营运海区：近海/A1+A2 龙骨安放日期/建造完工日期:2005年3月/2006年1月 建造地：浙江省 总长/垂线间长/型宽/型深(米）：99.50/93.0/14.6/7.4 满载吃水/空载吃水：5.95/2.73米 满载排水量/空船排水量：6562.3/1417吨 总吨位/净吨位：2981/1669 船体材料/船体结构/补充加强结构：钢质/双底单壳/货舱区域内设抗扭箱 货舱数/舱口/甲板层数：2/2/1 舱盖形式：钢质风雨密 主机：无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台 齿轮箱：型号：MG49.54，减速比：3:1 年度检验时间：2011年11月17日 中间检验时间：2012年11月17日 换证检验（特别检验）时间：<span>2015年</span>11月17日 <br/>船级：ZC 航区/营运海区：近海/A1+A2 龙骨安放日期/建造完工日期:2005年3月/2006年1月 建造地：浙江省 总长/垂线间长/型宽/型深(米）：99.50/93.0/14.6/7.4 满载吃水/空载吃水：5.95/2.73米 满载排水量/空船排水量：6562.3/1417吨 总吨位/净吨位：2981/1669 船体材料/船体结构/补充加强结构：钢质/双底单壳/货舱区域内设抗扭箱 货舱数/舱口/甲板层数：2/2/1 舱盖形式：钢质风雨密 主机：无锡安泰动力/G8300ZC16BH/1765KW/525r/min/1台 齿轮箱：型号：MG49.54，减速比：3:1 年度检验时间：2011年11月17日 中间检验时间：2012年11月17日 换证检验（特别检验）时间：<span>2015年</span>11月17日