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zc船检，载重6000吨，航区沿海<br/>主机：玉柴1200*2马力，功率:1765kw
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<br/>要求：长度60-65m,无限航区，其他的不要
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<br/>本人有一自航<span>甲板</span>驳运输船，可出租也可出售。船长78米 宽16、8米 形深4米 航速10节 主机XCW8170
2台
本船可承运大件，也可用于沿海工程运输货物所用，可用于建造桥梁时运装大件。欢迎来电咨询洽谈 18657683838江
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<br/>自航<span>甲板</span>船长63米型宽15.5米，型深3.6米 可以承运大型
设备分段桥梁工程钢结构风力风电机组管桩等有四锚定位
需要的联系
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<br/>有<span>甲板</span>驳数条可以承运大型设备分段桥梁工程钢结构风力
风电机组管桩 等需要的老板联系13456411238
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自航<span>甲板</span>驳{运输大件}
船舶规格：88米/23米5.5米
载重量：6000T
主机：1500PS*2部
近海航区
是船头驾驶
<span>甲板</span>承载设计每平方15吨
首侧推推力4.5吨
<span>甲板</span>面积：长73米/宽23米
欢迎联系！
<br/>88m/23m/5.5m
共3艘<span>甲板</span>驳
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船舶编号NO：S100476
船舶类型(SHIP TYPE)：PSV
特征参数：4000PS
建造年月(DATE OF BUILD): 2010-12
建造国(PLACE OF BUILD): CHINA
船级(CLASS): ZC
船旗(FLAG): CHINA
总吨(G/T): 1085T
净吨(N/T): 325T
总长（L.O.A）：66M
船宽（BREADTH）：13.00M
型深（DEPTH）：5.20M
吃水（DRAFT）：3.60M
<span>甲板</span>面积（DECK AREA）：10.5MX32M=336M3
<span>甲板</span>载重(DWT): 400T
<span>甲板</span>强度：2.5T/M2
主机(MAIN ENGINE): 淄博LC8250ZLCZ 1470KW X2
副机（AUXILIARY ENGINE）：SB-HW4.D-150 X2 /SB
HW4.D-400 X2(重庆康明斯)
电机（GENERATOR）：6ATC8.3-GM115 X2 /KTA19-D(M) X2
艏侧推(BOW THRUSTER)：1X400KW (武汉川崎)
航速(SPEED): 13KN
航区(NAVIGATION AREA)：A1+A2(B2级冰区加强)
货舱容积/输送速率： 饮用水248.733M3 80M3/H
钻井水187.39M3 80M3/H
盐 水236.82M3 80M3/H
燃 油351.114M3 80M3/H
<br/>欢迎和我联系。
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<br/>有<span>甲板</span>驳数条可以承运大型设备分段桥梁工程钢结构风力
风电机组管桩 等需要的老板联系
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ZC船级，沿海航区，载货2200吨，带跳板<br/>主机：6170/330KW*2
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载重吨：2200DWT
单<span>甲板</span>散货船
1988年日本造
长：64.31米
宽：12.2米
吃水：4.5米
1舱1盖
包装舱容：2160立方
散装舱容：2160立方
舱盖尺寸：35.43 X 9.5
主机：Hanshin
无吊<br/>载重吨：2200DWT
单<span>甲板</span>散货船
1988年日本造
长：64.31米
宽：12.2米
吃水：4.5米
1舱1盖
包装舱容：2160立方
散装舱容：2160立方
舱盖尺寸：35.43 X 9.5
主机：Hanshin
无吊
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船长44米，宽10米，型深2米，载货量400吨，沿海手续齐全，1986年造<br/>无动力<span>甲板</span>驳
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<br/>宽度大于15米左右，长度60米以上都可以
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<br/>求购10000吨自航<span>甲板</span>驳，船龄不限。
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ZC船级，沿海航区，载货1700吨，带跳板<br/>主机：Z6170ZLCZ-4/350KW*2
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<br/> 柴油机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶
圈;缸头垫床;水套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞
头;活塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;
排气阀导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油
泵顶升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油
管;主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O
令、垫片等密封件;等其它易损零件。
增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴
承；喷嘴环；喷嘴环罩；油封；气封；转子总成；叶片；
光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩壳；燃气进
气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器；
消间器；齿轮油泵；各种弹簧垫片锁片等。
空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气
阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排
气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活
塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞油环）；
高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、
皮带、胶圈等空压机备件。
分油机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫
片；各种锁片和螺丝；进出油管和水管；齿轮泵轴；齿轮
泵轴套；水腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配水
盘；轴承；摩擦片；配水操纵阀等分油机备件。
<span>甲板</span>机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链,
锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵,
锅炉,空调,风机,舵机,造水机,油水分离器,压载水处理设
备，热交换器,尾轴密封等。
我公司可以提供专业的修理与翻新业务。
修理项目包括：
1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空
压机、换热器、阀门等修理。
2、 钢质换新工程及管系工程。
3、通讯导航设备安装调试、检修。
4、来图来样加工，如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造
翻新项目包括：
1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环
槽。
2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。
3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。
4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。
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ZC船级，沿海航区，载货3000吨<br/>主机：淄博Z8170/218KW
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Length O.A. : 91.5M
Breadth MLD: 24.4M
Depth MLD: 5.50M
Deadweight: 7800T (approx)
Deck loading: 7T/m2
Class;ABS+A1 barge
Bottom Plate 12mm
Deck Plate 12mm
Side shell 12mm
Longitudinal. BHD 8mm
Transverse BHD 8mm
<br/>船长: 91.5M
船宽: 24.4M
型深: 5.50M
载重吨: 7800T (approx)
<span>甲板</span>负荷: 7T/m2
入级：ABS+A1 barge
底板：12mm
<span>甲板</span>：12mm
舷侧：12mm
舱壁：8mm
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1. 概述
该船是一艘无人货驳，适用于<span>甲板</span>载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式<span>甲板</span>和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长：91.50米
型宽：27.46米
型深：5.50米
载重量：8200吨（约）
<span>甲板</span>载货：15吨/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人<span>甲板</span>驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东：
1） 建造者证书；
2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969；
3） 由ABS签发的临时入级证书；
4） 由ABS签发的临时载重性证书；
<br/>5. 材料及工艺
优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
<span>甲板</span>板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. <span>甲板</span>舾装件
1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。
2） 提供一台40KN手动锚机。
3） 在主<span>甲板</span>上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。
4） 22张钢质直梯用于进入<span>甲板</span>下空舱
5） 2只拖缆耳板安装于首部<span>甲板</span>上
6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主<span>甲板</span>上
7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主<span>甲板</span>上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。
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G/N TONNAGE （总吨/净吨） 4633MT/1954MT
DWT （载重吨） 7170MT
TEU 标准箱数量 457TEU（舱内：189 ；<span>甲板</span>：268）
14T 箱可装371个
冷藏箱可装30个
HATCH SIZE （货舱尺寸） 26.8×15×8.0×2 ；23.4×15×8.0×1
LENGTH OF ALL （船长） 121.423M
L.B.P. (两柱间长) 110.86M
BREADTH (船宽) 18.0M
DEPTH (型深) 8.1 M
DRAFT (吃水) 6.107M
空船吃水 3.6M/2M
SPEED (航速) 12.0KN
BUILD (建造年) 1995.8
CONS (耗油) FO（120CST）/8.0T DO/0.8 T/台
停泊耗油（DO） 0．8T
<span>甲板</span>：45MT<br/>MAIN ENGINE (主机型号) LH41LAG 1470KW（实际3500HP）
TANK CAP (油舱容量) FO：270T DO：50T
GM值 0．5-1．1
建造国 JAPAN
附机型号及台数 6LAAL-UTN (2台) 360HPX2
停泊机 6HAL-N(1台) 110HP
舱盖：17块（最重15MT）
承重：舱盖：26-28MT 共15块，最重15MT
<span>甲板</span>：45MT
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CCS船级
近海航区
船长：52.58
船宽：11.58米
型深：4.42米
吃水：3.5米
主机功率：4000马力
绞揽机的型号：YSJ500-MX/500KW
系柱拖力：48吨
耗油：每天耗3.24T柴油
<span>甲板</span>面积：约280平方米
<span>甲板</span>载货：500吨
15个居住房间共44套床铺<br/>广柴主机
