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ZC船级,近海航区,证书载货6550吨,前驾驶<br/>主机:广柴6300ZCd-6/1545kw两台
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Length O.A. : 91.50m
Breadth MLD : 24.40m
Depth MLD : 5.50m
deck loading : 7T/M2
ABS船级社,已经交船,可以装运煤炭等<br/>Length O.A. : 91.50m
Breadth MLD : 24.40m
Depth MLD : 5.50m
Deck loading : 7T/M2
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ZC船级,A级航区,载货3000吨<br/>主机:6170/440KW
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ZC船级,载重4294吨,近海航区<br/>主机:G6300ZC7B/1103KW*2,
-
德国船级社。载重吨约为2350吨。带艏侧推。<br/>2350 DWT on 4,21m drft
GT/NT 1.585/761
Blt 05-1986 at Kroger Husumer in Germany,
GL, SS due 6-2016
LOA 82,02 m, LBP 77,53 m, Beam 11,49 m, Depth 5,41
m
1 Ho - box - 1 mov. bulkhead
1 hatch hydr folding
grainfitted
G/B 2662 cbm ( 102.000 cbft)
MAN (8L20/27) 814 Bhp 1.000 Rpm
10,0 Knts on 3 t
Bowthruster,
-
<br/>公司在渤海海域工程需平台供应船,船舶需带艏侧推,满载吃水不超过4米,动力3000马力左右,可用<span>甲板</span>面积200平米以上,证书和随船文件齐全,验船合适可光租或期租一年以上。中介勿扰!价格面谈。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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CCS船级,载重7623吨,无限航区<br/>主机:LB8250ZLC-7/1470*2,,373*TEU<span>甲板</span>;181*TEU舱内;航速12.25节
-
船舶种类 油船 > 污油运输船
吨
位
总 吨 150 (吨)
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150
建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证
书载重 150 (吨)
建造日期 2006年6月 排
水
量 满载
完工日期 2006/6 空载
尺
度 总 长 22 (米) 轮
机
主
机
型 号 柴油内燃机
型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW)
型 深 2.00 (米) 油 耗
吃水 空 载 2.00
辅
机 型 号 柴油内燃机
满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 双<span>甲板</span>/双底/双壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 2013年3月
配 员 期望船价 250000.00人民币
备 注 因出国急需处理该船,价格可议,要钱不要船!
请有需求的朋友从速联 系1-5 9 4179 36 78王先生
查看次数:131 发表日期:2013-8-6
联系资料
联系地址: 辽宁省营口市鲅鱼圈区
联 系 人: 王先生
电 话: 15941793678
手 机: 15941793678
传 真:
Email: 329191897@qq.com<br/>船舶种类 油船 > 污油运输船
吨
位
总 吨 150 (吨)
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150
建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证
书载重 150 (吨)
建造日期 2006年6月 排
水
量 满载
完工日期 2006/6 空载
尺
度 总 长 22 (米) 轮
机
主
机
型 号 柴油内燃机
型 宽 4.50 (米) 功 率 79.4 (KW)
型 深 2.00 (米) 油 耗
吃水 空 载 2.00
辅
机 型 号 柴油内燃机
满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 双<span>甲板</span>/双底/双壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期
-
<span>甲板</span>驳船,ZC船级,沿海航区,载货2667吨<br/>无动力
-
<span>甲板</span>驳船,ABS船级,无限航区,载重3900吨<br/>无动力
-
单<span>甲板</span>散货船(木材船)
巴拿马旗
1985年日本造
11991吨
吃水8.31米
KR船级社
坞检到期时间:2014年8月
特检到期时间:2016年8月
总吨:7170吨
净吨:4246吨
3舱3盖
<br/>单<span>甲板</span>散货船(木材船)
巴拿马旗
1985年日本造
11991吨
吃水8.31米
KR船级社
坞检到期时间:2014年8月
特检到期时间:2016年8月
总吨:7170吨
净吨:4246吨
长:121.8米
宽:20米
深:11米
3舱3盖
散装舱容:15051.97立方
包装舱容:14434.82立方
主机:Akasaka-Mitsubishi, 5UEC45LA, 3,015kw x 130rpm
发电机:3set / 3AC 300KVA 450volt
航速:11.5节
油耗:9.5吨
轻吨:2888吨
动态:2013年8月14-17到中国
价格:130-140万美金
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ZC船级,载重2500吨,内河航区<br/>主机:淄博柴油机厂6170两台,2008年改造,换主机和驾驶台,发电机两台,全<span>甲板</span>,三层后驾驶,常规航速12节
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本船总长65.2米,设计吃水3米,<span>甲板</span>载荷8T/平方米,总吨位:1751,净吨位:1470.8,载重量为3270吨。航区:沿海,船级:CCS<br/>无动力,价格优惠.也可租赁!
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韩国旗
单<span>甲板</span>,木材运输船
KR船级社
6851载重吨
夏季吃水:6.73米
2舱2盖
带吊
包装舱容:8425.7立方
散装舱容:9371.8立方
吊:15T X 2, 25T X 2<br/>1989年韩国造
韩国旗
单<span>甲板</span>,木材运输船
KR船级社
坞检:2016年1月
特检:2018年1月
6851载重吨
夏季吃水:6.73米
长:110.12米
宽:16.40米
深:8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容:8425.7立方
散装舱容:9371.8立方
吊:15T X 2, 25T X 2
主机:B&W 6L35MCE
辅机:CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗:8T, 10节
舱口盖尺寸:1号舱:8.40M x 29.55M;2号舱:8.40M x 30.60M
舱口尺寸:1号舱:38.25 x 15.54 x 7.35; 2号舱:38.25 x 15.54 x 7.35
价格:108-110万美金
-
单层<span>甲板</span>船。载重吨约为3366吨。2舱2口<br/>-2000 blt in Korea
-GT : 2,216.00
-NT : 1,081.00
-DEAD WEIGHT TON: 3,366.00
-BALE CAPA’ CBM ; 3,723.60
-GRAIN CAPA’ CBM 3,906.40
-DRAFT FULL (M) 5.710
-L.O.A : 80.80 M
-BREADTH : 14.20 M
-DEPTH : 7.00 M
-DERRICK - 2 SET X 15T
-Hold / Hatch : 2 Hold / 2 Hatch
-Pontoon Hatch Cover
-ME : 2,330.00 HP
-SPEED : 12.00 Knots
-Bunker consumption
FO 180 CST MGO
6.5 MT/Day 0.5 MT ( At Sea)
0.00 0.9 MT (at Port)
-
建造日期 1990年
船旗 中国旗
空载吃水 3.883m
满载吃水 6.800m
营运海区 近海A1+A2
货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时
双底双壳,五星红旗,ZC标准,主机B&W6S50HU,航速12节,重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及<span>甲板</span>大部分为新换,该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理,基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好,耗油低,主机工作稳定可靠,且有长期稳定业务,转手即可运营。船东原计划自用,现因故出售,售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m
空载排水量 6287.139t
满载排水量 11464.270t
参考载货量 8000t
总吨 4918T
结构形式 混合骨架式 双底双壳
水密横舱壁数 13
货舱数量 12 水密
主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min
齿轮箱 WGV801 1.717:1
螺旋桨 固定式 直径3320毫米
主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3
应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1
耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天
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83年日本油船08年改散货 改造成散货轮后的船舶吨位变
化:总吨12474吨、净吨6985吨,载重量18499吨~19595吨。
全船4个货舱、6道水密横舱壁、<span>甲板</span>层数1。船舶总长度158
米,垂线间长149米,型宽22.08米,型深12.2米,满载吃水
9.21米,干舷高度3.012米。主机:1台苏尔寿6RLA56型长冲
程柴油机、二冲程、功率5580千瓦、主机转速155~170转/分
钟。船速14节<br/>在航船
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<br/>13年新造
船长89,宽21.8,型深5.5,满载吃水4.2
载货吨4294
-
<br/>新造<span>甲板</span>货驳参考载货吨2667,船长68.4,宽18,型深3.8,满载吃水2.85
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船:总长:46.8米 宽:9.8米 深:3.4米 吃水满载:3米
吨位:1000吨 总吨:460吨。
外结构10mm <span>甲板</span>厚度10mm 船底10mm 17道龙经,其中T
道钢板厚度10mm。
潍柴机器 450码力
总龙经:高50厘米 T形结构
内开料:8mm
2009年11月建造于龙城船厂(常州)
舱口数:7个 型号:61602<br/>长年包货源