洋豪船务工程（上海）有限公司 联系电话18827510615，微信同号 邮箱：wanghao@yh-marine.com 主营产品： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/300A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C300，C220，SC12.5N，SC30N，SC40N等 松原：MH-108，MH-130，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​ TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

洋豪船务工程（上海）有限公司 联系电话18827510615，微信同号 邮箱：wanghao@yh-marine.com 主营产品： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/300A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C300，C220，SC12.5N，SC30N，SC40N等 松原：MH-108，MH-130，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​ TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

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洋豪船务工程（上海）有限公司 电话18827510615 主营产品： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/300A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C300，C220，SC12.5N，SC30N，SC40N等 松原：MH-108，MH-130，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​ TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

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MITSUBISHI UEC50LS II 缸套 现货供应 常熟海航专业生产及销售船舶柴油机发动机<span>备件</span>。专注为船舶行业提供专业的一站式服务。 致力于船舶<span>备件</span>二手库存现货供应，新件加工生产研发，翻新修复，修船技术支持等业务。 供应原厂二手件/翻新/新件/OEM件，可提供多种性价比产品解决方案。 我司创立于2009年，有超过1万种的<span>备件</span>库存。 服务于全球众多船公司，船厂，船管公司，采购集团公司等，受到国内外客户广泛好评和认可。 <span>备件</span>产品范围：船舶主机、辅机、增压器、分油机、空压机、空调压缩机、冰机、泵浦、通导设备、甲板机械等的成套设备及<span>备件</span>。  同时可以根据客户要求提供新的国产缸盖、缸套、活塞头、活塞裙、水导套、阀杆、阀座等配件，承接曲轴、缸盖、活塞头、阀杆，阀座翻新业务。 品牌：MAN B&W曼,YANMAR洋马,MITSUBISHI三菱,SULZER苏尔寿,MAK马克,CAT卡特,Wartsila瓦锡兰,PIELSTICK皮尔斯蒂克,DAIHATSU大发, NIIGATA新泻, AKASAKA赤坂,HANSHIN阪神,SKL,MWM,MTU,ABB,ALFA-LAVAL阿法拉伐,SASAKURA,etc... 曲轴，凸轮轴，缸盖，缸套，缸套水套，机架，活塞，活塞头，活塞裙，活塞环，活塞杆，活塞销，阀杆，阀座，连杆，主轴瓦，连杆瓦，十字头瓦，后端主轴瓦，填料函，柱塞，摇臂总成，喷油器，油嘴，中冷器，进排气顶柱，空气分配器，进气阀，排气阀，高压油管，进气导管，排气导管，高压油泵，出油阀，铜垫，启动阀，示功阀，转速表，连杆螺丝，O形圈，防水圈，滑油泵，柴油泵，水泵，传动齿轮，活塞环衬套，弹簧上座，弹簧下座，内外弹簧，叶轮，转速表软管，涡轮增压器，空压机，过滤器，液压碰，空气气动马达，分油机，造水机，调速器，调试器马达，锚链等。

导缆孔（又称巴拿马孔），为圆形或椭圆形的铸钢件，它是船舶停航过程中必不可少的的导缆装置。导缆孔一般嵌在舷墙上（多见于船中），系缆经过导缆孔时，接触面呈圆弧形，以避免舷墙对系缆切割作用，也便于系缆琵琶头顺利通过。但导缆孔对系缆装置的磨损比较严重，尤其是对系泊缆绳的磨损及其严重。

产品描述 900m3/h深度9m切割机挖泥机，用于CCS认证 介绍了由著名的亨彭造船厂制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度，从而提供无与伦比的精度和效率。 1。简介 Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作，专门为跨河流，运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统，可确保无与伦比的效率，无缝处理每小时800立方米的大量容量。 HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作，提供可靠的疏and解决方案，可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术，使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率，从而在疏ed行业树立了新标准。 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 2。功能 单人行动：这款尖端的挖泥人拥有最先进的PLC控制系统，旨在赋予以前所未有的轻松和效率的无缝，单人操作的能力。 高效率切割系统：通过我们创新的新切车/车轮驱动系统，经验无与伦比的工作效率，该系统设计为提供出色的性能。 高可靠性：依靠我们先进的液压系统提供的坚定操作，该操作精心制作，以实现无可挑剔的稳定性。 有效的冷却：尖端的淡水冷却系统是专门设计的，可维持最佳的工作温度，以确保最大的效率和寿命。 经过全面测试：请放心，知道每件设备都会完全组装并进行严格的测试，从而在其离开我们的设施之前确保了卓越的性能。 快速组装：我们的设计促进了直接而迅速的组装，无论是在水上还是土地上，都可以简化您的设置过程。 交付时间短：标准化设计的实施大大减少了交付时间表，使您的项目启动并更快地运行。 充足的<span>备件</span>：从易于访问的标准<span>备件</span>的便利性中受益，从而确保迅速更换和最少的停机时间。 认证合规性：为遵守沿海水域认证标准而设计，我们的挖泥机保证了无与伦比的安全性和可靠性。 可选设备：使用各种可选的配件量身定制疏and解决方案，专门制作，以满足不同项目的各种需求。 3。规格 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 4。应用程序方案 水库和河流：非常适合挖泥，运输和扩展的水库和河流，该先进的解决方案具有强大的切割能力以及高效挖掘和抽水操作。它保证了原始且维护良好的水道，从而确保了最佳的流动和功能。 水库和环境项目：该工具在湖泊，河流，海滩，河流表面和其他水道上广泛部署，该工具在挖泥和维护中起着至关重要的作用。它支持环境保护计划，并促进生态增强和可持续性。 珊瑚礁地区：在沿海地区附近挖掘和开垦活动方面为卓越而设计，它有助于土地或岛屿发展，这使其对马尔代夫等地区的项目非常有益。 水道挖泥：该工具在去除沉积物，轮廓式河床和提高通航性方面出色，还可以增强水生生态系统，促进更清晰，更健康的渠道。 湿地恢复：通过有效去除淤泥和碎屑，促进自然栖息地的恢复和康复，从而促进湿地生态系统的恢复和保护。 港口和码头建筑：对于港口和码头的建设和维护至关重要，该设备有效地清除了淤泥和障碍，确保了最佳的渠道深度以及船舶的安全过境。 储层维护：定期解决储层中的底部沉积物清除，维持储存能力和水质，同时有效地延长了储层的整体使用寿命。 紧急响应：迅速解决水道堵塞和洪水泛滥后的灾难或洪水，恢复正常的水流并最大程度地减少环境和基础设施的影响。 高级900m3/h深度9m切割器吸入挖泥机，用于CCS认证*HP 5。船体分解 高级吸力挖泥船的船体巧妙地用模块化结构制成，可确保无缝的运输和轻松的组装。这个工程的奇迹包括几个关键部分： 主浮桥 这是船体的核心，涵盖了主要设备旁的发动机室。它提供了必不可少的浮力和强大的结构支持，这对于整个挖泥船的运作至关重要。 由CCSB（造船级）钢板熟练地制成，这证明了出色的耐用性和坚定的强度。 pontoons 两侧浮桥与主浮桥巧妙地对齐，将稳定性和浮力扩大到新的高度。 这些由相同的高级CCSB钢板制成，经过精心设计，可将其螺栓固定在主浮桥上，从而促进简单的组装和拆卸。 连接点 浮桥之间的巧妙连接是使用一系列螺栓和钩子建立的，该螺栓和钩子位于甲板水平以及船体的前部和后部。 这种智能设计使挖泥船可以轻松拆卸成模块化组件，从而确保通过道路，铁路或水的无麻烦运输。 船体增援 该船体具有强化部分，专门安装了高压力设备（例如挖泥机泵和液压系统）。 这些钢筋是至关重要的，以确保船体能够忍受疏le行动过程中遇到的强大力量。 甲板设备安装 该甲板配备了用于绞车，起重机和其他必要疏gastratus的多功能安装点。 这种周到的布局允许设备的适应性定位，该设备量身定制，以满足各种操作要求。 流体动力设计 精心优化船体的形状，以最大程度地减少电阻，从而确保在浅水和深水中的有效性能。 该设计可确保在疏and努力和跨各个站点导航时无与伦比的稳定性。 6。售后服务 体验终生技术支持的保证，确保我们的先进吸力挖泥船在整个运营生活中仍然是可靠的资产。 从我们的24小时服务响应中受益，为您提供任何疑问或问题的快速有效解决方案。 利用我们细致的客户文件管理进行长期服务，旨在使您的挖泥操作保持平稳且不间断。 探索可用定制挖泥船的潜力，量身定制制造的，以应对河流挖泥项目的具体挑战和要求。 利用我们全面的现场安装，调试和培训服务，以确保您的团队充分有能力自信地运营我们的先进机械。 依靠我们及时的专业服务和解决方案，以迅速有效地满足您的独特需求，从而确保最少的停机时间和最大的生产率。 使用免费维修服务的12个月保修，通过我们的12个月保修，保护您的投资并保证卓越的运营而无需额外费用。 从我们在约定时期内对现场组装和测试的承诺中受益，确保您的挖泥人从第一天起就可以达到最高标准。 依靠我们有效的维护<span>备件</span>供应，使您的挖泥船处于最佳状态并始终保持无缝操作。

出售5000吨多用途船 2024年造，ccs检验 本船为多用途货船，为散货船，带集装箱系固设备，航行于国内沿海各港口。 本船为近海航区。 本船按中国海事局 “国内航行沿海法定检验技术规则”（2020 年）及其 2022 修改通 报规定的近海航区要求进行设计、结构按 B 级冰区要求加强。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的多用途货船。具有球尾 和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼，尾部上甲板以上设有四层甲板。本船设双层底舱 和边舱用作压载水舱。 1.2适用规范和规则 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA Bulk Carrier，Double Side Skin;R1(D); Ice Class B; ★ CSM 1.2.2 规范和规则 本船按下列规范、规则和公约进行设计： 国内航行海船法定检验技术规则（2020）及其 2022 修改通报 吨位丈量规则（2022） 钢质海船入级规范（2023）及其变更通告 材料与焊接规范（2023）及其修改通报 1.2.3 证书 本船取得下列主要证书，并在交船时提交给船方。 国籍证书 安全与环保证书 1.3 主要尺度 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 87.80 m 设计水线长 Lwl 87.20 m 垂线间 长 Lpp 84.80 m 型 宽 B 15.20 m 型 深 D 7.30 m 设计吃 水 d 5.75 m 1.3.2 甲板间高 上甲板-艏楼甲板 abt.2.10m 5 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 上甲板-艉楼甲板 2.70m 艉楼甲板-船员甲板 2.50m 船员甲板-驾驶甲板 2.50m 驾驶甲板-罗经甲板 2.50m 1.3.3 舷弧和梁拱 首舷弧 0.20 m 尾舷弧 0.041 m 主甲板,首楼甲板梁拱 0.20 m 尾楼甲板梁拱 0.10 m 1.3.4 肋距 全船肋距为 S=600mm 1.3.5 双层底高度 双层底高度为 1100mm。 1.4 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备 10%，本船在设计吃水（d=5.75m），船壳清洁无污 底情况下，处于风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下主机达到额定转速时的服务 速度约 7.25 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用 AU 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青铜。 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量重油约 243.68t，轻柴油约 106.14t，满足船舶在满载状态，服务航 速（Vs=12.0 海里/小时）时续航力 5000 海里的要求。 本船淡水容量约为 171.78m3，以及食品和粮食的储备量满足 10 名船员 20 天的自持能 力。 1.5 载重量的核定 本船载重量为船舶在密度为 1.025 的海水中，所勘划的夏季载重线的排水量与空船重 量差值。 空船重量是指船体、轮机和电气重量，包括规范和本说明书要求的所有设备和舾装件， 主机、付机、锅炉以及与其直接连接的管路中的油、水，但不包括下列诸项： 1） 超过规范和船级社要求的备品<span>备件</span>。 2） 由船东装备的设备、仪器、储备品等。 3） 所有消耗品（如粮食、食品其他备品）。 4） 船员及行李。 5） 舱柜和管路中的油、水。 6 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 为了确定空船重量，船厂应在坞中或认可的静水区域处进行倾斜试验，并由船厂完成 倾斜试验报告和载重量计量。 1.6 载重量和吨位 1.6.1 载重量 本船最大载重量定为 4796.1 吨。 1.6.2 吨位 本船吨位按“吨位丈量规则（2022）”对国内航行船舶要求进行估算。 总吨位 2992 净吨位 1675 联络13823383044

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今年3月份刚完成了坞检，修理、<span>备件</span>费340万

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司坐落在美丽的滨海城市-秦皇岛。 公司成立于1990年6月，是由一批经验丰富的轮机技术和贸易人员组成的技术贸易型企业。 秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司有原装进口柴油发电机组现货 STX MAN 18V32/40 12台 MAN 6L27/38 4台 MAN 9L21/31 5台 公司主营业务分为： 1.船用<span>备件</span>及物料供应 2.新造船设备打包及船舶改造服务 3.海洋石油设备配套及服务 4.电站设备配套 5.柴油机装机件及其他船舶设备零件供应 北方船舶凭借强大的技术优势及优质的售后服务羸得良好的市场声誉已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得了50余个品牌的中国总代理 欢迎各界朋友来电咨询合作

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长期收购二手船用克令吊及相关<span>备件</span>