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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。<span>绞吸式挖泥船</span>的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>该船具有以下优点:
1.对土质适应性强。<span>绞吸式挖泥船</span>几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,<span>绞吸式挖泥船</span>都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。<span>绞吸式挖泥船</span>施工后的漕底比其他形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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<span>绞吸式挖泥船</span>是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是
利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙
进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大
的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等
工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低
的挖泥船,良好的水下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、
挖泥船、淘金船等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤
船、挖泥船。
联系电话:13853689286
联 系 QQ:392920827
联系邮箱:yongshengleo@hotmail.com
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。<span>绞吸式挖泥船</span>的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任,是现
代挖掘船的主力。<br/>挖深:16米
泵流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离;1500米
总装机功率;1231千瓦
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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13方抓斗式挖泥船(带锚艇)
开底式运泥船(1200方)两艘
<span>绞吸式挖泥船</span>(2500方)<br/>4(大船)+2(锚艇)
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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出售3500方<span>绞吸式挖泥船</span>,ZC,如有兴趣请联系<br/>ZC
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本船是大型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式,当船调遣时可降低
高度,通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 36.00m
船宽 8.50m
型深 2.50m
结构形式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 700m3/h
泥泵流量 3500m3/h
主机功率 895kw
辅机功率 298kw
液压绞车拉力 100kn
液压绞刀功率 170kw
尾桩油缸直径 160mm
应急发电机组功率24kw
最大油耗 284L/h
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链斗式力拓挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链,借上导
轮的带动,在斗桥上连续转动,使泥斗在水下挖泥并提升至
水面以上,同进收放前、后、左、右所抛的锚缆,使船体前
移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土,提升至斗塔顶
部,倒入泥阱,经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳,然后
用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。里填写该船的船级社、载
重吨、船籍港、航区<br/>
载重吨 15
总吨 16
船名 <span>绞吸式挖泥船</span>
船体总长 21
船宽 5.4
型深 1.1
吃水 1
功率马力 530
挂旗 1
船东 11
建造厂 青州市科大矿砂机械有限公司
船只情况 新船
建造年份 2014
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本船是大型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式,当船调遣时可降低
高度,通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸
船长:23.50米
船宽:8.00米
深:2.60米
结构形式:拼装结构
挖深:2-15米
排距:2000米
产量:1000立方/小时
泥泵流量:5000立方/小时
主机功率:1580千瓦
辅机功率:400千瓦
液压绞车拉力:160千牛
液压绞刀功率:300千瓦
尾桩油缸直径;200毫米
应急发电机组功率:30千瓦
最大油耗:396千克/每小时(471L/H)
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小型全液压操纵、拼装式<span>绞吸式挖泥船</span>,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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<br/>6年内
有意请联系
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<span>绞吸式挖泥船</span>的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥
石绞碎,形成泥水混合物(泥浆)后,通过离心式泥泵将水
底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入,经船内吸管、泥泵、排
泥管排至卸泥地点,从而完成挖泥作业。<br/>该<span>绞吸式挖泥船</span>为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。<span>绞吸式挖泥船</span>的特点是挖-运-卸可
以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性
好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、
开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均
能胜任。<span>绞吸式挖泥船</span>是现代挖掘船的主力之一。