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2007年建造
航区:沿海
广柴6320ZC-2/1213KW*2 <br/>在航
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CCS船级,载重16500吨,近海航区<br/>主机:陕柴/<span>3300</span>KW
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<span>3300</span>马力普通拖轮出售 日本主机 国内新船<br/>出售<span>3300</span>马力拖轮 日本主机 国内新船
意向出口国外
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方便旗,近洋航线,载重<span>3300</span>吨<br/>主机:735KW
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拖轮 <span>3300</span>马力 ZC 2007 沿海 福建
广柴6320ZC-2/1213KW*2 43.2*10*4.5*3.3,
<br/>在航
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<br/>双螺杆空压机
整机质保一年,主机无障碍运行保固五年,终身维护,24
小时紧急救援
双螺杆空压机产品特点:
1.卓越主机:
首先,双螺杆空压机主机由世界著名专业螺杆机制造商德
国PRTORCOMP公司生产,确保了严格的品质控制,以其零
故障及最低的维护费用而驰名
2.冷却系统:
西德工艺设计――结合亚洲平均温度数值,专为亚洲高
温,高湿气候设计,新型交互汇排冷却器,不仅热交换能
力提高10%以上,并加强材料结构及抗酸处理,使其抗
压,抗化学性能提高。
3.低 噪 音:
主机及电机放置在高弹防震架,有效降低共振与低频噪音
传导;双风道设计更大程度使噪音 阻隔在设备内部,有
效地减低空压机的整体噪音.
4.低含油量:
立式油气桶结构加强重力和离心分离效果,确保排气含油
量小于3ppm.内部的连接管路采用无缝钢管,避免软管受
热老化后漏油现象.
5.油气分离器
油气分离器采用旋装式设计便于拆卸更换,分离器芯可将
压缩空气中的残余油分离出来,分离后残余油的含量约为
1-2ppm。提高压缩空气的清洁度,降低了残余油对压缩
空气后处理及用气设备的污染。
6.温控阀:
专为高环境温度、高空气湿度地区设计,湿控阀在冷启动
时,能使系统尽快达到最佳工作的湿度,并维持恒定的润
滑油湿度和粘度,以防止系统内蒸气冷凝,润滑油乳化现
象,延长了润滑油,主机转子,轴承等部件的使用寿命。
7.进气阀:
专业化设计的新型一体进气控制器,保证螺杆空压机的绝
对运转安全和经济控制。
8.油过滤器
油过滤器采用旋装式设计便于卸拆更换,能有效过滤润滑
油中的杂质和油劣化物,延长主机转子、轴承等运动部件
的使用寿命。
◆ 使用弹性皮带时会自动张紧,通过调节张力机构来使
压力和功率的损失降到最低,提高了压缩的效率。
◆ 高效窄形带拥有更高的传递功率,大约98%的高效率;
降低内热,防止结构老化;延长的使用寿命,极低的拉伸
性。
◆ 德国压缩机公司中国子公司、中国机械500强企业产品
- 购置前请您细心选择,以免使用时才发现困扰
●决定使用压力Mpa:使用压力的选择,以实际使用压力
加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。
●决定排气量m3/min:排气量的选择,应考虑用气周期,
尖端最大风量,储气容量,可能的泄漏以及将来扩充计划
等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。
●决定供电电压:根据地区供电情况,来决定选用单相或
三相机型,若使用供电允许三相电,则选用三相机型为
宜。
●上述说明,希望能帮助您选择好适用的机型,如有疑问
欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。
双螺杆式空压机参数表:
产品型号 产气量/排气压力
(m3)/(Mpa) 电机功率(KW) 噪音dB(A) 重
量(kg) 外形尺寸(mm)
LGFD7.5 1.2/0.7 1.1/0.8 1.0/1.0 0.75/1.3
7.5 70±3 330 900×650×1000
LGFD11 1.7/0.7 1.6/0.8 1.5/1.0 1.15/1.3 11
70±3 390 900×650×1000
LGFD15 2.25/0.7 2.05/0.8 1.85/1.0
1.5/1.3 15 70±3 400 900×650×1000
LGFD18.5 3.1/0.7 2.9/0.8 2.55/1.0
2.1/1.3 18.5 72±3 650 1100×900×1400
LGFD22 3.6/0.7 3.4/0.8 3.0/1.0 2.5/1.3 22
72±3 700 1100×900×1400
LGFD30 5.2/0.7 4.9/0.8 4.4/1.0 3.7/1.3 30
72±3 930 1000×1400×1440
LGFD37 6.3/0.7 6.0/0.8 5.4/1.0 4.7/1.3 37
72±3 950 1000×1400×1440
LGFD45 7.3/0.7 7.0/0.8 6.5/1.0 5.5/1.3 45
72±3 1100 1450×1180×1600
LGFD55 10.8/0.7 10.0/0.8 8.3/1.0
6.8/1.3 55 76±3 1650 2000×1400×1800
LGFD75 13.0/0.7 12.1/0.8 11.0/1.0
8.7/1.3 75 76±3 1800 2000×1400×1800
LGFD90 17.0/0.7 15.3/0.8 14.0/1.0
12.0/1.3 90 76±3 2700
2000×1550×1700
LGFD110 20.0/0.7 19.2/0.8 17.5/1.0
14.5/1.3 110 79±3 3100
2800×1700×1712
LGFD132 23.5/0.7 22.3/0.8 21.0/1.0
17.5/1.3 132 79±3 3150
2800×1700×1712
LGFD160 28.0/0.7 26.0/0.8 25.0/1.0
20.0/1.3 160 79±3 <span>3300</span>
2500×1700×1912
LGFD200 35.0/0.7 33.0/0.8 30.0/1.0
25.0/1.3 200 79±3 5200
3550×1850×2156
LGFD250 44.0/0.7 41.5/0.8 36.5/1.0
31.5/1.3 250 79±3 5700
3550×1850×2156
LGFD280 48.0/0.7 43.3/0.8 39.5/1.0
35.0/1.3 280 79±3 5800
4100×2100×2000
LGFD315 60.6/0.7 56.5/0.8 48.5/1.0
41.0/1.3 315 79±3 7500
4300×2200×2000
LGFD355 71.5/0.7 64.6/0.8 55.5/1.0
46.5/1.3 355 79±3 8500
4300×2200×2200
-
CCS船级,<span>3300</span>马力,沿海航区<br/>主机:1200KW×2
带有消防炮
-
船舶类型:耙式挖泥船
舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点
建造时间:2009年3月
建造地点:中国
航区:近海(可无限航区调遣)
总长:110.4米
垂线间长:100.6米
型宽:20.6米
型深:8.5米
空载吃水:4.8米
满载吃水:6.8米
空载排水量:8487.9吨
满载排水量:12288.6吨
总吨:5968
净吨:1790
名义舱容:7000方
实际舱容:7114方
载泥量:8800吨
最大挖深:30米
吸管直径:800毫米
排管直径:750毫米
艏喷距离:>50米
满载航速:12节
燃油舱容:850吨
定员:33人
续航力:25天
总装机功率:10922千瓦
装舱时间:约50分
通过泥门卸泥时间:5分
通过自卸系统抽舱排岸时间:70-80分(Φ0.235mm/排高6米/排距1500米)
推进主机:陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产
8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台
柴油发动机组:河南柴油机厂引进德国道依茨(DEUTZ)公司柴油机许可证技术生产
TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台
应急兼停泊柴油发动机组:TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台
泥泵柴油机:CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特
泥泵:IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa
装舱时泵轴:最大功率1100千瓦/ 180rpm
排岸时泵轴:最大功率1360千瓦/ 220rpm
冲水泵柴油机:8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂
高压冲水泵:OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产
电动艏侧推:TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台
推进螺旋桨:Φ<span>3300</span>mm / 190rpm
<br/>船舶类型:耙式挖泥船
舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点
建造时间:2009年3月
建造地点:中国
航区:近海(可无限航区调遣)
总长:110.4米
垂线间长:100.6米
型宽:20.6米
型深:8.5米
空载吃水:4.8米
满载吃水:6.8米
空载排水量:8487.9吨
满载排水量:12288.6吨
总吨:5968
净吨:1790
名义舱容:7000方
实际舱容:7114方
载泥量:8800吨
最大挖深:30米
吸管直径:800毫米
排管直径:750毫米
艏喷距离:>50米
满载航速:12节
燃油舱容:850吨
定员:33人
续航力:25天
总装机功率:10922千瓦
装舱时间:约50分
通过泥门卸泥时间:5分
通过自卸系统抽舱排岸时间:70-80分(Φ0.235mm/排高6米/排距1500米)
推进主机:陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产
8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台
柴油发动机组:河南柴油机厂引进德国道依茨(DEUTZ)公司柴油机许可证技术生产
TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台
应急兼停泊柴油发动机组:TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台
泥泵柴油机:CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特
泥泵:IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa
装舱时泵轴:最大功率1100千瓦/ 180rpm
排岸时泵轴:最大功率1360千瓦/ 220rpm
冲水泵柴油机:8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂
高压冲水泵:OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产
电动艏侧推:TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台
推进螺旋桨:Φ<span>3300</span>mm / 190rpm
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ZC船级,载重<span>3300</span>吨,近海航区<br/>主机:淄博735KW
总吨1980
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沿海<br/>主机”宁动1500匹
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2008.2.28 近海 福建 淄博LB8250ZLC-
5/1213KW*2<br/>在航
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ZC 载重16500吨近海航区
<br/>主机:陕柴6PCL/<span>3300</span>KW
三舱
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ZC船级,<span>3300</span>马力,沿海航区<br/>主机:6MD32H/1213KW*2
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舟山<br/>6300------1500匹
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舟山<br/>主机6300---1500匹
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zc 无锡柴油机 1500马力<br/>1500马力
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ZC船级,载重16500吨,近海航区<br/>主机:陕柴6PCL/<span>3300</span>KW
三舱
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出售 1200马力 <span>3300</span>马力普拖拖船 如有需要电话联系<br/>出售 1200马力 <span>3300</span>马力普拖拖船 如有需要电话联系
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出售3800吨日本造LPG船
1989年日本造
容积3500立方米
长:99米
宽:16米
主机: akasaka <span>3300</span> hp , 195 rpm
<br/>出售3800吨日本造LPG船
1989年日本造
容积3500立方米
长:99米
宽:16米
主机: akasaka <span>3300</span> hp , 195 rpm
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制造商:荣成市西霞口船业有限公司
主发动机1618KW/750RPM
交付日期:2006.04
发电机组: WD61568CD X 2
150KW X 2, 400V
类型:普通干货船
总长: 81.00米
发动机特点:固定螺距螺旋桨
船宽: 13.60米
深度: 6.80米
吃水: 5.50米
船速:11.5节
吨位: 1972GT/ 1393NT
满载重: 3423T
分级: CCS
船旗:巴拿马
配备各种现代化设备 /
GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C
<br/>:
货舱口:2/2
链式舱口盖
舱尺寸: 26.00 X 13.60 X 7.00m
26.00 X 13.60 X 7.00m
包装容积: 4500/4200 CBM
货舱通风:通风
住宿: 16人