受船东委托出售2007年国内CCS检验8200吨散货船 船舶类型：散货船 建造地点：浙江 建造时间：2007年 总长／船宽／型深：123.70m／18.00m/8.80m 满载吃水：6.50m 总吨/净吨：5817／3255 参考载货吨：8200吨 货舱数量：2个 航区：近海 拉链舱盖 舱容10920立方 主机厂家：广柴8320ZCd-8/2206KW*1台 <span>发电机</span>：120KW*3  原国企海运船舶，船体质量，配置都很好 船舶检验机构：CCS 可开具80%增值税专用发票。在航船舶，近期可以验船

出售内河甲板驳，2010年江苏造，船舶尺寸120*20*7.2米，能装10000吨，装9000吨还有1.6米干舷，淄博950马力*2台，在航船，船况好，今年刚刚完成大修保养，锚机换新过，机舱<span>发电机</span>等设备都是今年刚刚换新的，船检证书已经过期了，没有补办，可以提供注销单，船东由于刚刚买了新船，无心管理这条船，现在低价转让，有兴趣的老板可以来电咨询

主要特征 根据最新的美国船级社钢质驳船建造和分类规则，建造驳船，安装机器和设备 Maltese Cross + A1 Barge提供无限制服务，带有MODU代码和注册表PANAMA Flag的描述性符号。 驳船全部采用焊接钢结构。驳船的住宿位于前主甲板上。主船体应由横向和纵向WT舱壁分隔成下列舱室 1）Forepeak FW / SWB油箱 2）FW / SWB 3）绞盘隔间 4）发动机室配有燃油双层底油箱 5）淡水箱 6）管道隧道 7）脏油箱 8）污水箱 船只配备300人住宿。该驳船将安装300T主起重机（由husiman制造），26T辅助起重机，8点系泊系统 120米住宿驳船主要资料 1.主要资料 类符号？马耳他十字+ A1 建成年份：2012年 交易限制：不受限制的服务 总长：120.0米（393.6英尺） 梁模塑：31.7米（104英尺） 深度成型：9.0米（29.5英尺） 设计草案：6.0米（约） 上层建筑甲板高度 Deckhouse：约3.00M 住所 8 x 1泊位客舱：8名男士 14 x 2泊位客舱：28名男士 66 x 4泊位小屋：264名男子 总计：300人 Tankage-大约（100％满） SWB / FW罐（非饮用水）：约8000m3 FW坦克（可饮用）（60天耐力）：约2000m3 FO坦克：大约1200 M3 脏油箱：约15 M3 主甲板强度：15吨/ M2 主要机械设备 甲板机械 8点系泊系统： 8个电液系泊绞车，每个90mt x 12m / min，第一层制动器180t，c / w垂直滑轮，通用导缆器，负载监控系统，张力传感器，负载监控系统，遥控器 绞盘：类型：4x垂直安装; 牵引力：10吨x 0 - 15米/分钟 Tugger Winch：拉力：15吨 钢丝绳：每个52毫米x 1500米，c / w Crosby插座 10T Delta鳍状锚固件：每个10,000kg 底座式海上起重机： 300吨SWL 电动回转式起重机： 25T 5-26m，12t 5.6-26.7m 机械 主<span>发电机</span>： CATERPILLAR 3412C; 额定功率：620KW; 气缸数：V12; BORE / STROKE：137×152Rated转速1800r / min; Leroy somer; 额定功率：590KW; 额定转速：1800r / min; 额定电压/电流：440V; 相数/频率：3Ph / 60HZ 应急<span>发电机</span>： CATERPILLAR C4.4; 额定功率：106KW; 气缸数：4; 缸径/行程：105×127; 额定转速1800r / min; 卡特彼勒SR4; 额定功率：95KW; 额定转速：1800r / min; 额定电压/电流：440V; 相数/频率：3Ph / 60HZ 压载泵： PUMP：DESMI NSL 200-415-D02; 容量：500 M3 / HR; 总头：50米; 材料：CASING＆IMPELLER BRONZE; 轴：不锈钢; 马达：F级绝缘; POWER：108千瓦 舱底泵：（2）泵：DESMI S125-220N / D07; CAPACITY：130M3 / HR; 总头数：79米; 材料：CASING＆IMPELLER BRONZE; 轴：不锈钢; 马达：F级绝缘; POWER：66千瓦 消防和通用泵：泵：DESMI S125-80-220N / D07; 容量：130 M3 / HR; 总头数：79米; 材料：CASING＆IMPELLER BRONZE; 轴：不锈钢; 马达：F级绝缘; POWER：66千瓦 燃油输送泵： PUMP：DESMI GP101EFM; 容量：42 M3 / HR; 总头：45米; 材料：CASING CAST IRON; 叶轮碳; 马达：F级绝缘; 功率：9kw 燃油输送泵： PUMP：DESMI HD201EFM; 容量：118 M3 / HR; 总头：60米; 材料：CASING CAST IRON; 叶轮碳; 马达：F级绝缘; POWER：34千瓦 FW压力设定：每个包括： - 1个压力罐2000升，c / w减压; 阀门，压力开关，压力表等; 2个泵，40m3 / hr，50m头 饮用水压力设定：每个包括： - 1个压力罐2000升，c / w减压; 阀门，压力开关，压力表等; 2个泵，40m3 / hr，50m头 SW压力设定：每个包括： - 1个压力罐2000 ltr，c / w安全阀，压力开关，压力表等; 2个泵，40m3 / hr，50m头 淡水输送泵： PUMP：DESMI S100-80-220N / D07; CAPACITY：120M3 / HR; 总头：60米; 材料：CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达：F级绝缘; POWER：36千瓦 加热器：容量：1000L SS316; C / W热水圈。泵; 4m3 / h @ 40m头 污水处理厂： SBH-150; 最多150人/天; C / W排放泵CR-50S; 遵守MEPC 159（55） 油水分离器： USH-10 C / W 15PPM ALARM; 遵守MEPC 107（49） 消防泵： PUMP：DESMI NSL200-525 / D02; CAPACITY：227M3 / HR; 总头数：120米; 材料：CASING BRONZE IMPELLER NIALBZ; 马达：F级绝缘; POWER：192千瓦 紧急消防泵： PUMP：DESMI S80-70-220N / D07; CAPACITY：80M3 / HR; 总头数：69米; 材料：CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达：F级绝缘; POWER：36千瓦 燃油净化器： SJ20G 2600L / h 14cst @ 40 ?! 主空气压缩机： CY90-160 22.3m/min@8.5bar 冷冻空气干燥器： D2100INR-A 35m / min 空压机SW冷却泵： PUMP：DESMI SA50-180 / 4 D07; CAPACITY：9M3 / HR; 总头数：40米; 材料：CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达：F级绝缘; POWER：4.8千瓦 RO制水机： SW 60T R CAP：60m3 /天 空调系统： 2×100％容量冷水机组; 1×空气处理机组服务 甲板-d; 1×空气处理机组服务 甲板-C; 1×空气处理机组服务 甲板-B; 1×空气处理机组服务 甲板-A ECR空调包装单元 厨房空调包装单位 提供制冷系统 电子设备 主配电板：包括：BUS A＆BUS C馈线板; BUS A AC 440V馈线板; ？！1 GEN Panel; ？！2 GEN面板; ？！3 GEN面板; SYNCHRO＆BUSTIE面板; ？！4 GEN面板; ？！5 GEN面板; BUS B AC 440V馈线板; Shore＆Main起重机面板 应急配电板 配电盘 通信和导航设备 X-BAND雷达 全球定位系统 卫星指南针 ECHO SOUNDER NAVTEX接收器 天气传真接收器 风AMEMOMETER 甚高频无线电 AIRBAND VHF无线电 FBB卫星电话 GMDSS区域A3无线电控制台 MF / HF SSB无线电（250W） VHF DSC无线电 INMARSAT-C / SSAS INMARSAT-C 重复MF / HF SSB（150W） 重复VHF DSC DUPLICATE INMARSAT-C GMDSS EPIRB GMDSS SART GMDSS 2路便携式甚高频 是便携式甚高频无线电 非定向无线电信标 集成电话系统 公共地址系统 TALKBACK系统 无电话电话系统 闭路电视系统 娱乐电视天线

该船是自行推进的105米拖曳式挖泥船挖泥船，于2008年在中国建造，符合CCS分类。 料斗容量为5500立方米，容器可以疏通最大深度27米，操作双耙头时装载时间约为45分钟。彩虹放电，底门倾卸或通过泵上岸连接。由双2795kW无锡船用柴油发动机提供动力，装载时自由行驶速度为12节和7节。 30名船员的住宿。 主要资料： 分类：CCS 地点：中国 建于：2008年 LOA 105.00米/344.48英尺 LBP 95.20m /312.33英尺 宽度为19.00米/62.33英尺 深度，模压8.00米/26.24英尺 设计草案5.20米/17.06英尺 运行吃水（在疏浚条件下）7.24米/23.75英尺 操作草案7891.4吨的载重量 最大疏浚深度（低于轻型吃水深度）27米/88.58英尺 补充30P 导航速度12kn 主推进发动机（2） 型号G8320ZC2B / 3B 2795 Kw / 3748 HP @ 600rpm 燃料：重油 挖泥泵柴油机（2） 型号G6300ZC7B 1125千瓦/ 1508马力@ 500rpm 燃料：MDO 高压喷射泵柴油机（2） 型号Z12V190BC900 Kw / 1206 HP @ 1500rpm 燃料：MDO <span>发电机</span>组柴油发动机（3） 型号CCFJ396J-M10 400 Kw / 536HP @ 1000rpm 燃料：MDO 应急<span>发电机</span>组柴油发动机（1） 型号CCFJ120Y 120千瓦/ 160马力@ 1500rpm 燃料：MDO 疏浚泵容量 类型：带单泵壳的离心式 容量：10000立方米/小时 头部：30米98英尺 轴功率：1360千瓦1823.79马力 高压喷射水泵（2） 容量2000 m3 / h 总头100米328英尺 轴功率680千瓦911.89马力 设计装载量 泥浆装载量7150t 轻柴油230t 重油310t（最大446.1t） 润滑油15t（最大72吨） 淡水150吨 供应和储存20吨 船员和行李5t 食物3.4t Slop 8t 总计7891.4t 疏浚性能 最大疏浚深度27.0m 加载时间 装载时间约为45分钟 扔泥时间 使用高压喷射水，投掷泥浆时间不超过5分钟。 最大料斗容量：5500m3

船只类型：浮吊 分类：ZC 国旗：中国 登记港：日照 建造日期：2009年 LOA：61.80米 长度：59.40米 宽度：23.80米 深度：4.20米 总吨位：1598吨 净吨位：479吨 位移：3458t 光位移：1525.9t 设计/轻型吃水：2.70米/2.321米 导航区域：近海区域 作业区：A1 + A2 船体材质：钢 甲板材料：钢 甲板层：1 动臂长度：65.20米 旋转直径：17.10米至43.30米 垂直/水平提升：350t / 250t 主机： 8300Dzc 2,441kW，山东淄博柴油机 <span>发电机</span>组1号：TFX-280S4-H，90kW，1500rpm <span>发电机</span>柴油发动机1：6135A Caf，110.30kW，1500rpm <span>发电机</span>组No 2：MP-H090-4,90kW，1500rpm <span>发电机</span>柴油发动机2：6135ACaf，110.30kW，1500rpm <span>发电机</span>组3号：SLX-75-4,75kW，1500rpm <span>发电机</span>柴油发动机3：6135ACaf，88.30kW，1500rpm 锚绞车：锚，YSJ150-MX，55kW，台州路桥黄浪渔具修理厂 锚重量：8000kg 锚链直径：32mm 系泊点位置：船尾和船首的左右两侧 齿轮箱： GWC32.35 舵机： Steanlined平衡舵，2，扭矩100KN.m，文林沙头渔具厂 螺旋桨：集成，2000mm，Cu3 消防设备 Emer gen cy消防泵：3BA-9,45.00m3 / h，0.32MPa，1，在机舱内 主消防泵：3 BA-9,45.00m3 / h，0.32MPa，1，在机舱内 消防栓：6 水枪：6 二氧化碳灭火器：在机舱，轮罩 干粉灭火器：4，机柜 泡沫灭火器：4，厨房 消防员的诉讼：1 火桶：4个 紧急斧：2个 沙箱：4个 安全设备 救生衣：5564件，10件 救生筏：QJB-B20,20P，1 生命圈：A-GB4303-84,6nos

该船的设计和建造符合IACS对沿海服务的要求。目前的售价为142万美元，待施工完毕后交付，并获得ZC证书。现在这艘船正在我们的工地上建造。如果需要，我们可以将船改为RINA级。 LOA：64米 梁：11米 草案：3.1米 LPP：61米 深度：4.6米 船员：7 导航：沿海 类型：干货船 分类：ZC 主要设备 主机 1个单位 制片人：淄博 型号：ZC6200ZLC-31 额定功率：808hp RPM：600转/分钟 主<span>发电机</span>组 2个单位 发动机 型号：6105ZCD 额定功率：84 KW 转速：1,500转/分钟 <span>发电机</span> 型号：T2X250M-4-H 额定功率输出： 64 KW，400V，50HZ 系泊<span>发电机</span>组 1个单位 发动机 型号：4100ZCD 额定功率：41.2千瓦 转速：1,500转/分钟 <span>发电机</span> 型号：STC2-30-4-H 额定功率输出： 30 KW，400V，50HZ 导航设备 罗盘 雷达 全球定位系统 回声测深仪 搜索灯 舵角显示 轴速表 AIS VHF与DSC 用DSC收音机 NAVTEX接收器 SART S-EPIRB

出售600吨冷藏船：1400立方，长53.5米/宽8.6米/深4.15米/主机6170型540马力，压缩机比泽尔60匹x两台，吊机16吨三节，<span>发电机</span>组上柴320匹180千瓦：冷冻设备全部已经保养好、有意请联系13685096458

7200方耙吸式挖泥船 01、船舶类型：自航耙吸式挖泥船 02、出厂日期：1979.08 03、航 区：A1+A2+A3 04、建造船厂：IMABARI SHIPBUILDING 05、船 籍 港：BELIZE 06、总 吨：6401 07、净 吨：1920 08、航 速：空载14节、满载10节、施工2.5节 09、燃油仓容：270立方米 10、淡水仓容：300立方米 11、压载仓容：1600立方米 12、船体最高：25.50米 13、定 员：20人 14、泥舱容积：7208立方米 15、最大挖深：35米 16、首吹直径：700MM 17、首吹距离：1000米 18、疏浚泥泵：型号JFCS750水下泵2台、800KW/365RPM 、流量8000M3/H、扬程20M、2015年中国耐尔泵业制造 19、首吹泥泵：型号JFCS750水下泵2台、800KW/365RPM 、流量8000M3/H、扬程20M、2015年中国耐尔泵业制造 20、泥泵柴油机：LB6250Z-C9*2台，1103KW/750RPM、2005年中国淄博 21、泥泵<span>发电机</span>：IFC6585-8SAG2/1250KVA/1000V/50Hz*2台 、2006年中国 22、泥泵水下电机：YQNDT-800-16 /1000V*4台、800KW/365RPM/1000V、2015年天津普友机电 23、耙 头：仿IHC高压冲水耙头2.5M*13吨 24、泥 门：10只锥伐泥门、冲泥泵功率：600KW*2台 25、主<span>发电机</span>组：日本洋马6UL-ST*2台、485KW/720RPM、450V/60Hz、1979年制造 26、应急<span>发电机</span>组：东风康明斯6CTA8.3-G2、150KW/1800RPM、450V/60Hz、2006年制造 27、停泊<span>发电机</span>组：东风康明斯4BTA3.9-G2、50KW/1800RPM、450V/60Hz、2006年制造

11600载重吨 吃水：8.389米 2001年日本造 意大利船级社 长：118米 宽：19.6米 深：11米 3舱3盖 散装舱容：15251方 吊：4X30吨 主机：HANSHIN DIESELB&W 6L35MC, 5,280 PS X 210 RPM X 1 SET <span>发电机</span>：YANMAR 6 NY16L-DN. 421 PS X 1,200 RPM X 2 SETS

出售1700吨皮带船：长60米/宽13.5米/深4米/主机康明斯350马力两台，卸沙机康明斯350马力一台：<span>发电机</span>组6135型120马力75千瓦两台，证书过期、全船10厘钢板质量很好，前面皮带很新：船况很好、在航船舶、有意请联系13685096458小郭

渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇基本介绍 船长：6米   宽：1.9米   重：450公斤   操纵方式：前（方向盘）   动力配置：60-90马力   速度：25-35节   船体结构：双壳+密封舱发泡   材质:玻璃钢 渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇性能特点 玻璃钢也就是玻璃增强纤维塑料，玻璃钢具有密度孝比强度大、易成型、表面光滑、吸水性孝导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点，用于建造     玻璃钢船可减少船体自重20%一30%，提高船体装载量，减少阻力，提高航速。 渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇详细照片                       渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇使用说明 上岸干仓存放，特别是玻璃钢（玻璃钢具有一定的吸水性）材质的船，上岸既能确保船艇的存放更安全，又能创造更多的检查和更好维护的机会。 排净舱底，夹层中的水，同时排净船上发动机外循环水，<span>发电机</span>外循环水，还有生活水箱、水管管路、水龙头等内部所有的淡水，避免结冰的膨胀过程对部件造成损坏。生活用水的水龙头请保持开启状态，此项工作至关重要。 渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇采购须知 预付30%定金，一般需要15个工作日完成订单，发货前付清余款，收到余款起48小时之内发货。运输方式为物流专线运输，运费根据目的地距离远近额定。售后份为两部分，部分是机器，机器保修半年或先到500小时为准，第二部分为船体，船体为一年保修。

渔尚游艇FFB930S玻璃钢钓鱼艇基本介绍 价格不含动力，全套价格在25-33万之间，长9.3米，宽2.75米，型深1.28米，吃水0.4米，净重2吨，载人8人，5类游艇证书，动力搭配双机115-150马力，单机200/250/300马力速度30-37节。玻璃钢材质，使用寿命达十年以上。 渔尚游艇FFB930S玻璃钢钓鱼艇性能特点 玻璃钢也就是玻璃增强纤维塑料，玻璃钢具有密度孝比强度大、易成型、表面光滑、吸水性孝导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点，用于建造    玻璃钢船可减少船体自重20%一30%，提高船体装载量，减少阻力，提高航速。 渔尚游艇FFB930S玻璃钢钓鱼艇详细照片                      渔尚游艇FFB930S玻璃钢钓鱼艇使用说明 上岸干仓存放，特别是玻璃钢（玻璃钢具有一定的吸水性）材质的船，上岸既能确保船艇的存放更安全，又能创造更多的检查和更好维护的机会。 排净舱底，夹层中的水，同时排净船上发动机外循环水，<span>发电机</span>外循环水，还有生活水箱、水管管路、水龙头等内部所有的淡水，避免结冰的膨胀过程对部件造成损坏。生活用水的水龙头请保持开启状态，此项工作至关重要。 渔尚游艇FFB930S玻璃钢钓鱼艇采购须知 预付30%定金，一般需要15个工作日完成订单，发货前付清余款，收到余款起48小时之内发货。运输方式为物流专线运输，运费根据目的地距离远近额定。售后份为两部分，部分是机器，机器保修半年或先到500小时为准，第二部分为船体，船体为一年保修。

渔尚游艇FFB960S玻璃钢作业船工作艇基本介绍 玻璃钢也就是玻璃增强纤维塑料，玻璃钢具有密度孝比强度大、易成型、表面光滑、吸水性孝导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点，用于建造   玻璃钢船可减少船体自重20%一30%，提高船体装载量，减少阻力，提高航速。 渔尚游艇FFB960S玻璃钢作业船工作艇性能特点 船艇最好上岸干仓存放，特别是玻璃钢（玻璃钢具有一定的吸水性）材质的船，上岸既能确保船艇的存放更安全，又能创造更多的检查和更好维护的机会。 排净舱底，夹层中的水，同时排净船上发动机外循环水，<span>发电机</span>外循环水，还有生活水箱、水管管路、水龙头等内部所有的淡水，避免结冰的膨胀过程对部件造成损坏。生活用水的水龙头请保持开启状态，此项工作至关重要。 渔尚游艇FFB960S玻璃钢作业船工作详细照片   渔尚游艇FFB960S玻璃钢作业船工作艇使用说明 船艇上岸后用淡水进行冲洗，对底部污垢进行彻底清洁，根据情况涂刷船底防污漆，其可有效防止水生和海生生物的附着，减少航行阻力。 渔尚游艇FFB960S玻璃钢作业船工作艇采购须知 预付30%定金，一般需要15个工作日完成订单，发货前付清余款，收到余款起48小时之内发货。运输方式为物流专线运输，运费根据目的地距离远近额定。售后份为两部分，部分是机器，机器保修半年或先到500小时为准，第二部分为船体，船体为一年保修。

15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力基本介绍 船长:14.87米 、船宽:3.70米、型深:0.98米、排水量:8.4吨 、乘员:12人、主机功率:日本洋马370HP*2台、<span>发电机</span>功率:6.5千瓦、油箱容量:1400L、航行区域:沿海航区、最高航速:不小于28节、续航能力:400海里、淡水箱容量:200L 15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力性能特点 玻璃钢船具有质轻、高强度，可以减轻船体重量；并且耐腐蚀，抗水生物附着，比传统的造船材料更适合使用；能吸收高能量，冲击韧性好，船舶不易因碰撞，挤压而损坏；热导率低，隔热性好，广泛应用于公园游船、渔船和冷藏船等；船体表面能达到镜面光滑，并且可具有各种色彩，特别适于建造外形美观的各类游艇。 15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力详细照片                       15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力使用说明 玻璃钢也就是玻璃增强纤维塑料，玻璃钢具有密度孝比强度大、易成型、表面光滑、吸水性孝导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点，用于建造 玻璃钢船可减少船体自重20%一30%，提高船体装载量，减少阻力，提高航速。 15米柴油钓鱼艇远洋海钓船双机洋马动力采购须知 预付30%定金，一般需要15个工作日完成订单，发货前付清余款，收到余款起48小时之内发货。运输方式为物流专线运输，运费根据目的地距离远近额定。售后份为两部分，第一部分是机器，机器保修半年或先到500小时为准，第二部分为船体，船体为一年保修。

瓦锡兰3000kw二手<span>发电机</span>，拆船件（之前是船上的备用机器没怎么使用过），目前有两台，型号6L32，有<span>发电机</span>说明书等资料，外观已保养。

出售3600马力日本造全回转拖轮 洋马6N280-UN，转速720rpm，功率3600PS，全回转舵桨两套，川崎KST180ZF/A。艏部内田油压液压绞缆机一套，艉部电动绞缆机一套。本船带对外消防水/泡沫炮一套，主<span>发电机</span>80KW×2，停泊<span>发电机</span>一台，1998年日本建造

直接船东委托出售2019年国内新造ZC检验22000吨双底双壳集装箱船， 建造地点：中国 建造时间：2019年 总长／船宽／型深：158.00m／24.70m／12.60m 满载吃水：8.80m 参考载货吨：22000吨 总吨/净吨：14769/8270 满载排水量：27500T 箱位：1258TEU（舱内可装一层高箱） 航区：国内近海及长江中下游 主机厂家：宁动GN8340ZC/4500KW/1台 航速11节（满载） 油耗11吨 齿轮箱：杭齿6:1 <span>发电机</span>：250KW*3台，船艏加了450KW侧推 船舶检验机构：ZC，舱盖：码头吊离式 已航行

低价出售内河2950吨成品油船 总长x型宽x型深：79.8x13.8x4.8米 空载吃水/满载吃水：1.0/4.2米 载重吨：2950T 总吨/净吨：1728/967 建造时间/改建时间/地点：2003年/2013年/南京 船级/航区/挂旗/配员：ZC/内河/中国/8人 油品闪点：闪点≤60℃ 主机：2x350Kw,1000rpm 型号：Z8170ZLC-2 Zibo 淄博 齿轮箱：传递能力：0.36kw/r/min, 减速比：4:1 型号：HC600 辅机：1x30Kw,1500rpm 型号：TFK-225S4-H；1x12Kw,1500rpm，型号：STC-12 轴带<span>发电机</span>：1x12kw 型号：STC-12 其他：本船双机双桨，双底双壳，后驾驶。 本船现在长江区域航运，船东诚心出售，价格优惠

CCS船级社 92*25*5.5 * 4.3 空载排水：1130 水泵流量：1160T/H <span>发电机</span>：330KW 压载泵：120KW 拖缆绞车：5T 船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机，配四口三吨锚，可以满足十节海流区域的停船定位，还多两台合计200kw的<span>发电机</span>组及<span>发电机</span>室，20吨的油仓，配套6人生活区，104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管，单向调载能力2500吨/小时，可以滚装运输门机及岸桥设备， 另外此船的33个内舱隔板去年基本全换新板

甲板驳船 12459T CCS 2014.5.27 无限 江苏 100.0*36.0*6.0*4.5，水密横舱壁数: 7， 带压载，带<span>发电机</span>组