出售16年日本造18万吨散货船 -编号：HSBC907 -船旗：百慕大群岛 -载重吨：182618吨（吃水18,18 m） -建造：2016年4月，日本JAPAN MARINE UTD - TSU -船级社：ABS -下次特检：2021年4月，下次坞检：2019年4月 -总长：292m 型宽：45m 型深：24,55m -9舱9口 -谷物舱容：195291立方米 -主机：MAN-B&W 7S65ME-C8, 21563马力， 85 rpm -<span>发电机</span>组：3 X 650 kW -空船重量：25021吨 -验船：4月15-20日，连云港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售09年日本造18万吨散货船 -编号：HSBC908 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：180274吨（吃水18,19 m） -建造：2009年10月，日本KOYO DOCKYARD CO LTD -船级社：BV -下次特检：2019年10月，下次坞检：2017年10月 -总长：289m 型宽：45m 型深：24,7m -9舱9口 -谷物舱容：199725立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力， 91 rpm -<span>发电机</span>：3 X 600 kW 验船：4月16-18日，南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售91年日本造7368吨冷冻运输船 -编号：HSS110 -船旗：巴拿马 -建造：1991年，日本 -船级社：NK, NS* MNS* RMS* -总长/型宽/型深：137.55/ 18.0 / 10.5 m -吃水/载重吨: 7.815 m / 7368吨 -空船重量：3879吨 -总吨/净吨：6399/ 3981吨 -4舱4口16分隔区 -吊车：8 个吊杆3.5吨/ 5m跨度 -格栅：木质 -温度：+ 15 / - 30摄氏度 -不同温度分区: 8个， 1Ua/1bc/2Ua /2bc/3ua /3bc/ 4ua/4bc -通风：垂直Vertical 40 c/h 航速/油耗：鱼满载17节/24吨重油F-380（包括<span>发电机</span>） 水果满载18节/26吨重油F-380（包括<span>发电机</span>） 水果满载17节/22.5吨重油F-380（包括<span>发电机</span>） 压载状态18节/22.3吨重油F-380（包括<span>发电机</span>） 压载状态17节/18.8吨重油F-380（包括<span>发电机</span>） -主机：Mitsui B&W 5550 mc / bhp，8.800 ps x 123 rpm (6.325 kw/h) -货舱舱容： 335983立方英尺/3821.84平方米 -所有货舱净甲板高度：2,2m -验船：该船现在韩国釜山 -价格：400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF716 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 柬埔寨金边 建造年份 1984 建造地点 日本NARASAKI船厂 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 47.63 垂线间长（米） 船宽（米） 8.90 型深（米） 4.00 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 705.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 227.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 430.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL 主机马力（千瓦） 1104 辅机 <span>发电机</span> 轴带<span>发电机</span> 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12.0节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 1 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 19773 冷冻舱舱容（立方米） 560 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -18 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 越南 交船 报价 35万美元 备注 "船舶以前船籍：俄罗斯 船体材质：不锈钢 无线电设备：GMDSS A1+A2"

船名 REF715 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 柬埔寨 注册港 金边 建造年份 1984 建造地点 日本 YAMANISHI 船级社 船级符号 "无限航区 GMDSS A1+A2+A3" 特检 坞检 全长（米） 49.00 垂线间长（米） 船宽（米） 9.85 型深（米） 6.23 夏季吃水（米） 4.24 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 825.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 247.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 603.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 HANSHIN 6LUS40, DIESEL 2600 PS 主机马力（千瓦） 1912 辅机 <span>发电机</span> 轴带<span>发电机</span> 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 13.5节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 19773 冷冻舱舱容（立方米） 560 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -18 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 越南 交船 报价 45万美元

船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急<span>发电机</span> 30kw 铰刀直径 1.3m<br/>10寸150方绞吸式 新船现货 欢迎咨询。

船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机</span>组 50kw 铰刀直径 2.3m<br/>出售18寸绞吸式挖泥船 新船现货 欢迎洽谈

出售01年日本造73435吨散货船 -编号：HSBC706 -船旗：希腊 -载重吨：73435吨（吃水13.85M） -建造：2001年7月，日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD. -船级社：LR -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长：225.00M / 型宽：32.26M -谷物舱容：87298立方米 -7舱7口 -主机：SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM -<span>发电机</span>组：3 X 475KW 450V 60HZ A.C. -航速/油耗：满载状态，13.0节/33.3吨 IFO 380CST；压载状态，13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油 -经济航速/油耗: 满载状态，约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态， 11.8节/26.5吨 IFO 380CST；加上约0.05吨/天柴油 -航行计划：预计4月16日抵达中国鲅鱼圈，4月21-22离港，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售00年日本造52068吨散货船 -编号：HSBC904 -船旗：英国 -载重吨：52068吨（吃水12,04 m） -建造：2000年7月，日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA -船级社：NK -下次特检：2020年7月，下次坞检：2018年7月 -总长：189,9m 型宽：32,29m 型深：17,1m -5舱5口 -谷物舱容：66597立方米，打包舱容： 64545立方米 -吊车：5台X 30吨 -主机：Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力， 127 rpm -<span>发电机</span>：3 X 650 kW -空船重量： 8463吨 -验船：孟加拉吉大港 -价格：550-600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售89年日本造11622吨冷藏运输船 -编号：HSS109 -船旗：巴拿马 -建造：1989年，日本Shin Kurushima -船级社：LR -总长/型宽/型深 : 140.44 / 20.60 / 12.831 m -载重吨/吃水： 11622吨（吃水9.417m） -空船重量： 5115吨 -总吨：9072 净吨：5838 -4舱4口，19个分隔区 -吊杆： 4台 x 7.0 吨/5.0吨 -格栏Gratings : 1800 x 900 x 42 (48个孔) -温度： -25摄氏度 -不同温度Diff temp: 8个 1AB/1CD/2HCAB/2CD/3HCAB/3CD/4HCAB/4CD -通风: Vertical 100m3/min(low speed) & 200m3/min(high speed) -航速/油耗: 装鱼满载约15.5节/28.0吨重油 IFO-380（包括<span>发电机</span>组） 装水果满载约15.5节/ 28.0吨重油IFO-380（包括<span>发电机</span>组） 压载状态 16.5节/23.0吨 IFO-380（包括<span>发电机</span>组） -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA(6765Kw) / 9200马力 -货舱舱容：5852.26立方米 -所有货舱甲板高度不低于2.2米 -该船4月下半月到中国 -价格： 570万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机</span>组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急<span>发电机</span> 30kw 铰刀直径 1.3m

出售00年日本造50200吨散货船 -编号：HSBC875 -船旗：圣文森特 -载重吨：50200吨（吃水11.925M） -建造：2000年6月，日本 -船级社：KR -下次特检：2020年6月，下次坞检：2018年6月 -主尺度：189.8 / 181 X 32.3 X 16.9 M -5舱5口 -谷物舱容：63198，打包舱容：60713 -主机：MITSUI B&W 6S50MC-C MCR 10999马力 127 RPM -<span>发电机</span>：3台,YANMAR 6N28(A)L,550KW@900RPM -吊车：4X30吨，抓斗4X10立方米 -空船重量：7892吨 -航速/油耗: 满载13.5节/27吨，压载14节/26.5吨 经济航速/油耗：满载12.5节/25吨，压载13节/25吨 -验船：新加坡 -价格：520万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售02年韩国造51536吨散货船 -编号：HSBC687 -船旗：菲律宾 -载重吨：51536吨（吃水12,3 m） -建造：2002年1月，韩国STX SHIPBUILDING - JIN -船级社：LR -下次特检：2020年2月，下次坞检：2018年2月 -总长：190m 型宽：32,26m 型深：17,7m -5舱5口 -谷物舱容：65200立方米，打包舱容：64729立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC-C, 12871马力， 127 rpm -<span>发电机</span>：3 X 600 kW -航行计划：预计4月15-20日到连云港 -价格：610万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2艘07年中国造8300吨集装箱船 -编号：HSGC525/645 -船旗：塞浦路斯 -建造：2007年7月和10月，中国福建马尾船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检：2017年7月和10月 -船型：无吊车集装箱船，带冰区加强ICE CLASS (e3=1a) -载重吨：8300吨（吃水7,40 M） -总吨：7545吨 净吨：3165吨 -总长：129,62M 两柱间长：120,34M 型宽：20,60M -装箱量：698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO)) -主机：MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM -<span>发电机</span>组：3台* 450 KW -应急<span>发电机</span>：120 KW -轴带<span>发电机</span>：1000 KW -艏侧推： 600 KW -验船：青岛 -价格：每艘330万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售06年日本造32610吨散货船 -编号：HSBC700 -船旗：新加坡 -载重吨：32610吨（吃水10,02m） -建造：2006年，日本KANDA KAWAJIRI -船级社：NK -下次特检：2021年2月，下次坞检：2020年12月 -总长：177m 型宽： 28,4m 型深：14,25m -5舱5口 -谷物舱容：42857立方米，打包舱容：40896立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：Mitsubishi 6UEC52LA, 9001马力，125 rpm -<span>发电机</span>组：2 X 400 kW -航行计划：4月3日-7日，太仓 -价格：700万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

绞吸式挖泥船的构成主要有浮体、<span>发电机</span>、绞刀、液压系统、挖泥泵、主柴油机、辅柴油机、左右横移、定位桩、操作室、龙门等构成。 辅柴驱动液压系统和<span>发电机</span>，分动齿轮箱驱动绞刀转动，切碎泥土，主柴驱动挖泥泵把泥沙通过管道吸上来，经过扬程管道，输送出去。 绞吸式挖泥船工作效率高，产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出几千米之外。

挖泥船简介 12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机</span>组 50kw 铰刀直径 1.5m

出售09年常石造58717吨散货船 -编号：HSBC736 -船旗：巴拿马 -载重吨：58717吨（吃水12,83 m） -建造：2009年3月，日本常石造船（菲律宾） -船级社：NK -下次特检：2019年3月，下次坞检：2017年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：18m -5舱5口 -谷物舱容：72360立方米，打包舱容：70557立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力，113 rpm -<span>发电机</span>组：3 X 500 kW -航行计划：4月6-9日，到中国北方港口（连云港、岚山或岚桥） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

简介：绞吸式挖泥船是最常用的一种清淤设备，不仅可以用来清理河道港口及各种水体的淤泥，还可以用作采沙和选矿等行业。适用范围适用地理条件比较广。所以，绞吸式挖泥船是一种比较理想的产品。 辅柴驱动液压系统和<span>发电机</span>，分动齿轮箱驱动绞刀转动，切碎泥土，主柴驱动挖泥泵把泥沙通过管道吸上来，经过扬程管道，输送出去。 1. 挖泥船是我厂针对吹填疏浚工程、土方开挖、河道清淤、抽沙特别研制的工程船，以保证清淤浓度，远距离输送。本挖泥船组适合于内陆河道、湖泊、沿海遮蔽区等水域疏浚、挖沙作业、挖泥作业。 2.本船主要是根据下挖深度、工作量及排沙距离设计制作。