出售2023年52500吨散货船 船舶检验机构：国内CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2023年7月 建造地点：浙江 总长／船宽／型深：199.98m／32.50m/16.20m 满载吃水：11.20m 结构形式：双底单壳 参考载货吨：52500吨 总吨：30456 净吨：17006 主机：广柴6UEC42LSH-Eco-D3 6500KW（102转）×1台 <span>发电机</span>：6190/625KW*3台 货舱数数量：5舱5口 舱口盖形式：液压折叠 航区：国内近海 带85%增值税发票，13%税率 备注：该轮线型已优化、浅吃水、大仓容、低油耗新节能型散货船，满载航速10.5节情况下油耗13.5 联络13823383044

出售2009年国内CCS检验24000吨散货船 船舶类型：散货船 建造地点：江苏 建造时间：2009年 总长／船宽／型深：159.90m／24.40m/14.06m 满载吃水：10.20m 参考载货吨：24000吨 货舱数量：5个 航区：近海 主机厂家：宜昌MAN6S35MC／4440KW /1台 <span>发电机</span>：400KW*3 船舶检验机构：CCS 厦天能装25000吨，舱容31490立方 航速：空载13节，重载12节 联络13823383044

船舶总述 本船泥舱舱容2400m3，双机，双可调桨，单右耙钢质自航耙吸式挖泥 船。适用于中国沿海港口与近洋，航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大 挖深，抛泥航速高，挖泥效率高等特点。入级CCS。  艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作，艏单右耙疏浚作业。  泥浆通过装舱管系装舱。  通过船底双排16扇方形泥门，每个泥门上方均由一只液压油缸驱动泥 门，可使泥门开启和关闭，完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。船舶底 部设置橡胶密封条，泥门密性佳。  两台四冲程柴油机通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴，自由端驱 动<span>发电机</span>，右<span>发电机</span>供泥泵电机，左<span>发电机</span>供高压冲水泵、艏侧推、 辅助设备、日常照明，主机恒转速，通过调整可调桨螺距完成自由航 行和施工挖泥作业。（一拖二模式）  驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控：推进控制 系统、疏浚控制系统（耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等）。  可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂，加上高压冲水后能挖掘铁板砂及 硬粘土。挖掘性能强。  艏部设置由液压缸驱动的溢流筒，驾驶室可遥控操作溢流高度。  舱内艏侧推在船舶掉头、靠港等时灵活性强  最大有效挖深30米，可深海取砂。  设计航速可大14kn，目前航速8kn。 二、 船舶主要参数 船名 曾用名 船籍港 船旗 中国 呼号 船舶类型 耙吸式挖泥船 船体材料 钢制 航区 近岸、沿海、近洋 运营海区 A1+A2+A3 建造地点 荷兰IHC 安放龙骨日期 1991年01月25日 建成日期 1991年10月31日 最大挖深 30米 耙头重量 11T 耙管直径 700mm 吸泥方式 单耙舱内泵 设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn 船舶所有人 船舶经营人 三、船舶主尺度 总长 81.70 米 船长 78.02 米 船宽 15.80 米 型深 5.5 米 满载排水量 4833吨 空载排水量 2628吨 满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米 空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米 四．主要设备 名称 型号 参数 数量 （台） 主机 8Sw280 功率：1850kw 转速：1000rpm 缸径：280mm 行程：300mm 气缸数：单列式8缸在 全负荷时燃油耗率：194.9kw/h 2 左主机 轴带发 电机 NIC4561A- 6 功率：900KV.A 额定电流：787A 额定电压660V 1 右主机 轴带发 电机 NIC3556A- 6 功率：500KV.A 额定电流：437A 额定电压660V 1 辅助发 电柴油 机 CAT3408DI TA 功率:305kw 转速1500r/min 缸径：137mm 行程：165mm 气缸数：8缸 1 辅助发 SR44W9069 功率：280KW 1 电机 额定电压380V 停泊发 电柴油 机 CAT3306 功率:156kw 转速1500r/min 缸径：121mm 行程：152mm 气缸数：6缸 1 停泊发 电机 SR4 功率：125KW 额定电压380V 1 舱内泥 泵 137— 40/70WFT 流量：7500m³/h 扬程：11-14m 功率：370kw 转速：208.85rpm 1 泥泵电 动机 D-335-LB- 4 功率:370KW 电压：660V 转速：1484r/min 1 高压冲 水泵 HGTI- 250500 流量：950m³/h 扬程：11-14m 功率：230kw 转速：1495rpm 1 高压冲 水泵电 动机 D-335-MB- 4 功率:325KW 电压：660V 转速： 1487r/min 1 艏侧推 RDV335MA4 功率:250KW 电压：660V 转速：1475r/min 1 五．船舶实际运行参数 序号 项目 类别 实际运行参数 1 转速 主机调遣螺距（可变螺距桨） 70-75 主机抛泥螺距（可变螺距桨） 70-75 主机挖泥螺距（可变螺距桨） 10-15 泵机挖泥转速（r/min) 280 2 油耗 船舶施工油耗（t/天） 8 船舶调遣油耗（t/天） 9 船舶锚泊油耗（t/天） 0.5 开高压冲水增加油耗（t/天） 0.8 3 航速 船舶调遣航速（kn） 9-10 船舶抛泥航速（kn） 8 船舶挖泥航速（kn） 2.5-3 注；根据土质、海况、施工要求不同，航速、油耗相应会有变动。 六、船舶证书 序 号 名称 签发日期 有 效 期 （ 包 括 年 度） 1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日 2 中间检验 2021年05月05日 CHERRY13823383044

售200人双体全铝合金高速客船 入级CCS。 安全运营约5000小时 船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米， 客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间） 推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯<span>发电机</span>，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%， 联络13823383044

4400BHP多功能锚作拖轮 建造年份：2025年 船旗：中国香港 船级：法国船级社（BV）最高等级，多功能离岸工作船，消防1级（水幕系统） 航区：无限制航区 总长/型宽/型深： 42.00米 / 11.00米 / 4.90米 吃水： 3.50米（巡航） / 4.15米（最大离岸） 甲板载重： 100吨（甲板强度5吨/平方米） 主机：康明斯K60-M，2 × 2,200BHP（1,641kW），总功率4,400BHP（3,282kW） <span>发电机</span>：康明斯240MXDG，2 × 240kW 艏侧推：JYG16FP，200kW，推力3.5吨 航速：约14.61节（100% MCR） 系柱拖力： 65.20吨（主机达到100% MCR时） 居住舱室： 26人（船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等） 船舶优势 / ADVANTAGE 多功能作业能力 / VERSATILITY      适用于锚作拖带、消防（水幕系统）、海上守护、防污作业、补给运输及远洋拖带等多种任务。 强劲动力与拖带性能 /  CAPABILITY      双主机双固定导管螺旋桨推进，最大航速14.61节，系柱拖力65.2吨，适合高强度作业需求。 先进甲板机械 / ADVANCED      配备液压折臂吊机（11.6米臂长时起重0.95吨）、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推，提升作业效率。 高标准建造与认证 / SPECIALIZATION      由BV船级社全程监造，采用BV认证钢材，符合IMO最新排放标准，获无限制航区认证。 现代化配置 / MODERN      配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。 联络：13823383044

出售666吨散货船 建造年月：2019年12月 建造地：安徽 船级社：ZC 总长52.50m/宽10.20m/深3.300m 满载吃水：2.700m 参考载货吨：666吨 货舱：1个 总吨 / 净吨：499/279 航 区：沿海 主 机 ：济柴6190ZLC1-2 主机马力：300马力 <span>发电机</span>：<span>发电机</span>216.00KW*1台，<span>发电机</span>73.00KW*1台 特检时间：2026年 联络13823383044

总长 70.00 m 水线长 66.53 m 两柱间长 61.60 m 型宽 16.80 m 型深 7.50 m 吃水 6.10 m 方形系数 0.733 梁拱 0.06 m 肋距 0.60 m 排水量 4760.9t 船员 40 人 试航速度 14.0 节 系柱拉力 149 吨 燃油 1034m3 淡水 458.8m3 钻井液 472.8 m3 泥浆 461.4 m3 干水泥罐（4×2000ft3） 200 m3 载重量 2034.3 吨 总吨位 2728 甲板负荷 7.5 吨/平方米 空甲板面积 500 m2 1. 总体性能： 1.1 船型： 本船为钢质、单甲板、双机双变螺距桨、双导管、双舵、双柴油机驱 动的，主机选用 12PC2-V400 型船用柴油机，柴油机经高弹性联轴器、 中间轴及减速齿轮箱驱动轴系及调距桨。柴油机自由端通过高弹性联 轴器和增速齿轮箱，驱动对外消防泵。每台齿轮箱上还设有一个功率 输出轴（PTO），用以驱动一台轴带<span>发电机</span>，中机型远海三用工作船。 本船设有双层长首楼，首楼上甲板上布置船长甲板、驾驶甲板、 罗经甲板。 轮机部分依据中国船级社 2006《国内航行海船 联络：13823383044

出售:12500吨双壳多用途货船 2021年4月江苏ZC完工 总长136.4m/宽18.2m/深10.5m 满载吃水:8m 参考载货量:12500吨 总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个 航 区:近海A1+A2 冰区:B级 货舱数:4个/液压折舱盖 备注: 主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿轮箱 型号：GWS60.78-02/5.5:1 副 机:250kVA3台/90一台 轴带<span>发电机</span>:200KW 船员配:15位 钢材:全船使用球扁钢/高强度板 在航船:无贷款/支持过户 内底板22个厚，原国外船东弃单船，船质量非常好 联络13823383044

武警退役游艇，双康明斯发动机只用了422小时，久保田<span>发电机</span>。

冷藏船REF040 - 建造时间：1986年 - 建造地点：日本 - 载重吨4,269吨，吃水6.52米 - 韩国船级社 - 长/垂线间长/宽/深 96.78米/89.55米/ 16.20米/ 9.50米 - 总吨3,437吨，净吨1,751吨 - 吊杆 5T-SWING x 2SET x 3 / 3T-Union - 货舱/舱盖: 3/3，甲板: 3 - 舱温: -18℃ - 舱容: 5,149.3立方米 - 主机: MITSUBISHI 6UEC37LA 4050 BHP 207RPM - 辅机：1 x DYNAMO MET 42SC 2 x YANMAR M200AL-ST 830PS 900RPM - <span>发电机</span>：2 x TAIYO FE45D-8 700KVA VTR161-1450V - 制冷系统：3 x MAYEKAWA MYCOM-F160S SCREW R22 - 航速油耗：13.5节，满载14吨，压载13吨 - 买方报价

售8500马力三用拖轮 2012 年造 CCS检验 CSA Tug/Offshor Ship/Stay By ship/Rescue ship/Fire Fighting Ship1；Water Spraying；Ice Class B/ DP-1;BRC 68.60m*16.20m*7.20m*5.80m 甲板面积452 sq.m 有效装载面积401 sq.m 甲板载货能力1200t 甲板强度5t/sq.m 散装货物200cu.m (50+50+50+50Tanks) 饮用水：480.5 cu.m 压载水：821.79 cu.m 燃油573.2 cu.m 泥桨199 cu.m 盐水157.8 cu.m 货物输送速率 散装货物 60t/hr 饮 用 水 100cu.m/hr at 0.8MPa 钻井压载水 100cu.m/hr at 0.8MPa 燃 油 120cu.m/hr at 0.8MPa 泥浆/基油/盐水 75cu.m/hr at 1.8MPa / 75cu.m/hr at 1.8MPa 机械设备 主 机 2×GN8320ZC7B-1/6B-1 主机功率 2×4200 Hp,Total 8400 Hp 推 进 器 2×CPP <span>发电机</span>组 主<span>发电机</span>：2×400 kw 轴带<span>发电机</span>：2×1000 kw 应急<span>发电机</span>:1×90KW 艏 侧 推 2×360kw=720Kw 艉 侧 推 1×360kw 系柱拉力 96T 甲板吊机 液压起重吊车，3T ·航 速 最大速度 12 Knots 经济航速 10 Knots 拖带/起抛锚设备 主拖缆机 型号: YTB110L-B 额定速度: 5M/MIN 拖缆滚筒 L 1463mm×D 900mm 起抛锚机 / 起抛锚缆 L 500 m×D 56 mm 艉 滚 筒 L 7132mm×D 358mm 锚 机 YMZJ40 液压起锚机 Windlass 绞 车 2×100 KN at ≧10 m/min 鲨 鱼 钳 1×200t 牵 引 销 200TP/PF 安全/消防/防污染设备 救 生 筏 4× 15 Persons; 4× 25 Persons 救 助 艇 1× 6 Persons 救 生 艇 / 对外消防 FiFi1 Water: 2× 1500 cu.m/hr Length of Throw≮ 140 m 防污染设备 油水分离器:CYSC107-1.0 生活污水处理装置：WCBJ159-30 航海/通讯设备（不限于以下设备） 雷 达 1×FAR-2117 1×FAR-2137 电 罗 经 Anschutz gyro compass standard 22 磁 罗 经 CGT-165 组合电台 1×FS-2570 航警接收机 1×NX-700 B 卫星 C 站 1×FELCOM-15 全球定位仪 1×GP-150 单 边 带 FS-2570 气象传真机 FAX-408 卫通电话 海卫通 0580-8305813 DP 能力 DP-1 载客能力 12 人 冰区等级 Ice Class:B 联络13823383044

求购：【二手拖轮】 具体要求如下：（2005-2010）年建造，全回转推进(ASD)二手拖轮，兼消防船技术规格要求： 【1】. 船舶长度：30米/35米两种规格 必须持有有效船级证书 【2】. 系柱拉力：最小70吨（允许2%误差） 【3】. 双主机功率：最低6000马力（允许2%误差） 【4】. 驾驶台控制台设计： • 船长可全权操控作业 • 配备单/双杆联合操纵系统 【5】. 控制系统： • 需采用最新型控制平台 【6】 船艏设计： • 需适配油轮作业的特殊结构 【7】. 建造标准： • 符合SOLAS公约和IMO规范 【8】 推进系统： • 若采用ASD系统，每台推进器需独立<span>发电机</span>供电 1️⃣. 燃油舱容：≥150m³ 【10】. 淡水舱容：≥30m³ 【11】. 泡沫消防舱：≥5m³ 【12】. 锚泊系统： • 优先考虑配备锚泊系统的船只 【13】. 甲板机械： 【13.1】 船首拖缆机： • 适配φ110mm纳米缆绳，容绳量120米 【13.2】 船首制动器： • 75吨级 【13.3】 船尾拖缆机： • 适配φ52mm钢丝绳，容绳量400米 【13.4】 船尾制动器： • 80吨级 【14】. 消防系统规格： 【14.1】 溢油回收系统： • 配备储存舱和消油剂喷射臂 【14.2】 消防泵： • 总排量≥2400m³/h • 左右舷各设1200m³/h消防炮，具备水柱/雾化双模式 • 通过总管和隔离阀实现泵组互联 • 优选柴油机驱动或主机联动方案 【14.3】消防炮控制： • 驾驶台遥控操作 • 配置便携式电动喷枪 【14.4】 细水雾系统： • 全船覆盖式设计 【14.5】 固定灭火系统： • 机舱/驾驶台配备CO₂灭火系统 • 设置声光报警的火灾气体探测系统 【14.6】 移动消防设备： • 经船级社认证的LSA标准器材 •        合规布局安装 【14.7】 泡沫比例混合系统： • 1%-6%可调式装置 【14.8】 泡沫存储： • 船载泡沫≥10m³ • 容量不足时需另设应急储备舱

冷藏船REF040 - 建造时间：1986年 - 建造地点：日本 - 载重吨4,269吨，吃水6.52米 - 韩国船级社 - 长/垂线间长/宽/深 96.78米/89.55米/ 16.20米/ 9.50米 - 总吨3,437吨，净吨1,751吨 - 吊杆 5T-SWING x 2SET x 3 / 3T-Union - 货舱/舱盖: 3/3，甲板: 3 - 舱温: -18℃ - 舱容: 5,149.3立方米 - 主机: MITSUBISHI 6UEC37LA 4050 BHP 207RPM - 辅机：1 x DYNAMO MET 42SC 2 x YANMAR M200AL-ST 830PS 900RPM - <span>发电机</span>：2 x TAIYO FE45D-8 700KVA VTR161-1450V - 制冷系统：3 x MAYEKAWA MYCOM-F160S SCREW R22 - 航速油耗：13.5节，满载14吨，压载13吨 - 买方报价

出售2500匹2024年造普通拖轮 船级社：CCS(国内入级) 航区：近海 船舶尺寸:33.3m/9.2m/4.1m 吃水3.2m 主机:潍柴 功率/马力:900kw*2台 1250ps*2台 副机潍柴 <span>发电机</span>90kw*2台 机舱自动化: BRC 航速平均: 12.6节 系柱拖力: 34.05吨 联络13823383044

在建油轮内.外贸入级，无限航区（带重油装置不带化） 1.国内载重吨12300 国际载重吨13000 总吨8779，净吨4231 2.船舶总长129.86米，型宽21米，型深11.45米，满载吃水8.37米 满载排水量11790 3.全船总舱容15530立方（含污液舱466立方） 货舱6+1污液舱船头 4.平甲板设计，船员房间19+1 5.主机济柴外企合资中速机732/40 书面功率2980KW，转速750，机配配员4080证书，实际封车功率3150KW，航过12级，续航能力5000海里 主机增压器及其他主要部件均为全进口生产 6.<span>发电机</span>潍柴350KW3台 7.导热油锅炉江阴三杰3500KW2台 8.货油泵发动机潍柴2台8170 9.黄工货油泵1台1000立方，转速1000转，另一台900立方 10.阀门奥威 11.分油机华益 12.甲板机械绞锚救生万艇万通 13.吊机5吨 14.同时满足大油公司要求 15.压载舱PSPC满足入级要求 16.今年7月份上水 联络13823383044

出售2009年国内CCS检验24000吨散货船 船舶类型：散货船 建造地点：江苏 建造时间：2009年 总长，船宽，型深：159.90m*24.40m*14.06m 满载吃水：10.20m 参考载货吨：24000吨 货舱数量：5舱5口 航区：近海 主机厂家：宜昌MAN6S35MC／4440KW /1台 <span>发电机</span>：400KW*3 船舶检验机构：CCS 厦天能装25000吨， 货仓舱容：31490立方 航速：空载13节，重载12节 已于2024年上半年进坞 Cherry13823383044

出售：9000吨油船（闪点<60’C） 建造年份：2013年 建造地址： 中国 南京 航 区：近海 船级社： CCS（中国船级社） 船舶尺寸：       •总长：129.65m       •船宽：17.50m       •型深：9.40m       •满载吃水：6.993m       •空载吃水：4.112m 货舱数量：10舱 舱盖：转动式油舱盖 货舱结构型式：双层底/双层壳/ 主机型号：广柴8320ZCd-8 转速525（r/min） 总功率：2206.00KW-3000马力 经济航速：11节 <span>发电机</span>组： •G128型：180KWx3台 •G128zc型：240KWx2台 •应急<span>发电机</span>组：134KWx1台 吨位：    •总吨：5619    •净吨：3146 下次特检日期：2027年 船况说明：在航船舶，质量保证。配有全封闭式救生艇。非常适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：8600吨油船（闪点<60’C） 建造年份：2011年 建造地址： 中国 浙江 航 区：近海 船级社： CCS（中国船级社） 船舶尺寸：       •总长：129.65m       •船宽：17.50m       •型深：9.40m       •满载吃水：7.000m       •空载吃水：4.151m 参考载货量：8600T 货舱数量：12舱 舱盖：转动式油舱盖 货舱结构型式：双层底/双层壳/ 主机型号：广柴8320ZCd-8 转速525（r/min） 总功率：2206.00KW-3000马力 经济航速：11节 <span>发电机</span>组： •WD615型：170KWx3台 •WD618型：240KWx2台 •应急<span>发电机</span>组：120KWx1台 吨位：    •总吨：5619    •净吨：3146 下次特检日期：2026年 船况说明：在航船舶，质量保证。配有全封闭式救生艇。非常适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

【出售】500吨近海后驾驶甲板驳船（LCT）出售 总长：58米 船长：555米 型宽：12.2米 型深：2.5米 满载吃水：1.75米 参考载重吨：495吨 制造日期/船厂：2025年/江苏造 航区：近海/A1+A2 总/净吨：495/277吨 主机动力：上海柴油机580马力*2台 <span>发电机</span>：120KW*1台，50KW*1台 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ #甲板船买卖交易#平板驳船出租出售#船舶交易#驳船出售#甲板船出售#船舶买卖#拖轮出售#LCT出售

PRINCIPAL PARTICULARS主要特性 ACCOMMODATION 住舱 Classification船级社 ˖ BV Length overall (Mld hull)总长 ˖ 31.00 M(approx.) Length p.p.两柱间长 ˖ 28.30 M Breadth moulded型宽 ˖ 10.00 M Depth moulded型深 ˖ 4.65 M Draft moulded (design)/Max 设计吃水 ˖ 3.2 0M Draft (scantling)结构吃水 ˖ 4.2075 M Height from B.L. to radar mast top 基线到桅杆顶高度 ˖ abt.18.92m MAIN MACHINERIES主要机械设备 Main Engines主机 ˖ ZIBO淄博(CHINA), LB6250ZLCZ-9 2x 1103KW 750rpm Gear box 波箱 ˖CGC39.41 2.469:1 Couplings 联轴节 ˖Supplied with gearbox由波箱附带 Propeller螺旋桨 ˖2 x Fixed pitch type 固定桨叶型 Main air compressor空气压缩机 ˖2X E.V.2-stage 20m3/H,3Mpa Generator sets<span>发电机</span> ˖ 2X A.C.400V,90KW 1500r/min, 400V/50Hzˈ3ph. Steering gear舵机 ˖CFYD-1-30/28,30KN CAPACITY 舱容 Freshwater, total淡水，总共 ˖ 70 M3 (approx) Fuel Oil, total燃油，总共 ˖ 180M3 (approx) DISCHARGE RATES 泵 Bilge & general service Pump 舱底/总用泵 ˖36M3/H,2950r/minˈ30m Headˈ1set Fire & general service Pump 消防/总用泵 ˖36M3/H,2950r/minˈ30m Head,1set Air conditioner cooling Pump 空调冷却水泵 ˖5 0M3/H,2950r/minˈ25m Head,1set Main engine S.W. stand by Pump 主机海水备用泵 ˖60 M3/Hˈ2950r/minˈ 21m Head,1set M/E FWcooling stand by Pump 主机淡水冷却备用泵 ˖60M3/Hˈ2950r/minˈ 21m,Head,1set Chain locker injection Pump 锚链舱喷射泵 ˖5M3/H,ˈ 3.6M3/H,0.08MPA,1set M/E L.O. standby Pump 主机滑油备用泵 ˖ 40M3/H,960r /minˈ 0.6MpaˈHeadˈ1set G/B L.O. standby Pump 波箱滑油备用泵 ˖7.5M3/H,1450r/minˈ 2.5mpaˈHead 1set Single berth单人房 ˖ 2 Room 2间 Double berth双人房 ˖ 2 Room 2间 Four men berth 四人房 ˖ 1 Room 1间 Total Complement总共 ˖ 10 men 10人 NAVIGATION & COMMUNICATION EQUIPMENT 导航和通讯设备 1 MF/HF SSB Radio telephone (JRC) JSB-196GM 中频/高频SSB无线电话(JRC) JSB-196GM 1 Inmarsat-c(JRC) 国际海事卫星-C(JRC) JUE-85 2 VHF radio (JRC) 甚高频无线电(JRC) JHS-770S 1 RADAR (JRC) 雷达(JRC) JMA-5212-625kw 1 NAVTEX receiver (JRC) 航行警告和气象预报电传接收机(JRC) NCR-333 1 GPS 全球定位系统 (JRC) JLR-7500 1 AIS 船舶自动识别系统(JRC) JHS-182 1 ECHO SOUNDER 测深仪(JRC) JFE-380 1 Eledtromagnetic log 电磁计程仪 (YOKOGAWA) EML500 1 Reflection compass 反射罗经 (JRC) MR-150A 1 EPRIB 应急无线电示位标 (UK) E5 3 Two way VHF radio 双向甚高频无线电 (MCMURDO) R2 2 SART搜救雷达应答器 (MCMURDO) 联系13306932272曹