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集装箱船
2011年中国造
ZC船级
沿海航区
载货：4700吨
满载吃水：4.8M
<br/>
3舱<span>，</span>无舱盖
装载：300TEU
主机：8210ZLC-3/735KW*2
总吨：4272
净吨：2392
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ZC船级<span>，</span>载重17000吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：野马/2942KW
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ZC船级<span>，</span>750吨<span>，</span>内河航区<br/>主机：368KW
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ZC船级<span>，</span>载重1200吨<span>，</span>沿海航区<br/>带20方的新抓斗<span>，</span>居住150人
无航行动力
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ZC船级<span>，</span>沿海航区。380千瓦<br/>主机：潍柴190KW两台
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ZC船级<span>，</span>载重5000吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：无锡/1765KW
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3000吨。登陆板长15米<span>，</span>可承80吨后8轮车上下船装
卸货物。前后各两锚机可四锚定位装卸货。在渤海湾抛石填
海工程工作有两年。<br/>淄柴350kw两台,发机四台120马力、30马力、15马力两台。
船舶总吨1755T<span>，</span>净吨983T。导航、通询设备齐全。前头4个密
封安全舱.货舱三道纵壁满粱、四道横壁满粱共20个密封安全
舱<span>，</span>机舱主机两边有密封安舱。电话18953705887<span>，</span>注:有意联系
者
请留有中国地区的电话号或有完整的邮箱号址。
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
建造年月： 2012-09-17 建造国： CHINA
船级： CCS 船旗： CHINA
载重吨： 8800 总吨： 5744
净吨： 3216
总长： 121.93
船宽： 18 型深： 9
吃水： 7.3 舱容： 10681.44
舱数： 10 闪点： ≤60
涂层： 加温盘管： no
货油泵能力： 750M3×2750M3×2主机： GN8320ZC2B,2500KW
航速： 11kn 航区： A1+A2
<br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>，</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380<span>，</span>100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>，</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380<span>，</span>100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书
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一级油船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10舱<span>，</span>载货7800吨<br/>主机：广柴/2060KW
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一级油船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>载货2490吨<br/>主机：G6300ZCA/735KW
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加油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>A级航区<span>，</span>载货300吨<br/>主机：日本EK100/132.3KW*2
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集装箱船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>载货14000吨<span>，</span>载箱位850TEU (具体如下：舱内：358TEU 舱盖上+尾楼：492TEU ）<br/>主机：广柴3552KW
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半潜船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>载货17160吨<span>，</span>发电机:315-L/174KW*3<br/>无动力
发电机:315-L/174KW*3
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散货船<span>，</span>沿海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>证书载货4750吨<br/>主机：无锡8300/1765KW
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编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节<span>，</span>油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 154784
冷冻舱舱容（立方米） 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃～+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 260万美元
备注 在西非运营<span>，</span>3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节<span>，</span>油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 154784
冷冻舱舱容（立方米） 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃～+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 260万美元
备注 在西非运营<span>，</span>3月底在莫桑比克贝拉港放空。
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编号 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.20米
吃水 7.57米(夏季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 7898吨
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90/小时
换气 4
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点 5月18日---5月底<span>，</span>台北高雄
交船地点 中国
报价 买方报价
备注 配备USDA<br/>编号 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.20米
吃水 7.57米(夏季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 7898吨
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90/小时
换气 4
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
温区 8
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点 5月18日---5月底<span>，</span>台北高雄
交船地点 中国
报价 买方报价
备注 配备USDA
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此交通艇长16米<span>，</span>宽4米<span>，</span>深1.4米<span>，</span>2011年造<span>，</span>A级航区马力60<span>，</span>手续齐全。报价18万。<br/>此交通艇长16米<span>，</span>宽4米<span>，</span>深1.4米<span>，</span>2011年造<span>，</span>A级航区马力60<span>，</span>手续齐全。报价18万。
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干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货5000吨<br/>主机：8300/1765KW
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<br/>回收库存胶印油墨<span>，</span>塑料表印油墨<span>，</span>复合油墨<span>，</span>纸张油墨<span>，</span>聚酰胺树脂<span>，</span>石油树脂<span>，</span>松香<span>，</span>松香树脂<span>，</span>有机颜料<span>，</span>永固红<span>，</span>永固紫<span>，</span>回收库存染料<span>，</span>印染助剂<span>，</span>平平加<span>，</span>匀染剂<span>，</span>我公司办事处驻：《广东.上海.江苏.浙江.福建.安徽.山东.》等全国各地长期回收库存积压及过期的,染料<span>，</span>颜料<span>，</span>树脂<span>，</span>油漆,?1?70?1?72 油墨,?1?70?1?72 铝银浆<span>，</span>酞青兰<span>，</span>酞青绿<span>，</span>大红粉<span>，</span>立索尔大红<span>，</span>橡胶大红<span>，</span>群青<span>，</span>藏青<span>，</span>青莲色原<span>，</span>永固紫<span>，</span>联苯胺黄<span>，</span>中铬黄<span>，</span>柠檬黄<span>，</span>红丹粉<span>，</span>珠光粉<span>，</span>靛蓝粉<span>，</span>黄原胶<span>，</span>热熔胶<span>，</span>瓜尔胶<span>，</span>苯酚<span>，</span>硬脂酸<span>，</span>EVA<span>，</span>纤维素<span>，</span>水杨酸<span>，</span>异丙醇<span>，</span>锌粉<span>，</span>H酸<span>，</span>香精<span>，</span>草酸<span>，</span>酒石酸<span>，</span>硅油<span>，</span>导热油<span>，</span>石蜡<span>，</span>固化剂<span>，</span>乙二胺<span>，</span>二辛酯<span>，</span>乙腈<span>，</span>稀释剂<span>，</span>蓖麻油<span>，</span>?1?70?1?72 松节油<span>，</span>甘油<span>，</span><span>，</span>天那水<span>，</span>铜金粉<span>，</span>保险粉<span>，</span>色母粒<span>，</span>抗氧剂<span>，</span><span>，</span>钼酸铵<span>，</span>增白剂cf<span>，</span><span>，</span>环乙酮<span>，</span>苯乙烯<span>，</span>稳定剂<span>，</span>增塑剂<span>，</span>均染剂<span>，</span>流平剂<span>，</span>消泡剂<span>，</span>平平加<span>，</span>松香<span>，</span><span>，</span>富马酸<span>，</span> 氯化镍.?1?70?1?72 氯化铜<span>，</span>月桂酸<span>，</span>硫酸铜<span>，</span>硫酸镍<span>，</span>氯化锌<span>，</span>叔丁醇<span>，</span>乙二醇<span>，</span>聚丙烯<span>，</span>氧化锌<span>，</span>氧化钴<span>，</span>石油蜡<span>，</span>乌洛托品<span>，</span>凡士林<span>，</span>硼酸<span>，</span><span>，</span>顺丁烯二酸酐<span>，</span>乳清蛋白<span>，</span>胶印油墨<span>，</span>环氧树脂<span>，</span>石油树脂<span>，</span>丙烯酸树脂<span>，</span>海草酸钠<span>，</span>聚醚多元醇<span>，</span>氯丁橡胶<span>，</span>氯化石蜡<span>，</span>十二烷基硫酸钠<span>，</span>十六醇<span>，</span>十八醇<span>，</span>聚乙烯醇 <span>，</span><span>，</span>橡胶促进剂<span>，</span>防老剂<span>，</span>聚13832092352李彦丰
