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<br/>急需二手非自航<span>,</span>开体驳船(BARGE)。
要求如下:
1、非自航<span>,</span>全开体驳船;
2、1000-1500立方米;
3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。
4、价格商议。
5、拟购2艘。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(含开<span>,</span>闭状态照片)。
3、报价(FOB)
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JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数
总长(L.O.A): 12.80米
型宽(Beam): 3.50米
型深(Depth): 1.20米
吃水(Draft): 0.50米
排水量(displacement ): 16.164t
主机功率(Power): 电动5Kw*1台
航速:(Speed) 8Km/h
乘员(Passenger): 20人
船员(Crew): 2人
航区(Navigation area): 内河C级(riverine C)
船体材料: 玻璃钢
玻璃钢船舶优势:轻质、高强、防腐、保温、绝缘、隔
音、寿命长。
具有耐高温<span>,</span>耐老化<span>,</span>耐腐蚀<span>,</span>强度高<span>,</span>质轻不变形<span>,</span>
耐磨擦<span>,</span>外观亮丽舒适等特点。
抗冲击性:由于产品结构中含有纵横交错的玻璃纤维增
强材料<span>,</span>从而大大提高了产品的抗冲击性能<span>,</span>在受到碎石
及冰雹的冲击下<span>,</span>不易破裂。
耐腐蚀性:能耐各种酸、碱及其它化学物质腐蚀<span>,</span>特别适
合在沿海及有腐蚀性的地方使用。
可设计性好<span>,</span>能按船舶结构各部位的不同要求选材<span>,</span>铺层
研究和结构型实现优化设计。
整体性好<span>,</span>可以做到整个船体无接缝和缝隙。
维修保养方便、全寿命期的经济性能好。<br/>JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数
总长(L.O.A):12.80米
型宽(Beam):3.50米
型深(Depth):1.20米
吃水(Draft):0.50米
排水量(displacement ):16.164t
主机功率(Power):电动5Kw*1台
航速:(Speed) 8Km/h
乘员(Passenger):20人
船员(Crew): 2人
航区(Navigation area): 内河C级(riverine C)
船体材料:玻璃钢
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49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.
船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇<span>,</span>主船体为
全电焊钢质结构<span>,</span>上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体<span>,</span>并具备
举办中小型会议、宴会等<span>,</span>提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖<span>,</span>充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性<span>,</span>力图使本游艇外形新
颖、美观、线条流畅<span>,</span>令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人<br/>49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
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船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇<span>,</span>主船体为
全电焊钢质结构<span>,</span>上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体<span>,</span>并具备
举办中小型会议、宴会等<span>,</span>提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖<span>,</span>充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性<span>,</span>力图使本游艇外形新
颖、美观、线条流畅<span>,</span>令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人
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浮船坞<span>,</span>举力1000吨<br/>举力1000吨
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<br/>适合跑赣江<span>,</span>信江湖南湖北的浅水区域~
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<br/>公司出租海洋科学勘测船、水泥自卸船、起锚艇数膄<span>,</span>共同发展海洋事业<span>,</span>如有需求<span>,</span>电联- 荣海船务 秦华 13776933008
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zc 1舱<span>,</span>航速:8.5节,<br/>满载排水2008T,空载排水878T,
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ZC船级<span>,</span>载重5000吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:无锡/1765KW
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CCS船级<span>,</span>载重10800吨<span>,</span>无限航区<br/>主机:马克/2970kw
4舱
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CCS国内船级<span>,</span>载重5170吨<span>,</span>沿海航区<br/>主机:广柴2060KW
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ZC船级<span>,</span>载重12800吨<span>,</span>近海航区<br/>承重每平米承重至少15吨
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ZC船级<span>,</span>载重8000吨<span>,</span>近海航区<span>,</span>艏侧推<br/>主机:无锡8320/1000KW*2
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ZC船级<span>,</span>6方抓斗<span>,</span>沿海航区<br/>可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全
回转
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ZC船级<span>,</span>5000马力<span>,</span>A级航区<br/>主机:康明斯/373KW*3
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CCS国内船级<span>,</span>载重42300吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:B&W /6480KW
5舱
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辅机:上海东风6135、<br/>发电机:兰电150KW<span>,</span>10节<span>,</span>5155GT/2886NT
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皮带宽1.8米<span>,</span>架子长度32米<span>,</span><br/>发电机:250KW两台<span>,</span>吸沙主机:康明斯2400P
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF<span>,</span>荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊)<span>,</span> 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋
交船地点
报价 买方报价
备注 可立即交船<br/>船舶状况良好
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编号 REF130
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1990-9
建造地点 KYOKUYO S/YARD<span>,</span>日本
船级 日本海事协会
特检 2010-08/
坞检
全长 120.7米
垂线间长
船宽 16.6米
型深 10.0米
吃水 6.8米
总吨 4482
净吨 2222
载重吨 5109吨
舱底面积
起货设备 吊杆<span>,</span>6 X 5吨<span>,</span>联吊3 X 3吨<span>,</span>外展
5.5米
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 5600HP 8UEC37LA
辅机/发电机
航速/耗油 16 KTS, 15+2.5MT/DAY
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2550平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 236869
冷冻舱舱容(立方米) 6708
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+15摄氏度
温区 6
露天甲板舱口围板尺寸 全部7.1 X 6.4米
托盘 1875
格栅强度 5吨(充气轮胎叉车<span>,</span>包括货物在内)
通风 90/小时
燃油舱容积 1804吨
看船地点
报价 450万美元<br/>船舶状况良好
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船名 REF724
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-01
建造地点 日本
船级 法国船级社, I, +HULL, +MACH +RMC +MACH
航区
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 19.00米
型深 10.10米
吃水 7.93米(热带)
7.76米(夏季)
7.60米(冬季)
总吨 6363.00吨(国际)
净吨 4297.00吨(国际)
5696.37吨(巴拿马)
5573.44吨(苏伊士)
载重吨 7152吨(热带)
6849吨(夏季)
6549吨(冬季)
轻吨
排水量
起货设备 吊杆<span>,</span>8 x 5吨或4 x 5吨联吊
克令吊<span>,</span>1 x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO, MGO
液舱舱容 IFO380: 803吨
MDO: 67吨
MGO:62吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.20 x 7.40米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 371412
冷冻舱舱容(立方米) 10521
舱底面积(平方米) 4121
格栅 最大允许气台叉车重量5吨
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书(有效期至2014-12-01)<br/>船舶状况良好