甲板驳船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货1500吨<br/>主机：350KW

<br/>船长38米<span>，</span>宽10.8米<span>，</span>型深3.9米<span>，</span>主机淄博柴油机 1500*2=3000马力<span>，</span>配艏侧推<span>，</span>后甲板80平方配船用吊机2吨 12米<span>，</span>带拖钩<span>，</span>收缆机；前甲板配100吨锚机1台<span>，</span>25吨锚机 2台<span>，</span>航速13节<span>，</span>生活区可居住30人<span>，</span>带载客证书<span>，</span>三层驾 驶室<span>，</span> 2015年3月开工建造<span>，</span>2015年8月底完工。 近海航行沿海拖带<span>，</span>ZC证书。 期租。

ZC船级<span>，</span>载重1700吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：淄博/540KW*2 前驾驶

CCS船级<span>，</span>载重19900吨<span>，</span>国内航线<br/>主机：MAN /5180KW 12舱

原装日本造抓斗挖泥船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>抓斗容量10方<br/>非自航 另有多种型号开体驳船在售

甲板货驳<span>，</span>ABS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>尺寸：230’*60’*14’<span>，</span>载重3500吨<span>，</span>甲板载荷5T/M2<br/>无动力

油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货492吨<br/>主机：潍柴

散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>舱容6500方<span>，</span>载货5100吨<span>，</span>在航船<br/>主机：无锡8300/1765KW

ZC船级<span>，</span>8方抓斗<span>，</span>沿海航区<br/>沿海航区

ZC船级<span>，</span>载重1200方<span>，</span>沿海航区<br/>主机：巨力/456KW*2

BV船级<span>，</span>3000马力<br/>主机：淄博1102KW*2

ZC船级<span>，</span>载重500吨<span>，</span>A级杭群<br/>主机：玉柴112KW*2

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶<span>，</span>它是 利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置<span>，</span>将河底泥沙 进行切割和搅动<span>，</span>再经吸泥管将绞起的泥沙物料<span>，</span>借助强大 的泵力<span>，</span>输送到泥沙物料堆积场<span>，</span>它的挖泥、运泥、卸泥等 工作过程<span>，</span>可以一次连续完成<span>，</span>它是一种效率高、成本较低 的挖泥船<span>，</span>良好的水下挖掘机械。泵清水流量为1400m3/h.<br/>青州市永生挖沙机械有限公司是山东省重点挖沙疏浚机械制 造企业<span>，</span>中国ISO9001国际质量体系认证企业。公司成立于 1990年<span>，</span>经过创始人董事长王永生及全体员工的共同努力和 产品结构的优化升级<span>，</span>现已经形成了以挖泥船、吸沙船、挖 沙船、挖盐船、清淤除草船等为主导产品<span>，</span>以选矿产业、环 保产业共同发展的经济实体<span>，</span>被业界誉为 “中国中小型高 效挖泥船研发生产基地。” 如有需要请联系王经理 15215362646 05363525366

有新造渔船多条<span>，</span>大小都有<br/>专业制造小渔船<span>，</span>大小都可以<span>，</span>价格便宜质量好

<br/>日照岚山至徐圩档浪坝<span>，</span>需要4000吨的甲板船3条(可多加3 条)<span>，</span>运距50海里<span>，</span>海抛<span>，</span>运费25元一方。 日照响石码头2000吨左右的需要5条<span>，</span>运距35海里<span>，</span>运费23 一方。 一船一结<span>，</span>不拖欠<span>，</span>不开税票<span>，</span>签约即预付调船费2万一条 <span>，</span>预付调船费在日后运费里逐步扣除<span>，</span>工期三年<span>，</span>甲方负责 装船<span>，</span>施工单位船上自备挖掘机和推土机负责海抛<span>，</span>有船的 速联系<span>，</span>合同随时可签！ 有合作意向的电话 :18066006132 费总。

<br/>连云港港口集团轮驳公司为连云港市人民政府直属国有企业<span>，</span>长期承接海上大件吊装<span>，</span>云港浮吊二号为200吨全回转日本全进口起重船。主钩最高吊高50米<span>，</span>副钩78米。 业务电话15251261855

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>，</span>适用于内河 航道的疏浚<span>，</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动<span>，</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>，</span>使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

<br/>沿海证书双车双壳5000吨左右船舶<span>，</span>年代不限

<br/>急需二手非自航<span>，</span>开体驳船（BARGE）。 要求如下： 1、非自航<span>，</span>全开体驳船； 2、1000-1500立方米； 3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。 4、价格商议。 5、拟购2艘。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（含开<span>，</span>闭状态照片）。 3、报价（FOB）

ZC 1983年湖北建造<span>，</span>2010年改造<br/>总吨：481 净吨：144 航区:沿海 主机：德国VD48A-U 856815 970KW