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钢质客船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载客99人<br/>主机：KTA19-M640/434KW*2
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甲板驳船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货6000吨<span>，</span>带跳板<br/>主机：潍柴6200/980*2两台
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开体泥驳<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>舱容1000方<br/>主机：潍柴X6170ZC-111/353KW*2
另有500方、800方、1200方、1500方、2000方开体泥驳在售
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干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货3500吨<br/>主机：淄博1500PS
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2009-08-03 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
总吨： 299
净吨： 167 舱数： 6 闪点： ＞60
主机： R6160A 202KW 1000R/MIN
航速： 9kn 航区： A1+A2
特检： 2019-8-12 坞检： 2016-11-2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2010-02-24 建造国： CHINA
总吨： 299
净吨： 167舱数： 6 闪点： 大于60
主机： Z6170 218KW 1000R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2020-1-7 坞检： 2017-4-7
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-01-04 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 4166 总吨： 2864
净吨： 1604
舱容： 5400m&sup3;
舱数： 12 闪点： ≤60
主机： 6320zcd-6 1545kw 525r/min
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2020-1-29 坞检： 2017-4-29
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CCS无限航区甲板驳船原国企船<span>，</span>无动力无限航区<span>，</span>船况很好。16吨/㎡甲板负荷。带可调载设备<span>，</span>如有需要敬请联系 <br/>CCS无限航区甲板驳船原国企船<span>，</span>无动力无限航区<span>，</span>船况很好。16吨/㎡甲板负荷。带可调载设备<span>，</span>如有需要敬请联系
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编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998-7
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检 2018年7月
坞检 2016年12月
全长 97.02 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14.5节 14.5吨（180）/天+3吨
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 162372
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 700万美元
备注 该船目前在西非运营<span>，</span>2014年10月第二周将在马
塔迪放空<span>，</span>有可能会加入船队<br/>船舶状况良好
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自吸自卸沙船一艘待售<span>，</span>载重量2700吨<span>，</span>船籍港福建宁德<span>，</span>
航区内河。<br/>主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、
燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特
检、最近坞检等
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ZC船级<span>，</span>载重2200吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：淄博/700P*2
实载接近3500吨
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ZC船级<span>，</span>载重920吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：潍柴/216KW
高效防腐漆<span>，</span>双底双壳
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普通拖船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>双舵双桨<span>，</span>适合沿海、长江拖带业务<span>，</span>质量好<br/>主机：潍坊8200/800KW*2
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ZC船级<span>，</span>3810载重吨<span>，</span>近海航区<br/>主机 CW6200ZC-16 数量2台<span>，</span>功率 350kW*2
续航力3500海里<span>，</span>自持力30天
本船双机、双桨、尾机型、柴油机推进<span>，</span>方尾<span>，</span>球首<span>，</span>
一层连续主甲板<span>，</span>尾部右舷设二层甲板室。
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<br/>日照华勇海运有限公司拥有沿海拖轮、起重船各十艘<span>，</span>疏浚
船两艘<span>，</span>常年从事出租、自营业务<span>，</span>欢迎来电咨询
18963367722
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<br/>求购两条1500立方内的耙吸船<span>，</span> 有的请联系我
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<br/>国际无限航区<span>，</span> 双底双壳<span>，</span> 成品油/二类化学
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>，</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 秘鲁
交船地点 欧洲
报价 550万美元
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380<span>，</span>100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书<br/>船舶状况良好
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<br/>要求：DWT 5000-6000MT,船龄 15年以内<span>，</span>自带2个不小于
20MT船吊
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ZC船级<span>，</span>载重11000吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：无锡/2941KW
4舱<span>，</span>装载646TEU
