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ZC船级<span>，</span>载重9000吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：6UET52/90C/2794KW<span>，</span>总吨5926净吨3318,航速12节
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ZC船级<span>，</span>载重12000吨<span>，</span>内河航区<br/>主机潍坊8250；2台1800马力<span>，</span>辅机潍坊61702台兰电
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1.1 概述
本船为双壳<span>，</span>单机<span>，</span>单桨<span>，</span>柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约
和IMO等对散货船的要求<span>，</span>本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、
谷物、矿砂<span>，</span>袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。
1.2 主尺度
总长 183.5 m
垂线间长 175.0 m
型宽 28.6 m
型深 15.8 m
设计吃水 11.3 m
排水重（设计吃水） 约 47638 t
1.3 载重能力
载重量（设计吃水） 38000 t
货舱舱容 约 46143 m3
重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3
淡水舱 (100%) 约 341 m3
压载水舱 (100%), 约 14639 m3
本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。
1.4 吨位
总吨：23407
净吨：12306
1.6 主机
主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机<span>，</span>最大持续功率为7860kW<span>，</span>转速为
129 rpm。
1.7 航速与续航能力
在满载航行条件下<span>，</span>主机正常输出90% MCR<span>，</span>风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。
续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。
1.8 船员
船员：34 人（其中6人为备员）.
克令吊
4台甲板克令吊起重能力30t<span>，</span>回转臂长26m（全回转）。
货舱舱盖
本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套<span>，</span>其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×
16.0m<span>，</span>其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产<span>，</span>产
品须由CCS检验认可。
<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船<span>，</span>国内报价1.6个亿<span>，</span>国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。
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<br/>外贸航线<span>，</span>单甲板,租期1+1<span>，</span>价格：船东报价
QQ：1020237247
MSN:ritondo@163.com
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<br/>外贸航线<span>，</span>单甲板,租期1+1<span>，</span>价格：船东报价
QQ：1020237247
MSN:ritondo@163.com
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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3舱<span>，</span>舱容17100方<span>，</span>载货14000吨<br/>主机：宁动GN8320ZC14B/2970KW
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CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3舱<span>，</span>舱容22000方<span>，</span>载货16000吨<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW
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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>前驾驶<span>，</span>载货6548吨<br/>主机：广柴6300ZCd-6/1545kw两台
航速：11节
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方便旗船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱2口<span>，</span>舱容6800方<span>，</span>载重5295吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1765KW
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CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱2口<span>，</span>舱容14730方<span>，</span>载重7700吨<span>，</span>带吊机<br/>主机：6L35MC/2500KW
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CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱<span>，</span>舱容9074方<span>，</span>载重5700吨<span>，</span>双甲板<span>，</span>3台20吨吊机<br/>主机：A38/2059KW
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CCS船级<span>，</span>载重798吨<span>，</span>沿海航区<br/>沿海航区
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ZC船级<span>，</span>载重2135吨<span>，</span>内河航区<br/>主机：潍柴X6170ZC-05W
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CCS船级<span>，</span>3600马力<span>，</span>沿海航区<br/>主机：8250 2640KW <span>，</span>航速12.5节
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韩国船级社<span>，</span>载重吨约为6817吨。2舱2口。韩国籍。<br/>-FLAG : S. KOREA
-ABT 6,817 DWT ON 6.89M DRFT
-BLT 4/1992 DAEDONG PUSAN, S. KOREA
-L X B X D 101.66 X 16.40 X 8.55
-CLASS KR, SS / DD due : Apr 2017 / Apr. 2015
-DERRICKS 4 X 25TON
2H / 2H PONTOON TYPE
-CARGO CAPACITY : B 8,517.7 m3, G 9,386.8
-HATCHWAY NO. & SIZE 1(28.60 X 8.75) 2(30.55 X
8.75)
-LOG LASHING & STEEL STANCHION FITTED(Middle)
-M/E : AKASAKA DIESEL, A-45, 4000PS / 210RPM
F.O (MF380 ) LADEN : 11.5 KNOTS,
8.0 M/T PER DAY
Ballast : 12.5
KNOTS, 7.5 M/T "
-D/E : YANMAR DIESEL ENGINE, S165L-HN, 300KVA X
2SET
MDO Underway : 0.75 m/t, Working :
1.1 m/t. Idle : 0.65 m/t
-(ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH AND WITHOUT
GUARANTEE)
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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货5000吨<span>，</span>装载240TEU<br/>主机：淄博2100马力
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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货5050吨<br/>主机：无锡2400马力
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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货5055吨<span>，</span>在航船<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1765KW
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货1000吨<br/>主机：重庆潍柴6200/216KW
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<br/>因工程需要10多艘平底船运泥<span>，</span>深圳妈湾运往珠海横琴岛<span>，</span>25海里左右<span>，</span>单运输15元/立方<span>，</span>每运一船结算一次。上落码头4-6米水深<span>，</span>装卸甲方负责<span>，</span>装货用车直接倒下船<span>，</span>缷货用抓斗抓上岸。总工程一亿/立方。有意向速联系13432264143黄生
