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中国ZC<span>，</span>4180吨<span>，</span>湖北<span>，</span>ABCJ2<br/>8170*2/530KW*2
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CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>双舵双桨<span>，</span>系柱拖力35T<br/>主机：KTA 50-M2/1194KW两台
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>单舵单桨<br/>主机：宁动J6300/1323KW
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ZC船检<span>，</span>沿海航区<span>，</span>单舵单桨<br/>主机：1650马力
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ZC船检<span>，</span>近海航区<span>，</span>满载排水656吨<span>，</span>空载排水447吨<span>，</span>双舵双桨<br/>主机：川柴8L20/27 720KW两台
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CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>4舱<span>，</span>载货18500吨<span>，</span>日本油船改散货船<br/>主机：SULZER 6RLA56/5580KW
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务<span>，</span>欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目<span>，</span>
双赢发展
<br/>建造年月： 1989-12-01 建造国： Japan
船级： ZC 船旗： China
载重吨： 9000 总吨： 5926
舱容： 11224.405m³
舱数： 5 闪点： ≤60℃
涂层： 加温盘管：
货油泵能力： 550 m³/h*2
燃油舱容： 958.05m³ 淡水舱容： 340.36m³
压载舱： 1313.71m³
主机： 6UET52/90C 2794KW*175RPM
副机： 6mAL-HTS 395KW*900rpm×2、
6KGL-1 135kw*1200rpm
发电机： NTAKS 360KW*900r/min*2
NTAKS 120KW*1200r/min
油耗：
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该船配全回转ZP桨：
自带消防能力：3000L/H：
装有Oil Skimmer 撇油器2套；
装有Garbege Collection垃圾收集器2套；该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内<span>，</span>船况很好<span>，</span>可以方便旗出售<span>，</span>也可以五星旗出售。<br/>船舶类型： 油回収作业船
航区： 沿海
船总长： 23 M
两柱长： 20.4 M
型宽： 8 M
型深： 3.21 M
主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z 294KW*2台
发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速： 经济航速10.2 KN
船舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
建造日期： 1994-6-1
桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期： 2013-8-4
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两台450维柴发动机<span>，</span>所以设备全新且齐全<span>，</span>所有证件手续
全,可以装2300T货。<br/>新船2012年10月开工<span>，</span>2013年5月竣工联系方式13986170090
马
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ZC船级<span>，</span>载重3500吨<span>，</span>沿海航区<br/>总吨2948净吨884
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CCS船级<span>，</span>载重10800吨<span>，</span>无限航区<br/>主机：野马8N330-EN /3310KW<span>，</span>航速12.8节<span>，</span>总吨7512净吨3581
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CCS近海
总长<span>，</span>桥架水平（大约） ～102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ～5600 t
定员
27人（加备员3人）
全船肋距 600 mm
最大挖深（桥架50°倾角） 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
～25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式（台车）倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作：
环境温度：最大45℃<span>，</span>最小-15℃
海水温度：最大32℃<span>，</span>最小0℃
相对湿度：35℃时90%
最大潮流速度：2.0m/s
最大风速：蒲式7级
最大波高：1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊：
风速：蒲式9级
最大波高：2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时<span>，</span>每有效挖泥小时的产量为6000m3/h：
设计排距为8000m；
吸排管直径为Φ1200 mm；
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m；
土质为中细沙（D50=0.1mm）.
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时<span>，</span>能有一定的挖掘产量。
注：实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响<span>，</span>如：土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业：25天（以每天有效工作时间16小时计
算）<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程发电机组柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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CCS船级<span>，</span>载重11400吨<span>，</span>无限航区<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW<span>，</span>舱内：284TEU,舱盖404TEU<span>，</span>航速13节
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ZC船级<span>，</span>4800马力<span>，</span>沿海航区<br/>主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW<span>，</span>总吨425净吨300
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ZC船级<span>，</span>载重2000吨<span>，</span>内河航区<br/>主机：6170/350KW
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货1000吨<span>，</span>带加温设备<br/>主机：淄博Z8170/218KW
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BV船级 <span>，</span>载重11000吨<span>，</span><br/>BV船级
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ZC船级<span>，</span>载重941吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：218KW<span>，</span>双底双壳<span>，</span>带收油机围油栏,无运力
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ZC船级<span>，</span>载重1000吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：816马力<span>，</span>航速12节<span>，</span>双底双壳
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总长：36.00米 型宽：8.60米 型深：4.00米
满载吃水： 2.80米 空载吃水： 2.60米主机:
型号：8300ZLCzA-4(淄博柴油机）功率：1500HP 转数：
600r/min <span>，</span>数量：2台船级：ZC<span>，</span>沿海航区<br/>主机:
型号：8300ZLCzA-4(淄博柴油机）功率：1500HP 转数：
600r/min <span>，</span>数量：2
电话：18950568330
