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船舶种类:沥青船
建造时间:1985年
建造地点:上海
改建时间:2002年
船级:CCS
总长:106.4米
垂线间长:99.0米
船宽:16.0米
型深:9.0米
吃水:6.9米
载重吨:5228吨
总吨:4014吨
净吨:1405吨
主机:新泻6PC2-5L,2867KW,520R/MIN
发电机:6DSB-18A,280KW*3<span>,</span>390V
货泵:螺杆<span>,</span>200m3/h
航区:无限航区
双底双壳
<br/>船舶种类:沥青船
建造时间:1985年
建造地点:上海
改建时间:2002年
船级:CCS
总长:106.4米
垂线间长:99.0米
船宽:16.0米
型深:9.0米
吃水:6.9米
载重吨:5228吨
总吨:4014吨
净吨:1405吨
主机:新泻6PC2-5L,2867KW,520R/MIN
发电机:6DSB-18A,280KW*3<span>,</span>390V
货泵:螺杆<span>,</span>200m3/h
航区:无限航区
双底双壳
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<br/>要求:
1:日本造<span>,</span>90年以后的。
2:中国造<span>,</span>2000年以后的。
3:远洋船。
4:价格面议
联系电话:13842556832
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<br/>港珠澳大桥人工岛<span>,</span>运砂18海里12.5元每立方<span>,</span>日结<span>,</span>调船费每条船20000元<span>,</span>需要5条自卸运沙船<span>,</span>工期一年。有意向请带齐船舶资料在珠海签合同并付款开工。有意向请联系13432264143黃生
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出售 长49.9米<span>,</span>深3.55米<span>,</span>宽10.6米板8-10-12双底<span>,</span>双壳结构纵横混合骨型<span>,</span>2个半长三个宽集装箱船<span>,</span>散货可以装1200多。2011年8月的船<span>,</span>马力1台淄480柴。电话13865061133 户籍安徽蚌埠<br/>出售 长49.9米<span>,</span>深3.55米<span>,</span>宽10.6米板8-10-12双底<span>,</span>双壳结构纵横混合骨型<span>,</span>2个半长三个宽集装箱船<span>,</span>散货可以装1200多。2011年8月的船<span>,</span>马力1台淄480柴。电话13865061133
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<br/>因工程需要急找4800匹以上绞吸船<span>,</span>地点广东湛江<span>,</span>吹填:吹距2000米内泥沙<span>,</span>超出2000米双方协商解决。总工程2000万立方米<span>,</span>每月要吹填200万立方米。价格每立方8.5(不含税)<span>,</span>调船费50万每艘:双方签订合同后<span>,</span>先付25万施工船舶7天內到达<span>,</span>再付另一半调船费25万。每日结算—次<span>,</span>同时扣除油料款(6个月扣回)有意向请速联13432264143黄生
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<br/>受买主委托求购
20立方米以上的抓斗船
90年以后造
吊臂为日本造
自航
如有合适船只<span>,</span>请及时联系我们!
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<br/>因工程需要急找3000-4000吨自吸、卸、运沙船10艘<span>,</span>地点广东阳东运至湛江东海岛<span>,</span>距离110海里內<span>,</span>价格40元一立方包抽、运、卸。每运一船结算一次<span>,</span>该海域水深4米<span>,</span>沙层厚度约8-16米<span>,</span>卸沙码头水深约6米。总工程300万立方(一年)<span>,</span>每天要交沙1万立方。每年签订一次合同。(也可1-2只抽沙船配10只运沙船运作)有意向请速联13432264143黄生
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<br/>求购2000吨以上开底驳船<span>,</span>2005年以后建造<span>,</span>手续齐全产权
清晰<span>,</span>中国ZC级<span>,</span>有意者请将相关资料发到
191251053@qq.com
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一年多的新船<span>,</span>双底双壳<span>,</span>长江中下游航线<span>,</span>手续齐全!随时欢迎看船<br/>潍柴主机!
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<br/>求租:载重量1000吨以内的<span>,</span>即500总吨以内的散装水泥船<span>,</span>在山东沿海营运<span>,</span>期租、光租均可<span>,</span>希望有这类船的朋友联系!
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<br/>天天的船友们<span>,</span>我公司需要多条客船<span>,</span>有船请直接打电话联系<span>,</span>谢谢。40个座位至200个座位的。
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绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备<span>,</span>能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
宽敞的控制室采用人性化的外观设计<span>,</span>能够360度环视外景。所有的操作按钮、开关、指示器、仪表等安装在操作台上。只需要一个操作人员就可以在操作室里控制整条挖泥船。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体<span>,</span>运用模块化生产方式<span>,</span>便于拆卸和工地安装<span>,</span>并更容易水路和陆路运输。主机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内<span>,</span>两个边浮体起到燃料仓、压载仓和储藏仓的作用。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务<span>,</span>欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目<span>,</span>
双赢发展
<br/>建造年月: 1983-06-06 建造国: JAPAN
船级: NIL 船旗: Cambodia
载重吨: 2096 总吨: 1528
舱容: 3300/3100
主机: 6EL30 1800PS (CPP)
副机: YANMA R 6RAL 200PS 1200RPM
发电机: 主机轴发电机:120KVA
停泊发电机:F5L912 50KW
分油机SJ2000 2台
辅锅炉:热媒油锅炉
油耗: 航行主机油耗:120CST 2.7T/D
航速: 10kn
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方便旗<span>,</span>无限航区<span>,</span>2舱<span>,</span>舱容7000方<span>,</span>载重5300吨<br/>主机:无锡2400马力
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ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>载货530吨<span>,</span>总吨306<br/>主机:上海6135/140kw两台
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ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>8舱<span>,</span>载货1000吨<span>,</span>现装载柴油<br/>主机:淄博Z8170/218KW
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韩国船级社<span>,</span>载重吨约为2126吨。1舱1口。韩国验船。<br/>TYPE OF VESSEL : GENERAL CARGO
CLASS: KR
NAVI. AREA: GREAT COASTAL
ITC/NRT : 1,511T/796T
DWT/DWCC: 2,126T/2,050T
BUILT: MAY. 1988 IN JAPAN
LENGTH(O.A): 75.972M
LENGTH(B.P) 71.0M
BREADTH: 11.5M
DEPTH: 7.3M
SUMMER DRAFT: 5.12M
M/E: HANSHIN 6LU32G 1800PS
CARGO HOLD GRAIN : 2,850
BALE : 2,675
SPEED: 11.0KTS
HOLD & HATCH 1/1(ELMAN TYPE)
CARGO GEAR GEARLESS
INSPECTION IN KOREA
PRICE US$ 890,000 AS IS WHERE IS BASIS
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韩国船级社<span>,</span>载重吨约为3501吨。2舱2口。韩国验船<br/>TYPE OF VESSEL : GENERAL CARGO
CLASS: KR
NAVI. AREA: GREAT COASTAL
ITC/NRT : 2,299T/1,172T
DWT/DWCC: 3,501T/3,200T
BUILT: OCT. 1991 IN KOREA
LENGTH(O.A): 85.70M
LENGTH(B.P) 79.27M
BREADTH: 15.0M
DEPTH: 6.2M
SUMMER DRAFT: 5.077M
M/E: B&W 8L2832V 2400PS
SPEED: 10.5KTS
CARGO HOLD GRAIN : 4,087.5
BALE : 3,931.7
HOLD & HATCH 2/2
CARGO GEAR GEARLESS
INSPECTION IN KOREA
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ZC船级<span>,</span>载重3600吨<span>,</span>内河航区<br/>主机:潍柴8170/620ps*2
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ZC船级<span>,</span>载重1500吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:潍坊8300、735KW