<br/> 本公司现在需要10000方的自卸运沙船多艏<span>，</span>由湛江徐闻迈陈至海南三沙,运距400至460海里<span>，</span>可以一船一结.可以签合同 另外还需要1000方-5000方的自卸运沙船多艏<span>，</span>在广东范围内运转。 有意请联系： 孔生：13929821166 2013年7月19日 有效期至2015年7月19日

CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>带艏侧推<br/>主机：两台 3roIIa/2650KW

CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载重：3100T,甲板面积：640M2<span>，</span>甲板承重：10T/M2<span>，</span>最大系柱拖力：1360千牛<span>，</span>带DPII<br/>主机：2 x MAN B&W 8L32/40 /4000KW

CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>系柱拖力 ：130t,带艏艉侧推<span>，</span>带DP1<br/>主机：4台广柴8320ZCd-4/1942KW

BV船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载荷5T/M2<span>，</span>100吨吊机<span>，</span>带直升机平台<br/>新船

CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载货4000吨<span>，</span>甲板面积：79m*23m<span>，</span>载荷：8t/㎡<br/>在航船

ABS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载重8200吨<span>，</span>甲板载荷15T/M2<br/>现货

<br/>你好<span>，</span>现求购2000－3500吨油船。 1985－2003年<span>，</span>最好是双底双壳。 价格便宜。 QQ：1972314965

33米玻璃钢灯光围网渔船<span>，</span>船体玻璃钢板厚度60mm<span>，</span>无证书。<br/>主柴油机 Commins350<span>，</span>3*350KW<span>，</span>1#发电机3400-E-244<span>，</span>2#发电机CE1115EM<span>，</span>2011年建造、总吨190、净吨85<span>，</span>安全设备齐全。

ABS船级<span>，</span>载重7800吨<span>，</span>沿海航区<br/>沿海航区

CCS船级<span>，</span>载重8500吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：广柴8320ZCD-8/2206KW<span>，</span>总吨5164净吨2892

CCS船级<span>，</span>载重2563吨<span>，</span>近洋航区<br/>主机：6L23/30/748kw

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务<span>，</span>欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目<span>，</span>双赢发展. <br/>建造年月： 2004-02-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1920 装箱数： 148 主机： Z6170ZLCZ-4 柴油机 20033439 350KW 1200 R/MIN 淄博柴油机厂 Z6170ZLC-4 柴油机 20033431 350KW 1200 R/MIN 淄博柴油机厂 副机：

CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱<span>，</span>舱容14730方<span>，</span>载重7700吨<span>，</span>带2台20吨克令吊、2台20吨扒杆吊<br/>主机：6L35MC/2500KW

CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载重5700吨<span>，</span>舱容9000方<span>，</span>带3台20吨扒杆吊<br/>主机：A38/2059KW

ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>实际载货2500吨<span>，</span>带跳板<span>，</span>已在航<br/>主机：淄博淄博Z6170ZLCZ-19/330KW两台

CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>正拖拖力210千牛<br/>主机：东德2600马力

ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>4舱<span>，</span>载货18500吨<span>，</span>2008年由日本油船改造。<br/>主机：6RLA56/5580KW

ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货1000吨<span>，</span>带加温设备<span>，</span>带国内运力<br/>主机：淄博8170/218KW

绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备<span>，</span>能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。 为了使挖泥船更专业的工作<span>，</span>我们在设计过程中考虑了当地特殊的气候条件及工作地理状况<span>，</span>比如说气象和水文状态等条件。<br/>该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤<span>，</span>广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术<span>，</span>整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲<span>，</span>泥沙产量从每小时100方到1000方不等<span>，</span>最大挖深25米<span>，</span>排放距离达3000米<span>，</span>可满足不同工况条件的需求。