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参考载货量/实际载货量:8083/8400~8450吨
船级:ZC 航区/营运海区/:近海/A1+A2<br/>经济航速:约10节
总吨位/净吨位:5750/3220
主机型号:广柴/8320ZCd-6/2060KW/525r/min/1台
主发电机组:
原动机:6160A-13/164.00KW/1500r/min/3台<span>,</span>
发电机:TFX-355M4-H/160.00KW/1500r/min/3台
联系人陈炯
电话:13968761179
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务<span>,</span>欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目<span>,</span>发展双赢。
<br/>船级:ZC 双底双壳一级加温油船
载货量:2630DWT
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN 实际马力1800PS
副机: R6160A-2 *2 164KW 1000R/MIN
4135ACAF 64.5KW 1500R/MIN
发电机: TFX-355M6-H *2 120KW 1000R/MIN
TFX-225M4-H 50kw 1500R/MIN
油渣舱:2.13m³
污油水舱:112.84m³
航速:10KN
特检: 2016-8-15 坞检: 2013-11-15
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国内:zc<br/>主机:日本坂神6EL--32<span>,</span>735KW实际是1400马力
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中国ZC<span>,</span>5500吨<span>,</span>湖北船<span>,</span>航区;ABCJ2<br/>主机8170*2/720HP*2
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船长42宽6.4深3.6主机淄博816马力齿轮箱8-1。一对船船壳卖420万。船很好<span>,</span>每条船带证书<span>,</span>卖470万<span>,</span>每条船证书257千瓦<span>,</span><br/>主机816马力<span>,</span>齿轮箱8.1
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船长28宽5.3深2.7主机淄博150马力<span>,</span>港湾油船<span>,</span>卖65万<br/>主机150马力齿轮箱3-1
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工程船总长40.15宽7.8深3.6主机6300。600马力<span>,</span>卖97万。本船带证书是工程船<span>,</span>船体同渔政船一样可以用50年。船很好<span>,</span><br/>主机6300。600马力
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2006年造<span>,</span>8成新<span>,</span>皮带架29米、宽一米、双底。图片有点旧。现货比图片好<span>,</span>去年做的柒。<br/>三台上柴6135CA-3柴油机<span>,</span>12KW、40KW发电机各一台<span>,</span>30KW8级电机一台<span>,</span>用于起货备用。皮带架29米、宽1米。空调、冰箱、洗衣机等设备齐全。因本人无力经营<span>,</span>政策也不充许<span>,</span>特一口价亏血本买<span>,</span>有诚意者请联系<span>,</span>看船方便<span>,</span>请不要再询价。
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<br/>速度快 <span>,</span>做工程或者装石头等等用途 证书齐全
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<br/>宽9米<span>,</span>长54米<span>,</span>型深4米<span>,</span>双主机<span>,</span>有意者请联系~
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CCS船级<span>,</span>无限航区<span>,</span>载货10500吨<br/>主机:淄博LB8250/1470KW*2
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ABS船级<span>,</span>无限航区<span>,</span>外籍船<span>,</span>载货7800吨<span>,</span>甲板承重:7T/M2<br/>无动力
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务<span>,</span>欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目<span>,</span>发展双赢。
<br/>船舶类型:油船(闪点>60°只能装柴油)
建造日期:1989年10月 改建日期2002年12月
建造厂:芬兰 船舶结构:双底双壳
总长:132.09米 船长:124.91米 船宽:15.60米 型深:8.60米
参考载货量:7980吨 总吨:4918 净吨:2754
营运海区:A1+A2 航区:近海
双层底位置:8#——124# 货油舱数量:12
空载吃水:3.883米 满载吃水:6.800米
主机:B&W6S50HU 额定功率:2796.8千瓦 制造厂:日本
使用油料:180#重油 日耗油量:5.6吨
付机:4台 (发电机组6160三台<span>,</span>锚泊6135一台)
货油泵1:500立方/小时 货油泵2:350立方/小时
货油泵3:90立方/小时
废气锅炉: LFDL36—5 一台
该轮船况好<span>,</span>耗油低<span>,</span>主机工作稳定可靠<span>,</span>且有长期稳定业务<span>,</span>转手即可运营。最低配员13人<span>,</span>其中可省配二管轮或三管轮一名。
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<br/>本公司所生产的化纤绳缆品种有丙纶缆绳、乙纶绳缆、涤纶缆绳、混编系列缆绳、维纶缆绳、锦纶缆绳、尼龙缆绳、防静电纤维缆绳、Atlas缆绳、高分子聚乙烯纤维迪尼麻(Dyneema)缆绳、芳纶(Kevlar)缆绳等。结构有三股、四股、六股、七股、八股、十二股、十六股、圆股aaa、四十八股双层多股编织、绳扣、绳网等。规格直径3mm-156mm<span>,</span>任您选择!产品规格齐全<span>,</span>性能稳定。本公司是美国(ABS)<span>,</span>德国(GL)<span>,</span>挪威(DNV)<span>,</span>日本(NK)<span>,</span>法国(BV)等多家国际船级社的认可单位<span>,</span>绝对可满足客户对各国船检证书的要求。
阿特劳斯缆绳A船用绳缆A麻绳至诚至信的企业形象、高品质的产品<span>,</span>热忱为广大海内外客户提供最佳的服务<span>,</span>共同开创美好的未来!
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船旗:中国旗
II类化学品/成品油船
适装货油:同时装卸4种不同的化学品
船级:CCS 无限航区
建造地/时间: 中国浙江/2010.7.27
载重吨:约13675MT 总吨/净吨:8714/4465
总长/两柱间长/型宽/型深 142.6/135/20.80/11.2M
货油舱:14其中包含2个污油舱 总仓容: 15725立方米
双底/双壳
服务航速:不低于14.6节
设计夏季吃水/结构吃水 8.4/8.6M
主机8PC2-6/2L(陕柴中法合作/ MCR4400 kW<span>,</span>520 rpm
减速齿轮箱GWC70.85 传动比:3.5185:1
首侧推315KWx 1set
主发电机组:康明斯KT19-G42M柴油机配1FJ2 355-4型西门子发电机<span>,</span>额定功率 412KW x 3 台
燃油锅炉 容量 约8t/h 压力 0.7兆帕
废气锅炉 排量 约0.11t/h 压力0.7兆帕
货油泵 FRAMO液压深井泵<span>,</span>排量230m3/h 压力1.2兆帕x12台
液货管材质 AISI304L(壁厚等级80)无缝钢管
加热交换器材料为 不锈钢AISI304L
有货控室
有惰性气体系统和洗舱系统
货油舱及污水舱涂层 特涂
救生艇 2台
软管操作克令吊 回转变幅吊 载重量2.0吨X1台<br/>价格面仪
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船舶种类:成品油船
建造时间:2005年
建造地点:温州
船级:ZC
总长:91.03米
船长:84.30米
船宽:13.50米
型深:6.35米
满载吃水:5.6米
空载吃水:2.725米
满载排水量:5154.30吨
参考载货量:3600吨
货舱数:10
货舱盖:钢质气密
主机:宁动G8300ZC6B,1471kw,500r/min
航区:近海
<br/>双底单壳<span>,</span>无加温设备
主要装轻油<span>,</span>汽油能装3400吨<span>,</span>柴油能装3600吨<span>,</span>船况很好
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船长34宽5.6深2.7主机淄博612马力齿轮箱6-1带证书<span>,</span>每条船证书220千瓦。卖540万<br/>主机淄博612马力齿轮箱6-1
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劳氏船级社。菲律宾籍<span>,</span>载重吨约为21902吨。6舱6盖。<br/>Deadweight: 21,902 mts on 8.5 m draft
Built in 1987 in JAPAN at IMABARI
Class: LR SS: 3/1/2010
Flag: PHILIPPINES
Gross: 22,053 / Net: 8,889
LOA: 169.92 m - Breadth 26.81 m - Depth 14.91 m
Holds: 6 Hatches: 6
Grain: 30,200 cbm
Gears: 1 X 20t CRANES, 4 X 15t CRANES
ME: Mitsubishi 6UEC52LA 7,301 BHP
Generators: 4
SPEED 14KNOTS
LDT: 7,566 MT
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越南二手船<span>,</span>越南籍。越南船级社。载重吨约为15503吨。<br/>VIETNAMESE FLAG
ABT 15,503 DWT ON 8.35M DRAFT
BUILT MAY 2001 IN YAWATAMAHA, JAPAN
VIETNAM CLASS – NEXT DD MARCH 2014 / NEXT SS MAY 2016
GRT/NRT 9,104/5,678
LOA/B/D 135/22/11.3
M.E MAN B&W HANSHIN 6S35MC 5,700HP / 170 RPM
ABOUT 12 KNOTS ON 15,4MT IFO 180, PLUS: 1.0 MGO
GEN: 2 SETS OF YANMAR 6NY16L-UN
CR 3X30T
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日本船级社<span>,</span>载重吨约为1059吨。<br/>BUILT: FEBRUARY 1995 IN HAKATA SHIPBUILDING CO., LTD., JAPAN
-CLASS: NK COSTAL
1,059 DTW ON 3.73M
-L/B/D: 69.81 X 11.50 X 4.40
-CAPACITY: 998 M3
-PUMP: 300M3/H X 2 SETS
-M/E: HANSHIN LH31G 1600PS
-SPEED: ABOUT 11.50K