出售出租: 【三用拖轮】2003年韩国造<span>，</span>编号：HY22092101 总长／船宽／型深：68.9／15.5／7 满载吃水：5 主机厂家：BERGEN 3975KW*2台 船舶检验机构：CCS

不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质<span>，</span>内置的密封胶圈经过特殊的设计加工<span>，</span>可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器<span>，</span>管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性<span>，</span>所以对于PE管等塑料管件具有随和性<span>，</span>不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品<span>，</span>广泛应用在煤气燃气<span>，</span>水<span>，</span>市政工程<span>，</span>煤矿化工<span>，</span>等管道的连接和修补。 1、不锈钢管道快速修补器产品特点：柔性连接 坚固耐腐 无需焊接 没有火险 节省空间 不限管材 带压封堵 安装方便 2、管道修复技术应用领域：地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。 3、施用管线：原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。 4、通用性 适用于任何管材<span>，</span>可连接材质不同<span>，</span>轴向不同<span>，</span>直径不同的管道<span>，</span>适用于快速抢修。 5、经济性 管端头无需处理<span>，</span>即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。 6、可靠性 可对轴向位移和角度偏斜进行补偿<span>，</span>胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。 管道修补器厂家 快速修补<span>，</span>为抢修争取了宝贵时间<span>，</span>降低损 材质和连接形式种类齐全<span>，</span>适用于不同介质 没有火灾隐患<span>，</span>安全系数高 对安装要求低<span>，</span>即使安装环境恶劣 安装时间短和安装空间小<span>，</span>安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。 　　对管道间存在一定错位、倾斜时可正常使用,而且对存在外来冲击、震动、挤压和热胀冷缩等现象也可有效使用,并能起到较好的消音作用。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2007年近海5000吨多用途船<span>，</span> 主机：无锡8300/1765kw<span>，</span> 尺寸：96.5*15.8*7.4<span>，</span> 仓容7100m³<span>，</span> 可装标箱264<span>，</span> 油耗3.4吨/天<span>，</span> 电联15064482720王

售：2005年近海6500吨散货船<span>，</span> 实载7500吨<span>，</span> 主机;宁动6300/993kw*2<span>，</span> 尺寸;100.5*16*7.8*6.2, 总吨3980<span>，</span> 舱口围换新<span>，</span> 雷达换新<span>，</span> 主机已保养<span>，</span> 电联15064482720王

售：2003年近海5000吨干货船<span>，</span> 主机：宁动8300/1765kw<span>，</span> 尺寸：99*15.8*7.4<span>，</span> 两舱<span>，</span> 液压顶立舱盖<span>，</span> 刚保养<span>，</span> 电联15064482720王

求购加油船<span>，</span>舟山籍<span>，</span>2012年以后<span>，</span>1000吨<span>，</span>双底双壳<span>，</span>带加温！ Cherry13823383044

随时看船5000吨前驾驶甲板驳船 （带围板、跳板） 建造日期: 2016-08 建造地点: 浙江 ZC 航行海区: A1+A2 近海 船舶尺寸: 92.90米*20.80米*6.00米 满载吃水: 4.50米 参考载重吨: 5050 驾驶台形式: 前驾驶台 跳板形式: 有跳板<span>，</span>有围板 换证检验: 2026-06-11 主机品牌: 淄博6210ZLC-12 双机374KW（实际1200马力*2） 额定转速: 600RPM 可转户<span>，</span>无抵押 Cherry13823383044

出售出租近海无动力甲板驳<span>，</span>2021年造<span>，</span>载重14300吨<span>，</span>总长100.65米、宽42米、深6.41米<span>，</span>Zc。 Cherry13823383044

出售ccs近海集装箱船<span>，</span>2700teu<span>，</span>51000dwt Cherry13823383044

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低价出售10000吨干货船： 双底双壳结构/ 2005年浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 主机型号：陕柴8DKM-28型： 2500KW/3400马力*1台 货舱数量:3个/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密/ 在航船舶/船况质量很好/ 下次换证特检：2025年 无抵押、无贷款<span>，</span>可转户/

编号：09162 船东委托出售3000吨油船（闪点〈60’C 双底双壳结构<span>，</span>无运力/ 2003年建造<span>，</span>2015年改建/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长85.30m/ 船宽13.40m/ 型深6.30m/ 满载吃水5.25m/ 主机型号：宁波中策G6300型： 735KW/1800马力*1台/ 货舱数量:10个/ 船况非常好<span>，</span>价格便宜/方便验船/ 有意直接和船东面谈/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

低价出售39.8米交通船<span>，</span>300万<span>，</span> 低价出售44米交通船<span>，</span>400万<span>，</span> 电联15064482720王

出售:【油船】4800吨<span>，</span>1987年日本造<span>，</span>无加温双底单壳<span>，</span>无证<span>，</span>刚保养<span>，</span>编号：HY22091902 总长／船宽／型深：91.93/16/7.8 主机厂家：阪神2425KW 国籍:乌兰巴托

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计<span>，</span>拉链部分防水处理<span>，</span>带面部防护安全帽<span>，</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>，</span>穿脱方便<span>，</span>隔热效果好。 气凝胶本身强度不高<span>，</span>容易撕裂<span>，</span>要运用到隔热服的制作上<span>，</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>，</span>耐划伤<span>，</span>抗撕扯<span>，</span>手感柔软<span>，</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>，</span>表面光滑<span>，</span>不沾身<span>，</span>穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>，</span>隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况<span>，</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>，</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>，</span>虽与腿部紧密贴合<span>，</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>，</span>此服装可保证长时间热水中作业。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售: 【普通拖轮】2021年浙江造<span>，</span>编号：HY22091901 总长／船宽／型深：38.6／11.6／4 满载吃水：2.4 航区：近海 主机厂家：宁动6300/367KW*2台 船舶检验机构：ZC

受国外大型公司委托<span>，</span>求购一批优质油船<span>，</span>船体质量要好<span>，</span>价格要优惠<span>，</span>所有规格型号均可报价<span>，</span>资料+图片式报价<span>，</span>图片和资料越详细越好

受国外大型公司委托<span>，</span>求购一批优质油船<span>，</span>船体质量要好<span>，</span>价格要优惠<span>，</span>所有规格型号均可报价<span>，</span>资料+图片式报价<span>，</span>图片和资料越详细越好

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计<span>，</span>拉链部分防水处理<span>，</span>带面部防护安全帽<span>，</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>，</span>穿脱方便<span>，</span>隔热效果好。 气凝胶本身强度不高<span>，</span>容易撕裂<span>，</span>要运用到隔热服的制作上<span>，</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>，</span>耐划伤<span>，</span>抗撕扯<span>，</span>手感柔软<span>，</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>，</span>表面光滑<span>，</span>不沾身<span>，</span>穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>，</span>隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况<span>，</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>，</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>，</span>虽与腿部紧密贴合<span>，</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>，</span>此服装可保证长时间热水中作业。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。