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出售:【一般干货船】4500吨<span>,</span>2004年8月<span>,</span>浙江造<span>,</span>编号:B22032601
总长/船宽/型深:97.1/13.8/7.2
满载吃水:5.9
舱数:2
航区:近海
主机厂家:广柴6320/1545KW
船舶检验机构:ZC
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船东委托出售12500吨散货船:
双底双壳结构/
2021年江苏建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长126.80m/ 船宽20.00m/
型深10.00m/ 满载吃水7.70m/
主机型号:广柴8320ZCd-10型:
转速550/2427KW=3300马力/
(重油系统)油耗6t/24小时/
齿轮箱重齿:GWC63.71-5:1/
发电机组:主发120KW*3台/
轴带150KW*1台/
停泊75KW*1台/
应急100KW*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
船舶用料全船使用球扁钢制造/
高强度板配有考斯克艏侧推/
大厂工艺<span>,</span>全船分段制造<span>,</span>车间底漆品质有保障/高效节能环保船/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4080吨散货船:
2005年12月浙江宁波建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长87.10m/ 船宽14.60m/
型深7.60m/ 满载吃水6.00m/
主机型号:宁波中策G8300型:
1765KW(2400马力)
航 速:11.9节/
总吨/净吨:2675T/1500T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
舱底二层板18年换过<span>,</span>刚刚保养好/
在航船舶/船况很好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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出售(多艘)1100吨干散货船: 2007年浙江建造/主机6190型/ 在航船舶<span>,</span>船况很好<span>,</span>价格实惠/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。
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出售:【一般干货船】4800吨<span>,</span>2004年8月<span>,</span>浙江造<span>,</span>编号:B22032502
总长/船宽/型深:95.9/13.8/7.4
满载吃水:6.1
舱数:2
航区:近海
主机厂家:无锡6300/1470KW
船舶检验机构:ZC
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出售出租:【后驾前跳板甲板货船】11000吨<span>,</span>2020年<span>,</span>安徽造<span>,</span>四锚定位7吨<span>,</span>编号:B22032501
总长/船宽/型深:120/27/7
满载吃水:5.17
航区:近海
主机厂家:广柴6320/1470KW*2台
船舶检验机构:ZC
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售:2013年沿海2300T甲板货船<span>,</span>
浙江造<span>,</span>
主机;淄柴8170/218kw*2,
尺寸:76.4*16.8*3.8<span>,</span>
电联15064482720王
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沿海甲板货船<span>,</span>
主机:淄柴6170/385kw*2<span>,</span>
尺寸:67*14.28*3.32<span>,</span>
甲板去年已换<span>,</span>
电联15064482720王
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出售01年日本造6800吨散货船:
带一个45重吊和两个5吨可令吊/
船况非常好
LBD :98.00 /92.42 x17.50x 11.60
仓容 :8160立方米/
仓口:2H/2H 19.45x13.00<span>,</span> 20.15x13.00, 折叠卷盖/
主机型号:阪神HANSHIN LH46L 4000ps/2942kw
45吨克零吊一台
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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有生活区<span>,</span>可以住人
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出售:【多用途船】3000吨<span>,</span>2004年浙江造<span>,</span>编号:B22032401
总长/船宽/型深:81.5/12.6/6.5
满载吃水:5.4
舱数:2
航区:近海
主机厂家:无锡6300/735KW
船舶检验机构:ZC
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出售(多艘)1100吨干散货船: 2007年浙江建造/主机6190型/ 在航船舶<span>,</span>船况很好<span>,</span>价格实惠/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。
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售:2007年无限航区12000T无动力甲板船<span>,</span>
船级CCS<span>,</span>
四锚定位<span>,</span>
尺寸:93*36*5.8<span>,</span>
电联15064482720王
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3个货舱<span>,</span>装箱646TEU<span>,</span>在航船
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求租1000吨海上风吊平台船<span>,</span>有设备老板联系我13225266819
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船东委托出售570吨海上加油船:
双底单壳结构/配交通部运力/
2011年4月浙江温岭建造/
航 区:近沿海/A1+A2/ZC检验/
总长47.18m/ 船宽7.90m/
型深3.80m/ 满载吃水3.10m/
主机型号:淄博Z6170型:
218KW=540马力/
舱容:700立方米/
总吨/净吨:341T/190T/
船舶状况:轻油、重油两套管线<span>,</span>另有加热锅炉一台<span>,</span>各舱均铺设加温管线。港口海上加油站手续<span>,</span>手续齐全<span>,</span>接手即可经营!
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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售:2011年沿海1756吨甲板货船<span>,</span>
前驾驶<span>,</span>
主机:济柴6190/350kw*2<span>,</span>
尺寸:76*15.6*3.8<span>,</span>
电联15064482720王
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带舱盖<span>,</span>带龙门吊机
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一封完整的商业信函应该是对对方提出的问题逐一回答而且对自己要表达的重要信息说明清楚。信函的完整性有助于建立良好的企业形像<span>,</span>节省双方的商务往来时间而达到预期的效果<span>,</span>避免因重要信息不全而引起不必要的纠纷。那么您的邮件是不是和别人差了一些细节呢?
细节一:关于标题
首先我们需要知道<span>,</span>邮件标题的作用是什么?
是为了告知收件人这封邮件要传达的主意。
标题要简短干练<span>,</span>为什么要简短?试想客户一天收到几百上千封邮件<span>,</span>会不会疲劳?冗长的标题引起的视觉疲劳<span>,</span>会自动被略过<span>,</span>那么邮件内容哪怕是精彩绝伦<span>,</span>产品多么切合客户的要求<span>,</span>但是客户没看到也白搭了。
细节二:关于邮件内容
你有没有写过邮件内容超过200字?
什么介绍公司<span>,</span>介绍产品证书的一概删减<span>,</span>那些介绍有用吗?有用<span>,</span>不过不适合出现在第一封邮件<span>,</span>也就是不适合出现在开发信里。
那适合出现在哪里?就是客户回复开发信之后的某一个恰当的时机<span>,</span>例如客户担心质量了。
开发信的原则是精炼<span>,</span>概要<span>,</span>简单<span>,</span>尽量控制在50个字以内。
为什么?还是考虑到客户视觉疲劳的缘故<span>,</span>试想你如果收到一封陌生人的邮件<span>,</span>长篇大论<span>,</span>你能保证不走神地看完吗?或者说<span>,</span>你有耐心看完吗?尤其是在你疲劳的时候。
还要注意的是<span>,</span>每写完一封邮件<span>,</span>有没有检查邮件内容的措辞是不是客气舒服?有没有检查过拼写、语法、字体<span>,</span>以及标点符号是否都正确?
细节三:关于邮件附件
邮件里可以带附件吗?
答案是可以<span>,</span>但是要注意这些问题:
发送多个文件<span>,</span>有没有压缩成一个文件?
附件太大的或者多个文档的<span>,</span>一定要记得压缩成一个文件<span>,</span>第一方便发送<span>,</span>第二保持整齐美观。
给客户发送附件之前<span>,</span>先给自己的邮箱试一试<span>,</span>能不能发送成功?
有的附件超出了邮箱的存储空间<span>,</span>也会接收失败<span>,</span>或者因为其他的原因<span>,</span>先发给自己试试。
细节四:关于邮件签名档
想让客户记住我们是谁?
签名档必须好好利用。
我们发出去的邮件<span>,</span>是否有完整的签名?包括自己的名字、公司名字、座机、传真、手机、公司地址、公司网站等联系方式。
那么以上你都做到了还是没回复怎么办呢?
开发信发出之后没回复怎么办?联系一定要持续不断<span>,</span> 但不是在一个时间短频繁发送。建议一周后再联系询问真实原因<span>,</span>鼓励顾客说出他们的顾虑<span>,</span> 如果仍没有回音<span>,</span>可以一两个月后再发一封之后可以尝试节假日或者新产品<span>,</span> 新报价和一些问候<span>,</span> 让顾客在需要的时候能第一时间想到你的公司和产品。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求<span>,</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>,</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>,</span>采购频率、<span>,</span>采购时间<span>,</span>采购渠道<span>,</span>使销售的成功率大大增加<span>,</span>快速提升销售业绩的目的!
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客户开始砍价<span>,</span>说明客户认可了你的产品<span>,</span>你的目标是成交<span>,</span>只有成交才能带来利润<span>,</span>这时候的客户<span>,</span>特别希望你给他一个帮助<span>,</span>千万不要有“应对”的思想<span>,</span>转变一下思维方式.........
那要怎么跟客户谈价格?
客户砍价先不要立刻答应价格。
说明情况<span>,</span>列出自己产品的优势
看客户的反应<span>,</span>可能尝试去申请价格。
如果沟通很久了<span>,</span>客户也很有意向下单时<span>,</span>可以相应的少一点价格。
谈判的基础是让客户觉得价格是合理的<span>,</span>真的没有降价余地<span>,</span>哪怕还可以降<span>,</span>也不建议贸贸然不加考虑就马上说降就降。特别是老客户说降价我们马上降的话<span>,</span>他可能会觉得他之前跟我们买都买贵了<span>,</span>觉得我们有水分<span>,</span>可能下一单还会继续压价。
承诺一些比如其他产品会给他好的价格<span>,</span>但是这次真的没办法降价;
在谈判过程中<span>,</span>一定要想办法让客户觉得他赢了<span>,</span>如果在谈判过程中态度过于强硬<span>,</span>即使拿到了你想要的价格和条件<span>,</span>让客户不情不愿的下了单<span>,</span>他以后也不太可能再找你继续合作<span>,</span>更不可能长期合作;
让价的时候千万不要一下就降很多<span>,</span>客户会觉得你的利润空间还很大<span>,</span>对业务来说我们也真的舍不得这部分利润的提成;
如果你的底线是能让价10%<span>,</span>那你第一次让价就得让6%<span>,</span>客户肯定还会讲价<span>,</span>你再让2%<span>,</span>如果客户还要求你讲价<span>,</span>这时候你就无论如何都不能讲价了<span>,</span>改为送他一些小礼物之类小恩小惠给他<span>,</span>让他确信你确实没有让价的余地了。
平时跟客户的私人交情可以加深些<span>,</span>遇到客户砍价的时候<span>,</span>可以和客户好好沟通<span>,</span>生意归生意<span>,</span>实在降价不了要请客户多帮忙多理解<span>,</span>然后其他问题好商量<span>,</span>这样可以引导客户抛出价格以外的其他要求<span>,</span>我们可以通过满足客户的其他要求来让客户放过价格这回事。
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