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售:2002年沿海2700马力普通拖船<span>,</span>
主机1350马力*2<span>,</span>
尺寸:32*8.4*3.8<span>,</span>
电联15064482720王
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出售: 【一般干货船】910吨实载1100吨<span>,</span>2004年浙江造<span>,</span>编号:HY22072601
总长/船宽/型深:53.3/8.8/4.1
满载吃水:3.43
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:6190/612马力
船舶检验机构:CCS
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出售载货量3000吨集装箱船
2006年建造/舱口尺寸:长25米x宽10米x深6米X两个舱一样/
主机潍柴1500马力/航速9节 /
船况质量非常好/刚刚到港<span>,</span>方便验船
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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隔热服
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计<span>,</span>拉链部分防水处理<span>,</span>带面部防护安全帽<span>,</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>,</span>穿脱方便<span>,</span>隔热效果好。
气凝胶本身强度不高<span>,</span>容易撕裂<span>,</span>要运用到隔热服的制作上<span>,</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>,</span>耐划伤<span>,</span>抗撕扯<span>,</span>手感柔软<span>,</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>,</span>表面光滑<span>,</span>不沾身<span>,</span>穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>,</span>隔热效果更好。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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隔热服
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计<span>,</span>拉链部分防水处理<span>,</span>带面部防护安全帽<span>,</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>,</span>穿脱方便<span>,</span>隔热效果好。
气凝胶本身强度不高<span>,</span>容易撕裂<span>,</span>要运用到隔热服的制作上<span>,</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>,</span>耐划伤<span>,</span>抗撕扯<span>,</span>手感柔软<span>,</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>,</span>表面光滑<span>,</span>不沾身<span>,</span>穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>,</span>隔热效果更好。
测温热像仪
M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热
成像核芯<span>,</span>搭配500W可见光相机<span>,</span>35mK热灵敏度+30Hz高帧频<span>,</span>精准的手动对焦功能<span>,</span>可节省对焦时间<span>,</span>提供满足科研、分析工作。
要求的精确数据和清晰图像。天璇M600红外热像仪拥有众多出色特性<span>,</span>是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售2003年造3300吨货船<span>,</span>质量挺好的<span>,</span>大仓口<span>,</span>出售2003年造<span>,</span>3300吨干货船<span>,</span><span>,</span>仓口尺寸<span>,</span>10.2米宽<span>,</span>23.7米<span>,</span>两个仓<span>,</span>浙江造<span>,</span>直接船东
Cherry13823383044
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出售10000吨新造近海甲板驳<span>,</span>主机广柴1470kwx2=4000马力
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售2016年造13000吨大件甲板货船
制造日期: 2016-05
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 无限航区
船舶尺寸: 145.00*32.20*8.00
满载吃水: 5.20
甲板有效面积: 122*32.2
航行状态: 在航
甲板载荷:20MT/平方米<span>,</span>
航区:近洋+远洋<span>,</span>建造时间:2016年。内外贸兼营。
主要承运大型港口机械、
特大型化工设备、核电风电变压器设备、桥梁板、钢箱梁、活动板房、
导管架、模块和海底管道、钢材、钢管、重大件设备、工程机械等大宗件杂货物
Cherry13823383044
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出售573吨甲板船<span>,</span>主机700HP*2<span>,</span>甲板16个厚的。实载900来吨。总吨500以内(可装跳板)
Cherry13823383044
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售12000马力远洋拖
DP2,带15吨生活吊
67*16*7M
13节<span>,</span>拖力142吨
甲板载重2000T
420平<span>,</span>5T
淡水437方 燃油398方
Cherry13823383044
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折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修复<span>,</span>可以在不停压、不更换管道的情况下<span>,</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高<span>,</span>无需特殊工具即可施工操作。
玻璃钢管道修补
玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>,</span>一旦发生破损<span>,</span>修复起来非常麻烦<span>,</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>,</span>换管就不用说了<span>,</span>非常麻烦<span>,</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>,</span>有接近40个小时的时间<span>,</span>管道要停止供输<span>,</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补的特点是:无需停工<span>,</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>,</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>,</span>拧紧螺栓即可<span>,</span>无需焊接<span>,</span>非常的方便
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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滚装客船转让<span>,</span>有意向的价额面议<span>,</span>微同号1、3、8、6、7、7、5、0、4、5、4
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出售出租:【前驾甲板货船】6060吨<span>,</span>2021年<span>,</span>江苏造<span>,</span>编号:HY22072202
总长/船宽/型深:106.00/22.00/6.00
满载吃水:4.30
航区:近海
主机厂家:淄柴6210/920KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售:【前驾甲板货船】10000吨<span>,</span>2022年江苏造<span>,</span>加飞边34米宽<span>,</span>编号:HY22072201
总长/船宽/型深:125/28/7.2
满载吃水:5.14
航区:近海
主机厂家:宁动6300/1471KW*2台
船舶检验机构:ZC
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折叠式管道修补器
主要应用于管道泄漏的快速修复<span>,</span>可以在不停压、不更换管道的情况下<span>,</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高<span>,</span>无需特殊工具即可施工操作。
玻璃钢管道修补
玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>,</span>一旦发生破损<span>,</span>修复起来非常麻烦<span>,</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>,</span>换管就不用说了<span>,</span>非常麻烦<span>,</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>,</span>有接近40个小时的时间<span>,</span>管道要停止供输<span>,</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补的特点是:无需停工<span>,</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>,</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>,</span>拧紧螺栓即可<span>,</span>无需焊接<span>,</span>非常的方便
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:2012年沿海540吨油船<span>,</span>
主机:淄柴6170/218kw<span>,</span>
尺寸:42*7.5*3.8<span>,</span>
带加温<span>,</span>
电联15064482720王
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售浙江造近海前驾驶驳船<span>,</span>11000吨载重量 126*28*7.5M 主机:宁动8300 1471KW*2
Cherry13823383044
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总吨/净吨:2840/1590
参考载重吨:4700
船舶尺寸:总长96.00m<span>,</span>长89.00 宽14.60m 型 深7.00m
满载吃水:5.65m
航行航区:近海
航行海区:A1+A2
货仓数量:2
舱 容:6000立方
舱盖情况:钢质风雨密;拉链式
主机型号:淄博LC8250ZLC-7 735KW 650转 一台
主机功率:2200马力
船检机构:广东CCS
本船在航<span>,</span>船况很好<span>,</span>主付机大保养<span>,</span>体系内船舶<span>,</span>无黑名单<span>,</span>重载9节<span>,</span>空载10节
Cherry13823383044
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售:2002年1600马力沿海拖船<span>,</span>总长29米<span>,</span>船宽8.2米<span>,</span>型深4米<span>,</span>满载吃水3.1米<span>,</span>主机康明斯800PS*2。
Cherry13823383044
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出售10000马力新造拖轮:
总长:60.86米<span>,</span>船长:59.96米<span>,</span>型宽:16.00米<span>,</span>型深:5.5米<span>,</span>吃水:4.20米,主机:淄柴6N350ZLC—70/5000PS*2。
Cherry13823383044