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海外仓对于卖家的优势:
1.降低物流成本及清关费用
跨境卖家以一般贸易的方式将货物输出至海外仓<span>,</span>以批量的形式完成头程运输<span>,</span>比零散地用国际快递走货要节省成本。一些产品还能享受到出口退税的政策。
2.缩短配送时间<span>,</span>提升客户满意度
举个栗子<span>,</span>同时用商业快递从国内发货给美国卖家<span>,</span>小包7-15天<span>,</span>快递3-7天<span>,</span>有时甚至更长。如果在本地使用海外仓进行发货<span>,</span>仅需要2天左右<span>,</span>相比国内发货的时间<span>,</span>缩短的不止一两倍。加快配送速度<span>,</span>缩短配送时间<span>,</span>也就缩短了整个订单交易的时间<span>,</span>让消费者享受到本土化的购物<span>,</span>更容易获得卖家的信任感<span>,</span>以及很好地提升客户满意度。
3.可以退换货<span>,</span>提高海外买家的购物体验
每个买家都是十分看重售后服务的。境外买家也不例外<span>,</span>如果境外买家购买了产品<span>,</span>因为各种因素需要进行退换货的话<span>,</span>如果卖家让买家将货退到国内的话<span>,</span>会很不划算。如果是退到海外仓的话<span>,</span>就方便多了。海外仓能给买家提供退换货服务<span>,</span>也就能提高买家的购物体验<span>,</span>提高买家的重复购买率。
4.有助于扩大产品SKU<span>,</span>提升市场占有率
这点作用就不用细讲了。卖家们为什么要做海外仓?因为使用海外仓能够赚到更多的钱<span>,</span>卖出更多的产品<span>,</span>占领更大的市场。提升产品曝光率<span>,</span>形成品牌效应、规模效应<span>,</span>提升产品竞争率
5.能使卖家更严谨地对待选品问题
做海外仓库存的的产品<span>,</span>一来需要保证质量<span>,</span>二来需要适合当地买家的需求<span>,</span>这样才能令卖家盈利。这样的话<span>,</span>卖家会更严谨对待选品问题。
6.把传统贸易模式升级为海外仓贸易<span>,</span>缩短贸易流程<span>,</span>降低了整一个贸易风险
将货物发往海外仓<span>,</span>相当于将仓储与配送这一块的业务外包给海外仓服务商。海外仓服务商因地制宜<span>,</span>拥有更专业的团队和丰富的仓储管理经验。只要卖家下达订单发货指令<span>,</span>他们就会为卖家处理订单。卖家不必再将时间花在产品仓储、库存盘点和打包配送这些环节之上。
7.能有效避免物流高峰
以节日为例<span>,</span>每逢西方国家的节假日<span>,</span>如圣诞节、万圣节或黑五这种疯狂扫货日<span>,</span>国内卖家会集中在节后大量发货<span>,</span>势必会严重影响到国际物流商的运转速度<span>,</span>进而影响买家的收货时间。漫长的等待会让买家产生不满的情绪<span>,</span>甚至会取消订单<span>,</span>这样子很容易令卖家流失掉客户。但在这时<span>,</span>海外仓的优势就凸显出来了<span>,</span>卖家已经提前将货物批量发到了海外仓了<span>,</span>那么只要下达指令进行本土配送就行了<span>,</span>不用受物流高锋的困扰
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求<span>,</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>,</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>,</span>采购频率、<span>,</span>采购时间<span>,</span>采购渠道<span>,</span>使销售的成功率大大增加<span>,</span>快速提升销售业绩的目的!
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持续倾听客户的反馈
通过持续倾听客户的反馈<span>,</span>把握客户消费惯性<span>,</span>并巧妙借力惯性筛选出重点客户或恶意买家。
表现诚意和专业
沟通原本就是一个揣摩对方的心思<span>,</span>让对方承受本人主张的进程<span>,</span>对买卖双方来说都是如此。绝大局部客户都对作爲商人的卖家有一种自然的不信任感。所以<span>,</span>在沟通中<span>,</span>一定要让客户觉失掉你的专业和诚意。客户的负面心境很大水平上是和价钱有关的。客户最厌恶的是买到价高质次的东西<span>,</span>感到本人被商家诈骗了。
售后服务
这也很重要<span>,</span>要做好质量的把关<span>,</span>退换货的处理。把握好老客户<span>,</span>建立一种客户的群体<span>,</span>这样会事半功倍。对于经常来的顾客可以标上记号<span>,</span>下次来的时候可以给他优惠或者免邮之类的<span>,</span>因为这样可以带动产生新的顾客。一般顾客觉得东西好都会介绍给自己的朋友或者同事<span>,</span>比如买衣服<span>,</span>同事觉得这衣服好看<span>,</span>问在哪买的<span>,</span>这时新的订单不就来了吗。所以在聊旺旺的时候要用心<span>,</span>真诚的为顾客服务<span>,</span>让他们真正感觉到上帝的待遇。做好网店销售要掌握技巧<span>,</span>不是简简单单就可以做好的<span>,</span>要多学习善于总结<span>,</span>这样才能让工作更加顺利流畅哦!
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求<span>,</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>,</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>,</span>采购频率、<span>,</span>采购时间<span>,</span>采购渠道<span>,</span>使销售的成功率大大增加<span>,</span>快速提升销售业绩的目的!
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带四锚定位<span>,</span>甲板有效面积:78米X17米
联系电话:15908941730
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补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹<span>,</span>起到整体的密封作用<span>,</span>因此在生产时<span>,</span>我们既要知道小管(即主管段)的外径<span>,</span>也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用<span>,</span>因此在生产时<span>,</span>我们需要知道小管(即主管段)的外径<span>,</span>也需要知道整个补偿器的长度<span>,</span>根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样<span>,</span>区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下<span>,</span>补偿器还有一种情况是大筒的长度过长<span>,</span>高于补偿器大小管的接口处<span>,</span>我们需要把过高的部分切割掉<span>,</span>以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售抓斗挖泥船
船长:22.66米 宽7.26米 吃水:0.80米 船龄:17年
主机型号:6035CA 30KW 发电机型号:STC-30
柳工牌履带式液压挖掘机
2008年6月购买<span>,</span>至今2021年9月。工作时间3828小时。型号:LGC922EZEJC107677。二手挖机<span>,</span>手续齐全<span>,</span> 工地干活机<span>,</span>三大件没动过<span>,</span>车子漂亮<span>,</span>保养到位<span>,</span>整车原版<span>,</span>动力十足<span>,</span>三大件质保<span>,</span>全国包运<span>,</span>物美价廉<span>,</span>大小臂无损伤。
价格也可面议<span>,</span>可打包<span>,</span>可分开出售。联系人:13865077434
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售2018年2350吨甲板驳(实载4000吨)
建造地址:浙江台州
船舶类型:甲板货船
建造年份:2018年11月
航区海区:近海A1+A2
检验机构:CCS检验(原始)
船舶尺度:85.90*18*4.90M
满载吃水:3.15米
总吨净吨:1880/1058
参考载货:2358吨
货仓结构:单底结构
主机型号:潍坊XCW6200型
主机数量:2台
主机功率:698KW*2台
换证检验:2023年9月
船舶状态:在航
船东报价:面议
其他说明:本船船况好<span>,</span>CCS检验<span>,</span>建造标准高<span>,</span>甲板厚度18MM
Cherry13823383044
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2个货舱<span>,</span>拉链舱盖
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前驾驶<span>,</span>双底双壳
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玻璃钢管道修补
玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>,</span>一旦发生破损<span>,</span>修复起来非常麻烦<span>,</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>,</span>换管就不用说了<span>,</span>非常麻烦<span>,</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>,</span>有接近40个小时的时间<span>,</span>管道要停止供输<span>,</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补的特点是:无需停工<span>,</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>,</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>,</span>拧紧螺栓即可<span>,</span>无需焊接<span>,</span>非常的方便。
弯头修补器
弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器<span>,</span>可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时<span>,</span>除了要了解常规三要素外(管径、压力、介质)<span>,</span>还要知道漏点位置<span>,</span>是否在外头拐角处。(好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补<span>,</span>这样会对产品选择出现偏差)。另外弯头修补器一头为宽头<span>,</span>一头为窄头<span>,</span>宽头部分为包裹漏点一侧。
此产品目前可做范围DN25-DN1400<span>,</span>外径范围差2-3MM。
弯头修补器和直管段修补器类似<span>,</span>DN350以内是单片式<span>,</span>DN350以上是双片式。
注:弯头修补器适用于非金属管道的修补<span>,</span>PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小<span>,</span>不适用此种产品(具体工况具体分析)。
针对现场的复杂工况<span>,</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>,</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>,</span>薄壁、厚壁管均可<span>,</span>安装简单<span>,</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>,</span>在使用过程中可以提供指导<span>,</span>并有专人维护<span>,</span>让您快速的完成管道施工。
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售无动力甲板船<span>,</span>65*25*4m 甲班板厚10mm 船底板10mm 侧板10mm<span>,</span>满载吃水2.8米<span>,</span>自重980吨左右<span>,</span>甲板载荷10t<span>,</span>载重量:3000t<span>,</span>舱容:5600立方米 Ccs
Cherry13823383044
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出售抓斗挖泥船
船长:22.66米 宽7.26米 吃水:0.80米 船龄:17年
主机型号:6035CA 30KW 发电机型号:STC-30
柳工牌履带式液压挖掘机
2008年6月购买<span>,</span>至今2021年9月。工作时间3828小时。型号:LGC922EZEJC107677。二手挖机<span>,</span>手续齐全<span>,</span> 工地干活机<span>,</span>三大件没动过<span>,</span>车子漂亮<span>,</span>保养到位<span>,</span>整车原版<span>,</span>动力十足<span>,</span>三大件质保<span>,</span>全国包运<span>,</span>物美价廉<span>,</span>大小臂无损伤。
价格也可面议<span>,</span>可打包<span>,</span>可分开出售。联系人:13865077434
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首先<span>,</span>应该思考为什么国外买家只询价不下单?
1、公司信誉如何?
2、报价是否合理?
3、自己的沟通和谈判技巧如何?
4、将发给客户的邮件重新审视<span>,</span>是否专业?是否有亮点?换位思考如果自己是客户<span>,</span>会回复这样的邮件吗?
5、报价和寄样后<span>,</span>是否及时做了跟踪并询问买家对价格、质量以及其它问题的意见?
6、有没有试着先和客户交朋友<span>,</span>友好的交换信息?
不要怪订单迟迟不确认<span>,</span>你们得好好其想想若客户下单<span>,</span>凭什么选择你们。
询价<span>,</span>比价<span>,</span>跟踪<span>,</span>下订单<span>,</span>这是一个必然的过程<span>,</span>我也能理解大都供应商的心情和想法<span>,</span>因为关于只询价不下单的情况<span>,</span>我自己也有切身体会。
而且这个问题也有点双面性<span>,</span>很多客户只询价不下单<span>,</span>我们有抱怨<span>,</span>会感觉到烦<span>,</span>每次都只询询价格<span>,</span>总是不下单<span>,</span>久而久之就随便给客户报报价格草草了事<span>,</span>却没想到这样订单就离我们越来越远。
在这个过程中<span>,</span>客户也是一个感性的人<span>,</span>我们的小情绪<span>,</span>客户也会感受得到。我们给客户的感觉会是越来越不耐烦和应付。如果不信<span>,</span>你可以拿出你跟踪很久的客户看看<span>,</span>你们的来往邮件<span>,</span>你给他的报价单<span>,</span>是最好的体现。
说了这么多<span>,</span>归根结底还是想大家都能换位思考。如果我们作为客户<span>,</span>会不会感觉到难呢<span>,</span>下单或者不下单?下单后出现问题了会怎么办呢?如果能这么想<span>,</span>面对询价就会多点耐心。
所以<span>,</span>请珍惜愿意跟你询价的客户<span>,</span>也请善待愿意跟你周旋价格和质量的客户<span>,</span>因为他们才是有成交潜力的直接客户。
您可以利用贸易通及时进行网上报价<span>,</span>把握商机。
如果向您询价的采购商"正在网上"时<span>,</span>您可以马上与他洽谈。详细了解对方的采购需求和进一步核实对方身份及意向程度。可随时向对方进行报价<span>,</span>并获得对方对价格的反馈!
如果采购商召开网上会议谈生意<span>,</span>您还可通过贸易通进行多方商务洽谈。了解同行的报价<span>,</span>并结合公司实际状况和利润空间<span>,</span>及时调整策略<span>,</span>进行报价<span>,</span>最终获得成功!
根据采购商联系方式<span>,</span>直接打电话与对方进行交流<span>,</span>判断对方合作意向、询价真实性<span>,</span>以及把握客户需求和预算。
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学会管理和维护客户
我们不想只靠运气来做单的话<span>,</span>就要学会怎样去管理和维护客户<span>,</span>当我们旺季的时候<span>,</span>没有多少的时间出来一个个去跟进客户<span>,</span>所以就需要我们学会怎样去分类和管理这些客户资源。
1、学会表格管理
在我们开发客户的时候发出去的所有邮件<span>,</span>我们需要用一个统计表格统计管理<span>,</span>要相信<span>,</span>你的所有开发信都应该是有价值的<span>,</span>不要轻易的放弃你开发过的客户<span>,</span>邮箱来源<span>,</span>联系电话<span>,</span>负责人<span>,</span>这些肯定是要主要统计好的内容<span>,</span>再将这些客户进行一个意向等级分类<span>,</span>意向强、一般、弱三个等级<span>,</span>定好三个等级的跟进频率<span>,</span>强的多跟进<span>,</span>弱的少跟进<span>,</span>但是不能够断了。
2、学会等级探索开发
客户的意向强弱等级也不会是一直不变的<span>,</span>在我们不断的跟进过程中<span>,</span>有些客户的意向会加强<span>,</span>有些客户的意向反而会减弱<span>,</span>这就是我们发开发信的能力问题和一个运气的问题<span>,</span>当客户的意向慢慢增强<span>,</span>直至最后成单离开你的这个表格<span>,</span>你就需要重新开发更多的潜在客户来填满这个表格<span>,</span>维持这个表格的规模<span>,</span>避免后期淡季的乏力。
3、学会提高跟进的效率
想要提高客户跟进的效率<span>,</span>需要注意的就是两点<span>,</span>一个是你跟进的信息的正确性<span>,</span>一个是你跟进的内容的优质性。
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前驾驶<span>,</span>前跳板<span>,</span>甲板有效长度91.5米<span>,</span>带围板<span>,</span>配四锚定位
联系电话:15908941730
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2019年二层板换新<span>,</span>在航
联系电话:15908941730
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液压舱盖<span>,</span>在航船
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售:2014年沿海15.5米钢制小艇<span>,</span>
主机:潍柴110一部<span>,</span>
尺寸:15.5*4*1.5<span>,</span>
电联15064482720王
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后驾驶<span>,</span>前跳板
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证书起重100T<span>,</span>实际起重150吨<span>,</span>带四锚定位
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主机型号6L70MC<span>,</span>16980千瓦<span>,</span>108转。MAN技术韩国生产<span>,</span>四大件已组装<span>,</span>其它为散件2008年生产。排放1标准。