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船东委托出售12500吨散货船： 双底单壳结构/ 2019年浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长：135.00m/ 船宽：20.00m/ 型深：10.00m/ 满载吃水：7.40m/ 主机型号：陕柴8DKM-28e型： 2500KW=(3400马力)航速：11节/ 货舱数量:3个/舱盖液压式风雨密/ 舱 容：18400立方/ 带增值税专用票/ 在航船舶<span>，</span>船况质量非常好/可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

当你看见这句话时<span>，</span>第一反应也许是想跳出来大声告诉我：现在展会效果这么差<span>，</span>谁还去参加展会？ 没错<span>，</span>你的想法是对的。 很多朋友包括我自己在内<span>，</span>都会觉得<span>，</span>近几年展会的效果相比于10年来说<span>，</span>已经不是非常理想了。 展会前<span>，</span>大家都在按部就班<span>，</span>消耗着人力物力紧张地筹备；展会中<span>，</span>大家都在忙着和客户沟通<span>，</span>收集名片；展会结束后<span>，</span>大家又要接着和客户联系<span>，</span>报价等等。 然而在这一切都结束后<span>，</span>你会发现<span>，</span>很多展会上接触的客户都杳无音信<span>，</span>10个客户7个不回复邮件<span>，</span>2个报价之后没有回应<span>，</span>剩那一个还表示要再考虑一下。 这么看来<span>，</span>展会的投入和产出可以说是严重不符<span>，</span>公司也逐渐失去了参展热情<span>，</span>陷入恶性循环。 可是大家有没有想过<span>，</span>为什么还是有一些公司每年都还是会去参加展会呢？ 这是不是说明<span>，</span>在你感叹着展会效果变差的时候<span>，</span>依然还是存在着一些公司和业务员<span>，</span>他们每次参展<span>，</span>都还是能收获几个优质客户的？ 不然在参展费用不算低的情况下<span>，</span>他们为什么要坚持？ 这可是做外贸<span>，</span>不是搞慈善啊。 那么问题来了<span>，</span>他们到底是怎么做到每次参展<span>，</span>都可以有不错的收益的呢？这里买你是不是有什么细节和方法被我们忽略了呢？ 首先<span>，</span>在展会快速成单这件事上<span>，</span>90％的朋友都一定会有误区： 展会上接触到的客户<span>，</span>展会结束后才会跟进。 如果你也是这样<span>，</span>不夸张地说<span>，</span>你至少会失去60％原本应该属于你的客户。 那么到底什么样的做法才是对的？ 我的答案是：当天接待的客户<span>，</span>当天晚上就要跟进<span>，</span>报价必须出去。 之前我带团队的时候<span>，</span>我就会跟业务员说<span>，</span>你拿到的名片<span>，</span>当晚就必须完成<span>，</span>第二天早上必须汇报给我实际情况。 如果效率有问题<span>，</span>要给我解释原因。 比如客人询价哪些产品<span>，</span>要求你报价<span>，</span>但是你当晚真的没有办法报出来<span>，</span>工厂这边也需要时间核算<span>，</span>那也必须当晚就给客人一个邮件<span>，</span>告诉客人： 如果拖到第二天才发这个邮件<span>，</span>业务员必须给我解释<span>，</span>为什么没有严格执行我的标准作业流程？为什么效率如此低下？ 这个错误<span>，</span>我必须记下。如果第二次再犯<span>，</span>效率低下<span>，</span>下一次展会就会轮空。 我就有充分的信心<span>，</span>在这种全方位的高效率下<span>，</span>如果一个展会<span>，</span>几个业务员<span>，</span>还拿不下几个客户<span>，</span>那就不可思议了。 别人或许事不过三<span>，</span>但在我这里<span>，</span>事不过二<span>，</span>第一次犯错可以理解<span>，</span>但是第二次犯错<span>，</span>就要处罚。 现在外贸这个行业<span>，</span>比起10年前来说<span>，</span>的确是难做了非常多<span>，</span>真的已经不是订单满地都是的时代了。 所以对各位来说<span>，</span>如何优化自己的业务能力<span>，</span>高效利用现有资源<span>，</span>在展会上主动出击<span>，</span>进而使参展收益最大化。这些才是每一个外贸人最需要考虑的东西。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

澳大利亚还拥有公开、高效和透明的法律制度。 腐败程度低<span>，</span>优于美国、英国、加拿大和本地区的绝大多数国家。 这些结果应归功于强有力的核查与制衡制度<span>，</span>以及备受尊重的司法和执法系统。 在政府决策实施效果方面<span>，</span>澳大利亚排名世界前七位<span>，</span>领先于绝大多数发达国家<span>，</span>其中包括美国、英国、德国、法国和加拿大。最终<span>，</span>稳定的政治环境带给公司的利益绝不仅仅限于财务上的盈亏问题。欧洲和美国的机构对澳大利亚市场有深刻的理解。他们熟悉澳大利亚的政治制度<span>，</span>深深懂得稳定的经济意味着什么。他们在澳大利亚看不到亚洲其他市场所存在的种种风险。 一个鼓励引入海外投资的国家。 在澳大利亚注册公司,有着以下许多得天独厚的优势： 1. 无需注册资金。在澳洲注册公司,无需提供资金,可直接进行注册。 2. 注册手续简单,时间短,效率高 3. 税务机关可免费上门咨询服务、贸易局提供全方位免费信息。 4. 技术创业的摇篮,高新技术企业更容易获得海外资本市场的资金,使中国技术变成海外技术,从而为海外资本进入技术铺平道路。 5. 在澳大利亚设立的办事处很大部分费用包括工资、广告费、办公室租金、机票等可在收入中得到税收减免。 6. 以澳大利亚公司（外商或合资企业）的名誉,在中国国内进行投资和经营业务,享受中国政府的各类优惠政策如公司在中国设立的办事处很大部分费用（包括工资、广告费、办公室租金、机票等）可以得到减免。适宜贸易公司,或从事相关进出口业务之公司。 7. 申请澳大利亚商务签证,方便经商旅游；同时配偶获临居在澳大利亚居住,孩子可在澳大利亚政府学校就读；持有商务签证,在一条件下可申请澳大利亚永久居民权PR（绿卡）,成功移民澳大利亚。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头<span>，</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系<span>，</span>只是从其他地方看到<span>，</span>不靠谱多手单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系<span>，</span>都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的多手单子勿扰】

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船东委托出售3100吨双壳运煤船：2004年青岛建造/ 航区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长88.10m/ 船宽13.60m/ 型深5.00m/ 满载吃水3.85m/ 双主机:淄博6300ZDzC型： 441KWx两台/ 总吨:1969t/净吨1102t/ 舱口X2个/舱盖拉链式/ 在航船舶/中间检验已经做好/ 下次换证特检2024年/ 无贷款可转户<span>，</span>价格实惠/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

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船东委托出售4460吨散货船： 2010年安徽建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.00m/ 船宽14.50m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.55m/ 主机型号：宁动G6300ZCA型： 735KW/2000马力/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 换证特检：2025年/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押无贷款<span>，</span>可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

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主机：8170/218KW 13361208212小朱 两个舱<span>，</span>刚保养<span>，</span>马力大