沿海450吨甲板货船<span>，</span> 前跳后驾<span>，</span> 主机：上柴6135/100kw*2<span>，</span> 尺寸：52*12.5*2.65<span>，</span> 电联15064482720王

沿海甲板货船<span>，</span> 前跳后驾 参考吨位1240<span>，</span> 主机;淄柴6170/218kw*2<span>，</span> 尺寸;66*16*3.6*2.7, 正在坞修 电联15064482720王

全新供应船 主要拖围油缆 钢制船体<span>，</span>未使用 13361208212小朱

2020年做大保养<span>，</span>在航船 联系电话：15908941730

卡箍式管道连接器介绍 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间<span>，</span>缩短工期。 3.它能够有效节省空间<span>，</span>即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳<span>，</span>坚固耐腐<span>，</span>比普通的连接件使用更久。 船用联管夹 船用联管夹有较强的通用性<span>，</span>它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接；对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求<span>，</span>该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式<span>，</span>能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连<span>，</span>无需特殊工具即可施工操作。 　装拆无需法兰式的全周相施工<span>，</span>只从一侧锁拧螺栓<span>，</span>因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％<span>，</span>对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °<span>，</span>单管偏移角 6 °<span>，</span>宽松的公差范围避免了高精度装配要求<span>，</span>有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、燃气天然气、石油化工、供热采暖等领域。 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

沿海甲板货船<span>，</span> 主机：潍柴6200*2<span>，</span> 尺寸：88*18.4*4.6*3.5<span>，</span> 电联15064482720王

近海甲板货船<span>，</span> 主机：玉柴352kw*2<span>，</span> 尺寸：91.2*19.8*5.38<span>，</span> 在航船<span>，</span>​ 电联15064482720王

不锈钢管道连接器 管道连接器是一种采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能<span>，</span>结构十分紧凑的器械。具有坚固耐腐、不限管材、节省空间、通用性高、安装便捷等特点<span>，</span>适用范围有：石油管线、燃气管线、船舶管线、污水管线、粉尘管线、水处理管线、化工管线、机械管线等。 不锈钢耐腐蚀<span>，</span>使用寿命更久<span>，</span>比普通连接件寿命长3—5倍<span>，</span>对于临时搭建的管路<span>，</span>管道连接器具有安装快速、拆卸方便、可重复使用的特点<span>，</span>可减少库存压力<span>，</span>降低存货风险。 不锈钢管道连接器可代替法兰应用在我们的生活当中<span>，</span>复杂的管路系统<span>，</span>可以有效降低管路系统的重量<span>，</span>减轻管道的负担。 联管夹 装拆无需法兰式的全周相施工<span>，</span>只从一侧锁拧螺栓<span>，</span>因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％<span>，</span>对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °<span>，</span>单管偏移角 6 °<span>，</span>宽松的公差范围避免了高精度装配要求<span>，</span>有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

200吨左右<span>，</span>手续齐全有效。

出售:2007年1650吨油船<span>，</span>ZC船检<span>，</span>近海航区<span>，</span>总长65.9米<span>，</span>船宽11米<span>，</span>型深5.5米<span>，</span>双底单壳<span>，</span>主机淄博1000马力一部<span>，</span>带加温设备<span>，</span>带交通部运力<span>，</span>现在装柴油。 Cherry13823383044

船东委托出售16000吨散货船(双底双壳结构)2020年8月安徽造/航区:近海/ZC/总长139.80m/船宽21.60m/型深10.60m/满载吃水8.00m/双主机:广柴6320ZCd-1型1765KW(2400马力)x两台/舱口＊3个/舱盖:拉链式风雨密/在航船舶<span>，</span>准新有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

船东委托出售16000吨散货船：2009年浙江造<span>，</span>航区:近海/ZC/总长147.20m/船宽21.00m/型深11.25m/满载吃水8.25m/主机:宁波中策GN8320型2970KW/舱口X3个/舱盖:液压顶立式风雨密/在航船舶、船况很好<span>，</span>有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

近海散货船<span>，</span>参考吨位7900吨<span>，</span>主机广柴2800马力<span>，</span>在建船<span>，</span>电联15064482720王

出售5020吨甲板货船(实载6900吨)2020年6月江苏造<span>，</span>航区:沿海/ZC/总长95.19m/船宽21.80m/型深5.20m/满载吃水3.93m/双主机:宁波中策N6210ZC26型374KW＝(实际1200马力)X两台<span>，</span>前甲板有效面积75米＊19米/总吨/净吨:2939/1648/在航船舶<span>，</span>船况质量非常好。有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

海关总署发布了最新的进出口数据<span>，</span>1-2月<span>，</span>出口同比大涨了50.1%<span>，</span>2月份单月的增长则更为惊人<span>，</span>高达139.5%！ 拉动出口的主要产品是机电类。 前2个月<span>，</span>我国出口机电产品1.85万亿元<span>，</span>同比增长了54.1%<span>，</span>占到出口总值的60.3%。这其中表现比较亮眼的是自动数据处理设备及其零部件（出口2339.8亿元<span>，</span>增长68.5%）、手机（出口1495.9亿元<span>，</span>增长49.2%）、汽车(包括底盘)（出口272亿元<span>，</span>增长93.4%）。 1-2月<span>，</span>劳动密集型产品出口整体同比增长了49.2%。 其中<span>，</span>服装1569.2亿元<span>，</span>增长40%；包括口罩在内的纺织品1444.4亿元<span>，</span>增长50.2%；塑料制品911.5亿元<span>，</span>增长70.5%。 根据海关总署的数据<span>，</span>1-2月<span>，</span>我国的主要出口市场依次是美国（出口占比为17.2%）、欧盟（15.7%）、东盟（14.4%）。 1-2月<span>，</span>我国对全球主要市场的出口全面回升：对东盟出口增长43.2%；对欧盟出口增长51.9%；对美国的出口增长更是高达75.1%；对日本的出口也增长了38.2%。 在疫情好转的情况下<span>，</span>去年12月<span>，</span>德国、法国、日本、英国工业生产加速修复<span>，</span>德国工业生产同比已超疫情爆发前。2021年1月和2月摩根大通全球制造业PMI分别为53.6、53.9<span>，</span>其中2月PMI数据属于疫情以来的新高。 港口数据则反映了同样的趋势<span>，</span>2月份<span>，</span>我国八大港口集装箱吞吐量同比增长37%<span>，</span>较2019年2月增长9.9%<span>，</span>其中外贸箱同比增长37.9%。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

双底双壳<span>，</span> 13361208212小朱 船况佳<span>，</span>主机做218千瓦一台

船东委托：出售3850吨散货船。 2009年造。 航区:近海/CCS船级社。 总长88.00m/船宽13.20m/型深6.70m/满载吃水5.35m. 主机:宁波中策G6300ZCA型735KW(实际1800马力) 船况很好<span>，</span>在航船舶<span>，</span>无抵押无贷款可转户. 有意请联系15653845056郭

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出售1080吨干货船：2005年浙江造<span>，</span>航区:沿海/CCS/总长52.80m/船宽8.80m/型深4.10m/满载吃水3.43m/主机淄博6170型540马力<span>，</span>在航船舶<span>，</span>有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

出售2009年福建造8500吨沿海散货船<span>，</span> ZC检验<span>，</span>3个货舱<span>，</span>拉链舱盖<span>，</span>舱容11000方<span>，</span>总长124米<span>，</span>船宽16.6米<span>，</span>型深8.5米<span>，</span> 满载吃水6.5米<span>，</span>主机：广柴2800匹<span>，</span> 船东自己订造船舶<span>，</span>在航船<span>，</span>可移户 Cherry13823383044