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运毛角石<span>，</span>走趟或包月 微信同号hch108

1、国务院决定：定向降低沿海港口引航费标准<span>，</span>清理规范港外堆场洗修箱费。 2、武汉开辟新通道打造中西部最佳“出海口”。 3、案值超1亿元<span>，</span>辽宁大连破获特大海上走私香烟案。 4、“湾区一港通”已在大湾区5个地市推广<span>，</span>提升通关效率。 5、宁波舟山港首个千万级集装箱泊位群全面建成。 6、国家物流信息平台上线“货运行程宝”保障新冠疫苗运输。 7、4月中下旬<span>，</span>船舶晚开/晚靠/延误预警<span>，</span>多海域军事任务<span>，</span>禁航。 8、香港跨境货车司机新冠疫苗接种满14天后入境深圳、珠海无须每日核酸采样。 9、义乌—宁波舟山港“光伏号”海铁联运专列首发。 10、山西道路运输推广应用电子证照。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

缺乏计划性 没有计划性的外贸业务员<span>，</span>每天的工作状态都非常被动。被动式的回复邮件<span>，</span>像完成任务样的发布产品<span>，</span>虽然看上去很忙但是实际上并没有什么效果<span>，</span>甚至不知道一天下来自己都忙了些什么。这样的业务员因为每天的工作都是东一榔头西一棒子<span>，</span>所以即便是商机来了也把握不住。如果再不做出改变<span>，</span>久而久之他们就会变成温水青蛙<span>，</span>慢慢被行业淘汰。 执行力很差 这类型的外贸业务员自主学习的能力不强<span>，</span>综合表现就是执行力很差。比如明明已经入行多年<span>，</span>也参加过很多次外贸培训<span>，</span>但是外贸业务水平一直在原地踏步。或者明知道别人说的很多东西都很有用<span>，</span>但是就是不愿意去执行<span>，</span>转化成自己的东西。又或者工作缺乏坚持<span>，</span>一个“懒”字直接让许多成单的机会白白错失。 不会回邮件 这是不少外贸新人都存在的问题<span>，</span>不过很多有经验的外贸业务员通过产品专业知识可以弥补这个不足。但是对于那些既不太熟悉产品知识<span>，</span>又没什么沟通技巧的外贸业务员来说就是一种灾难——既浪费公司投入真金白银获取的客户资源<span>，</span>又浪费自己的时间精力。 漫无目标<span>，</span>毫无重点地挨家挨户拜访 最终事倍功半。最没有效率的开发就是地毯式拜访或从电话簿找客户。以后者而言<span>，</span>打100个电话<span>，</span>从第一个拨到99个<span>，</span>要花多少时间和精力？就算第100个终于命中目标<span>，</span>业务员的体力和信心也垮了！何苦没事找事来打击自己？ 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求<span>，</span>通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单<span>，</span>并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求<span>，</span>采购频率、<span>，</span>采购时间<span>，</span>采购渠道<span>，</span>使销售的成功率大大增加<span>，</span>快速提升销售业绩的目的！

管道柔性连接器 柔性多功能管道连接器适用管道范围大<span>，</span>可连接外径差异达24mm的管道。 柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性<span>，</span>能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。 柔性多功能管道连接器配备M16螺栓<span>，</span>无需拆卸<span>，</span>即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道（管端偏离3）<span>，</span>即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。 具有通过NSF61认证的环氧涂层<span>，</span>该环氧涂层经久耐用<span>，</span>具有良好的防腐性能<span>，</span>适用温度范围广<span>，</span>装运过程中不易发生损伤。 比机械接头更经济 防腐性能与球墨铸铁管道媲美 减少库存 节省空间 灵活。适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 补偿器修补器 补偿器修补器是专门针对热输送管道所使用的补偿器泄漏修补所研发的专用产品。专用的修补器修补效果好<span>，</span>安装简便快捷<span>，</span>使用寿命长。针对各型号的补偿器均可使用<span>，</span>管径范围从DN100-DN1200<span>，</span>长度可随意定制。该产品分为全包和半包两种<span>，</span>全包又分为单向全包和双向全包<span>，</span>半包也分为单向和双向两种。 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

油船证书<span>，</span>带交通部运力

出售70尺游艇原价850万<span>，</span>现价400万

管道修补器 管道的年久腐蚀<span>，</span>泄露<span>，</span>爆裂等<span>，</span>给每个单位<span>，</span>每一个管理者带来无尽的麻烦和巨大的财产损失。易燃易爆管线的泄露<span>，</span>电焊也无能为力。 道修补器厂家安装快捷<span>，</span>省事<span>，</span>省时<span>，</span>省人工的管道修补器为解决燃眉之急而将成为您的得力助手。就像消防用的灭火器一样<span>，</span>“管道修补器”他就是管道的消防灭火器。 管道修补器是一种管道发生泄漏时用来抢修堵漏的一种新型的修补方式<span>，</span>可以用在直管、接头、弯头、三通等不同管道部位泄漏时的快速抢修<span>，</span>且安装成本容易预计,计算比较准确,节约20~40%的人工安装费用。 管道端口无需进行昂贵的处理,无需大批熟练焊工、焊接电缆等人员及装备,安装简便。 管道修补器密封胶圈在室外<span>，</span>长期经受日光、雨雪等恶劣的环境因素的影响<span>，</span>应仍能确保原有性能并起到防水密封功能。即材料具有耐候性、耐热性、耐寒性、耐水性以及保持外观色泽稳定性。 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

双机<span>，</span>平头<span>，</span>船长36-42m<span>，</span>船宽6.3-8M<span>，</span>船龄2年以内<span>，</span>航区沿海

甲板运输船<span>，</span>运输海上风力发电钢桩: Tel:17722951413 VX:c3191413 长110m<span>，</span> 重1600T一1800T<span>，</span> 直径8m<span>，</span>厚度92Cm 船只吨位8000吨以上 （每船至少运输两条风柱：一条重约1700吨<span>，</span>合计约3400吨） 运输地: 福建的漳州或江苏南通 运到 广东揭阳 要求: 这类平板运输船1—2艘<span>，</span>8000吨-10000吨<span>，</span> 甲板:宽>20米<span>，</span>长>120米 一条船一次性能装两根。 包月: （签约期：最短1年<span>，</span>2年<span>，</span>最长3年）<span>，</span> 报船资料备案<span>，</span>通过远程视频验船。 签合同后3日内付一押一租<span>，</span>然后船到达福建漳州港或江苏南通港。 燃料项目方供应（甲供料） 请报船资料和包月价。

船东委托出售5000吨散货船(双底双壳结构)2005年浙江造<span>，</span>航区:近海/CCS/总长98.00m/船宽15.80/型深7.40m/满载吃水5.90m/主机:无锡安泰G8300型1765KW/2400马力<span>，</span>总吨/净吨:2983/1676/舱口X2个/舱盖拉链式风雨密/2021年刚刚特检与保养已做好<span>，</span>下次特检2026年<span>，</span>在航船舶<span>，</span>有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

出售2008年8月浙江造8850吨散货船<span>，</span>总吨:5733吨<span>，</span>净吨:3206吨<span>，</span>航区:近海<span>，</span>航速:11节<span>，</span>长:122米<span>，</span>宽:17.8米<span>，</span>型深:9.1米<span>，</span>吃水:6.9米<span>，</span>主机:广柴3000马力<span>，</span>仓口:3个<span>，</span>双底双壳<span>，</span>仓容:10960立方<span>，</span>拉链式仓盖<span>，</span>最低配员:11员<span>，</span>这艘船有期租一直装pta<span>，</span>交船时间:7月1日<span>，</span>未装过海砂。 Cherry13823383044

2020年9月证书办好。船首配吊机一台<span>，</span>船尾增配250kw发电机组。内部有单人间<span>，</span>4人间。共18个床位。室内高档装修。

双底双壳<span>，</span>带交通部运力<span>，</span>适合用指标造新船

此船无手续<span>，</span>6个雅座.需要详谈。

主机广柴5300马力 13361208212小朱 四个舱<span>，</span>全新船

3天后江阴看船<span>，</span>转让2012年浙江造38000吨双壳散货船 船级：五星红旗国际CCS（内外贸兼营<span>，</span>目前内贸） 建造完工：2012年6月 建造地点：浙江合兴船业 总长：183.5米 型宽：28.60米 满载吃水：11.3米 主机功率：曼恩6S40<span>，</span>7860KW 带4台×30吨吊机 货舱尺寸：1舱<span>，</span>13.6米×20米 2-5舱<span>，</span>16.0米×20米 货仓仓容：48000立方 12节<span>，</span>油耗带辅机一起15吨/天。 割掉克令吊可以装载39800吨 Cherry13823383044

近海交通船<span>，</span> 主机;玉柴330kw*2<span>，</span> 尺寸：36*6.8*3*1.8<span>，</span> 电联15064482720王

沿海甲板货船<span>，</span> 参考吨位5100<span>，</span> 主机；广西玉柴352kw*2<span>，</span> 尺寸：99.8*20.8*5.65*4.2<span>，</span> 在航<span>，</span> ​电联15064482720王

卸砂机：潍柴6200/950马力一部<span>，</span>皮带宽1.6米<span>，</span>架子长35米