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近海三级油船<span>,</span>双底双壳<span>,</span>带加温<span>,</span>电联15064482720王
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有加温设备<span>,</span>有交通部运力
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货源充足<span>,</span>运输地点在阳江一带
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油船(闪点≤60℃)
2630T ZC 2006.8.9
近海 舟山 宁动G6300ZCA/735KW
84.7*12.6*5.6*4.9<span>,</span>8舱<span>,</span>2921m³<span>,</span>
双底双壳带加温,油泵:350M³/H两台<span>,</span>SS:2021.8.8<span>,</span>1796GT/1005NT
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船舶管道连接器厂家大连铸鸿机械十多年来专注于管道密封、连接技术相关产品的研发和设计<span>,</span>也是集研发设计、制造、销售、技术咨询和服务于一体的船舶管道连接器生产厂家<span>,</span>可解决船舶建造、海洋工程、市政、油田、水力、电力、石化等行业管道密封和连接技术问题。
在船舶行业中大连铸鸿机械荣获挪威DNV证书
由于造船行业属高风险的重大装备制造业<span>,</span>国际船级社协会(IACS)的共同规范(法规)对船舶制造及上游的配套产业链的准入门槛和质量要求都非常高<span>,</span>产品检验和持证要求十分严格。挪威船级社(DNV)是全球领先的专业风险管理服务机构<span>,</span>其对持证书者产品的严格测试检验<span>,</span>国际认可度非常高。
铸鸿船舶管道连接器厂家管道连接器介绍
1.安全可靠、密封性好:新型连接器耐高压<span>,</span>耐高温<span>,</span>适合于多种系统<span>,</span>包括高温高压的工业管线。密封圈所受压力大大低于其弹性极限<span>,</span>远低于法兰垫片
2.抗震、抗冲、降噪:这种连接器将传统的刚性连接改为挠性连接<span>,</span>使管系处于抗冲振、消噪声的状态。
3.减轻管系重量:与法兰方式相比可减重约75%。
4.节省管路空间:装拆无需法兰式的全周相施工<span>,</span>只需拧紧螺栓<span>,</span>因而可节省管路布置与施工空间达50%。
5.兼容适应性好:连接器广泛使用于各种金属管和复合材料管<span>,</span>既可用于同材质<span>,</span>也可用于不同材质管路之间连接<span>,</span>对其被连接的管道的壁厚<span>,</span>及连接端面等均无过高的加工要求。
6.方便快装:现场施工时<span>,</span>连接器本身无需组装<span>,</span>被连接的管路也无繁琐调整加工要求<span>,</span>安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧螺栓<span>,</span>操作特别简便。
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况<span>,</span>铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>,</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>,</span>薄壁、厚壁管均可<span>,</span>安装简单<span>,</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>,</span>在使用过程中可以提供指导<span>,</span>并有专人维护<span>,</span>让您快速的完成管道施工。
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270海里<span>,</span>船主自带报价<span>,</span>按吨趟结电话15015396850
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售6530吨沿海集装箱船:
总长:109米<span>,</span>宽19米<span>,</span>型深8.6米<span>,</span>载重6500吨<span>,</span>主机淄博6250/1500BHPx2<span>,</span>带全套重油设备<span>,</span>航线是沿海<span>,</span>集装箱航线武汉到洋山。
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六月份大修换舱底板<span>,</span>主机1500马力
船况优秀
13361208212 小朱
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求购工作船<span>,</span>具体参数如下
工作船参数:
总长:23.6米
最大宽度: 6.4米
主机数量:2个
主机功率:2 × 480 [ ΗΡ]
轴轴数:2个
螺旋桨数量:2个
船舵数量:2个
发电机功率:50 [KVA]
载重量:.25 [ΤΟΝΟΙ]
操作速度:9-10 [ΚΝ]
包含:鱼群探测器<span>,</span>声呐<span>,</span>航海雷达<span>,</span>罗盘<span>,</span>GPS等设备
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沿海甲板货船<span>,</span>前跳后驾<span>,</span>主机广西玉柴/352KW*2<span>,</span>电联15064482720王
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出售:2003年沿海2821T无动力驳船<span>,</span>尺寸:62.72*16.2*4.93*3.65<span>,</span>四锚定位。
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售2015年造4000T沿海甲板货船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>主机玉柴680KW两部<span>,</span>后驾驶<span>,</span>前跳板。
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近海干货船<span>,</span>主机无锡6300/735KW<span>,</span>在航船<span>,</span>电联15064482720王
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沿海散货船<span>,</span>主机广柴6320/1545KW<span>,</span>在航船<span>,</span>电联15064482720王
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近海散货船<span>,</span>主机8250/1617客位<span>,</span>拉链舱盖。<span>,</span>2舱<span>,</span>电联15064482720王
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新造甲板货船<span>,</span>前跳后驾<span>,</span>主机潍柴6200/374KW*2,电联15064482720王
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售2016年7520T甲班货船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>总长106.7米<span>,</span>船宽25米<span>,</span>型深6.8米<span>,</span>满载吃水4.8米<span>,</span>主机广柴6320/1103KW*2<span>,</span>在航船<span>,</span>后驾驶<span>,</span>前跳板。
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售2014年74客位双体高速客船<span>,</span>玻璃钢材质<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>主机:潍柴405KW*2。
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新船<span>,</span>特种多用途甲板驳船<span>,</span>双底双壳可载油载水<span>,</span>甲类航区<span>,</span>总吨1000<span>,</span>主机两台总1600马力<span>,</span>适合在国外做工程
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1000吨甲板驳<span>,</span>年初下水<span>,</span>租售皆可<span>,</span>有意来电联系