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该船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船<span>,</span>提供对外辅助消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接结构<span>,</span>柴油机动力驱动<span>,</span>配双机双桨双舵装置
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SKK吊机<span>,</span>斗容6方
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255万美元<span>,</span>中日韩交船, ccs中国旗
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联系电话:13706930178 黄先生
4000马力全回转拖轮<span>,</span>安龙骨日期:2010年9月9日<span>,</span>制造完工日期:2011年8月15日<span>,</span>年度检验:2017年8月14日<span>,</span>中间检验:2018年8月14日或者2019年8月14日<span>,</span>特别检验,2021年8月14日<span>,</span><span>,</span>船籍港:福州、船类:全回转拖船<span>,</span>船级社:CCS、航区:近海、补充加强结构<span>,</span>B级冰区加强<span>,</span>总长:35.20m 船长:30.50m 船宽:10.00m 型深: 4.40m 空载吃水:3.243m 满载吃水:3.280m 满载排水量:587.900t 空载排水量:493.400t 总吨位:378t 净吨位:113t 拖力:正拖50吨<span>,</span>航速12节<span>,</span>约1500海里<span>,</span>定员:12人<span>,</span>燃油舱:约105m3淡水舱:约48m3
主机: 型号6L26HLX 类型:柴油机<span>,</span>机号:25643额定功率1471.00kw×2台<span>,</span>额定转速750转<span>,</span>数量:2台<span>,</span>制造厂:日本新泻<span>,</span>制造日期:2010年9月6日<span>,</span>全回转舵桨:日本<span>,</span>付机:康美斯<span>,</span> 主发电机组:1#2# 额定功率100.00kw 转速:1500 电压400<span>,</span>应急发电机1台功率40kw 救生筏:2个<span>,</span>每个定,15人<span>,</span>锚:2个<span>,</span>每个重570.00k& 锚机:型号JHILI0-A 功率18.50kw 制造厂:宁波捷恒机械有限公司<span>,</span>锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆滚 4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量:Φ138mmx120m 刹车力:80T
锚链:直径22.00mm右长137.50m左长165.00m 拖钩:65T绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台<span>,</span>1中间轴:直径140mm 2中间轴:直径140mm Z型推进器〔左右〕直径2200.00mm 全方位式<span>,</span>油水分离器: 容量:0.25m3/h 数量:1台 滑油分离机: 容量:1500L/h<span>,</span>数量:1台<span>,</span>
此船质量很好<span>,</span>现有在航拖轮。
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出售1981年日本建造3200马力全回转拖轮<span>,</span>长35.5米<span>,</span>宽9.8米<span>,</span>深4.3米<span>,</span>沿海航区<span>,</span>主机2台日本新泻<span>,</span>整船全自动<span>,</span>船况非常好<span>,</span>有意向的联系 13706930178黄先生。
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2013年建造<span>,</span>新加坡船旗ABS船级社<span>,</span>有3套独立管线<span>,</span>航速12.8节<span>,</span>续航能力4000海里<span>,</span>货油泵鲍诺曼(德国)<span>,</span>艏侧推器佳士全/德国(固定桨250KW*1 套)<span>,</span>导航古野。 联系电话13706930178 黄先生
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驳船低价出售<span>,</span>无手续<span>,</span>自重150吨左右
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威海市荣晟游艇有限公司<span>,</span>是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术<span>,</span>集设计研发、生产制造、销售服务为一体的高科技、高性能玻璃钢复合材料高速船艇专业生产企业<span>,</span>在全国270多家FRP船艇建造企业中<span>,</span>以产品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨<span>,</span>以一流的产品和服务质量<span>,</span>在同行业中享有良好的声誉和信誉。公司拥有一批多年从事船艇设计、制造的高、中级人才组成的专业技术团队<span>,</span>为您量身打造属于你们的个性化产品<span>,</span>公司成立以来<span>,</span>我们的船艇产品已遍销全国各地<span>,</span>并已逐步向国外市场拓展<span>,</span>多项船艇产品获得行业优质产品称号。
荣晟游艇
公司一直致力于高性能船舶以及出口大型豪华游艇的开发和生产<span>,</span>拥有自主游艇制造品牌<span>,</span>并已通过了ISO9001质量体系认证。以现代生产经营管理办法、严格的质量保证体系、一流的服务标准、领先的生产技术、精湛的制造工艺<span>,</span>时尚个性化的品质,良好的售后服务。专业生产各种型号豪华游艇、钓鱼艇、休闲艇、运动艇、快艇等玻璃钢船舶系列产品。
威海市荣晟游艇有限公司是国内诸多游艇俱乐部和游艇会的合作方<span>,</span>凭着公司多年专业的文化与先进生产技术底蕴<span>,</span>通过多年的市场开拓、建设<span>,</span>拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉。
品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨<span>,</span>以一流的产品和服 威海市荣晟游艇有限公司<span>,</span>是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术<span>,</span>集设计研发、生产制造、销售服务为一体
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出售2001年日本造46762吨散货船
-编号:HSBC653
-船旗:巴拿马
-载重吨:46762吨(吃水11,67M)
-建造:2001年9月<span>,</span>日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2021年6月<span>,</span>下次坞检:2019年3月
-总吨:26218, 净吨:15577
-总长:183M, 型宽:31M, 型深:16,47M
-5舱5口
-谷物舱容:59077, 打包舱容:58014
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10179马力
-航速:14,3节
-发电机组:3 X 420 KW
-航行计划:10月18日抵达天津卸货
-价格:780万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源<span>,</span>欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶<span>,</span>我们将竭尽所能为您服务!
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出售2008年日本造9037吨普通货船
-编号:HSGC1037
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-双层甲板
-载重吨:9037吨(吃水8.20M)
-建造:2008年12月<span>,</span>日本KANASASHI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年12月15日
-2舱2口
-主尺度:97.77 X 20.00 X 13.8M
-吊车:30.7吨X 2台 (可联合吊重60吨)
-主机:HANSHIN LH46LA X 1<span>,</span> 3309 KW
-验船/交船:远东
-价格:480万美元
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出售2000年日本造7716吨普通货船
-编号:HSGC867
-船旗:香港
-载重吨:7716吨(吃水7,24 m)
-建造:2000年11月<span>,</span>日本SHIN KURUSHIMA IMABARI
-船级社:NK
-下次特检:2020年11月<span>,</span>下次坞检:2018年9月
-总长:99,92m 型宽:19,2m 型深:8,9m
-2舱2口
-谷物舱容:9798立方米<span>,</span>打包舱容:9194立方米
-吊杆:4 X 25吨
-主机:B&W 5L35MC, 4400马力<span>,</span> 210 rpm
-发电机:2 X 266 kW
-配木材绑扎件
-运营区域:远东
-价格:250万美元
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中国ZC新造船<span>,</span>船检证书待办<span>,</span>锅炉加温<span>,</span>购船公司提供船舶供油资质港口经营许可证<span>,</span>直接办理供油船。有资质公司可提供挂靠<span>,</span>台州内首选。船船外贸出口最佳<span>,</span>诚者至电15068682066吴
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求购散货船<span>,</span>要求国内沿海航区<span>,</span>载货2.6-3.3万吨附近<span>,</span>船龄10年内
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求购干散货船<span>,</span>要求国内沿海航区<span>,</span>载货4600T-5300T<span>,</span>船龄2000年后造
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12.5米铝合金游钓艇<span>,</span>zc证书<span>,</span>手续齐全<span>,</span>两台270马力水星柴油舷内外发动机<span>,</span>航速22节<span>,</span>全网明盘价95万
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船名 DOLLY 898
IMO号 9076246
呼号 DUGQ
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 菲律宾
注册港 卡加延德奥罗
建造年份 1994
建造地点 乌克兰<span>,</span>NIKOLAEV SHIPYARD
船级社 法国船级社
全长(米) 133.95
垂线间长(米) 119.90
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.50
总吨(吨) 6964.00
净吨(吨) 2804.00
夏季载重吨(吨) 6991.20
排水量(吨) 11987.00
起货设备 吊杆<span>,</span>8 x 3.2吨<span>,</span> 舷外臂展:4米
主机 MAN B&W 6835BHP
主机马力(千瓦) 5100.67
螺旋桨 1个
航速/油耗 17.3节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1191.7
液舱舱容(立方米) MDO: 161, FW:157.5<span>,</span>SEGREGATERBALLAST: 544.1
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 12
甲板层数 4
冷冻舱舱容(立方英尺) 269108
冷冻舱舱容(立方米) 7620
定员 51
交船 随船
报价 600万美元
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双底双壳结构<span>,</span>双舵双桨
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国际航线<span>,</span>舱内装3层高箱
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证书做溢油回收船<span>,</span>总吨不超过500
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自卸砂船<span>,</span>海船