• [ 船舶出售 ] 2025-01-08
    出售11500吨 油船 无限航区 建造年月:2009年 建造地:中国浙江 船级社:CCS 总长134.8m/宽20m/型深10.18m 满 载 吃 水:7.6m 空载吃水:4.3m 参考载重吨:11500吨 货舱数量:10 结构:双壳 主机型号:8N330淄柴 主机额定功率:3310KW 航区:无限航区 总吨 / 净吨:7570/3565 财富热线:13282712222 周欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail:lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>,</span>让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶求租 ] 2025-01-08
    求租:海运《甲板驳船》*4条<span>,</span>期租3年。 载重吨(10000-25000)吨。 航线:鲅鱼圈~上海。 货种:花岗岩。石头重量:不超过150公斤。 要求:有跳板<span>,</span>(前后驾驶台)均可<span>,</span>一辆铲车<span>,</span>一台挖机。 装港:码头装货<span>,</span>用车运到船上。 卸港:上海崇明岛<span>,</span>海抛石卸货。 求租:海运深舱《泥沙海船》<span>,</span>需要10条<span>,</span>年前:4条<span>,</span>年后:6条。期租3年。 要求: 载重吨(5500~11000)吨海船<span>,</span>双机双壳<span>,</span>自带排水功能。 装卸两点距离(65海里)<span>,</span>作业海域:上海横沙岛、崇明岛附近。 租家要求:(期租一年包月)或者(包趟)付费。包趟付运费的话<span>,</span>保证每月10趟<span>,</span>每年120趟。每年达不到120趟<span>,</span>按120趟补齐。 测量作业货量标准:按(体积立方米)或者按(营运趟数)计算<span>,</span>签完合同马上开工 求租(期租1年):《成品油船或油化船》<span>,</span>载重吨45000吨左右。航线:富查伊拉港口~土耳其港口<span>,</span>期租一年<span>,</span>受载期:随时。货种:成品油。 求租(航租)VLCC型30万吨原油船<span>,</span>航次租船<span>,</span>装港:委内瑞拉。卸货港:中国港口。随时装货。 求租(期租1年)《原油船或成品油船》<span>,</span>载重(8000-1万)吨<span>,</span>油轮类型:DPP型<span>,</span>需要加温系统。货种:燃料油。 航线:波斯湾内部营运倒货<span>,</span>期租一年。 要求:油轮一定是国际13大船级社<span>,</span>而且能靠:波斯湾敏感港口(伊国码头)<span>,</span>和阿联酋的(富查伊拉码头)。受载期:随时。 租金是按天计算<span>,</span>阿联酋的大租家。
  • [ 船舶求租 ] 2025-01-08
    求租:海运《甲板驳船》*4条<span>,</span>期租3年。 载重吨(10000-25000)吨。 航线:鲅鱼圈~上海。 货种:花岗岩。石头重量:不超过150公斤。 要求:有跳板<span>,</span>(前后驾驶台)均可<span>,</span>一辆铲车<span>,</span>一台挖机。 装港:码头装货<span>,</span>用车运到船上。 卸港:上海崇明岛<span>,</span>海抛石卸货。 求租:海运深舱《泥沙海船》<span>,</span>需要10条<span>,</span>年前:4条<span>,</span>年后:6条。期租3年。 要求: 载重吨(5500~11000)吨海船<span>,</span>双机双壳<span>,</span>自带排水功能。 装卸两点距离(65海里)<span>,</span>作业海域:上海横沙岛、崇明岛附近。 租家要求:(期租一年包月)或者(包趟)付费。包趟付运费的话<span>,</span>保证每月10趟<span>,</span>每年120趟。每年达不到120趟<span>,</span>按120趟补齐。 测量作业货量标准:按(体积立方米)或者按(营运趟数)计算<span>,</span>签完合同马上开工 求租(期租1年):《成品油船或油化船》<span>,</span>载重吨45000吨左右。航线:富查伊拉港口~土耳其港口<span>,</span>期租一年<span>,</span>受载期:随时。货种:成品油。 求租(航租)VLCC型30万吨原油船<span>,</span>航次租船<span>,</span>装港:委内瑞拉。卸货港:中国港口。随时装货。 求租(期租1年)《原油船或成品油船》<span>,</span>载重(8000-1万)吨<span>,</span>油轮类型:DPP型<span>,</span>需要加温系统。货种:燃料油。 航线:波斯湾内部营运倒货<span>,</span>期租一年。 要求:油轮一定是国际13大船级社<span>,</span>而且能靠:波斯湾敏感港口(伊国码头)<span>,</span>和阿联酋的(富查伊拉码头)。受载期:随时。 租金是按天计算<span>,</span>阿联酋的大租家。
  • [ 配件出售 ] 2025-01-07
    启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯<span>,</span>涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索<span>,</span>生产规格φ4mm-150mm<span>,</span>产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社(CCS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"<span>,</span>始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨<span>,</span> 公司以不断满足客户需求为本<span>,</span>笃守诚信<span>,</span>追求<span>,</span>热诚为海内外广大客户提供<span>,</span>高质量的服务!
  • [ 配件出售 ] 2025-01-07
    产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。  用于系结船舶的多股绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外<span>,</span>有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍<span>,</span>丙纶缆绳比重小于水<span>,</span>可浮于水面<span>,</span>操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4~50毫米,8股缆绳一般直径为35~120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方
  • [ 配件出售 ] 2025-01-07
    内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则<span>,</span>通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开<span>,</span>形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成<span>,</span>如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯<span>,</span>内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率<span>,</span>它能减少管道内外之间 的热量传递<span>,</span>从而降低整体的热损失<span>,</span>提高系统的能效表现。因是内衬修复技术<span>,</span>钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间<span>,</span>能更好的阻隔热能损耗。同时<span>,</span> 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作<span>,</span>大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法<span>,</span>非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1)该方法避免了大规模的地面挖掘<span>,</span>减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰<span>,</span>同时也大幅缩短了工期。 2)由于内衬材料的物理性能<span>,</span>修复后的管道预期使用寿命得以延长<span>,</span> 降低了长期维护成本。 3)该技术的应用灵活性高<span>,</span>可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计<span>,</span>确保修复效果的优化。 4)由于内衬层的良好密封性能<span>,</span>它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题<span>,</span>进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2025-01-07
    内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则<span>,</span>通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开<span>,</span>形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成<span>,</span>如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯<span>,</span>内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率<span>,</span>它能减少管道内外之间 的热量传递<span>,</span>从而降低整体的热损失<span>,</span>提高系统的能效表现。因是内衬修复技术<span>,</span>钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间<span>,</span>能更好的阻隔热能损耗。同时<span>,</span> 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作<span>,</span>大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法<span>,</span>非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1)该方法避免了大规模的地面挖掘<span>,</span>减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰<span>,</span>同时也大幅缩短了工期。 2)由于内衬材料的物理性能<span>,</span>修复后的管道预期使用寿命得以延长<span>,</span> 降低了长期维护成本。 3)该技术的应用灵活性高<span>,</span>可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计<span>,</span>确保修复效果的优化。 4)由于内衬层的良好密封性能<span>,</span>它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题<span>,</span>进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶求租 ] 2025-01-07
    求租(期租1年):《成品油船或油化船》<span>,</span>载重吨45000吨左右。航线:富查伊拉港口~土耳其港口<span>,</span>期租一年<span>,</span>受载期:随时。货种:成品油。 求租(期租1年)《原油船或成品油船》<span>,</span>载重(8000-1万)吨<span>,</span>油轮类型(CPP 、DPP都可以)。 航线:波斯湾内部营运倒货<span>,</span>期租一年。 要求:油轮一定是国际13大船级社<span>,</span>而且能靠:波斯湾敏感港口(伊国)<span>,</span>和阿联酋的(富查伊拉)港口。受载期:随时。 租金是按天计算<span>,</span>阿联酋的大租家。
  • [ 船舶求购 ] 2025-01-06
    提供买船贷款、融资【微信号(去掉-空格):5-9-0-5-2-9-6-6<span>,</span> 加我注明:买船贷款】 要能提供质押担保。房产、汽车、船舶......矿山、有价证券.....都可以抵押
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-06
    售:2017年沿海500吨甲板货船<span>,</span> 主机:潍柴145kw*2<span>,</span> 尺寸:54*11.5*2.68, 500总吨以下<span>,</span> 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-06
    出售:3800吨油船(闪点<60’C) 建造年份:2006年11月 Sale: 3800 ton oil tanker, made in China in November 2006. 建造地址: 中国 浙江 船级社: ZC检验 航 区: 近海 船舶尺寸:总长99.80m/ 船宽14.60m/ 型深6.50m/ 满载吃水:4.97m/ 空载吃水:3.53m/ 货仓数量:10仓 货仓结构:双底双壳 主机型号:宁波G6300ZC18B 主机功率:1471KW*2000马力 总吨/净吨/2549T/1427T/ 船况说明:已经全部大保养<span>,</span>质量很好<span>,</span>外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel:+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>,</span>让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出租 ] 2025-01-06
    【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【中间环节太多的勿扰】 【没有雄厚的资金实力、付款能力、从来没有定过船的勿扰】 【没有绝对关系<span>,</span>只是从其他地方看到<span>,</span>不靠谱中介勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
  • [ 船舶出租 ] 2025-01-06
    提供桥梁保护桩、钢管桩、水泥PHC预制管桩水上打桩船【没有水文资料、地质勘探报告 <span>,</span>勿扰】 【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】
  • [ 船舶求购 ] 2025-01-06
    购2011年--2021年造<span>,</span>10000吨---15000吨集装箱船 联系:159511-48611
  • [ 船舶求购 ] 2025-01-06
    求购远洋航线1万到3万吨油轮<span>,</span>船龄2010年以后建造。
  • [ 船舶出租 ] 2025-01-05
    非自航甲板船出租<span>,</span>四锚定位!尚顺旺15951148611
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-05
    售、租非自航甲板船<span>,</span>联系电话15951148611
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-04
    船舶类型:5000马力全回转拖轮建造年份:2006年新加坡建造主尺度:31.34*11.0*6.1米设计吃水:4.0米; 总吨/净吨:436/130吨航速:12Knots 主机:Niigata 6L28HX<span>,</span>1838KW@750rpm*2台舵机:Niigata ZP-41*2台 辅机:6CTA8.3-D(M),104KW@1500rpm*2台拖带能力:艏绞车:ME 2.2THAW 30TTW 艉绞车:ME 30THTW艏系缆桩:SWL58.62T艉系拖缆桩:SWL67.60T拖钩:U65T 对外消防:FIFI1<span>,</span>带水雾喷淋对外消防泵流量:2400m/h Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-04
    出售2009年建造25000吨散货船 4舱<span>,</span>中国船级社 166米长度 23.6米宽度 14米型深 联络13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-01-04
    出售沿海航区前跳后驾甲板船<span>,</span>21年12月丹东完工<span>,</span>总长88.34米<span>,</span>船长84.25米<span>,</span>宽18.80米<span>,</span>型深4.88米<span>,</span>满载吃水3.685米<span>,</span>参考载重3664吨<span>,</span>主机淄柴350Kw2台<span>,</span>带一台铲车 Cherry13823383044