载重吨 26,897 DWT <span>，</span>吃水 11.125M 7/1997 日本三菱重工建造 韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017 总长： 169.9 /垂线间长： 162 X 型宽： 27.441 X型深： 18.2 M 温度：< -50摄氏度 主机：三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率： 13,090 BHP <span>，</span>转速124 RPM 3个LPG货舱 舱容： 35,420 CBM 甲板加热盘管 - < 65度. 惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓 双底 泵: 6 X 400 立方/h 辅机: 3 X 820 KW 2级 轻吨： 10,764 MT 全冷式液化气船 船舶动态：船舶目前在韩国<span>，</span>然后到马来西亚船厂做坞检-3周 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务<span>，</span>协助办理国内国外港口船舶勘验<span>，</span>协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生<span>，</span>手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”<span>，</span>了解更多船舶进口手续和买卖信息！

求购90年代建造的集装船<span>，</span>500~700TEU,其中至少50个冷藏集装箱插座

散货船系列 出售2003年中国江南船厂建造73613吨散货船 编号：DMBC170004 载重吨：73613吨<span>，</span>吃水：14.1米 ----利比亚旗 2003年12月中国江南船厂建造 德国劳氏船级社 特检：12/2018<span>，</span>坞检：12/2018 总长：225米/垂线间长：217米/型宽：32.30米/型深：19.20米 7个货舱 ABT 90,624 GR ABT 86,173 BL 主机 MAN-B&W 5S50MC MCR 功率13,868 BHP 转速 102 RPM 航速/油耗: 压载 14.5 KNOTS ABT 34.0 吨 重载 14.0 KNOTS ABT 35.0 吨 经济航速/油耗: 压载 12,5 KNOTS ABT 25,3 吨 重载 12,0 KNOTS ABT 25,8 吨 船舶动态: 6.18左右-天津新港看船 参考报价：750万左右 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务<span>，</span>协助办理国内国外港口船舶勘验<span>，</span>协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生<span>，</span>手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”<span>，</span>了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售3100吨甲板驳船板驳船带首跳板 建造日期:2016年 总长：79.8米<span>，</span> 型宽：18米<span>，</span>型深：4.6米 载重吨：3000吨<span>，</span>总吨位：1800吨<span>，</span>净吨位：1000吨 航区：沿海<span>，</span>营运海区：A1+A2+A3 主机：2×218KW 淄博柴油机厂

求购8000~10000吨散货船<span>，</span>要求能跑国际航线<span>，</span>液压折叠式舱盖

出售1992年韩国造4999吨油化船 -编号：HSOT1137 -船旗：韩国 -船型：成品油/化学品船<span>，</span>IMO-III, 近海 -载重吨：4999吨（吃水5.974m） -建造：1992年7月14日<span>，</span>韩国Daedong Shipbuilding Co., Ltd -下次特检：2021年5月15日<span>，</span>下次坞检：2019年4月25日 -船级社：KR -总长/型宽/型深: 99.8m/15.8m/7.85m -舱容(98%): 5304.838立方米 -液货泵：螺杆泵<span>，</span>500m3/h x 2台 -双底单壳 -配加热盘管 -主机：MAN B&W 6S26MC, 3000马力<span>，</span>250RPM -航速：12节 -验船：韩国蔚山、仁川、丽水 -价格：130万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源<span>，</span>欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶<span>，</span>我们将竭尽所能为您服务！

出售3艘1990年日本造1200吨不锈钢油化船 -日本船东 -编号：HSOT666 -船旗：韩国 -船型：油船<span>，</span>化学品船<span>，</span>IMO II -载重吨：1159吨（吃水3.937M） -建造：1990年<span>，</span>日本HAKATA SHIPBUILDING -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年3月 -总吨/净吨： 740/319吨 -液货舱舱容：1259.197 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 350 M3/H -液货舱：不锈钢SUS 304 -总长/型宽/型深： 64.99 / 10 / 4.5 M -主机：阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM -航速：约12节 -配加热盘管 (温度可达80摄氏度) -价格：100万美元 -编号：HSOT667 -船旗：韩国 -船型：油船<span>，</span>化学品船<span>，</span>IMO II -载重吨：1369吨（吃水4.25M） -建造：1990年<span>，</span>日本MATSUURA TEKKO ZOSEN -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年2月 -总吨/净吨： 979/322吨 -货油舱舱容：1219.472 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 250 M3/H -货油舱：不锈钢SUS 316 COATED -总长/型宽/型深：69.91 / 11 / 5 M -主机：AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM) -航速：约10.5节 (压载) / 约10节(满载) -配加热盘管（可加温至80摄氏度） -价格：100万美元 -编号：HSOT668 -船旗：韩国 -船型：油船<span>，</span>化学品船<span>，</span>IMO II -载重吨：1170吨（吃水4.002M） -建造：1990年<span>，</span>日本SHITANOE SHIPBUILDING -船级社： KR -下次特检/坞检：2021年4月/ 2019年4月 -总吨/净吨： 741/323吨 -舱容：1256.856 M3 (不包括溢流舱) -货油泵：2 X 300 M3/H -货油舱：不锈钢SUS 304 COATED -总长/型宽/型深：63.88 / 10.3 / 4.5 M -主机：阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM) -航速：约11节 -配加热盘管（可加温至60摄氏度） -价格：100万美元 -运营区域：韩国、日本、中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源<span>，</span>欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶<span>，</span>我们将竭尽所能为您服务！

出售2001年中国造74786吨散货船 -编号：HSBC960 -船旗：利比里亚 -载重吨：74786吨（吃水14,26m） -建造：2001年5月<span>，</span>中国沪东中华 -船级社：BV -总长：225m 型宽：32,3m 型深：19,6m -7舱7口 -谷物舱容：91718立方米<span>，</span>打包舱容：89882立方米 -主机：MAN-B&W 5S60MC, 13901马力<span>，</span>105 rpm -发电机：3 X 530 kW -空船重量：12551吨 -航行计划：7月17日抵达中国麻涌港 -价格：700-750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源<span>，</span>欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶<span>，</span>我们将竭尽所能为您服务！

求购5000吨多用船或集装箱船<span>，</span>09年后<span>，</span>后驾驶。

求购：40米拖网渔船<span>，</span>带冷冻舱<span>，</span>远洋航区。

载重吨/吃水：75,668吨 13.930米 建造时间/厂家：02/2002 日本MITSUI ENG AND SHIPBUILDING 船级社：法国BV 坞特检刚做完 总长225.00M 型宽32.26M 舱/口：7/ 7 舱口尺寸：H1=17.60 X 12.80 H2/7=16.80 X 16.00 散装舱容：89,297CBM 主机：MAN-B&W 7S50MC-C 10,540 BHP 发电机：3 X 492 KW 动态：目前开往中国<span>，</span>预计到日照；预计24号到新加坡加油。 参考报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务<span>，</span>协助办理国内国外港口船舶勘验<span>，</span>协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生<span>，</span>手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”<span>，</span>了解更多船舶进口手续和买卖信息！

铁壳<span>，</span>沿海手续

抓斗斗容25方<span>，</span>沿海证书

一个挖沙船：臂长23.5m,斗内直径55cm. 三个运输船：一个150吨<span>，</span>另一个分别为130吨。 手续齐全 联系人樊先生：13908366946

载重2000吨 后驾驶<span>，</span>沿海航区 一部主机

出售5800吨426TEU12年扬州造沿海集装箱船 船舶类型：多用途船（集装箱/散货船） 总长/船宽/型深/满载吃水：102.8/18.5/8.3/5.3m 总吨/净吨/载重吨：4363/2443/5695t 载箱量：426TEU 建造完工时间、地点:2012年7月扬州造 船体结构：双底双壳 货舱数量：2 航区：沿海 主机：淄博柴油机<span>，</span>2台 主机总功率：1618kw 特检/坞检：2017年10月 备注：该船仅限在长江A、B航区运载散货<span>，</span>集装箱装载量为426TEU。 参考报价：特检后报价1650万元

全回转拖轮 3600BHP ZC 2011.10.28 沿海 陕柴6DS28/1325KW*2 36.20*9.80*4.40*3.200<span>，</span>双底<span>，</span>满排539.100T<span>，</span>空排424.180T,369GT/110NT

本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型<span>，</span>尽可能降低 成本<span>，</span>满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工 程施工<span>，</span>本船为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可在沿 海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航 务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航 调 遣。 本船总长 74m 船长：68.4m 型宽 15 m 型深 4.8 m 设计吃水 3.1 m<span>，</span>排水量 1204t 挖深25m<span>，</span>标准生产能力2500 m3/ h 设计排泥距离 4000m 本船性能极佳<span>，</span>现在施工<span>，</span>可随时看船。 <br/>本船为正规船厂制造<span>，</span>布局合理<span>，</span>结构优良<span>，</span>生产效率 高<span>，</span>平均每月工作时间在500小时以上<span>，</span>船在施工中<span>，</span>可 随时看船。 本船的建造和检验<span>，</span>按照国内航行海船建造规范和法规的 要求进行<span>，</span>船体、相关主要机械、电气设备（除施工专用 设备外）等满足建造规范和法规的有关要求<span>，</span>获得ZC证 书。本船证书齐全。 详细情况可来电咨询<span>，</span>可考虑分期付款<span>，</span>非诚勿扰！ 可分期付款

380-FT属中型标准装备钓鱼艇<span>，</span>国外式样<span>，</span>长短适中<span>，</span>钓鱼平台宽敞<span>，</span>最主要的是具有前后两个卧舱<span>，</span>同时可以容纳5人就寝。卫生间设备完善<span>，</span>如同豪华游艇一样。敞开式甲板给钓鱼者带去了心旷神怡的航海体验。380-FT钓鱼艇属于远海钓鱼艇身<span>，</span>装有350马力发动机<span>，</span>每小时行驶26海里<span>，</span>达到了中速航行的稳妥的目标。

skk1000型日本吊机,转动为齿轮<span>，</span>全液压的,吊机动力：537KW