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ZC船级<span>,</span>舱容2000方<span>,</span>沿海航区<br/>主机:潍柴/601KW*2
建造年:2012年
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ZC船级<span>,</span>13方抓斗<span>,</span>沿海航区<br/>无航行动力
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振华重工造<span>,</span>船况完美<span>,</span>16节航速 可以办沿海证书
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出售10年中国造37302吨散货船
-编号:HSBC716
-船旗:香港
-载重吨:37302吨(吃水10,4 m)
-建造:2010年2月<span>,</span>中国HUATAI HEAVY INDUSTRY
-船级社:LR
-下次特检:2020年2月<span>,</span>下次坞检:2018年2月
-总长:189,99m 型宽:28,5m 型深:15,1m
-5舱5口
-谷物舱容:48957立方米 打包舱容:47872立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Wartsila 6RTA48T, 10018马力<span>,</span> 118 rpm
-发电机组:3 X 600 kW
-空船重量:9611吨
-验船:2017年1月12-13日<span>,</span>印度(港口待定)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售11年日本造28202吨散货船
-编号:HSBC688
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:28202吨(吃水9.82 M)
-建造:2011年<span>,</span>日本I-S SHIPYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年11月<span>,</span>下次坞检:2018年11月
-总长:169.37 M 型宽:27.20 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC 5850 KW
-5舱5口<span>,</span>
-谷物舱容:37320立方米<span>,</span>打包舱容:35742立方米
-吊车:4台30.5吨 + 抓斗
-经济航速/油耗:满载状态11.4节/15.15吨/天;压载状态11.9节/15.15吨/天<span>,</span>燃油:IFO380cst
-交船:2017年1-2月<span>,</span>日本-波斯湾范围
-航行计划:2016年12月28-2017年2日<span>,</span>韩国昂山港卸货
-验船:2016年12月30日左右可在韩国昂山港验船
-价格:750万美元
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出售2艘在建的71.5米平台供应船(PSV):
总长:71.5米
型长:65.9米
型宽:15米
总吨:2265.7
净吨:964
主甲板深度:7.1米
最大吃水:6米
设计吃水:5米
干舷最大吃水:1.1米
船级社: BV
船旗国:图瓦卢
载重吨:3000t
燃油: 840m³
淡水: 480m³
海水: 750m³
压舱水: 1200m³
干散货: 220m³
甲板堆货区:610㎡
甲板强度: 5t/㎡
甲板设备:电动液压甲板起重机* 1(最低安全工作负荷2吨<span>,</span>伸距8米)
转动式吊艇杆* 1(安全工作负荷 1.5吨,伸距4米)
液压起重机* 2(最小绞力6公吨)
价格:1450万美元/艘<span>,</span>可面议。
备注:第一艘已经达到交船状态<span>,</span>第二艘去年12月已经下水<span>,</span>目前基本停工<span>,</span>确定需求后尚需约6个月左右才能交船。现寻求国内外买家。
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求购3000-3700方沿海LPG船<span>,</span>要求08年之后造的。
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备注:船在珠海<span>,</span>可以期租或按航次出租运沙、煤矿<span>,</span>建筑垃圾都可以。
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甲板驳船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>无限航区<span>,</span>甲板载荷15T/M2<span>,</span>载重11000
吨<br/>无航行动力<span>,</span>带围板
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产地 澳大利亚
品牌 Rainman
驱动方式 230V 50HZ电力驱动
总重量 50KG
适用范围 船用<span>,</span>海岛<span>,</span>渔船<span>,</span>游艇<span>,</span>军用<span>,</span>应急救援
产品荣誉 Pittman Award 2016
Rainman便携式海水淡化器组成:
1)230V-50Hz 便携式电力版PSU供压单元
尤其适用于本田2KW发电机或者其他类似发电机
· 高强度聚乙烯外壳。
· 全封闭扇冷式电机。
· 稳定工作状态耗电量1300瓦。
· 推荐适配本田2KW电机。
· 预滤器及壳体拆卸方便。
· Jabsco叶轮泵抽水并向高压泵提供正压。
· 反渗透滤膜专用316不锈钢高压水泵
· 水泵安全阀可有效防止超压并且可以实现高压清洗。
· 5米长可伸缩取水软管<span>,</span>装有单向阀和可拆卸滤网。
· 不锈钢高压快速接头<span>,</span>随时轻松连接反渗透淡化箱或者高压水枪(用于冲洗作业)。
· 5微米褶型预处理滤芯。
· 1kg袋装食品级焦亚硫酸钠酸洗剂。
· 可和其他类型的反渗透淡化箱连接使用。
· 可直接连接高压水枪。
· 尺寸:722mmX300mmX370mm
· 重量:28.5kg
2)RO反渗透箱体
大型:
· 内置2只美国陶氏101cm反渗透膜。
· 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵
· 根据水温不同<span>,</span>淡水产出量为100-140升/小时
· 所有海水管道材质皆为316不锈钢
· 优质充液压力计
· 不锈钢316高压阀
· 高强度聚乙烯外壳
· 外把手坚固耐<span>,</span>适合频繁搬运。
· 5m长进水管配有快速接头<span>,</span>方便与压力泵箱体连接。
· 3m长食品级聚氨酯淡水软管
· 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。
· 3m长废水软管。
· 尺寸:1180mmX130mmX250mm
· 重量:23.5kg
备注:该箱体可选择裸装版(无箱体外壳)。
小型:
· 内置2只美国陶氏53 cm反渗透膜。
· 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵
· 根据水温不同<span>,</span>淡水产出量为50-70升/小时
· 所有海水管道材质皆为316不锈钢
· 优质充液压力计
· 不锈钢316高压阀
· 高强度聚乙烯外壳
· 外把手坚固耐<span>,</span>适合频繁搬运。
· 5m长进水管配有快速接头<span>,</span>方便与压力泵箱体连接。
· 3m长食品级聚氨酯淡水软管
· 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。
· 3m长废水软管。
· 尺寸:690mmX150mmX220mm
· 重量:14.5Kg
备注:该箱体可选择裸装版(无箱体外壳)。
应用领域:
海事<span>,</span>渔业<span>,</span>海运<span>,</span>边防海岛<span>,</span>游艇
离岸的淡水需求与日俱增<span>,</span>我们需要大量的淡水用于沐浴<span>,</span>饮食<span>,</span>洗漱。从基岸获得淡水 比较困难并且成本高昂。或者需要配备单独水箱<span>,</span>严格控制用水量<span>,</span>生产生活诸多不便<span>,</span>而且遭受严重风险。目前较为常见的淡化器需要将一整套复杂的设备安装在船上<span>,</span>成本高昂<span>,</span> 系统复杂<span>,</span>维修不便等严重制约人们的使用。Rainman作为世界上首款便携式海水淡化器<span>,</span>无需专业安装<span>,</span>低度保养<span>,</span>可有独立灵活的提供淡水资源<span>,</span>方便您的生产生活。
应急响应
当偏远地区灾难来袭时<span>,</span>整片区域有可能完全与世隔绝:没有电力供应和淡水供给。而淡水恰恰是维持生命所需的第一要素。Rainman淡化器可为社区或多地质灾害区域提供有效淡水保障。
军事
世界各国军队多采用反渗透法作为默认的过滤方法。行军或任务时<span>,</span>空间和负重尤为重要。Rainman是世界上轻小的便携式淡化器:
系统分为两部分<span>,</span>便于携带;
可与其他装备一同存储运输;
操作简单<span>,</span>维修方便;
采用业内顶级部件和材料<span>,</span>质量稳定耐腐蚀。
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出售99年韩国造21184吨集装箱船
-编号:HSGC605
-船旗:马绍尔群岛
-船型:集装箱船<span>,</span>cellular
-建造:1999年<span>,</span>韩国Hanjin Heavy Industries Co
-船级社及入级符号:GL 100 A5 with freeboard 4.624 m Container Ship ERS SOLAS-II-2,Reg.19 C2P53
-下次特检/坞检:2018年5月
-载重吨:21184吨(吃水 9.215 m)
-总长/型宽: 168.00 / 27.20m
-总吨/净吨: 16986 / 7538吨
-装箱量:1620 TEU, - 1,210TEU @ 14ts, 200个冷藏箱插头
-航速/油耗: 18节/44.0吨; 14节/21吨
-主机:MAN B&W 7S 60 MC-C (MCR/CSR 15795 kW)
-发电机组:3* 900 kW each at 900 rpm,
-吊车:3台, MacGregor Haegglund<span>,</span>No. 1 - 40 mt swl<span>,</span> No. 2 - 1 x 80 mt (Gemini) or 2 x 40 mt<span>,</span> No. 3 - 1 x 20 mt
-空船重量:7296吨
-运营区域:新加坡——孟加拉吉大港(2017年2月15日——5月1日)
-验船:新加坡
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出售98年日本造47180吨散货船
-编号:HSBC712
-船旗:香港
-建造:1998年<span>,</span>日本OSHIMA
-船级社:ABS
-下次坞检:2018年1月
-载重吨:47180吨(吃水11.778M)
-5舱5口<span>,</span>谷物舱容:59387立方米
-吊车:4 X 30吨<span>,</span>配4 X 12立方米抓斗(PEINER)
-总长:185.73M / 型宽:30.95M
-总吨/净吨:26098/16177吨
-舱口盖:麦基嘉
-空船重量:7138吨
-验船:上海
-运营区域:远东
-航速/油耗:满载状态13.5节/28.0吨IFO+0.1吨柴油;压载状态14.0节/27.5吨IFO +0.1吨柴油
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十大船级社<span>,</span>有小吊<span>,</span>主机洋玛<span>,</span>辅机康明斯<span>,</span>可装木头<span>,</span>甲板承重<span>,</span>液压折叠舱盖
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出售2011年湖北荆州建造<span>,</span>载重4100吨散货船!手续齐全<span>,</span>有川江航线。此船质量过硬、装修豪华、设施齐全。有意向可电话联系13995597892
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回转式<span>,</span>最大吊重60T
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求购10000-11000吨沿海集装箱船<span>,</span>请联系老林13505975073.
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水泥趸船<span>,</span>在福州地区<span>,</span>现状出售<span>,</span>不带引桥和锚及锚链。
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求购5万吨散货船<span>,</span>用来拉矿石<span>,</span>要求船体情况良好<span>,</span>低于5年船龄<span>,</span>证书文件齐全<span>,</span>可以改外国籍。请联系:韩13699586397
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出售02年日本造48635吨散货船
-编号:HSBC713
-船旗:巴拿马
-载重吨:48635吨(吃水11,65 m)
-建造:2002年1月<span>,</span>日本HAKODATE DOCK - HAKODA
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:189,95m –型宽:32m – 型深:16,55m
-5舱5口
-谷物舱容:61836立方米<span>,</span>打包舱容:59655立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LS, 10851马力<span>,</span>120 rpm
-发电机组:2 X 440 kW
-空船重量:8518吨
-验船:该船将于2017年1月7日-21日到中国南通的船厂进行坞检特检<span>,</span>可验船
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出售01年日本造10万吨油船
-编号:HSOT796
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:105322吨(吃水14.88m)
-建造:2001年12月<span>,</span>日本Sumitomo H.I.
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2016年12月
-总长:239.00m 型宽: 42.04m 型深: 21.30m
-货油舱:14 个<span>,</span>舱容:(98%): 115570立方米
-加热盘管<span>,</span>专用压载舱<span>,</span>原油洗舱<span>,</span>惰性气体系统<span>,</span>CLS: Yes
-主机:Sulzer<span>,</span>6RTA58T <span>,</span>16320马力<span>,</span> RPM: 103
-发电机组:3 x 720kW 450V 60Hz a.c.
-双底双壳
-空船重量:16160吨
-验船:该船现在广州上坞进行坞检和特检<span>,</span>可验船
-价格:1200万美元(基于特检通过)
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