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有船老板请联系13733526667 陈 <非诚勿扰>
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总吨:815 净吨:456
2003年枞阳造
61.6*11.4*4.45
满载吃水:3.7
航区:沿海
双层底双壳<span>,</span>货舱6个
主机:潍坊8170 530KW
1000吨一级油船
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威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中高端游艇<span>,</span>金运260是威海市金运游艇有限公司推出的一款专业钓鱼艇<span>,</span>船长8.02米<span>,</span>型宽2.75米<span>,</span>其艇型优美<span>,</span>做工精细<span>,</span>稳性高<span>,</span>设计人性化<span>,</span>是休闲钓鱼的首选。
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威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中高端游艇<span>,</span>金运320是威海市金运游艇有限公司推出的一款专业钓鱼艇<span>,</span>船长9.84米<span>,</span>配备400升油箱<span>,</span>既可双挂机<span>,</span>也可舷内外机<span>,</span>其艇型优美<span>,</span>稳性高<span>,</span>设计人性化<span>,</span>是休闲钓鱼的首选。
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威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中高端游艇<span>,</span>金运360是威海市金运游艇有限公司推出的一款专业钓鱼艇<span>,</span>船长12米<span>,</span>既可双挂机<span>,</span>也可舷内外机<span>,</span>其艇型优美<span>,</span>稳性高<span>,</span>设计人性化<span>,</span>是休闲钓鱼的首选。
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出售11年中国造35129吨散货船
-编号:HSBC492
-船旗:中国
-载重吨:约35129吨(吃水10.6M)
-建造:2011年11月<span>,</span>舟山五洲船舶修造厂
-船级社:CCS,
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:179.9 / 171.5 X 28.4 X 15 M
-5舱5口
-谷物舱容:约44295立方米<span>,</span>打包舱容:42270立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 6S42MC7 MCR 8810马力 136 RPM
-吊车:4X30吨
-舱盖加强:是
-发电机组:3台
-航速/油耗:
满载状态:约13.0 节/约23.5吨IFO 380CST
压载状态:约13.5节/23.5吨 IFO 380CST
经济航速:约11.5节/19.0 吨IFO 380CST(满载) <span>,</span>约12.5节/19.0 吨 IFO 380CST (压载)
验船:中国
价格:约650万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售11年中国造35112吨散货船
-编号:HSBC498
-船旗:香港
-载重吨:约35112吨(吃水10.27M)
-建造:2011年12月<span>,</span> 浙江乐清长虹船厂
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2016年12月
-主尺度:179.88 / 170 X 28.85 X 14.6 M
-5舱5口/尺寸: 1X13.60/15.48 4X20.00/20.00 M
-谷物舱容:约45418立方米
-主机:曼恩MAN-B&W 6S42MC7 MCR 8810马力 136 RPM
-航速/油耗:约13节/22吨 (380)
-吊车:4台*30吨<span>,</span>配4个12立方米抓斗
-货舱底部强度: 20 吨/平方米
-空船重量: 8480吨
-价格:690万美元
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出售91年日本造50357吨液化气体船
-编号:HSOT613
-建造:1991年6月<span>,</span>日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD – NAGASAKI
-船旗:韩国
-载重吨:50357吨(吃水10.836 M)
-双底双边
-船级社:KR
-下次特检:2021年6月7日<span>,</span>下次坞检:2018年12月7日
-总吨:44525吨<span>,</span>净吨:13358吨
-总长:230.00 /两柱间长:219.00 /型宽:36.60 /型深:20.40 M
-舱容:约76882立方米 (98%, 不包括溢流舱)
-液货泵:8*550立方米/小时<span>,</span>4*220立方米/小时
-惰性气体系统<span>,</span>专用压载舱
-主机: 三菱MITSUBISHI (7UEC60LS) – 16801马力 (12357 KW)<span>,</span>100 RPM
-发电机组:3 X 880 KW, 共2640 KW
-空船重量:约16761吨
-航速/油耗:16.7节/43.7吨
-验船:新加坡或者中国
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出售99年日本造48203吨散货船
-编号:HSBC483
-船旗:圣文森特
-载重吨:约48203吨(吃水11.739M)
-建造:1999年9月<span>,</span>日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2014年7月
-主尺度:189.33 / 180.6 X 30.99 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约60956立方米<span>,</span> 打包舱容:59778立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC50LSII MCR 9901马力110 RPM
-航速/油耗:约14.25节/29.8吨
-吊车:4X25吨<span>,</span> 配抓斗
-空船重量:7197吨
-价格:400万美元
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出售03年常石造船造52239吨散货船
-编号:HSBC115
-船旗:菲律宾
-载重吨:约 52239吨(吃水12M)
-建造:2003年2月<span>,</span>常石造船TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU) INC
-船级社:BV
-下次特检:2017年9月<span>,</span>上次坞检:2015年9月
-主尺度:189.9 / 179.84 X 32.29 X 17 M
-5舱5口/尺寸: 1X20.40/18.40 4X21.00/18.40 M
-谷物舱容:约 67500立方米<span>,</span>打包舱容:约65600立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10605马力116 RPM
-吊车:4X30T<span>,</span> 配抓斗
-发电机组: 3 X 440 KW 450/100V 60HZ. 柴油机: DAIHATSU 480 KW
-价格: 450万美元
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出售01年日本造47314吨散货船
-编号:HSBC421
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约47314吨(吃水11.769M)
-建造:2001年11月<span>,</span>日本 MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:189.9 / 181 X 31 X 16.7 M
-5舱5口
-谷物舱容:约60770立方米<span>,</span>打包舱容:58785立方米
-主机:B&W 6S50MC MCR 10099马力 111 RPM
-航速/油耗:约13.5节/27吨(满载)
-吊车:4X30T
-加强舱口盖:是<span>,</span>2号和4号货舱可以是空的
-发电机组:3 X 560 KW 720 RPM
-空船重量:7906吨
-价格:400万美元
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求购双体客船<span>,</span> 150人左右的。
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求购耙吸式挖泥船<span>,</span> 2000~4500方
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出售06年日本造46412吨散货船
-编号:HSBC482
-船旗:利比里亚
-载重吨:约46412吨(吃水11.78M)
-建造:2006年1月<span>,</span>日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-上次特检/坞检:2016年1月
-主尺度:183 / 174.3 X 30.95 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约58209 打包舱容:约57083立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力<span>,</span>127 RPM
-吊车:4X30吨<span>,</span> 配抓斗
-双底双边双壳
-发电机组:3台
-价格:700万美元
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出售90年日本造27877吨散货船
-编号:HSBC480
-船旗:巴拿马
-载重吨:约 27877 吨(吃水 9.41M)
-建造:1990年10月<span>,</span>日本KK KANASASHI ZOSEN,
-船级社:NK
-2016年3月刚通过特检/坞检
-总长:176.60/ 型宽:26.00m
-5舱5口
-谷物舱容:38239立方米<span>,</span>打包舱容:37313
-主机:MITSUBISHI 5UEC52LA, 7002<span>,</span>118RPM
-吊车:4X31吨
-空船重量:6058吨
-运营区域:黑海——非洲
-价格:200万美元
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出售09年中国造35106吨散货船
-编号:HSBC491
-船旗:巴拿马
-载重吨:约35106吨(吃水10.27M)
-建造:2009年9月<span>,</span>浙江合兴船厂
-船级社:NK
-下次特检:2019年9月<span>,</span>下次坞检:2017年8月
-主尺度:179.88 / 172 X 28.85 X 14.6 M
-5舱5口
-谷物舱容:约45645吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC MCR 8810马力 136 RPM
-航速/油耗:约13.5节/26吨(满载)
-吊车: 4X30吨
-货舱安装CO2灭火系统
-空船重量:8485吨
-发电机组:3 台
-验船:远东
-价格:520万美元
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船名 REF489
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级社 俄罗斯船级社 冰级加强
船级符号 KM* ICE1 REF
特检 2018-09
坞检 2018-09
全长(米) 135.50
垂线间长(米) 127.96
船宽(米) 20.20
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.75
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7533.00
巴拿马总吨(吨) 8467.00
苏伊士总吨(吨) 8265.00
净吨(吨) 5330.00
巴拿马净吨(吨) 6846.00
苏伊士净吨(吨) 6777.00
夏季载重吨(吨) 8383.00
冬季载重吨(吨) 8052.00
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4274.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600BHP 158RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20 750PS
发电机 3 x 480KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-4(380)
压载:16.5节<span>,</span>油耗20.5吨(380)
满载:15.5节<span>,</span>油耗22.5吨(380)
港内/锚泊:3.6吨(380)
空转:1.2吨(380)"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1297.59
液舱舱容(立方米) MDO: 90.82 ; 淡水舱:171.80 ;饮用水:74.10 ;压载水:517.60
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
舱底面积(平方米) 4613
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
温区 "8
1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 露天甲板和舱盖上21 FEU
冷藏插头数目 21
舷侧舱口 "左舷4个
3 x 2米x 2米;1.5米x1.3米"
靠球
锚链 "2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米"
USDA证书 有<span>,</span>2014年1月1日到期
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 550万美元
备注 轻吨吃水:3.149米