有营运证<span>，</span>限制装载食用油

DAIHASHU 4000 总吨：364 净吨：109 总长：33.98 船宽：10 型深：4.5 满载吃水：3.4 航区：近海 主机：DAIHATSU 1471KW *2 全回转式4000马力拖轮 油耗150公斤每小时 拖力正拖50吨<span>，</span>倒拖42吨

8舱<span>，</span>双底单壳<span>，</span> 五百总吨以下 没有加温

船名 REF112 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本KOCHI HEAVY INDUSTRY CO., LTD. 船级社 国际航运协会 船级符号 特检 坞检 全长（米） 78.64 垂线间长（米） 78.00 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.05 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1979.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 828.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2145.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆<span>，</span>6 x 3吨 主机 1 x AKASAKA A37 250RPM 6缸 主机马力（千瓦） 2600 辅机 2 x YANMAR S-180L-UT 540PS 900RPM 6缸 发电机 SINKO TVLI-A-686 450KVA 450V 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） MYCOM螺杆式冷冻机<span>，</span>2 x 120KW 180A, 1 x 90KW 135A 航速/油耗 13.50节<span>，</span>柴油日油耗5-5.5千升 燃油类型 IFO, MDO 燃油舱舱容（立方米） 520 液舱舱容（立方米） 169 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103076 (2918.73吨) 冷冻舱舱容（立方米） 2920 舱底面积（平方米） 890 舱温（℃） -50 定员 16人；定员20人 报价 买方报价

船名 REF425 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 中国上海造船厂 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 低破冰强度 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长（米） 102.50 垂线间长（米） 船宽（米） 18.55 型深（米） 10.15 夏季吃水（米） 7.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6429.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3588.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6816.80 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4302.81 排水量（吨） 起货设备 吊杆<span>，</span>8 x 5-10吨 <span>，</span>4 x 5吨联吊<span>，</span>外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM 主机马力（千瓦） 6761 辅机 发电机 3台主发电机<span>，</span>每台750KVA；1台应急发电机<span>，</span>115KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节<span>，</span>油耗约29.4吨F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节<span>，</span>油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节<span>，</span>油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节<span>，</span>油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果<span>，</span>航速约13.0节<span>，</span>油耗约18吨-380。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 淡水：89.062；轻油：209 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.38 x 8.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他：2.25) 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 舱底面积（平方米） 3441.17 格栅/甲板强度 胶合板 温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 托盘 2600 (1 x 1.2米)<span>，</span>装鱼4000吨 集装箱装载能力 舱内：84TEU/30FEU+41TEU；甲板上：30FEU 冷藏插头数目 36 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 210万美元 备注 配推进器

本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强<span>，</span> 双底双壳三级加温油船<span>，</span> 主机淄博735HP（6190/6200)<span>，</span>主机证书做218KW<span>，</span> 辅机上柴6135两台带发电机75KW<span>，</span> 250立方螺杆泵2台<span>，</span> 停泊发电30KW,主机托15KW一台<span>，</span>停泊295托15KW一台<span>，</span>496总吨<span>，</span>277轻吨<span>，</span> 全船设有八个货油舱<span>，</span>设有提供热能的加温系统<span>，</span> 以装载和加油大于60度的成品油为主<span>，</span>锅炉150万大卡<span>，</span>设备齐全<span>，</span>船舶用途为南北线运输港口加油供油等。 本船厂专业承接订造国运输油船、加油船、溢油和污油回收船<span>，</span>甲板驳船和拖轮等船舶制造订单<span>，</span>欢迎来电<span>，</span>18959851666 <br/>本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强<span>，</span> 双底双壳三级加温油船<span>，</span> 主机淄博735HP（6190/6200)<span>，</span>主机证书做218KW<span>，</span> 辅机上柴6135两台带发电机75KW<span>，</span> 250立方螺杆泵2台<span>，</span> 停泊发电30KW,主机托15KW一台<span>，</span>停泊295托15KW一台<span>，</span>496总吨<span>，</span>277轻吨<span>，</span> 全船设有八个货油舱<span>，</span>设有提供热能的加温系统<span>，</span> 以装载和加油大于60度的成品油为主<span>，</span>锅炉150万大卡<span>，</span>设备齐全<span>，</span>船舶用途为南北线运输港口加油供油等。

总长98米<span>，</span>船宽：15.8 型深：7.4 满载吃水：5.9 05年建造<br/>主机广柴8320

出售02年韩国造57600吨集装箱船 -编号：HSGC422 -船旗：马耳他 -载重吨：57600 吨（吃水13m） -建造：2002年12月<span>，</span>韩国HANJIN HI & CONST - BUSAN (KRS) -船级社：GL -下次特检：2017年12月<span>，</span>下次坞检2017年3月 -总长：282.14 M, 两柱间长： 266.42 M, 型宽： 32.20 M, 型深： 21.50 M -总吨 / 净吨：50243 / 27530吨 -装箱量：4515 TEU<span>，</span>（3064TEU/14吨）, 冷藏箱插头：664个 -无吊车 -主机：1 X MAN-B&W - 9K90MC-C<span>，</span> 41107 KW<span>，</span> RPM 104 -发电机组：4 台, 2 x 1700 KW, 2 x 1990 KW x 720 RPM -艏侧推 / 箱格导柱安装 -空船重量：19290吨 -验船：8月10-11日<span>，</span>上海 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT141 -国外客户<span>，</span>求购成品油船 -载重吨：16000-20000吨 -船龄：1993-1999年 -建造：日本、韩国、欧洲（不接受中国建造的） -带加热盘管 -有独立泵仓 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购2400—3200HP马力拖轮<span>，</span>海拖<span>，</span>IACS member class. 急购<span>，</span>有相关船信息的请联系刘先生：13951660867<span>，</span>请注明是在天天船舶上看到的<span>，</span>谢谢。

甲板货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货1700吨<span>，</span>2008年改建<span>，</span> 换主机及部分船板<span>，</span>主要运输各种大件设备等<br/>主机：淄博6170/353KW*2

双底双壳结构<span>，</span>带加温设备<span>，</span>证书载货900T

出售16年中国造63300吨散货船 -编号：HSBC469 -船型：Crown 63型散货船<span>，</span>高配<span>，</span>带抓斗 -载重吨：63300吨（吃水13.3m） -建造：2016年<span>，</span>扬州大洋船厂 -船级社：BV (AUT-UMS) -总长：199.99m 型宽：32.26m -5舱5口 -舱口盖型式：液压折叠式 -货舱安装CO2系统 -吊车：4 x 36吨（麦基嘉<span>，</span>4台吊车可并行作业） -抓斗：4 台无线遥控抓斗<span>，</span>每个16立方（可减调为7立方） -压载水管理系统已安装<span>，</span>制造商：Headway -主机：Man B&W 5S60ME-C8.1-TII, SMCR<span>，</span> 8300 KW at 91 rpm -货舱底部加强<span>，</span>可装25吨钢卷(直径1.6MX长1.6 M) x 2层 -外壳涂装改良型油漆 -船东的希腊监造团队自开建至今一直在监管该船的建造 -该船现已具备交船条件 -验船：2016年8月8日前<span>，</span>扬州大洋船厂 -价格：船东邀请买家报价。作为经纪人<span>，</span>根据市场行情<span>，</span>建议价格1700-1800万美元<span>，</span>仅供参考。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售94年欧洲造36457吨油船 -编号：HSOT459 -船旗：巴拿马 -载重吨：36457吨（吃水10.91m） -建造：1994年9月<span>，</span>意大利Sestri -船级社：LR -上次特检：2014年9月 -下次坞检：2017年11月 -总长：178.78m 两柱间长：168.56m 型宽：28.00m 型深：14.90m -货油舱：10个 -舱容：36052立方米 -货油舱涂装：环氧 -带加热盘管 -惰性气体系统 -双底双壳 -主机：苏尔寿Sulzer 5RTA52<span>，</span> 9792马力 -空船重量：7211吨 -运营区域：东南亚 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购无动力平板驳船 带桥和不带桥都可以。船宽：14-24米<span>，</span>长48-52米。船级社要求都要十大国际船级社之一。

-编号：PGC069 -国内客户<span>，</span>急需求购重吊货船 -载重吨：6000-10000吨 -吊车：至少60吨 -船级社：CCS或ZC均可 -船龄：老一点没关系<span>，</span>只要船舶及吊车证书在有效期内就行 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

广东江龙99座高速客船<span>，</span>2006年产双机<span>，</span>潍柴375马力<span>，</span>航速20节<span>，</span>手续全<span>，</span>有证<span>，</span>价格面议<span>，</span>船在青岛。13361220366刘

双舵双奖<span>，</span>沿海证书

1990年制造 沿海 180人客船 钢制材料 GT/NT: 165/83 LOA:29.95M B:6.2M D:2.45M 船东亏本出售<span>，</span>价格超低

可载货3800吨<span>，</span>船长85.8米<span>，</span>船宽15米<span>，</span>型深4.2米<span>，</span>满载 吃水3.4米<span>，</span>空载吃水0.643米<span>，</span>航区AB级<span>，</span>完工时间2013年 12月。价格实惠 。<br/>船舶质量好<span>，</span>低价出售。