船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7316.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4312.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8024.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆<span>，</span>8 x 5吨<span>，</span>联吊4 x 4吨 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：17节<span>，</span>油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗 香蕉：17节<span>，</span>油耗23+4.5 压载：17节<span>，</span>油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：173.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395593 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5吨叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

导热油加温<span>，</span>单底单壳

出售91年意大利造不锈钢油化船 -编号：HSOT679 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 IMO II -双底双壳 -载重吨：约8091吨（吃水7.119 M） -建造：1991年5月<span>，</span>意大利NUOVI CANTIERI APUANIA -船级社：RINA -下次特检：2021年5月31日<span>，</span>下次坞检：2019年6月12日 -总吨：5038吨 / 净吨：2469吨 -总长：125.16 / 两柱间长：113.40 / 型宽：17.22 / 型深： 9.00 M -液货舱：20个<span>，</span>不锈钢 -加热盘管 -舱容：约8640立方米 -液货泵：14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时 -专用压载舱 -主机：瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM -航速：14节 -发电机组：2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发) -运营区域：阿拉伯湾<span>，</span>波斯湾 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

供水船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区1舱<span>，</span>2007年由货船改造<span>，</span>装水 400吨<br/>主机：潍坊6160/184KW

求购2400马力和3200马力全回转拖轮和2000-3000举力浮船坞 A. 求购2400马力和3200马力全回转拖轮 -编号：PTA044/045 -东南亚客户<span>，</span>求购两艘全回转港作拖轮 -船龄：2013年或以后建造的 -主机功率：一艘2400马力<span>，</span>一艘3200马力 -Z推 B. 求购-编号：POSV035 -东南亚客户<span>，</span>求购浮船坞 -举力：2000-3000吨 -总长：60-80m (最长不超过80米) -宽：20-25m -龙门吊：300吨 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF614 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊<span>，</span>1 x 32吨 22米<span>，</span>1 x 32吨 24米<span>，</span>2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW<span>，</span>交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22<span>，</span>氯化钙盐水<span>，</span>4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节<span>，</span>油耗45吨(380)/ 17节<span>，</span>油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节<span>，</span>油耗38吨/ 17节<span>，</span>油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8<span>，</span>每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 162 TEU<span>，</span>84 FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "该船在土耳其通过检验<span>，</span>在土耳其进行到期坞检 装载香蕉5200吨<span>，</span>吃水7米"

非自航即可<span>，</span>船龄可以老一些。

ZC船级<span>，</span>载重3000吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：淄博/218KW*2

出售07年上海外高桥造17万吨散货船 -编号：HSBC539 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨： 174222吨（吃水18.12M） -建造：2007年4月<span>，</span>上海外高桥 -船级社：ABS<span>，</span>下次特检：2017年4月 -总吨：88955吨, 净吨：58078吨 -总长：289M, 型宽：45.05M, 型深：24.65M -9舱9口 -谷物舱容：193134立方米, 打包舱容：183425立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC, 22923马力 -航速：14.5节 -发电机组：3台 -空船重量：23629.6吨 -航速/油耗： 75% ballast 14.3knots/laden 12.5knots 60.5mt/day 50% ballast 12.7knots/laden 11.0knots 43.3mt/day 25% ballast 9.9knots/laden 8.5knots 23.9mt/day -航行计划：预计2016年9月30日抵达青岛港<span>，</span>可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造24823吨散货船 -编号：HSBC024 -船旗：巴拿马 -载重吨：约24823吨（吃水9.616M） -建造：2007年5月<span>，</span>日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：2017年5月 -主尺度：158 / 149.5 X 25 X 13.5 M -4舱4口 -谷物舱容：约32526立方米<span>，</span>打包舱容：约31481立方米 -主机：MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM -航速/油耗：约13节/18.5吨 -吊车：4X30吨 -运营区域：东南亚 -价格：530万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购8000马力和5000马力三用工作船（AHTS）& DPII 60人海工居住船 A. 求购8000马力三用工作船（AHTS） -编号：PTA043 -东南亚客户<span>，</span>求购三用拖轮 -建造：不限船厂 -船龄：不大于5年<span>，</span>新造转售的也可以 -系柱拖力：100吨或以上 -主机功率：8000马力左右 B. 求购5000马力三用工作船（AHTS） -编号：POSV033 -中东客户<span>，</span>求购三用工作船 -船龄：不大于15年 -船级社：国际船级社协会成员 -入级符号： ✠A1, Offshore Support Vessel (AH, Tow, Supply) ✠AMS, FFV-1, -最大吃水：4.2m, -畅通甲板面积： 120m2, -甲板载重量：300吨 -系柱拖力：55吨 -最小服务航速：12节 -最小主机功率：5000马力 C. 求购DPII 60人海工居住船 -编号：POSV034 -中东客户<span>，</span>求购海工居住船 -船龄：不大于15年 -船级社：国际船级社协会成员 -入级符号：✠A1, Offshore Support Vessel✠AMS, , DPS-2, FFV-1, -最大吃水：6.2m -畅通甲板面积： 250m2 -甲板负荷：5 t/m2, -最小服务航速： 10节 -住舱：60人（含船员） -动力定位系统：DP2 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售长沙浏阳机0528二手自卸驳运砂船<span>，</span>吨位1800吨；长69.8米；宽13米；深2.9米；皮带架28米。

3345吨国际航线化学品船 1997年日本造  国际航线 双底双壳 外国旗  NK 船级 尺寸 89.50*14*6.5  吃水5.5 载重吨3345吨 10个SUS 304 不锈钢货油舱 舱容3150立方 2个货油泵 主机Akasaka A38 <span>，</span>2800马力<span>，</span>240r/min 下次坞特检时间2017年9月 目前装煤焦油 有机会在中国国内看船

工程铺排船<span>，</span>72*20*4 满载吃水：2.4 主机：1320KW ZIBO GT:1970 NT:591 主要用在海洋围海造地冲沙围堤的铺设连锁块 铺40米x500米铺设

出售3037吨自吸自卸砂船<span>，</span>550万元 船籍港：东莞港 航区：内河A级 总长：74.28米 型宽：16.5米 型深：4.38米 满载吃水：3.730米 总吨：1998吨 净吨：1118吨 载重吨：3037吨 主机型号：重庆康明斯柴油机KT19-M×2台 主机总功率：746KW 船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：2010年10月18日 报价：550万元

求租3000至6000m³绞吸式挖泥船<span>，</span>施工地点：湄公河。请将相关船舶资料发我邮箱或电询。

南京远洋船海水淡化设备FH-FWG10型 远洋船是一种从事远洋运输的船舶<span>，</span>由于长期在海上航行<span>，</span>淡水存储量不多<span>，</span>所以必须配备一种淡水制造设备<span>，</span>这种设备叫做海水淡化设备<span>，</span>采用反渗透技术原理<span>，</span>将海水处理成生活淡水或者饮用水<span>，</span>淡化后的水质符合国家生活饮用水水质标准（GB5749-2006）。 南京反渗透海水淡化设备因其造水质量高、工作可靠性高、维修保养内容少等优点<span>，</span>有着广阔的应用前景。它体积小<span>，</span>尤其适用于离陆地较远且海况恶劣的海洋平台淡水供应。 南京远洋船海水淡化设备FH-FWG10型产品参数： 1.每天淡水产量为10吨 2.脱盐率高达98%以上 3.回收率为28%以上 4.造水机操作压力在4～6.5MPa 5.造水机使用功率为6.6kW 更多关于南京远洋船海水淡化设备FH-FWG10型的信息和优惠价格<span>，</span>请与我们联系<span>，</span>珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机<span>，</span>船用海水淡化设备<span>，</span>陆用海水淡化设备<span>，</span>集装箱海水淡化设备<span>，</span>苦咸水淡化设备<span>，</span>纯水淡化设备<span>，</span>美国陶氏反渗透膜<span>，</span>意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 南京远洋船海水淡化设备FH-FWG10型的核心部件采用国外先进产品相配套<span>，</span>海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计<span>，</span>达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备<span>，</span>上海反渗透造水机<span>，</span>苏州船舶造水机<span>，</span>厦门反渗透造水机<span>，</span>北京船舶造水机<span>，</span>大连反渗透造水机<span>，</span>天津船舶造水机<span>，</span>宁波反渗透造水机<span>，</span>南京船舶造水机<span>，</span>苏州海水处理设备<span>，</span>舟山海水处理设备<span>，</span>郑州海水处理设备<span>，</span>无锡海水处理设备<span>，</span>青岛海水处理设备<span>，</span>西安海水处理设备<span>，</span>重庆海水处理设备<span>，</span>杭州海水处理设备<span>，</span>厦门渔船造水机<span>，</span>武汉渔船造水机<span>，</span>烟台渔船造水机<span>，</span>金华渔船造水机<span>，</span>成都渔船造水机<span>，</span>常州渔船造水机<span>，</span>合肥渔船造水机<span>，</span>沈阳渔船造水机<span>，</span>大连海水淡化装置<span>，</span>嘉兴海水淡化装置<span>，</span>福州海水淡化装置<span>，</span>日照海水淡化装置<span>，</span>威海海水淡化装置<span>，</span>泉州海水淡化装置<span>，</span>鹰潭海水淡化装置<span>，</span>马鞍山海水淡化装置<span>，</span>天津船用造水机<span>，</span>遵义船用造水机<span>，</span>黄石船用造水机<span>，</span>南通船用造水机<span>，</span>南昌船用造水机<span>，</span>长春船用造水机<span>，</span>大庆船用造水机<span>，</span>东营船用造水机<span>，</span>宁波船用海水淡化机<span>，</span>营口船用海水淡化机<span>，</span>镇江船用海水淡化机<span>，</span>铜陵船用海水淡化机<span>，</span>钦州船用海水淡化机<span>，</span>芜湖船用海水淡化机<span>，</span>龙岩船用海水淡化机<span>，</span>兰州船用海水淡化机<span>，</span>南京海水淡化设备<span>，</span>聊城海水淡化设备<span>，</span>衢州海水淡化设备<span>，</span>太原海水淡化设备<span>，</span>哈尔滨海水淡化设备<span>，</span>济南海水淡化设备<span>，</span>本溪海水淡化设备<span>，</span>崇州海水淡化设备<span>，</span>舟山船舶淡水处理设备<span>，</span>盐城船舶淡水处理设备<span>，</span>石家庄船舶淡水处理设备<span>，</span>长沙船舶淡水处理设备<span>，</span>九江船舶淡水处理设备<span>，</span>蚌埠船舶淡水处理设备<span>，</span>郑州船用淡水制造装置<span>，</span>潍坊船用淡水制造装置<span>，</span>银川船用淡水制造装置<span>，</span>防城港船用淡水制造装置<span>，</span>泰州船用淡水制造装置<span>，</span>锦州船用淡水制造装置<span>，</span>无锡反渗透造水机<span>，</span>鄂州反渗透造水机<span>，</span>唐山反渗透造水机<span>，</span>湘潭反渗透造水机<span>，</span>西宁反渗透造水机<span>，</span>贵阳反渗透造水机<span>，</span>新余反渗透造水机<span>，</span>扬州反渗透造水机<span>，</span>青岛船用海水净化装置<span>，</span>吉安船用海水净化装置<span>，</span>连云港船用海水净化装置<span>，</span>鞍山船用海水净化装置<span>，</span>安庆船用海水净化装置<span>，</span>廊坊船用海水净化装置<span>，</span>烟台船用制淡装置<span>，</span>秦皇岛船用制淡装置<span>，</span>江阴船用制淡装置<span>，</span>江苏船用制淡装置<span>，</span>浙江船用制淡装置<span>，</span>辽宁船用制淡装置<span>，</span>河北船用制淡装置<span>，</span>山东船用制淡装置<span>，</span>重庆海水淡化设备<span>，</span>淄博海水淡化设备<span>，</span>绍兴海水淡化设备<span>，</span>台州海水淡化设备<span>，</span>南宁海水淡化设备<span>，</span>晋城海水淡化设备<span>，</span>金昌海水淡化设备<span>，</span>池州海水淡化设备<span>，</span>杭州船用制淡机<span>，</span>海口船用制淡机<span>，</span>丽水船用制淡机<span>，</span>临汾船用制淡机<span>，</span>遂宁船用制淡机<span>，</span>邯郸船用制淡机<span>，</span>辽阳船用制淡机<span>，</span>温州船用制淡机<span>，</span>武汉海水淡化装置<span>，</span>淮安海水淡化装置<span>，</span>宿迁海水淡化装置<span>，</span>河北海水淡化装置<span>，</span>辽宁海水淡化装置<span>，</span>天津海水淡化装置<span>，</span>梧州海水淡化装置<span>，</span>贵港海水淡化装置。

溢油回收船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>10个液货舱<span>，</span>载货414 吨<span>，</span>双底双壳结构<span>，</span>带导热油锅炉<br/>主机：潍柴6170/218KW

出售91年意大利造4621吨不锈钢油化船 -编号：HSOT284 -船旗：土耳其 -船型：油化船<span>，</span>IMO II -载重吨：约4621吨（吃水5.18M） -建造：1991年<span>，</span>意大利 -船级社：BV<span>，</span>最近刚通过坞检和特检。 -总吨：2987吨/ 净吨：1264吨 -总长：108.7M /型宽：15.0M / 型深：7.02M -主机：1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT 750RPM -舱容：4368立方米（98%<span>，</span>不包括溢流舱） -液货舱：10个<span>，</span>不锈钢 + 2个溢流舱（不锈钢） -13个分隔区 -液货泵：10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时<span>，</span> FRAMO -最大卸货能力：600立方米/小时 -不锈钢加热盘管<span>，</span>可达70摄氏度 -惰性气体系统/ VRS/专用压载舱 -艏侧推 400马力 -双底双壳 -运营区域：地中海、黑海区域 -价格：290万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：POT165 -国外客户<span>，</span>求购成品油船 -载重吨：5000-9000吨 -船龄：1989-1995年 -预算：150万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！