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出售8200吨 散货船【外贸】
建造年月:2022
建造地:中国
船级社:ZC
长109/宽17.8m/型深8.60m
满 载 吃 水:6.45M
货舱数量:2
主机型号:Main G8300ZC30B
主机额定功率:2206KWX600Prm/Min
航区:无限航区
航速“12
船员额定“14””
B级冰区加强
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>,</span>让您的船舶交易无忧。
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出售16500吨 散货船
建设日期:2022年
产地:中国江苏
船级社:ZC
总长140m/宽22m/深10.6m
满载水:8.1m
空载吃水:3.778m
参考载重吨:16500吨
货舱数量:3个
结构:双壳双底
主机型号:广柴6G32A
额定功率:2930KW
航行区域:近海
总吨/净吨:10530/5900
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出售10000吨 散货船
建造年月:2023年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长119.70m/宽19.85m/型深8.34m
参考载重吨:10000吨
满载吃水:6.4m
空载吃水:3.15m
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1470KW*2
总吨 / 净吨:6365/3565
航区:近海
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出售11,700吨 散货船
建设日期:2023年
产地:中国安徽
船级社:ZC
总长120m/宽20m/深10m
满载水:7.5m
空载吃水:4m
参考载重吨:11,700吨
货舱数量:3个
结构:双底
主机型号:广柴8320
额定功率:2427KW
航行区域:近海
总吨/净吨:7200t/4000t
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3000吨左右<span>,</span>吃水4米内<span>,</span>船龄在10年内。
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出售2022年造7200马力沿海普通拖轮兼锚艇
售7200马力普通拖轮
2022年造CCS检验
48.8*13.78*6M
沿海航区<span>,</span>双层底
主机:淄博 2648KW*2
辅机:200KW*2 50KW*1
平均拖力83.5吨<span>,</span>
燃油舱250方<span>,</span>淡水:300方
续航能力:5000MILE
航速15节
可起锚
Cherry 13823383044 (微信同号)
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求租(期租:8~10年)。
内外贸【散货船】载重(2-8)万吨<span>,</span>200条运输:砂<span>,</span>石<span>,</span>石粉<span>,</span>黄岩岛填海。
内贸【甲板驳船】载重(5000-8000)吨<span>,</span>100条船。运输花岗岩<span>,</span>南澳岛填海。
内外贸《散货船》:
载重吨(2-8)万吨<span>,</span>200条<span>,</span>船舶不需要吊杆。
货种:沙<span>,</span>石<span>,</span>石粉。
航线:福建~黄岩岛<span>,</span>广西~黄岩岛。2月底拿到方案和价格<span>,</span>同时签合同<span>,</span>投入营运。合同期:(8~10)年。
目前开始统计(船舶信息)和(船舶数量)。
内贸《甲板驳船》:
载重吨(5000-8000)吨<span>,</span>100条。
航线:(福建<span>,</span>浙江<span>,</span>广西)~南澳岛。
开工时间:2月下旬。
运输货种:花岗岩、碎石、吨石。
合同期:(8-10)年。
需要大量【花岗岩矿山】<span>,</span>【位置】在:福建、广东、浙江最佳。用于:南澳岛填海工程<span>,</span>确定了2月底就可以签约。
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求租(单航次或期租一年):30万吨VLCC超油
可以单航次<span>,</span>按整航次报价。
也可以TC期租(12+3)—个月<span>,</span>押金15天<span>,</span>和一个月租金。TC期租报:日租金价格。
航线:马来~日照。马来西亚巴生港:装货<span>,</span>日照:卸货。非制裁货。
受载期:随时。
求租(期租一年):(化学品船)或者(成品油轮)。
船舶载重:(4000-6000)吨。
货物:cpp成品油<span>,</span>
航线(2条航线):A航线(第1条):波斯湾。B航线(第2条):塞浦路斯~利比亚。
受载期;随时。
付款方式:(押 金20 天)+(一个月租金)。
求租(期租1年):《化学品船》或CPP《成品油轮》。
要求:
载重吨:(50K~55K)万吨。
船舶类型:油化船<span>,</span>或者CPP成品油船。
货种/货量:柴油EN590<span>,</span>20万吨/月
装载港为:远东海参崴<span>,</span>卸货港为:中国舟山港。
受载期:2025.02月
求租(期租1~3年)液化天然气船。
要求:
载重:(65K-90K)吨<span>,</span>容积:(120K-170K)万立方。
货种:液化天然气<span>,</span>30万吨/月
装载港为:远东萨哈林<span>,</span>卸货港为:中国广州或温州。
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计<span>,</span>拉链部分防水处理<span>,</span>带面部防护安全帽<span>,</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>,</span>穿脱方便<span>,</span>隔热效果好。
气凝胶本身强度不高<span>,</span>容易撕裂<span>,</span>要运用到隔热服的制作上<span>,</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料<span>,</span>耐划伤<span>,</span>抗撕扯<span>,</span>手感柔软<span>,</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>,</span>表面光滑<span>,</span>不沾身<span>,</span>穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>,</span>隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况<span>,</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>,</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>,</span>虽与腿部紧密贴合<span>,</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>,</span>此服装可保证长时间热水中作业。
铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计<span>,</span>拉链部分防水处理<span>,</span>带面部防护安全帽<span>,</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>,</span>穿脱方便<span>,</span>隔热效果好。
气凝胶本身强度不高<span>,</span>容易撕裂<span>,</span>要运用到隔热服的制作上<span>,</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料<span>,</span>耐划伤<span>,</span>抗撕扯<span>,</span>手感柔软<span>,</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>,</span>表面光滑<span>,</span>不沾身<span>,</span>穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>,</span>隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况<span>,</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>,</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>,</span>虽与腿部紧密贴合<span>,</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>,</span>此服装可保证长时间热水中作业。
铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计<span>,</span>拉链部分防水处理<span>,</span>带面部防护安全帽<span>,</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>,</span>穿脱方便<span>,</span>隔热效果好。
气凝胶本身强度不高<span>,</span>容易撕裂<span>,</span>要运用到隔热服的制作上<span>,</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料<span>,</span>耐划伤<span>,</span>抗撕扯<span>,</span>手感柔软<span>,</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>,</span>表面光滑<span>,</span>不沾身<span>,</span>穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>,</span>隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况<span>,</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>,</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>,</span>虽与腿部紧密贴合<span>,</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>,</span>此服装可保证长时间热水中作业。
铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计<span>,</span>拉链部分防水处理<span>,</span>带面部防护安全帽<span>,</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>,</span>穿脱方便<span>,</span>隔热效果好。
气凝胶本身强度不高<span>,</span>容易撕裂<span>,</span>要运用到隔热服的制作上<span>,</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>,</span>耐划伤<span>,</span>抗撕扯<span>,</span>手感柔软<span>,</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>,</span>表面光滑<span>,</span>不沾身<span>,</span>穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>,</span>隔热效果更好。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况<span>,</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中;重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>,</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>,</span>虽与腿部紧密贴合<span>,</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>,</span>此服装可保证长时间热水中作业。
铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售 25500吨 多用途船
建造年月:2023年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长150m/宽24m/型深14m
满 载 吃 水:10.5m
空载吃水:5.0m
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:广柴9G32
主机额定功率:4400KW
航区:近海
总吨 / 净吨:15050/8500
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
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出售10000吨散货船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109m/宽21m/型深8.4m
满 载 吃 水:6.500m
空载吃水:3.201m
货舱数量:2
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320
主机额定功率:2060KW
航区:近海
总吨 / 净吨:5967/3341
2024 已完成全船保养
带艏侧推 有导轨
需要票可以提供
财富热线:13282712222 周
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出售8500吨 散货船
建造年月:2005年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长115.5m/船宽18.5m/型深8.5m
满载吃水:6.5m
参考载重吨:8500吨
货舱:10
结构:双底
主机型号:广柴6230*2
主机功率:960KW*2
总吨/净吨:5620/2020
航区:近海
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出售16000吨【实际17000】 散货船
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长129.80m/22.80m/型深10.80m
满 载 吃 水:8.250M
空载吃水:3.192m
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:宁动G6300ZC17*2
主机额定功率:1471KW*2
航区:近海
舱盖类型:拉链
总吨 / 净吨:9551/5348
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出售24200吨 散货船
建造年月:2023
建造地:中国江苏
船级社:ZC
船长 :153/宽 24米/深 13.5米
满载吃水:9.5m
空载吃水:4.5m
结构:双壳双底
货舱数量: 4
主机型号:广柴8G32A
主机额定功率:3906KW
航区:近海
总吨 / 净吨:14630/8192
航区:近海
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出售 5000吨 多用途船246TEU
建造年月:2011年
建造地:中国江苏
船级社:ccs
总长80m/宽16m/型深7.5m
满 载 吃 水:6m
空载吃水:1.7m
货舱数量:2
结构:双底
主机型号:淄柴6210*2
主机额定功率:374KW*2
航区:近海A1+A2
总吨 / 净吨:2940/1650
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出售10000吨 散货船
建造年月:2020年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109m 船宽21m 型深8m
满载吃水:6.8m
空载吃水:3.3m
货舱数量: 2
结构:双壳双底
参考载重吨:9500吨
主机型号:广柴6320*2
主机功率:1103KW*2
总吨/净吨:6276/3514
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出售11700吨 散货船
建造年月:2020
建造地:中国
船级社:ZC
长128m/宽20m/型深9.50m
满 载 吃 水:7.00M
空载吃水:3.9M
货舱数量:3
结构;双底双壳
主机型号:广柴8320ZCD
主机额定功率:2427KW
航区:近海A1+A2 B级冰区
总顿/净吨:8061/4514
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