船名 REF425 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 中国上海造船厂 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 低破冰强度 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长（米） 102.50 垂线间长（米） 船宽（米） 18.55 型深（米） 10.15 夏季吃水（米） 7.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6429.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3588.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6816.80 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4302.81 排水量（吨） 起货设备 吊杆<span>，</span>8×5-10吨 <span>，</span>4×5吨联吊<span>，</span>外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM 主机马力（千瓦） 6761 辅机 发电机 3台主发电机<span>，</span>每台750KVA；1台应急发电机<span>，</span>115KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节<span>，</span>油耗约29.4吨F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节<span>，</span>油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节<span>，</span>油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节<span>，</span>油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果<span>，</span>航速约13.0节<span>，</span>油耗约18吨-380。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 淡水：89.062；轻油：209 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.38 × 8.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他：2.25) 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 舱底面积（平方米） 3441.17 格栅/甲板强度 胶合板 温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 托盘 2600 (1×1.2米)<span>，</span>装鱼4000吨 集装箱装载能力 舱内：84TEU/30FEU+41TEU；甲板上：30FEU 冷藏插头数目 36 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 随船 报价 480万美元 备注 配推进器

2艘 VLCC 油船出售 约312679 DWT （吃水19.02m时） 建造： 2001年韩国现代重工建造 船级社： ABS 总长： 335m 两柱间长： 320m 型宽： 70.06m 型深： 25.6m 货油舱： 15个<span>，</span> 341720 立方米 货油泵： 3X16500 TWPH 专用压载舱/原油洗舱/惰性气体系统/ 双壳 主机： 2 台B&W 7S60MC-C 42922 BHP/105RPM 发电机组： 2 台 1180 KW, 2 台 800 KW 空船重量： 约 46310 T 特检到期日：2016年4月和6月 价格: 3900万美元<span>，</span>可尽量争取更好的价格（验船后）。 有意者请联系陈先生 13853288311 Email: levi008007@163.com,也可关注公众微信号：HertzShipbrokers。

53O浮吊长43米<span>，</span>宽12、8米<span>，</span>深2、4米<span>，</span>主机30OkW<span>，</span>自航 25O马力<span>，</span>2O11年建造<span>，</span>价1O8万。<br/>有需求者来人来电联系。

船名 REF402 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1992 建造地点 台湾高雄丰国造船 船级社 日本船级社 船级符号 NS’, MNS’, RMC’, *ISE, 冷藏货; IM; TS (CL) RM 特检 2012-3-15 坞检 2012-3-12 全长（米） 97.40 垂线间长（米） 89.80 船宽（米） 16.40 型深（米） 8.80 夏季吃水（米） 5.49 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2839.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 945.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2300.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊<span>，</span>3 x 5 吨 主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM 主机马力（千瓦） 2206 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22 航速/油耗 "压载：14.7节 耗油：主机 8.6吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 夏季吃水满载：14节 耗油：主机 9吨MDO； 辅机：1.7吨MDO 在港：辅机 1.2吨MDO " 燃油类型 MDO 燃油舱舱容（立方米） 1199.81 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "上层甲板: 4.8 x 4.8 二层甲板: 6.9 x 4.8（1号舱盖）7.0 x 4.8（2号和3号舱盖）" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 3 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 127000 冷冻舱舱容（立方米） 3598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 6, 1A/B, 2A/B, 3A/B 舱温（℃） -30/+10 通风设备类型 通风（次/小时） 45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 280万美元 备注 远洋航行

全自动拖轮<span>，</span>总吨425吨<span>，</span>净吨127吨 建造完工2012年1月 长度36.6米<span>，</span>宽度10.5<span>，</span>型深4.6米 吃水3.3米 主机广柴2400马力2台

6300吨集装箱船<span>，</span>2005年2月石狮建造。长度109.1米<span>，</span>宽度16米<span>，</span>型深8米<span>，</span>吃水6.1米。主机宇动2720马力<span>，</span>船籍港泉州<span>，</span>船级社CCS 总箱340个<span>，</span>舱内161箱<span>，</span>总吨3994吨<span>，</span>净吨2236吨<span>，</span>舱盖吊块

12000吨集装箱船 2005年12月宁波造<span>，</span>船级社ZC 长度140.3米<span>，</span>型宽20米<span>，</span>型深10.5米 总吨9009吨<span>，</span>净吨5045吨<span>，</span>吃水7.8米 总吨位713箱<span>，</span>舱内316箱 主机陕柴5200马力 舱盖吊块

6642吨集装箱船<span>，</span>2008年6月建造 长度115.02米<span>，</span>宽度16.2米<span>，</span>型深8米<span>，</span>吃水6米。 总吨4520<span>，</span>净吨2351吨<span>，</span>船级社CCS 主机广柴2800马力 箱位409个<span>，</span>舱内177个

18453吨多用途船,2015年1月制造 长156.8米<span>，</span>宽22.1米<span>，</span>型深12.25米<span>，</span>满载吃水8.8米 总箱量1012箱<span>，</span>其中舱内532箱<span>，</span> 主机野马5000马力 船级ZC 总吨12809<span>，</span>净吨7173

起锚艇 ZC 2001 沿海 中国 29.2*6.2*2.15<span>，</span> 卷扬机25吨<span>，</span>起10吨锚

高速客船 65PAX CCS 2007 沿海 TBD604BL6/600KW*2 27*7.4*2.5*1.0<span>，</span>舱内置中央空调, 船体材料：增强纤维,实际已使用小时不到200小时

双体客船 440 PAX CCS 1993 沿海 KVAERNER FIELLSTRAND/5440BHP 40*10.1*3.97*1.74<span>，</span>航速33节<span>，</span>

要求50*15左右。 沿海航区<span>，</span>证书齐全

求购耙吸挖泥船<span>，</span>双耙 沿海或近海航区

要求小拖轮<span>，</span> 600马力左右。 20年以内

双体铝合金高速客船 240PAX CCS入级 1990.6.20建造 主机：TBD604BV12/1260KW*2 32.50*9.67*3.70*1.29, 28节<span>，</span>2台辅机原动机型号6RO99TC31、 燃油品种0号柴油、 油耗19.6L/NM

总长44.3米<span>，</span>最大船宽9.99米<span>，</span>型深2.4米<span>，</span>双向双开<span>，</span>侧驾驶台<span>，</span>6135X2柴油机<span>，</span>四螺旋桨 1990年11月18日建成, 8辆5吨标准车

广东最好的263客位铝合金双体客船35米 广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船 广东船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构<span>，</span>大幅降低了船舶重量<span>，</span>从而提高船舶快速性及经济性<span>，</span>同时具有强度高、使用年限长、安全、省油等优点<span>，</span>再配上双体结构的设计<span>，</span>使该船更平稳舒适<span>，</span>是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P

通途船号：TTS-1925 600T<span>，</span>13年建油船出售<span>，</span>主机: 潍柴<span>，</span>275马力 <br/>主机: 潍柴<span>，</span>275马力

通途船号：TTS-1480 5000T<span>，</span>KR,98年建双底双壳油船出售<span>，</span>主机:3000马力 <br/>主机:3000马力