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广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船
厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又
叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船
舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通
艇,而需去外海的引航船<span>，</span>排水量也有达数百吨的<span>，</span>并设
有生活和办公设施<span>，</span>还装有特殊的灯光信号<span>，</span>以引起来船
的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍：
引航船体采用钢质结构<span>，</span>上层建筑采用铝合金结构<span>，</span>防撞
性能及操纵性能好<span>，</span>比全钢质船重量更轻、提速更快。引
航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证<span>，</span>建造技
术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好
评.
<br/>规格参数：
总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m
船宽4.7m
航速18kn
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供应40节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米
广东江龙船舶中山总厂全新打造铝合金巡逻艇9.6米 9.6
米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇
9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东江龙中山总厂量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、
维持水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与
简介：
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍：
总长：9.6米
水线长：8.6米
型宽：2.7米
型深：1.4米
吃水：0.55米
排水量：5.2吨
主机功率：日本进口225Hp*2台
乘员：8人
船员：2人
航速：40Kn
产品名称:9.6米巡逻艇<span>，</span>9.6米铝合金巡逻艇<span>，</span>9.6米执法
艇<span>，</span>9.6米铝合金执法艇<span>，</span>9.6米高速巡逻艇。
用途：主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带
内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势：船体采用全铝合金打造<span>，</span>对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。<br/>总长：9.6米
水线长：8.6米
型宽：2.7米
型深：1.4米
吃水：0.55米
排水量：5.2吨
主机功率：日本进口225Hp*2台
乘员：8人
船员：2人
航速：40Kn
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私
快艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船<span>，</span>采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式<span>，</span>双机、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑
料为主体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点<span>，</span>使用寿命可达20年。<br/>主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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<br/>双推进装置<span>，</span>主机2000-3200 马力<span>，</span>IACS成员船级<span>，</span>带拖拽
钩装置。
有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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<br/>双壳双底<span>，</span>3000-5000载重吨<span>，</span>IACS成员船级<span>，</span>船龄不限。
有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
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<br/>2005年以后日本或其他国家建造<span>，</span>6000载重吨<span>，</span>至少有一个
克令吊。
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开体泥驳 1600方 ZC 2011.9.19 沿海 泰州
潍柴重机8170ZCA-3/601KW*2
67.60*14.00*4.80*3.95,1舱<span>，</span>
<br/>参考载货2300T,空载排水721T,满载排水
3163T,1506GT/451NT,货舱甲板厚40MM<span>，</span>可装石头做抛石
驳
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ZC船级<span>，</span>载重3650吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：宁动735KW
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<br/>国外客户求购10000-12000马力的拖轮<span>，</span>可以是80年代船龄<span>，</span>沿海船。
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ZC船级<span>，</span>载重900吨<span>，</span>近海航区<span>，</span>带加温<br/>主机：济南218KW
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ZC船级<span>，</span>载重800吨<span>，</span>沿海航区<span>，</span>带加温<br/>主机：潍柴382KW
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ZC船级<span>，</span>载重20方<span>，</span>沿海航区<br/>20方抓斗
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ZC船级<span>，</span>载重3200吨<span>，</span>江海航区<br/>主机：淄博908马力两台
载271TEU
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ZC船级<span>，</span>载重7300吨<span>，</span>A级航区<br/>无航行动力
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CCS 2010 近海 浙江造 主机：宁动
2206KW*2 <br/>对外供应油、水及泥浆<span>，</span>带对外消防<span>，</span>但未配备拖缆机<span>，</span>起
锚机
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总长62.72m<span>，</span>型宽16.2m<span>，</span>型深4.93m<br/>无动力<span>，</span> ZC
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散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>载货4900吨<span>，</span>舱容
6950方<br/>主机：宁动8300/2000KW
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拖船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>单舵单桨<span>，</span>拖带用途<br/>主机：捷克6L350PN/720KW
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一级油船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8个货油舱<span>，</span>载货5500
吨<br/>主机：广柴2060kw
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甲板货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载货1500吨<br/>双主机<span>，</span>后驾驶<span>，</span>前跳板
总吨740
净吨416
