出售17000吨 甲板驳船 总长140.80m/船宽36m/型深8.20m 出厂日期：2022年01月13日 建 造 地：江苏泰州 船 级 社：CCS 参考载重：1693<span>5t</span> 满载吃水：5.800m 空载吃水：5.465m 主机型号：宁波中策C8300ZC33B两台 额定功率：2427.00（KW） 营运海区：A1+A2 结构型式：混合骨架式 船舶类型：干货甲板货船 船舶状态：在航 Cherry13823383044

For Sale: Multipurpose Vessel - 27216 DWT (1387 TEU)  •DWT: 27,216  •TEU: 1,387  •Built: 2014  •Shipyard: Taizhou, China  •Flag: Singapore  •Classification Society: Bureau Veritas (BV)  •Dimensions:  •Length Overall: 170.7 m  •Breadth: 27.40 m  •Depth: 14.30 m   •Draft (Loaded): 10.50 m  •Trading Area: Unlimited  •Number of Hatches/Holds: 5  •Hatch Covers: Hydraulic  •Main Engine: DMD MAN B&W 6S50MC-C 8.2 TIER II  •Main Engine Output: 8,250 kW  •Gross Tonnage / Net Tonnage: 20,886 / 11,064 Container Capacity Maximum 40ft x 8'x 8'6", ISO size On deck/hatch : 33 TEU+376FEU-Total equivalent to785 TEU In hold : 18 TEU +292FEU-Total equivalent to 602 TEU Total: 51TEU + 668FEU -Total equivalent to 1387TEU Two tiers of high cube can be loaded in holds without killing slots. Homogenous Loading at Design and Scantling Draught Homogenous Loading TEU Weight Homoload[16 Tons 975 15600 Homoload [14 Tons] 1080 15120 Homoload [12 Tons 1217 14604 Homoload[11 Tons 1239 13629 Remarks: The above loadability is subject to following 1. IMO and Panama Canal Visibility requirements 2. GM reserve and prevailing sea / weather conditions 3. Standard practice of container loading 4.Hull stresses and bending movements 5. Container securing Manual and Cargo Securing manual 6.Master's discretion based on vessel’s safety and voyage conditions THE LOADABLE NUMBER OF CONTAINERS, SHALL ALWAYS BE LIMITED TO CONTAINER SECURING SYSTEM AND THE VISIBILITY REQUIREMENTS. NO LASHING BRIDGES PROVIDED Regardless of the maximum designed stack weight for the hatch covers, the maximum stack weight of containers exposed to weather may be change in accordance with the calculation result of Class Rule. Trim and Stability calculations based on the following Criteria and Conditions ● IMO A749 (18) IMO SOLAS I-I, Part B-1 Subdivision and Damage Stability of Cargo Ships Transverse metacentric height after free surface correction (GoM) not less than ● 0.50 m Trim by bow not exceed 2 m at any condition •Trim by stern not exceed 2 m in all operations (excluding ballast condition) Fuel oil shall not be used as ballast function in all operation CARGO HANDLING GEAR 4 cargo deck cranes have been provided on board MACGREGOR CRANES, SWEDEN AB NO.1:GL4027/MLC/2637-2,40T/27m,26T/37m,1 SET NO.2A&2B: TGL4522/MLC/3031-2,45T/22m,30T/31m, 2SET NO.3: GLH9027/MLC/6037-3,90T/27m,60T/37m,1SET Page 3 of 6

7100HP三用拖轮，印尼造/2006年，系柱拉力：85T，泥浆罐容积：561M3

出售275TEU双底双壳集装箱船

4000马力全回转拖轮／港拖 2024年浙江CCS入级完工 总长36.5m／船长31.65m／宽9.8m／深4.4m 满 载 吃 水：3.5m 主 机 淄 柴：型号6N260ZLC-7/1470kw两台/2000马力两台 舵 桨 推 进：南京高精用设备 拉 力 报 告：正拖51.91T／倒拖46.35T 航区／海区：近海／A1+A2 总吨／净吨：454T／136T cherry 13823383044

出售875TEU近海集装箱船。 Flag:China。 Class:CCS。 建造日期:2015年。 建造地点:China。 满载吃水:8.00m。 空载吃水:5.198m。 G.R.T:11305T。 N.R.T:6330T。 空船重量:6010T。 货舱/舱盖:7H/吊离式。 舱口尺寸:12.95mX17.7m*6；15.25mx18.72m*1。 总长154.81m*型宽22.2m*型深11.2m。 舱里:398TEU/甲板477TEU/冷插:24TEU。 主机型号:6PC2-6L*1。 主机功率:2970KW/500rpm。 辅机:Tfxw-355m6-h/250kw*3+120kw*1。 油耗:重油9T/24H；轻油0.5T-0.7T/24H；机油45KG/24H。 Speed:12kts。 许可通航区域:A1+A2。

出售M/V. 805TEU近海集装箱船。 Flag: China。 Class: CCS。 建造日期；2011年。 建造地点: China。 满载吃水:7.27m。 空载吃水:4.64m。 满载排水量:15712.500T。 空载排水量:3977.600T。 总长147m*型宽19.8m*型深9.82m。 货舱/舱盖:3H/吊离式。 G.R.T:8585。 N.R.T:4807。 空船重量:4503MT。 主机型号:6G32A*1。 主机功率:2930kw/600rpm。 Speed:12kts。 2024年5月已通过DD。 下次SS于2026年。 许可通航区域:A1+A2。

116M内河囤船,有三台吊机,一台10T,二台5T,,江苏造/2009年,证书齐全,价:面议

出售2008年11200吨CCS检验多用途船（665TEU） 船舶检验机构：CCS 船舶类型：多用途船 建造时间：2008年 建造地点：福建 总长：133.23米 船宽：18.80米 型深：10.25米 满载吃水：7.70米 参考载货吨：11200吨 总吨：7750 净吨：4330 主机：广柴6G32/2665KW/1台 货舱数量：4 舱口盖形式：码头吊 航区：国内近海 备注：油耗7.5吨，航速9.5节 cherry 13823383044

出售:3200马力2008年造近海普通拖轮，本轮具有交通部营运许可证，可营运与作业全国沿海及各港口。 满载吃水:3.000m。 空载吃水:2.200m。 满载排水量:838.620T。 空载排水量:545.120T。 总吨/净吨:461T/138T。 规格:42m*10m*4.2*。 主机淄博:LB5320ZLC-2；1177KWx2台/428RPM。 最低配员:8个。 最大配员:12个。 最大拖力:35T。 航区:A1+A2。 船检:ZC。 刚坞检完工。

本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥 船，在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管，可双耙疏浚作业， 泥舱前部设有抽舱管，用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分 组或集中开闭。每个泥门由一台液压油缸开闭，由驾驶室显示和遥控。耙头类型 液压反斗式，重量 18 吨，耙齿类型梨齿式，吸／排管直径:900mm,艏吹管子通径 750mm，高压冲水设计 12 公斤以上，重载吃水 7 米，航速约 13 节。 1.本船的主尺度如下： 总 长 134.00m 垂线间长 119.00m 型 宽 24.00m 型 深 9.80m 设计吃水 7.00m 作业吃水(挖泥状态) 8.00m 定 员 36P 主机功率 2×3906KW 航速~13kn 船级： CCS 2. 总体及作业性能 —自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船 — 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室 — 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器 —最大挖深（空载吃水以下） ：35m — 吸／排管直径:900mm —每套耙吸管采用三套吊架，即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架 — 开口泥舱，配二列共 14 只￠3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只￠650mm 抽舱门 1 — 通径 1800mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只 — 装舱时间: ~30min — 通过泥门卸泥时间:5min — 向陆地泵送全部泥舱负载，距离在 2000 米左右 — 设有泥舱高压冲水管系，用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙 — 可将耙吸的泥浆装舱，当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放 — 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊， 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机， 用于生活物资上船。 — 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台左右两侧较低位置，双人操作，视野好 Cherry13823383044

出售：7000吨沿海自吸自卸砂船 建造年份：2021年 建造地址：中国 福建 航 区：沿海A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： 总长:129.00m 船宽:21.80m 型深:6.50m 满载吃水：4.00m 参考载货量：445<span>5t</span> 货舱数量：7舱 主机型号：潍柴6WH25LC2448-1 主机功率：1800kWx2台 在航船，证书齐全，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售15843.2 DWT（1006TEU）集装箱船。 Flag：Panama。 Class：OMCS。 建造日期：2026年4月。 建造地点：中国。 总吨位 10777。 净吨位 6035。 总长 148.00m 设计水线长 146.90m 垂线间长 143,80m 型宽 21.30m 型深 10.90m 设计吃水 7.86m. 航速：13节. 船员 17+1引航员. 冰区 B级 入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B: Loading Computer(S,l,D); ★CSM BBC: 集装箱箱量： 货舱内 428TEU（20尺柜） 208TEU（40尺柜）。 甲板面 578TEU（20尺柜） 287TEU（40尺柜） 合计 1006TEU（20尺柜） 495TEU（40尺柜）。 M/E:型号:NL6340ZC2。 最大持续功率(MCR):3552kW。 最大持续功率时转速:650r/min. 型式：直列、四冲程、水冷、 1台 。 直接喷射、废气涡轮增压、 进气中间冷却，不可逆转. 主机厂家：宁波中策动力机电集团。 舱盖面可允许装载 60TEU（20尺）的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱，可装载类别：第 2 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.2 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.2 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。 结构按 B 级冰区要求加强。 本船燃油的装载量重油约 180t，轻柴油约 84t，满足船舶在满载状态，服务航速 （Vs=12.5 海里/小时）时的续航力为 3000 海里。 本船淡水容量约为 226m3，以及食品和粮食的储备量满足 17 名船员 20 天的自持能力。 本船 4 个货舱，除 No.1 货舱外，其他每个货舱两个舱口，舱口围壁尺寸如下： No.1 货舱 12640mm x 15120/10080mm 和 12640mm x 17640mm No.2 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm No.3 货舱 12640mm x 17640mm 和 12640mm x 17640mm No.4 货舱 12640mm x 17640mm 和 12840mm x 17640mm 舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15250mm，上甲板货舱两侧高度约 12770mm 所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。 许可通航区域：A1+A2+A3。 BWTS已安装。

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限公司 上海申能临港1#海上光伏项目1艘全回转起重船、1艘锚拖一体船 租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司上海申能临港1#海上光伏项目海上光伏区一标段（北侧场区）PC总承包项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 上海申能临港1#海上光伏项目位于上海市浦东新区上海临港海上风电一期示范项目海域内，位于南汇边滩东侧海域的避航区。场址离岸距离10-16公里，场址面积约14.8平方公里，场址水深约10m。场址拟建设约500MW海上光伏项目，容配比为1.3-1.4。直流侧装机容量为656.4MWp，交流侧容量499.2MW。项目中标金额219175.76万元。光伏电场通过场内海底电缆连接至新建的1座220kV海上升压站后，通过2回220kV海缆送至1座新建的220kV陆上集控中心。陆上集控中心拟置于上海市浦东新区东港大道987号旁，规划占地约12亩。 三、招标内容 全回转起重船一艘，≥500T，且吊装舷外距为25m时，吊高不低于57m，吊重不低于17<span>5t</span>，配备大抓力锚，租期6个月； 锚拖一体船一艘，马力≥6000HP，租期6个月 四、报名方式 中国铁建云租平台（https://www.crcccl.com/），报名及招标文件购买时间：2026年3月31日9时30分至2026年4月14日9时30分。

价格面议

出售：25000吨集装箱船 装载标箱：1500 TEU 建造地址：中国 福建 建造完工日期：2024年 航 区：近海（A1+A2） 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： •总长：166.80m •船宽：25.30m •型深：13.30m •满载吃水：9.50m •空载吃水：5.11m 总吨/净吨：1635<span>5t</span>/9158t/ 货舱结构：双层底/双层壳/ 货舱数量：5舱 舱盖：钢质风雨密 主机型号：淄柴博洋8N350型 总功率：5000KW- 6800马力 船况说明：在航船，正规大型船厂精心建造/CCS入级品质有保障，适合外贸出口。 立即查询独家定价和最新规格！ 直接联系我们的经纪人：郭先生 Tel：+86 13685096458 WhatsApp：+86 13685063328 E-mail：1371380401@qq.com

FOR SALE 5150BHP AHTS。 PRINCIPAL DIMENSIONS LENGTH (O.A) 59.250 M LENGTH(W.L.) 56.114M. LENGTH (B.P.) 52.200 M BEAM (MLD.) 14.950 M DEPTH(MLD) 6.100 M DESIGN DRAFT 4.950 M. CLEAR DECK AREA 340 M2 DECK CARGO (DECK LOADING = 7.5T/M2) 500 TONS DRY BULK TANKS (4x1650 FT3) 187 M3 MAIN PROPULSION ENGINE 2X 2575 BHP SPEED (TRIALS) 13.O KNOTS BOLLARD PULL 62 TONS COMPLEMENT 42 MEN CLASS & NOTATION: ABS + A1(D RW “BP. TOWNG VESSEL, FIRE FIGHTNG VESSEL CLASS 1,OFFSHORE SUPPORT VESSEL. AH" + AMS + DPS-1.UNRESTRICTED NAVMGATION

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4000马力全回转拖轮／港拖 2024年浙江CCS入级完工 总长36.5m／船长31.65m／宽9.8m／深4.4m 满 载 吃 水：3.5m 主 机 淄 柴：型号6N260ZLC-7/1470kw两台/2000马力两台 舵 桨 推 进：南京高精用设备 拉 力 报 告：正拖51.91T／倒拖46.35T 航区／海区：近海／A1+A2 总吨／净吨：454T／136T 下 次 坞 检：2027年／特检2029年 CHERRY 13823383044