船名 TRA272 船型 拖网渔船 船舶改建记录 2000，2007，2009，2012年进行过升级 建造年份 1985 建造地点 挪威，LANGSTEN SLIP & BATB 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 STERN TRAWLER ICE 1C 全长（米） 59.00 垂线间长（米） 52.56 船宽（米） 13.00 型深（米） 5.62 总吨（吨） 1856.00 净吨（吨） 556.00 主机 MAN B&W 9L28/32 2700BHP 主机马力（千瓦） 1978 辅机 "1 x MITSUBISHI 1248KW 1 x DEUTZ 550HP (港内用）" 发电机 "1 x STAMFORD 1624KVA/1300KW 1 x STAMFORD 460KVA/368KW" 轴带发电机 1 x STAMFORD SHAFT 1500KVA/1200KW 螺旋桨 可调螺距螺旋桨，带导流管，直径3300毫米 航速/油耗 "拖网作业时约6-7吨 最大航速时约9-10吨" 燃油舱舱容（立方米） 503 液舱舱容（立方米） 淡水舱：60 冷冻舱舱容（立方英尺） 38830 冷冻舱舱容（立方米） 1100 制冷系统 "6 x MMC KULDE立式片式制冷机(4台于2006年安装，2台于2012年安装） 3 x SABROE SAB 128H压缩机 冷冻能力：50吨/24小时" 甲板设备 "DATA SYNCHRO 绞车： 2 x 28吨拖网绞车 1 x 36吨拖网绞车 可双拖作业 2 x 10吨绞车 4 x 12 吨绞车 1 x 6吨绞车 1 x 8吨锚链绞车 1 x 2.<span>5吨</span>绞车 1 x HMF 克令吊 1.4吨 7米 1 x TRIPLEX KN-50克令吊，安全载荷4吨" 加工舱 "鳕鱼加工设备（2007年新装）与比目鱼加工设备（2009年新装）： 1 x BAADER 224C/CUT 1 x BAADER ISO 033 1 x BAADER 415 传送带 清洗槽 分类机： 6 x 分类箱 6 x 分类机 清洗槽供大型鱼类使用" 淡水机 10立方米/24小时 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 舰桥配备现代化电子设备 保险 定员 住舱 "11间双人舱 5间单人舱 2间医疗室" 看船 法罗群岛 报价 买方报价 备注 "主机于2016年6月进行过检修 于2000年增加了球形鼻艏 增加了20-30毫米钢制浮冰带 每4个肋位配有加强板 冰区加强梁 BECKER舵 HYTECK设备"

出售484<span>5吨</span>10年安徽造近海多用途船，1050万 总长/船宽/型深/满载吃水： 95.8米/15.8米/7.4米/5.9米 载重吨：484<span>5吨</span> 航区：近海 营运海:A1+A2 船籍港：南通 船级社：国内CCS 货舱盖型式：钢质风雨密 建造时间：2010年6月 建造地：安徽华夏船舶修造有限公司 主机型号：无锡安泰动力G8300ZC16B-1 *1台 主机功率：1765KW 报价：1050万，价格可谈。

主机520马力/2部，锚机3<span>5吨</span>

出售08年中国造53297吨散货船 -编号：HSBC867 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53297吨（吃水12,51 m） -建造：2008年，中国太平洋造船 -总长：189,99m 型宽：32,26m 型深：17,2m -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：65045立方米，打包舱容：63654立方米 -吊车：4 X 3<span>5吨</span> -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力， 127 rpm -验船：5月8-10日泰州港 -价格：750万美元左右。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 TRA271 船型 拖网渔船 船舶改建记录 2010年改建为拖网渔船 船壳材料 钢制 船旗 印度尼西亚 注册港 雅加达 建造年份 1990 建造地点 日本 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD. 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 49.42 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 43.76 船宽（米） 8.30 型深（米） 3.60 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 476.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 193.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 NIIGATA 6M28BFT 950PS, 360RPM 主机马力（千瓦） 699 辅机 2 x NIIGATA 6NSD 400PS x 1200RPM 发电机 2 x TAIYO 225V x 330KVA x 1200RPM 轴带发电机 螺旋桨 KAMOME可调螺距螺旋桨 航速/油耗 12节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 215.54 液舱舱容（立方米） "润滑油：8.15 淡水：21.68" 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 16187 鱼舱舱容（立方米） 458.56 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 3217 冷冻舱舱容（立方米） 91.14 制冷系统 2 x MITUBISHI MT-62M60 60KW R22直接蒸发 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "拖网绞盘 1 x DAEPYUNG L-5-DGW (<span>5吨</span>，53米/分钟) 渔网绞盘 1 x D.P 2500 x 2000 x <span>5吨</span>" 加工舱 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 "雷达 2 x FURUNO FR-2020, 1 x FAR 2127 1 x GPS FURUNO GP-500Mark 2, 1 x GP-500 GPS 引水仪 1 x Furuno GD-280, 2 x SAMYUNG NAVIS3800 甚高频 1 x FURUNO FM-2510 150MHZ 57CH 单边带 1 x FURUNO FT253RMP2(250/500W) GMDSS 1 x SAMYUNG SRG-1250D, 1 x STR-6000A x 1set 　 探鱼器 1 x FURUNO FCV140, 1 x FCV1200L 卫星 1 x SAILOR FB150" 保险 定员 住舱 27 看船 印度尼西亚 交船 报价 75万美元 备注

船名 REF735 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1992 建造地点 日本KITANIHON 船级社 日本船级社 船级符号 NS* MNS* RMC* 特检 2017-09 坞检 2017-09 全长（米） 126.00 垂线间长（米） 船宽（米） 19.00 型深（米） 夏季吃水（米） 7.77 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6082.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4061.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7157.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆, 8 x <span>5吨</span>，联吊3.2吨 舷外臂展: 12米" 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM 主机马力（千瓦） 7060 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "鱼货：17.50节，油耗29吨(IFO180) 包含辅机 水果: 18.30节，油耗29吨(IFO380) 包含辅机 压载：18.50节，油耗2<span>5吨</span>，包含辅机" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1181 液舱舱容（立方米） "MGO: 168 淡水: 162" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 347125 冷冻舱舱容（立方米） 9834 舱底面积（平方米） 3912 格栅/甲板强度 <span>5吨</span> 温区 9 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2965 集装箱装载能力 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 随船 报价 买方报价 备注

出售90年日本造7200吨货船 -编号：HSGC751 -船旗：越南 -单层甲板 -建造：1990年，日本 IWAGI ZOSEN -船级社：VR -下次特检/坞检：2018年12月 -载重吨：7200吨（吃水 6.85M） -总长/型宽/型深：106.8/17.6/8.7M -总吨/净吨：4405/2806 -谷物舱容/打包舱容： 9701/8903立方米 -吊车：吊杆4X2<span>5吨</span> SWL 15-20T -2舱2口 -主机：AKASAKA 6UEC-37LA 4000马力，200 RPM -发电机： YAMAR 2X275 KVA -货舱舱底/上甲板/舱口盖强度：6.93/3.00/2.50吨/平方米 -航速/油耗： 10.5节/8.<span>5吨</span>重油IFO 180，柴油0.7<span>5吨</span> -空船重量：2220吨 -运营区域：东南亚 -价格：100万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF124 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 塞浦路斯 注册港 利马索尔 建造年份 1984 建造地点 日本 FUKUOKA S.B. 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2020年9月 坞检 2018年11月 全长（米） 115.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 7.80 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4878.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2693.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6182.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x <span>5吨</span>，或联吊4 x 3.2吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 6840HP 主机马力（千瓦） 5105 辅机 3台 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 压缩机 航速/油耗 压载15.5节，12吨IFO180/天+0.1吨MGO/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1084 液舱舱容（立方米） MGO: 102 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 236222 冷冻舱舱容（立方米） 6689 舱底面积（平方米） 2583 格栅/甲板强度 木质，5.0吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+18 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 拉斯帕尔马斯 交船 报价 300万美元 备注

船名 REF778 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 149.90 垂线间长（米） 船宽（米） 22.10 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 6.90 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9859.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3244.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10139.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊， 4 x 3<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗41吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1645 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 484733 冷冻舱舱容（立方米） 13732 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF777 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 149.90 垂线间长（米） 船宽（米） 22.10 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9859.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5124.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10097.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 3<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL, 13089BHP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 499806 冷冻舱舱容（立方米） 14159 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

编号：DNB1600046 船舶类型 散货船 载重吨 13500T 船体总长 134.30m 船宽 22m 型深 9.6m 吃水 7.2m 船级 ZC船级社 2018 .10特检 建造年份 2008 主机类型 锡柴 功率马力 4200HP 发电机组 斯太尔 货舱 3个，舱容17000立方 总吨 净吨 建造厂 江苏 船只情况 在航 浅吃水可以跑揭阳航线 ，航速10节，重油油耗7.2吨，压载6.<span>5吨</span>，辅机0.3吨 报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售07年日本造11300吨货船 -编号：HSGC511 -船旗：巴拿马 -船型：双层甲板货船 -建造：2007年1月，日本 NISHI SHIPBUILDING -载重吨：11300 吨（吃水9.214 M） -总吨：7506吨/ 净吨：3974吨 -船级社：NKK -上次特检/坞检：2017年1月 -总长：110.49m，型宽：19.2m -双层甲板 -2舱2口 -谷物舱容/打包舱容： 15824/14713立方米 -主机：1 X MAKITA MAN B+W 6L35MC - 3900 KW - 210RPM -吊车：2 X 3<span>5吨</span>(可联合吊重70吨)，吊杆1 X 30吨 -航行计划：4月27-28日抵达中国鲅鱼圈，5月3-4日到台湾高雄；5月12-13日到印尼 -价格：350-400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF781 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1997 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 144.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.30 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9083.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5122.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10400.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 3<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 520000 冷冻舱舱容（立方米） 14731 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF780 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 船宽（米） 22.20 型深（米） 13.10 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9340.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5138.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10947.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊， 4 x 3<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 2S.A. 8CYL, 13463HP 主机马力（千瓦） 10047 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节，油耗46吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1951 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 519695 冷冻舱舱容（立方米） 14722 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF779 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 149.90 垂线间长（米） 船宽（米） 22.10 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 6.90 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9859.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3244.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10139.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊， 4 x 3<span>5吨</span> 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗41吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1645 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 484733 冷冻舱舱容（立方米） 13732 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF783 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 152.00 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10527.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 11427.00 净吨（吨） 5406.00 巴拿马净吨（吨） 9066.00 苏伊士净吨（吨） 9326.00 夏季载重吨（吨） 10318.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊 1号，3<span>5吨</span> x 24米 2号，8吨 x 18米 3号，8吨 x 18米 4号，3<span>5吨</span> x 22米" 主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 16000PS 105RPM 主机马力（千瓦） 11765 辅机 发电机 2 x 1000KW；2 x 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 氟利昂R22 盐水制冷系统 航速/油耗 "香蕉满载：21节，油耗42吨/天+7.6吨 压载：21节，油耗40吨/天+2.0吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1948 液舱舱容（立方米） MDO: 93 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 13.0 x 7.85 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 547693 冷冻舱舱容（立方米） 15515 舱底面积（平方米） 6226 格栅/甲板强度 6吨 温区 "8 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 70 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 800万美元 备注

出售2007年日本造19127吨散货船 -编号：HSBC940 -船旗：巴拿马 -载重吨：19127吨（吃水8.496M） -建造：2007年6月，日本YAMANISHI CORP -船级社：NK -主尺度：139.92 / 132 X 25.032 X 11.5 M -4舱4口 -谷物舱容：23161立方米，打包舱容：22563立方米 -主机：MAN-B&W 7S35MC MCR 7070马力，173 RPM -吊车： 3X30.<span>5吨</span> -航行计划：4月26-28日马来西亚的巴西古当港卸货；然后很可能回日本（港口待定，可验船） -价格：620万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

82.5*20*3.2M，总吨：2284吨，净吨：68<span>5吨</span>，航区：沿海；生产能力：2*100m3/h；

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMS* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x <span>5吨</span>，或联吊3.<span>5吨</span> 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 123RPM 主机马力（千瓦） 6325 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "香蕉满载：18节 满载：17节 鱼获满载：17节，24吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：18节，26吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：17节，22.<span>5吨</span>IFO380，包含辅机用油 压载水压载：18节，22.3吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：17节，18.8吨IFO380，包含辅机用油 在港口内航行或应急时使用柴油" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1092 液舱舱容（立方米） "MGO：68 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 7.41米 x 6.4米 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车<span>5吨</span> 温区 8, 1UA/1BC/2UA/2BC/3UA/3BC/4UA/4BC 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 40 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 中国 报价 360万美元 备注 "除霜剂：热水 盘装货物支撑：胶合板支撑 于2017年4月2号到达中国"

82.00*18.00*4.20*3.20，满排4123.600T，空排1005.200T，甲板有效面积1300㎡，后甲板装有<span>5吨</span>全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能，性能： 海上搜救、货物运送、海上生活支持，可居住50人供80人用餐，海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏