【求购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要求： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的<span>重油</span>，属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 ④国外买家，随时签合同交易。

出售13000DWT近洋航线散货船。 吃水:7.514m。 Flag:Liberia。 Class:BV。 建造日期:2008年2月。 建造地点:浙江临海。 Grt/Nrt:8289/5253。 总长140.55m*型宽20.0m*型深10.3m。 3个货舱/3个舱口。 舱容:粒18133.9m3/包16694.03m3。 甲板起重机2✘20T。 主机洋马:1✘8n330-En*3310kw。 航速:10节。 油耗:<span>重油</span>7T/天*轻油0.8T/天。 下次DD/SS:2026年6月/2028年3月。 Bwts已装。

【求购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要求： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的<span>重油</span>，属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 ④国外买家，随时签合同交易

【求购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要求： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的<span>重油</span>，属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 ④国外买家，随时签合同交易。

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求购要求： B级冰区 多用途前驾驶甲板驳船 需要300个TEU 以上 年份2010-2015年 烧<span>重油</span> 吃水5米以下 6000-8000载重吨，联系方式：16222123888刘

【求购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要求： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的<span>重油</span>，属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 ④国外买家，随时签合同交易。

【求购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要求： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的<span>重油</span>，属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。

【求购】：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。要求： ①13大船级社检验登记（中国CCS船级社可以）。 ②主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的<span>重油</span>，属于DPP船型。 ③需要：加温系统。（2005～2015）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 ④国外买家，随时签合同交易。

求购：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。 要求： 13家船级社登记（中国CCS船级社可以）。 主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的<span>重油</span>，属于DPP船型。 需要：加温系统。（2005～2013）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 国外买家，随时签合同交易。

出售：4417吨散货船 出厂时间：2009年7月 船级社：ZC 航区：近海 总吨/净吨：2768t/1550t 总长：96m/船宽：14.5m/型深：6.6m 满载吃水：5.2m 货仓：2舱 舱盖：拉链 主机型号：宁动735KW 主机马力：实际2200马力 <span>重油</span>系统：带锅炉，可烧<span>重油</span> 备注：质量好，价格实惠 编号：402 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

巴拿马旗，无限航区，双底双壳，带加温设备，目前装<span>重油</span>，在航船

求购：载重（3000～4500）吨《加油船》2条。 要求： 1⃣13家船级社登记（中国CCS船级社可以）。 2⃣主要运输：燃油CST-180-280-380这个型号的<span>重油</span>，属于DPP船型。 3⃣需要：加温系统。（2005～2013）年建造，外轮（外贸）航线的运输加油船。 4⃣国外买家，随时签合同交易。

出售：12480吨散货船（单机） 时间/地点：2022/安徽 船级社/航区：ZC/近海 总长：127m/宽：20.6m/型深：9.6m 满载吃水：7.3m 货仓/舱盖：3个/拉链 主机：广柴8320-2427KW/3300马力 备注：带艏侧推，带<span>重油</span>系统 编号：367 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件运输

17200吨双壳双机散货船 2021年安徽ZC完工 总长139.8m/宽22.8m/深10.6m 满 载 吃 水：8m 参考载货量：17165吨 主 机 广 柴：型号6320／1765KW/2400马力两台/可烧<span>重油</span> 航速 / 油耗：约9节/日油耗5吨／空船单机3.5吨 总吨 / 净吨：10787T／6040T 航区 / 海区：近海／A1+A2 货仓 / 舱盖：3舱3囗／拉链舱盖 舱容／舱壁：18000m³／舱壁直上直下 货 仓 底 部：安装排水功能 最 低 配 员：共12位／机舱5人 下 次 特 检：2026年 CHERRY 13823383044

出售.出租7400吨散货船（浅吃水4.9米） 时间：2021年新建 总长109.8米/宽22米/型深6.6米 满载吃水：4.9米 船级社/航区：ZC/近海A1+A2 货仓/舱盖：2个/拉链 主机：广柴6320*2 功率：1324KW*2 马力：3600马力/转速500 锅炉：带锅炉，烧<span>重油</span> 状态：新建在航船，可过户 编号：121 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶买卖 甲板驳船、船舶海运

出售.6500吨散货船（双机）江海联运 时间/造船厂：2005年/浙江 参考载货量：6500吨 船级社/航区：ZC/近海+内河 总长：100.5米/宽：16米/型深：7.8米 满载吃水：6.2米 货仓数/舱盖：2个/拉链 主机：中策G6300 功率：993KW*2台 马力：2700/转速500rpm 锅炉：带锅炉，烧<span>重油</span> 状态：在航船，可过户 备注：雷达新的,中间水漏刚做、前后梁己隔,两边直仓,仓口围换新，舱盖换新，已改拉链式，主机已保养，可载7500、不超6500,内底好,杜轴刚换,双层底换了一年多，全船喷砂，油漆换新，船检刚做好 编号：133 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶交易 甲板驳船、大件海运

Dimensions LOA总厂 LBP两柱间长 Beam (mould)型宽 Mould depth(型 深) Designed Draft (设计 IMO-No.IMO号码 HomePort 船籍港 : 18711 / 10478 : 29901.3 dwt at -draft abt. 10.1 m : 2022-06-27 – Yizheng JS, China : 167.55m : 163.00m : 27.3m : 14 m : 10.1m :4328839 :Panama Water ballast max. 压载水量(最大) Freshwater max. 淡水量(最大) Bunkers IFO<span>重油</span> MDO轻油 : 9561.82M3 : 214.52M3 : 658.14M3 : 321.90M3 Container intake:集装箱装载量 20’ 40’ 376 FEU + xx TEU 444 FEU + xx TEU 8 2 0 FEU + xx TEU 联络13823383044

出售:4200T（275TEU）近洋港澳线集装箱船。 建造日期/地点:2007年/中国造。 主机:广柴2800马力。 油耗:<span>重油</span>6.5T/天-轻油0.6T/天。 航速:11.5节。 船级社:CCS。 旗帜:五星红旗。 航区:A1+A2。 总箱量:274个(20尺)，舱里124个/甲板150个；116个(40尺)，舱里56个/甲板60个。 冷藏柜12个；14T重箱171个。

LOA总厂 LBP两柱间长 Beam (mould)型宽 Mou ld dept h (型 深) Designed Draft (设计 吃水） : 167.55m : 163.00m : 27.3m : 14 m ： 10.1m Max. height : about 44 M (From even keel to top of antenna) 最大高度（龙骨至船舶最高处） Tank capacities (abt.100 % filled)仓容信息 Water ballast max. 压载水量（最大） Freshwater max. 淡水量（最大） Bunkers IFO<span>重油</span> MDO轻油 : 9561.82M3 : 214.52M3 : 658.14M3 : 321.90M3 Container intake： 集 装 箱 装 载 量 20’ 40’ In holds舱内 On deck甲板 768 TEU 899TEU 376 FEU + xx TEU 4 4 4 FEU + xx TEU Total合计 1667TEU 8 2 0 FEU + xx TEU High cube containers (9’6” high)：高箱装载能力 3 tiers of high cube container can be loaded in each holds每个货舱内可装载3层9’6”高箱 Stability condition：稳性状态 Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual, subject to regulations of visibility and at Master’s discretion. 装载量始终限于船舶的稳定性、纵倾、载重量、允许的堆叠重量、准确的集装箱重量、 集装箱捆扎手册，并受能见度规定的约束，由船长决定。 Reefer connections：冷藏箱插座 60 reefer plugs on deck甲板60个 0 reefer plugs in hold (No.1~5 hold)：货舱内0个 6 0 reefer plugs total (AC 380 V 50Hz) 合计60个（AC 380 V 50Hz） Stack weights积载重量 Container stack weights (all in metric tons per stack) 集装箱积载重量（公吨/积载） In hold货舱内 NO.1 20’ /40’ : 5X25=125MT(40ft on top),6X15=90MT/6X30=180MT, NO.2~NO.5 20’/40’: 4X30=120MT(40fT on top), 5x20=100MT/ 5X30=150MT Hatch cover舱盖 20’ /40’ : 65MT/90MT Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to comply with the board manual for stowage and lashing of containers 甲板上单个20'/40'堆垛内集装箱重量的分配，以符合集装箱装载和绑扎手册 Fittings其他 • Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment. 货舱内均为40’集装箱装载单元。或者，每个40’单元可存放2 x 20’单元 • Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (half-automatic twistlocks) 船舶完全配备捆扎材料、配件和扭锁， 用于甲板上下的20’和40’集装箱（半自动扭锁） • Fully equipped with all modern nautical / communication systems 5 holds /9 hatches（No. 1hold has 1 hatch, others have 2 Cherry13823383044