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船舶类型：<span>化</span>学品船（双相不锈钢） 建造时间：2022年 建造地点：江苏 检验机构：CCS 参考载货量：~2200吨 营运海区：A1+A2 主尺度：~ 86.88米 x13.00米 x6.80米 主机：广柴6320ZCd-6，1545kw@525r/min Cherry13823383044

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-编号：HSOT23015 -船名：FAIRCHEM KISO -船旗：马绍尔群岛 -建造：2011年2月，日本USUKI船厂 -载重吨：21167吨（吃水10.11米） -总吨：11653，净吨：6541 -船级社：NK (特检到期日：2026年2月；坞检到期日：2024年5月） -总长：145.53米，型宽：23.7米；型深：13.35米； -总仓容：22200立方米 -20个SUS316L不锈钢货油舱 -加热盘管：配备 -制氮设备：配备 -艏侧推：配备 -主机：Hitachi MAN B&W 6S42MC – m.c.r. 8,810 hp x 136 rpm -发电机组：3台 Yanmar 6EY18AL, 450 kW x 900 rpm -压载水处理系统：已安装 -交船：2023年6月或7月 -验船：南美港口（也可提供第三方IDWAL验船报告-需购买） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、<span>化</span>工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 管道快速修补 管道快速修补是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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玻璃钢管道修补 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固<span>化</span>剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售单机12880吨近海船 建造地点：安徽 建造时间：2022年1月 参考吨：12880吨 配员人数：12 长126.9宽20 .6型深：9.6 满载吃水：7.6 空载吃水：3 货舱数：    3个 货舱舱口盖形式：滚动式钢质风雨密货舱盖 主机型号： 广柴2427KW 主机马力：3300 航区：近海 前侧推8170/330KW 航速：11节 全船高强钢 不锈钢装潢 大仓配有二氧<span>化</span>碳系通，双油系统！ 船舶检验机构：ZC 可装货物种类：钢卷，粮食等

出售单机12280吨近海船 建造地点：江苏 建造时间：2022年2月中旬 参考吨：12280吨 总吨：7360吨 净吨：4121吨 配员人数：12 总长120船宽20 型深：9.6 满载吃水：7.4 空载吃水：3 货舱数：    3个 货舱舱口盖形式：滚动式钢质风雨密货舱盖 主机型号： 广柴2427KW 主机马力：3300 航区：近海 航速：11节 大仓配有二氧<span>化</span>碳系通，双油系统！ 船舶检验机构：ZC 可装货物种类：钢卷，粮食等

玻璃钢管道修补 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质，内置的密封胶圈经过特殊的设计加工，可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器，管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性，所以对于PE管等塑料管件具有随和性，不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品，广泛应用在煤气燃气，水，市政工程，煤矿<span>化</span>工，等管道的连接和修补。 行业不限：自来水 给排水 煤矿 <span>化</span>工 钢厂 消防 空调 食品 医疗 物业等等各行各业。只要涉及到管道的连接和抢修，多功能系列的产品都可以起到很好的连接和修补效果 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，什么都不知道的【勿扰】 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

出售单机16200吨散货船(钢材钢卷) 建造地点：江苏 总长：139.80m船宽：21.60m型深：10.80m 满载吃水：8.20m 总吨：10268净吨：5750 参考载货吨：16209吨 货舱数量：3 舱盖：液压折叠仓盖 航区：近海 主机：广柴6G32A单台4000马力 船舶检验机构：ZC 大仓配有二氧<span>化</span>碳系通，高效节能环保船，双油系统！ 可装货物种类：钢材 钢卷，粮食等 2021年10月

 出售在航单机散货船 参考吨位：12500 建造地点：江苏 建造时间：2021年 配员人数：14 总长126.8 船宽20 型深：10 满载吃水：7.688 空载吃水：3.452 货舱数：    2个 货舱舱口盖形式：滚动式钢质风雨密货舱盖 主机型号： 广柴2427KW 主机马力：3300 航区：近海 大仓配有二氧<span>化</span>碳系通，高效节能环保船，双油系统！ 船舶检验机构：ZC 可装货物种类：钢卷，粮食等