1.<span>求</span>购2400马力到3000马力普通拖轮，船龄06年到10年。 2.<span>求</span>购2000吨到10000吨无动力甲板驳船，船龄06到10年。

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金属管线定位仪 金属管线定位仪具备可视电缆或管线走向的能力，这得益于其60瓦的超大发射功率。这一强大的发射能力使得设备能够穿透复杂的地下环境，清晰地显示电缆或管线的走向，为维修人员提供准确的故障定位信息。 内置蓄电池与便携性： 设备自带内置蓄电池，提升了操作的便捷性。无需外接电源，维修人员可以携带设备在各种复杂地形和环境中进行作业，不受电源限制，大大提高了工作效率。 无源检测功能： 支持无源检测功能，即在没有发射机的情况下，也能进行盲测电缆定位。这一功能在特定场景下非常有用，例如当发射机无法到达或使用不便时，维修人员仍能利用接收机进行电缆的故障定位。 测量深度与距离： 设备的测量深度可达10米，能够满足大多数地下管线的探测需<span>求</span>。同时，其测量距离可达到5公里，这意味着维修人员可以在较远的距离上对管线进行定位和追踪。 内置可视数字显示： 置了可视数字测量深度和电流值的显示功能。这使得维修人员在测量过程中能够直观地了解测量结果，无需额外的读数设备，提高了工作效率和准确性。 三合一管线定位听漏仪 结合了三个设备的功能:：金属管线及电缆定位器，非金属管道定位器，水泄漏检测器。配备AP-027接收器，强大的发射器和特殊的冲击装置检测非金属管道。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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<span>求</span>购 两条外贸散杂货船载重吨1.2万-1.8万，要<span>求</span>带吊。 箱型货舱 Box-hold 内部呈规整长方体结构，空间利用率高，适用于散货、件杂货装卸。 报价合理，满足条件可议。

手持测温热像仪具有一系列交互功能，包括三点温度显示、可定义点线区域测温、激光指示器模块、支持整帧高低温报警等。 下面对手持红外热像仪的交互功能进行具体介绍： 三点温度显示：这一功能允许用户在热成像画面上同时显示三个不同位置的温度读数，使得用户可以快速获取和比较不同区域的温度信息，从而在进行科研分析或设备检查时实现更精准的温度监控和故障诊断。 可定义点线区域测温：M600手持红外热像仪提供了高度定制化的测温方式，用户可以根据实际需<span>求</span>设定特定的点、线或区域进行专门的温度监测。这不仅提高了测温的灵活性，也使得测温数据更具针对性和实用性。 激光指示器模块：通过集成的激光指示器，用户可以快速定位观测目标，并在热成像中准确指出特定组件或区域的位置。这一功能大大提升了操作效率和准确性，尤其在复杂的设备或场景中，能够迅速帮助用户定位关键部位。 支持整帧高低温报警：该设备能设置温度报警阈值，当热图中出现超过预设温度阈值的高温或低温点时，系统将自动提示报警，这对于监控设备过热或过冷状态非常有帮助，及时预警可以防止设备损坏或事故发生。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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<span>求</span>购 两条全回转拖轮 4000匹马力，5-10年，全回转，港作拖轮 ZC或CCS的都可以

<span>求</span>购 自卸沙船3-4条 4000-8000吨 可以停航

没有实力勿扰、 只做靠谱货、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定官方行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，雄厚财力，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【看清楚要<span>求</span>】【没实力、没有雄厚资金、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 【 码头没去落实好，勿扰 】

<span>求</span>购3.5万吨到5万吨近海集装箱船10年船龄

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需<span>求</span>咱们自己调制胶，并且需<span>求</span>2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需<span>求</span>包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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总体 船旗 五星红旗 上建材料 铝合金 船体材料 钢质 入级符号 CCS ★CSA, Catamaran HSC, Cargo Greater Coastal Service Restriction ★CSM 航区 近海航区 主尺度 总长 [Loa] 36.60 m 型宽 [B] 10.20 m 型深 [D] 4.20 m 设计吃水 [d] 1.85 m 满载排水量 [Dis] 239 吨 甲板面积 112 m2 甲板载货 35 吨 总吨位 335 船员 6-9 人 工作人员（乘员） 12 人 舱容 燃油 舱 25 m3 淡水 舱 16 m3 生活污水舱 3 m3 舱底水舱 3 m3 污油舱 6 m3 船舶性能 最大航速 20 节 最大航程 960 海里 自持力 5 天 动力系统 主机 2 x 康明斯 K38-M 总功率 2088 kW @ 1900 r/min 齿轮箱 2 x HC1000 螺旋桨 2 x FPP / D: 1300mm 电气系统 电制 24VDC, 400/230VAC 50Hz 发电机 2 x 50 ekW @ 1500 r/min 甲板设备 锚机 2 x 274kg, 平衡型大抓力锚 艏部顶靠 高强度耐磨橡胶 机舱设备 机舱设备满足船级社要<span>求</span> 机舱通风 2 x 27,000m3风机 空调 风管多联机变频空调 消防设备 按海船法规配备 救生设备 按海船法规配备 通导设备 搜寻灯 配备 雷达 FAR-1513 AIS HM-5912 电罗经 CMZ-900B GPS HM-150-7 夜视仪 DN20 外部通信 GMDSS A1+A2 舱室 驾驶甲板 驾驶室，船员休息室 主甲板 工作人员休息室，配餐间，卫生间 底舱 运维备件舱（左舷和右舷）

<span>求</span>租5000--2万吨甲板船 和【无动力平板驳】 长期活【包月】或【跑航次】都可以 长期工程【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】

于2016年建造完工，入级中国船级社（CCS）。其设计紧密围绕海上作业需<span>求</span>，集海洋工程支持、应急待命、消防等多种功能于一体。拖轮总长74.6米，型宽17.0米，型深7.6米，轻载吃水5.00米，净吨位1041吨，载重量达2850吨。动力方面，主发动机选用2台MAN 9L27/38型号机组，单台功率3000KW，总功率达6000KW。在100% MCR工况下，最高航速可达13.5节，续航能力长达30天或4000海里，为远海作业提供了充足的动力与续航保障。居住空间方面，配备全空调住宿区，包括19间4人舱和3间1人舱，总计可容纳31人。此外，还设有1间医院，驾驶室配备独立卫生间。货物存储拥有钻水平舱、淡水舱、燃料油舱等多种货舱。其中，钻水平舱容积1300立方米，淡水舱760立方米，燃料油舱835立方米，满足不同物资的装载需<span>求</span>。同时，船上还设有冷藏存储区域，包括18立方米的冷冻/冷藏室和15立方米的冷却室，确保特殊物资的存储条件。甲板设备方面，配备2台150kN带侧鼓锚机、1台2000kN拖缆机（直径64mm，长度1200米）等，还设有3T伸缩吊机（臂长15米时吊重3T）。该拖轮的特点十分鲜明。其一，功能多元，集海上供应船（Offshore Supply）、待命船（Standby ship）、消防船（Fire Fighting Ship）、锚作拖船（Anchor Handling）等功能于一身，可适应多种海上作业场景。其二，设备精良，从动力系统到导航、甲板、泵系、消防设备，均采用高标准配置。例如，双MAN主发动机和双CPP推进器（艏艉侧推推力均为11T），确保了船舶的动力性能与操控性。其三，居住与作业环境人性化，全空调住宿、充足的舱室配置以及合理的货物存储布局，兼顾了船员生活与物资运输的需<span>求</span>。在满足CCS严格入级规范（如ESP、AUT-1、BP、COM (MOS) 5、COM (WF) B等）的同时，该拖轮具备出色的作业能力与可靠性。目前，该8000HP AHTS多功能拖轮对外出售。 Cherry13823383044

<span>求</span>租内河船 十几条 船长68以内，船宽不超过13米，船高不能超过8米，船龄最好五年内。

【<span>求</span>租船型】：大中型绞吸式挖泥船 【需<span>求</span>数量】：3~4艘 【租赁期限】：预计6个月以上，具体可协商，长期合作优先。 【作业区域】：长三角地区内河水域 【船舶要<span>求</span>】： 1. 排距不小于3公里，挖深不低于15米。 2. 设备性能良好，手续证件齐全，可正常调遣。 3. 优选环保型绞吸船，能够满足环保施工要<span>求</span>。

待售在建 2000HP 无限航区拖轮， 入级意大利船级社（RINA）， 计划年前交船 。 拖轮船长28.63米、船宽8.5米、 型深3.8米，总吨272，净吨81。 其动力系统搭载两台潍柴8170ZC1000 - 5柴油机，单机功率达735千瓦（折合1000马力），设计航速约11.5节，船舶核定船员配置为11人，系柱拉力达24吨。燃油舱容约170.51立方米、淡水舱容103.62立方米，在设计航速下，续航力达320小时，自持力为30天，完全能够满足长时间海上作业的需<span>求</span>。拖轮采用单甲板基础结构，并搭配升高甲板设计。这一设计既保证了甲板层拥有充足的作业空间，便于开展拖带、系泊等操作，又能提升驾驶区域的视野，增强航行与作业的安全性。主甲板中部至尾部区域集中布置了两层甲板室，内部功能区划分精准。一层整合了船员居住舱、厨房、餐厅等生活空间，二层则设置了驾驶台、操控室及设备监控室，实现了作业与生活区域的有效分离。这种布局既减少了作业对生活的干扰，又提升了船员的居住舒适度。推进系统集中布置于船舶尾部，双定距螺旋桨与双保护舵配合尾部柴油机直接驱动结构，在简化动力传输路径的同时，大幅提升了船舶的转向灵活性与抗风浪能力，能够很好地适配复杂海域的作业需<span>求</span>。拖轮的船上设备围绕 “动力强劲、操控稳定、保障充足” 配置，且全部通过 RINA 检验认证。操控设备方面，双定距螺旋桨负责将柴油机动力高效转化为推进力，双保护舵则能在提升转向精度的同时，降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致的舵机损坏风险，保障操控系统可靠性；为船舶长时间作业提供能源与生活用水支持，甲板上还配备专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件，居住舱室内则配置符合船员生活需<span>求</span>的家电与卫生设施，电气控制系统也采用成熟稳定的方案，确保全船设备协同运行。拖轮的设备围绕“动力强劲、操控稳定、保障充足”进行配置，且全部通过了RINA检验认证。操控设备方面，双定距螺旋桨负责将柴油机动力高效转化为推进力，双保护舵则能在提升转向精度的同时，降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致舵机损坏的风险，保障了操控系统的可靠性。此外，甲板上配备了专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件，居住舱室内配置了符合船员生活需<span>求</span>的家电与卫生设施，电气控制系统也采用了成熟稳定的方案，确保全船设备能够协同运行。该拖轮性价比极为突出，2000马力的动力输出在兼顾作业效率的同时，还充分考虑了燃油经济性。在保证拖带能力的前提下，有效避免了大功率船舶高油耗的问题，能够帮助船东平衡运营成本与收益。目前，这艘2000HP无限航区拖轮正对外转让。 联络：13823383044

6万吨级浮船坞由国内知名船厂建造， 入级中国船级社（CCS），可轻松承载 6 万吨级船舶进坞维修，可满足多种大型船舶的维修需<span>求</span>。浮船坞浮箱长220.8米，坞墙长201.6米，型宽（外坞墙宽）57米，内坞墙宽48米，内净宽46.8米，坞深22.40米，浮箱甲板高8米，龙骨墩高1.5米，作业吃水5米，安全甲板17米。其空船排水量达21980吨，满载排水量为63191吨，净吨位11319吨，空载吃水1.765米，最大沉深吃水17米，作业水深5.0米，可满足6万吨级及以下船舶的进坞维修需<span>求</span>。在船体设计上，浮船坞设有8个货舱，并配备了相应的水密横舱壁，确保作业过程中的水密安全性。货舱盖型式则根据维修作业时货物与设备的转运需<span>求</span>进行了适配设计。船上设备配置齐全：作业与动力设备方面，配备2台型号为TBD620V12的主发电机原动机，每台额定功率1251.00kW，搭配1FC25614SB42型号发电机；同时设有1台CCFJ64Y-W型停泊发电机组，为不同工况提供电力保障。安全设备方面，消防系统包括2台主消防泵（分别为ISSN-150M1-C5型与ESN-1500H-C5型，每台排量95.00m³/h、压头0.77MPa）、30只消火栓、30只水枪，以及CO₂固定灭火系统和各类灭火器 cherry13823383044