• [ 船舶求购 ] 2014-03-20
    <br/>公司在江苏自有拆船厂,作为废钢船现金买家,长期大量收 购国内外老旧报废船舶进行拆解。欢迎各位提供、推荐、介 绍相关信息,愿在行业内广交朋友,共同成长,互利共赢。
  • [ 船舶出售 ] 2014-03-19
    2013.8月买回机器和艇是全新的,马力二冲40匹,用了共2小时.用了三次.在西江有码头24小时随时上下,最高时速80公里.现换大艇平卖,连拖车运费成套买回用了8万,, 另越野车卖3万 手续齐.可过户 <br/>急<span>求</span>玻璃钢艇6米以上带前仓的,
  • [ 船舶求租 ] 2014-03-19
    <br/><span>求</span>租2艘2000方运沙船到珠海工作
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-19
    <br/> <span>求</span>购15000-18000吨之间的散货船,要<span>求</span>船级为国内CCS,主机是陕柴或者洋马等级或以上,有船的船东请发信息至shxyqok@126.com 谢谢!
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-18
    <br/>要<span>求</span>:长度60-65m,无限航区,其他的不要
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-18
    <br/><span>求</span>购小型客船,改装为科普馆用,不投入水上运营。保费或 者行将报废的小型客船都可以。
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-14
    <br/><span>求</span>购内河实装900吨左右的碳钢化学品船
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-14
    <br/>450马力至540马力左右,船地点在山东、大连
  • [ 船舶求租 ] 2014-03-14
    <br/>内河或沿海有无手续都行
  • [ 配件出售 ] 2014-03-13
    <br/>公司简介:秦皇岛硕洋船舶配件有限公司是一家集生产和贸 易为一体的综合性公司,主营船舶机械设备及其零备件。公 司位于渤海之滨,自然环境优美,陆海空交通便利,紧邻世 界第一大能源输出港-秦皇岛港。 公司由一支爱岗敬业,技术精湛,业务知识丰富的有 为青年组成。我们根据多年的工作经验,建立了庞大的信息 数据库,同时根据备件的属性和用途,给予客户更好的建议 和指导,以便客户节省成本。 公司作为一个专业的备件供应商,具有广泛的采购和 销售渠道,可根据客户的要<span>求</span>实施全球性采购和销售。在运 输方面,我公司和众多国际和国内快递及物流公司建立有好 的合作关系,能够及时的将货物运送到客户指定地点。 实事<span>求</span>是,精益<span>求</span>精。 选择硕洋,为您护航!
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-13
    <br/>宽度大于15米左右,长度60米以上都可以
  • [ 船舶求租 ] 2014-03-12
    <br/>急租600-800吨浮吊,有无动力均可,用于港珠澳大桥工程, 必须赴香港水域作业,租期2年左右,
  • [ 船舶求租 ] 2014-03-12
    <br/>需要2500当量的吊机船
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-12
    <br/><span>求</span>购10000吨自航甲板驳,船龄不限。
  • [ 船舶求租 ] 2014-03-12
    <br/>要跳板船或平板船,带自卸设备,3000吨或5000吨,按路程 算运费,长期有货。低于3000吨的勿扰,谢谢。 联系人:吴小姐 联系电话:13656261926 电话请说明是天天船舶上看到的。
  • [ 船舶求租 ] 2014-03-10
    <br/>载重吨10000吨左右,带吊,其中能力20吨以上,带抓斗。1年连续航次运输合同,装运沙子。
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-10
    <br/>本人<span>求</span>购05年以后的二手散货船,单舱,一条。 如有合适的船舶请联系。(很着急)
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-10
    <br/>散货船,
  • [ 船舶求购 ] 2014-03-10
    <br/>要<span>求</span>有舱口盖,船龄10年以内,船况较好的运煤炭 船。
  • [ 船舶出售 ] 2014-03-08
    1. 概述 该船是一艘无人货驳,适用于甲板载货,航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构,带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长:91.50米 型宽:27.46米 型深:5.50米 载重量:8200吨(约) 甲板载货:15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记,并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东: 1) 建造者证书; 2) 由ABS签发的临时国际吨位证书1969; 3) 由ABS签发的临时入级证书; 4) 由ABS签发的临时载重性证书; <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺,所有的钢板,型材,船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要<span>求</span>。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要<span>求</span>并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前,船体及其它舾装件必须按要<span>求</span>进行必要的试验,并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础,由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1) 1只1500Kg无杆首锚,带Ф28mm钢丝绳80米。 2) 提供一台40KN手动锚机。 3) 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖,螺帽和垫片为不锈钢。 4) 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5) 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6) 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7) 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆,船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm,间隔为200mm,该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级,在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净,去除所有的污物及焊渣。在上漆前,所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块,以防腐蚀。