<span>沿海</span><br/>主机6300-kw-1500马力(证书735)

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，近海航区，10个货舱，双底 单壳，载货420吨<br/>主机：潍柴重机6170 /202KW

散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货16500吨<br/>主机：宁动2970KW

本船最高航区为近海海湾B级航区以及内河A级航区，适用于<span>沿海</span>、港口、内河水域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及水利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式挖泥船，本船采用模块化设计，拆分后满足通过公路运输要求。<br/>输送距离500米 流量1100 主机：潍柴 总安装动力353KW 挖泥泵动力212 绞头功率40

<br/>出租甲板驳10000吨2015年<span>沿海</span>

尺寸(米):69.32*13.63*5.61 吃水(米):4.2 建造地: 浙江台洲椒江 建造时间:1998 主机：8300ZC，功率：735kw 航区：<span>沿海</span> 货舱：2 载重吨：1851吨 后驾驶 集装箱四层装载为：舱内2层56TEU(19.6T)舱盖上第一层 35TEU(19.6T)第二层空箱35TEU(2.22T) 总箱重：1861.3T 集装箱满箱三层装载为：舱内2层56TEU(20.32T)舱盖上第 一层35TEU(20.3T)总箱重:1849.12t 装一般干杂货时可装：2082.32T<br/>后驾驶，带舱盖

油船，国内CCS船级，近海航区，6个液货舱，载重300吨，证书 齐全<br/>主机：202KW

总长19米，宽4米，<span>沿海</span>证书，船籍港宁波，载客定额12， 机器6135，另有19马力拖7.5千瓦发电机，97年舟山船厂造<br/>广东交船

ZC船级，1600马力，<span>沿海</span>航区<br/>主机：赤坂/1600BHP

船籍港: 广州 船舶类型: 化学品液货船 航区: <span>沿海</span> 总吨: 1430 净吨: 800 吃水(满载): 3.6 航速: 10.0 船舶总长: 75.0 垂线间长: 70.0 型宽: 13.5 型深: 4.6 货舱数: 8 船舶完工日期: 2009-12-10 主 机 数量: 1;1 型式: 柴油机;柴油机 制造厂: 山东巨力股份有限公司;山东巨力股份有限公司 制造日期: 2009-04-05;2009-04-05 缸数: 6;6 缸径（mm）: 170;170 行程(mm): 200;200 额定功率(kw): 300;300 额定转速(rpm): 1000;1000 锅炉 数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.7;0.7<br/>主机：600KW

抓斗挖泥船，ZC船级，<span>沿海</span>航区，抓斗容量8方，总吨634<br/>无航行动力

ZC船级，载重400方，<span>沿海</span>航区<br/>主机：6160/250BHP*2

船级社ZC、载重吨-2000方、船籍港、航区-<span>沿海</span><br/>主机8170两台、卸沙机8170、吸沙机8190。 船目前在马来西亚

<br/>本公司做填海工程，码头工程，建大桥工程，租，<span>沿海</span>运输

ZC船级，载重4300方，<span>沿海</span>航区<br/>主机：/1470KW两台

<span>沿海</span>航区，无证书，240马力<br/>主机：上海/120bhp*2 机驾合一

CCS船级，载重1850马力，<span>沿海</span>航区<br/>主机：735千瓦

总吨：1605 净吨：481 2013年5月造13方抓斗挖泥船 49.98*20*4 满载吃水：2.5 航区：<span>沿海</span><br/>13方抓斗挖泥船

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。 <br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在<span>沿海</span>地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

ZC船级，载重1500方，<span>沿海</span>航区<br/>主机：潍柴601千瓦两台