拖船，<span>沿海</span>使用，无证书，双主机，机架合一<br/>主机：上柴6135/124BHP*2 无证书

干货船，ZC船级，近海航区，1舱，舱口尺寸：43M*8.5M,载 货2650吨，2010年前跑国籍航行，适合装运小大件。<br/>主机：宁动6300/735KW

[航区及用途] 本船航行国内<span>沿海</span>、特定航区1及长江中、下游沿线港 口，上行至武汉集装箱码头下行大小洋山港。为敞口集装 箱货船。 [主要尺度] 总长108.0m/垂线间长102.5m/型宽17.00m/型深8.00m/设 计吃水4.0m/最大设计吃水4.8m [主推进装置] 主机型号及数量8210ZLCz-3\8210ZLC-3二台/ 最大持续功率（MCR）735KW&#215;750in [吨位]总吨位：4225/净吨位：2366 [集装箱装载]本船设三个敞口集装箱货舱、总装箱量 298TEU。<br/>本船为今年新造船舶、 原中远泛亚系列船舶、图纸和设备都是一流、 CCS船级社、 【需要的老板请电话联系、我们将船舶具体系数发送给您】 QQ：412920909 验证回复：买船

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在<span>沿海</span>地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

江苏省启东市金杰船舶有限公司是为港口与航道工程施工 提供配套船舶的专业性公司。主要从事<span>沿海</span>港口码头施 工、水上打桩运输、水上大件吊装、水上疏浚围填、设备 租赁、深浅水作业及中小型船舶修造业务。公司运用世界 先进的船舶技术和管理模式，逐步打造成世界一流的现代 化队伍。 本公司自成立以来，以“诚信经营”为宗旨，以“用 户至上”为准则。不断赢得国内大中型企业的一致好评。 我们拥有多艘起锚艇、起重能力为20吨左右，主机功 率为500马力—1000马力（含顶拖带功能装置，并配备10 吨折臂式液压吊车，长期辅助绞吸船舶工程）。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

三级油船，ZC船级，<span>沿海</span>航区，6个货油舱，载货553T，带 加温设备<br/>主机：潍柴重机202KW

一级油船，国内CCS船级，近海航区，10个货油舱，载货 3600吨，双底双壳结构<br/>主机：735KW

多用途船，ZC船级，近海航区，2个货舱，液压舱盖，载货 5150吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

集装箱船，ZC船级，沿区航区，2个货舱，载货998T，装载 96TEU,后驾驶<br/>主机：康明斯NT855-M300/406KW

集装箱船，ZC船级，<span>沿海</span>及长江中下游航线，3个货舱，无 舱盖，载货4700吨，装载303TEU<br/>主机：淄博/735KW*2

油船，ZC船级，<span>沿海</span>航区，3个货油舱，载货150吨<br/>主机：潍坊X6160ZC2/255KW

散货船，国内CCS船级，近海航区，5个货舱，液压舱盖，载 货39000吨<br/>主机：6480KW

港作拖轮 3500马力 1980.5.16 <span>沿海</span> 香港 西德MAK8M-332-AK/1286.25KW*2 ，满排431T,空排313T<br/>,B级冰区加强，可调螺距，发电机：MC334D/80KW*2， 275GT/53NT

<br/>求购<span>沿海</span>航区水泥罐装船

挖深;15米 清水流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离;1500米<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在<span>沿海</span>地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在<span>沿海</span>地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

游艇43英尺 ZC 1998 <span>沿海</span> 台湾 卡特 彼勒/375HP*2 14*4.5，<br/>双驾驶台，游艇有客房、冲凉房、洗手间、水手房、KTV、 50寸液晶电视；游艇拥有超大前甲板，证件齐全，深圳牌 照，

甲板货船，ZC船级，近海航区，证书载货1700吨，前驾驶<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-/540KW*2

ZC船级，载重1500方，<span>沿海</span>航区<br/>主机：潍柴/601KW*2

CCS船级，载重5170吨，<span>沿海</span>航区<br/>主机：广柴2060KW