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ZC船级,载重16500吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:6PC2-6EL/2970kw,
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ZC船级,载重260吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:潍柴6160/136KW,
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运沙船1050吨04年<span>沿海</span>125万元<br/>运沙船1050吨04年<span>沿海</span>125万元
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船体主尺度为总长54.96米×型宽11.60米×型
深5.20米,空载吃水2.3m,满载吃水:4.1m,空船排水量
782MT,满载排水量1766MT。自航
船,<span>沿海</span>航区,航速10节,最大拖力25T。
主机型号:德国8NVD48A-2U两台,主机额定功率:970KW×2
发电设备:发电机三台,额定功率:90 KW×3。<br/>主机型号:德国8NVD48A-2U两台,主机额定功率:
970KW×2。
发电设备:发电机三台,额定功率:90 KW×3。
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CCS船级,载重2503吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:8300ZLCZA/1000PS,2舱,航速9节,总吨1368净吨766
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ZC船级,载重2500吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:宁动N8160ZLC2A/353KW*2,双底双壳
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ZC船级,载重560吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW ,单底单壳,带加温
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1986.3.日本制造,船体主尺度为总长35米×船宽15米×
型深2.5米,满载吃水1.46米,总吨494,净吨148,空船
排水量422.15MT,满载排水量761.2MT,非自航、<span>沿海</span>航
区。
发电设备:发电机两台,72KW/36KW、三相交流220V各一
台 。
起重设备:日本90T全旋转式起重机,起重机型
号:SKK-700DT-A,起重机主柴油机三菱S6A-MPTK,功率
346KW。起重机吊臂初端距起重机中心为3.68m,距主甲板
高度为2.3m,吊臂长为24.0m,起升速度:卷上5.2-
6.8m/min,回转速度1.5rpm;配备6立方挖泥斗一台。可作
为航道挖泥(砂)及海上起重使用。
锚设备:30KN液压绞缆车4台。
<br/>发电设备:发电机两台,72KW/36KW、三相交流220V各一
台 。
起重设备:日本90T全旋转式起重机,起重机型
号:SKK-700DT-A,起重机主柴油机三菱S6A-MPTK,功率
346KW。起重机吊臂初端距起重机中心为3.68m,距主甲板
高度为2.3m,吊臂长为24.0m,起升速度:卷上5.2-
6.8m/min,回转速度1.5rpm;配备6立方挖泥斗一台。可作
为航道挖泥(砂)及海上起重使用。
锚设备:30KN液压绞缆车4台。
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2700马力 全回转日本拖轮 1989年建造
航区:<span>沿海</span> 主机:阪神 993KW *2<br/>在航
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ZC船级,载客234,<span>沿海</span>航区<br/>主机:SK16V/1390KW,M4016TT/1390KW
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ZC船级,重1100吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2,
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CCS国内船级,<span>沿海</span>航区,前跳板,甲板厚度14CM,围板高度:1.4米。<br/>主机:广柴6300ZC/441KW*2
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ZC船级,<span>沿海</span>航区,挖深:10-20米,排距:3000米<br/>非自航
带辅助抛锚船
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880吨散货船02年63万元<span>沿海</span><br/>880吨散货船02年63万元
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汽油船1000吨2010年290万元<span>沿海</span><br/>汽油船1000吨2010年290万元
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ZC船级,载重4300吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:广柴6320/1545kw,双底单壳
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总吨:1742 净吨:522
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
建造地:泰州
总长:72.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.2
参才载货量:2648T
航区:<span>沿海</span>
主机: 淄博600KW *2<br/>在航
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<br/>要求广东省内交船,<span>沿海</span>船。
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ZC船级,载重12000吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:淄博LB8280zlc-4/735KW*2,
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ZC船级,载重480吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:6160/184KW,