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2600吨甲板驳
65.8 * 16.2 * 3.68M
航速:12 <span>沿海</span>航区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚
岛国短途运输。特点:吃水浅,容易进入低潮位海区,省
油,甲板面积大,适装汽车,大件。有长坡道,合适汽车装
卸
实际马力:1160HP 甲板全部16MM 高强度钢
<br/>新造船
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船级:CCS
航区:<span>沿海</span>
总长:32.10m
型宽:8.80m
型深:3.90m
总吨:187吨
净吨:56吨
主机: 种类:内燃机
数目:2<br/>在航船
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<br/>2000以后建造,长度60多米,宽度13米,双头开门最好,单头也可,航速11-12节,<span>沿海</span>证书.
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<br/>要求:2000以后建造,长度60多米,宽度13米,双头开门最好,单头也可,航速11-12节,<span>沿海</span>证书.
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ZC船级,近海航区,单机<br/>主机:宁动
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ZC船级,近海航区,双舵双桨<br/>主机:8300ZLCzA-4/1103KW两台
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<br/>求购80年代日本造集装箱船
要求装载80~150个TEU
1980~1999年日本建造
<span>沿海</span>航区,带舱盖
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<br/>求购客滚船
要求<span>沿海</span>航区
60米左右,单面开门。
车辆要求装载:16辆左右
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该拖轮zc船级社,<span>沿海</span>航区,船籍港舟山<br/>主机6l350pn捷克,720kw,375r/min.总吨186t.净吨55t,
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CZ(珠海),载货量625吨(6个舱),航区:<span>沿海</span><br/>主机型号:6160A-13/6160B-14,功率164*2;发电机型号:TFHX-250M4/2台,TFH-200M4-H/1台;货油泵型号:SW6.4ZK-100Z3M1W73/2台;单底单壳钢质油船
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ZC船级,<span>沿海</span>航区,10舱,载货1900吨<br/>主机:6LUN30ARG/735KW
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ZC船级,<span>沿海</span>航区,6舱,载货500吨<br/>主机:潍坊6160/208kw
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ZC船级,<span>沿海</span>航区,8舱,载重1000吨<br/>主机:淄博Z8170/218KW
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船舶类型: 全回转拖轮
船级: JG
航区: <span>沿海</span>
总吨: 315
船总长: 37.82 M
两柱长: 36M
型宽: 10 M
型深: 4.5 M
空载吃水:3.6M
满载吃水:3.3M
<br/>主机:6N280-UN (三菱洋马)
总功率: 1471 KW*2 /2000PS*750RPM*2
主机台数: 2
主舵:KST-180ZF/A,10秒/180度
辅机:6HALZ-TN*2
辅机功率:179KW*2/244PS*1800RPM*2
拖力: 53 T
发电机: TWY-28G*2*180KVA
油水分离器:HMS-50,0.5M3/H
建造日期: BUILD: 1999-11
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全长80米,宽17米,吃水4.5米,两台8170淄博柴油机,两台6135发电机,一台4135生活用发电机,航速14节,<span>沿海</span>手续。<br/>全长80米,宽17米,吃水4.5米,两台8170淄博柴油机,两台6135发电机,一台4135生活用发电机,航速14节,<span>沿海</span>手续。
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船舶类型:全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: <span>沿海</span>
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
船舶建造厂: 日本
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
该船配全回转ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
<br/>船舶类型:全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: <span>沿海</span>
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
船舶建造厂: 日本
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
该船配全回转ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
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<br/>求购200-300吨<span>沿海</span>加油船,必须是<span>沿海</span>或近海证书。
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ZC船级,载重5000吨,<span>沿海</span>航区<br/>主机:潍坊8200*2/,
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<br/>要求:<span>沿海</span>证书,06年以后建造,急
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<span>沿海</span>1800吨芜湖船满吃水2.6米<br/>主机6170副机50千瓦